Get Adobe Flash player
Marzec 2019
P W Ś C P S N
« Lut    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Wojewoda Kujawsko – Pomorski z Ministrem Infrastruktury RP oraz powiaty i gminy popierają rewitalizację i wznowienie przewozów pasażerskich PKP na LK nr 281 Gniezno – Więcbork – Chojnice !

Wojewoda Kujawsko – Pomorski popiera mój wniosek wsparty skierowanym na moje ręce stanowiskiem Ministra Infrastruktury z dnia 22 lutego 2019 r w sprawie wpisania na listę inwestycji Rządowego Programu Kolej + rewitalizacji i wznowienia codziennych przewozów pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 kat B relacji Gniezno – Janowiec Wielkopolski – Kcynia – Nakło n/Not. – Mrocza – Runowo Kr. – Więcbork – Sępólno Kr – Chojnice, przy dofinansowaniu tej inwestycji przez Rząd RP w 85% wartości całej inwestycji kolejowej !!!

Powyższą inwestycje kolejową na LK nr 281 blokuje od 20 lat marszałek województwa kujawsko – pomorskiego w Toruniu, który wraz z sejmikiem województwa w Toruniu pozbawił mieszkańców Więcborka i w/w miejscowości połączeń kolejowych i autobusowych ! To bezprawie należy natychmiast usunąć i zgodnie z ustawą wznowić po 20 latach przerwy codzienne połączenia kolejowe PKP na linii kolejowej nr 281 relacji Gniezno – Kcynia – Nakło n/Not. – Mrocza – Runowo Kr – Więcbork – Sępólno Kr. – Kamień Kr. – Chojnice !

Przypominam, że po mojej skutecznej interwencji w Ministerstwie Infrastruktury RP w lutym 2019 roku jest akceptacja Rządu RP na uruchomienie regularnych połączeń pasażerskich PKP w Więcborku i na całej linii kolejowej nr 281 kat B wraz z jej remontem w ramach Programu Rządowego Kolej + o czym poinformował mnie pisemnie zastępca Dyrektora Departamentu Kolejnictwa Ministerstwa Infrastruktury Pan Jacek Kapturzak w załączonym poniżej piśmie z dnia 12 lutego 2019 r.
 
Wznowienie połączeń pasażerskich PKP i rewitalizacja LK 281 kategorii B dotyczy wnioskowanego przeze mnie odcinka: Gniezno – Janowiec Wielkopolski – Kcynia – Nakło n/Not – Mrocza – Runowo Kr. – Więcbork – Sępólno Kr. – Kamień Kr – Chojnice. Realizacja w/w inwestycji przez Rząd RP jest uzależnione od samorządu województwa kujawsko – Pomorskiego PO – PSL, który na ten cel powinien zabezpieczyć zaledwie 15% wartości inwestycji !!!
 
Nawet na tak niewielki 15% wkład złośliwie nie stać marszałka i Sejmik województwa kujawskiego – pomorskiego, by dołożyć do oczekiwanej od 20 lat inwestycji kolejowej przez mieszkańców i wszystkie samorządy przyległe do w/w LK nr 281  ! To się dopiero nazywa arogancja po toruńsku !
 
To jest ostatnia szansa by lina kolejowa nr 281 zniszczona przez postkomunistów wraz z egzekutywą PO – PSL  została zrewitalizowana, a regularne pociągi pasażerskie wróciły do Więcborka i na całą LK 281, kolejnej takiej szansy przy 85% wsparciu Rządu już nie będzie  !!! Wystarczy zatem zaledwie dobra wola Marszałka i radnych sejmiku województwa kujawsko – pomorskiego, której nadal brak, a to oznacza, że te władze regionalne PO – PSL, działają na szkodę LK 281 oraz samorządowców i mieszkańców krajny oraz bydgoskiej części województwa kujawsko – pomorskiego !!!
 
Apeluję do blokujących tą inwestycję w Urzędzie Marszałkowskim w Toruniu i w Sejmiku wojewódzkim w Toruniu, opamiętajcie się to nie jest wasz prywatny folwark ! Tu też żyją ludzie, którzy mają prawo do pociągów i autobusów,  których tu brak od 20 lat, za sprawą waszych blokad i partyjnej arogancji !!!
 
Przestańcie władze wojewódzkie i sejmiku w Toruniu znęcać się nad ludźmi i już dalej nie blokujcie na złość 200 000 mieszkańcom województwa kujawsko – pomorskiego, ziemi krajeńskiej i Więcborka odciętych od świata i  linii kolejowej nr 281 ! Czas w końcu na rewitalizacje i wznowienie codziennych połączeń kolejowych na LK 281 na co zgadza się Rząd RP z Wojewodą wspierając tą inwestycję w 85% wartości z wyjątkiem toruniofili z Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu  rządzonego przez PO – PSL, którzy żałują na ten cel 15% wkładu wojewódzkiego !!! 
 
Wobec powyższego nasuwa się diagnoza, że władze Urzędu Marszałkowskiego z Sejmikiem w Toruniu, dbają od 20 lat wyłącznie o Toruń i byłe województwo toruńskie w sprawach kolejowych, pomijając od 20 lat byłe województwo bydgoskie w tym Więcbork ! Natomiast reszta mieszkańców województwa jest traktowana jak szara masa potrzebna wyłącznie do płacenia podatków na ich eksperymenty finansowe i do głosowania  podczas wyborów samorządowych  ! 
 
Kolejna bajka urzędu marszałkowskiego i sejmiku wojewódzkiego w Toruniu opowiadana od 20 lat, że zamiast połączeń kolejowych pojawią się połączenia autobusowe, już nie działa na oszukiwanych przez nich mieszkańców odciętych od świata od 20 lat ich żałosnej twórczości transportowej !!! Przypominam toruniofilom z sejmiku i urzędu marszałkowskiego z PO – PSL, że dzięki waszemu partactwu i sadyzmowi transportowemu na prowincji od 20 lat tysiące mieszkańców miasta i gminy Więcbork jest odciętych od świata z powodu braku połączeń kolejowych i autobusowych, choć macie ustawowy obowiązek nam to zapewnić !
 
Od 20 lat sadystycznej twórczości Urzędu Marszałkowskiego i Sejmiku wojewódzkiego w Toruniu  nie dociera żaden autobus i pociąg do następujących miejscowości gminy Więcbork: Więcbork, Runowo Kr, Borzyszkowo, Klarynowo, Łobżenica DW 242, Więcbork, Witunia, Zakrzewek, Lubcza, Sypniewo, Dorotowo, Złotów DW 189, Więcbork.
 
To samo dotyczy braku połączeń autobusowych relacji Więcbork, Suchorączek, Młynki, Jastrzębiec, Sośno. Odcięci od świata są też mieszkańcy Adamowa, Stara Lubcza, Lubcza Wyspa, Nowy Świat, Nowego Dworu, Zakrzewskiej Osady, Zgniłki, Górowatek, Wilczych Jarów, Wymysłowa, Czarmunia, 12 Apostołów, Runowa Młyn, Śmiłowa, Karolewa, Za Torem, Frydrychowa, Katarzyńca, Dalkowa, Klementynowa, Diabli Kąt  i Puszczy. Brak też połączeń autobusowych z Więcborka do Tucholi choć mamy tam Sąd Rejonowy dla miasta i gminy Więcbork. Również brak połączeń autobusowych i kolejowych z Bydgoszczą, Nakłem n/Not i Chojnicami !
 
Wobec powyższego bajki marszałka i sejmiku wojewódzkiego w Toruniu o planowanych od 20 lat połączeniach autobusowo – kolejowych widmo w Więcborku i na prowincji już nie działają ! Starym i młodym ludziom zgotowaliście getta do których nawet zaprzęgi konne nie docierają od 20 lat !!! Stare babcie i dziadkowie są wożone kilometry z odciętych od świata wiosek naszej gminy i województwa przez młodszych w wózkach dziecięcych do lekarza i szpitala, bo na nogach tak dalekiej drogi nie są wstanie pokonać !!!
 
Czy wam nie wstyd bezduszni samorządowcy z Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu oraz radni bezradni z sejmiku cudów w Toruniu ! Opamiętajcie się sadyści i wyciągnijcie z sejfu 15% wkładu na remont i wznowienie połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 w obrębie całego województwa kujawsko – pomorskiego !!!
Tomasz Roman Bracka
Wojewoda Kujawsko - Pomorski popiera wznowienie pasażerskich PKP na LK 281 w Więcborku !

Wojewoda Kujawsko – Pomorski popiera wznowienie pasażerskich PKP na LK 281 w Więcborku – Tomasz Roman Bracka

Po mojej interwencji w Ministerstwie Infrastruktury RP jest szansa na uruchomienie regularnych połączeń pasażerskich PKP w Więcborku i na całej linii kolejowej nr 281 kat B wraz z jej remontem w ramach programu Rządowego Kolej +

Po mojej interwencji w Ministerstwie Infrastruktury RP jest szansa na uruchomienie regularnych połączeń pasażerskich PKP w Więcborku i na całej linii kolejowej nr 281 kat B wraz z jej remontem w ramach programu Rządowego Kolej + Tomasz Roman Bracka

Minister Infrastruktury potwierdza mi pisemnie, że linia kolejowa nr 281 będzie zrewitalizowana na odcinku Nakło n/Not – Więcbork – Chojnice. – Tomasz Roman Bracka

Minister Infrastruktury potwierdza mi pisemnie, że linia kolejowa nr 281 będzie zrewitalizowana na odcinku Nakło n/Not – Więcbork – Chojnice. – Tomasz Roman Bracka

Apel Rady Miejskiej w Więcborku do Marszałka Całbeckiego i PKP SA w sprawie uruchomienia stałych przewozów pasażerskich na Llinii kolejowej nr 281 Nakło n/ Not - Więcbork - Chojnice

Apel Rady Miejskiej w Więcborku do Marszałka Całbeckiego i PKP PLK SA w sprawie rewitalizacji i uruchomienia stałych przewozów pasażerskich na Linii kolejowej nr 281 Nakło n/ Not – Więcbork – Chojnice ignorowany do dziś przez marszałka i sejmik województwa kujawsko – pomorskiego z PO – PSL oni kochają tylko Toruń i byłe województwo toruńskie inni są tylko do płacenia podatków, nie głosujcie na nich w wyborach parlamentarnych do Europarlamentu bo uporczywie działają na naszą szkodę !!! Tomasz Roman Bracka

Linia kolejowa PKP relacji Nakło n/Not - Mrocza - Więcbork - Sępólno Kr. - Kamień Kr. - Chojnice do otwarcia !!!

Apel Starostów i Burmistrzów i Wójta do Marszałka Całbeckiego i PKP PLK SA w sprawie rewitalizacji i uruchomienia stałych przewozów pasażerskich na Linii kolejowej nr 281 Nakło n/ Not – Więcbork – Chojnice ignorowany do dziś przez marszałka i sejmik województwa kujawsko – pomorskiego z PO – PSL oni kochają tylko Toruń i byłe województwo toruńskie inni są tylko do płacenia podatków, nie głosujcie na nich w wyborach parlamentarnych do Europarlamentu bo uporczywie działają na naszą szkodę !!! Tomasz Roman Bracka

Linia kolejowa PKP relacji Nakło n/Not - Mrocza - Więcbork - Sępólno Kr. - Kamień Kr. - Chojnice do otwarcia !!!

Apel Starostów i Burmistrzów i Wójta do Marszałka Całbeckiego i PKP PLK SA w sprawie rewitalizacji i uruchomienia stałych przewozów pasażerskich na Linii kolejowej nr 281 Nakło n/ Not – Więcbork – Chojnice ignorowany do dziś przez marszałka i sejmik województwa kujawsko – pomorskiego z PO – PSL oni kochają tylko Toruń i byłe województwo toruńskie inni są tylko do płacenia podatków, nie głosujcie na nich w wyborach parlamentarnych do Europarlamentu bo uporczywie działają na naszą szkodę !!! Tomasz Roman Bracka

Pan Burmistrz Chojnic dr. Arseniusz Finster popiera w liście poparcia skierowanym do Tomasz Bracka uruchomienie stałych przewozów pasażersko – towarowych na linii kolejowej Nr 281 na odcinku Chojnice – Więcbork – Nakło n/Not. !!!

Pan Burmistrz Chojnic dr. Arseniusz Finster popiera w liście poparcia skierowanym do mnie Tomasza Bracka uruchomienie stałych przewozów pasażersko – towarowych na linii kolejowej Nr 281 na odcinku Chojnice – Więcbork – Nakło n/Not. Niestety ta potrzebną i oczekiwaną przez  setki tysięcy ludzi odciętych od świata blikuje od 20 lat marszałek województwa z Sejmikiem województwa kujawsko pomorskiego łamiąc ustawę i działając z premedytacją na szkodę  mieszkańców województwa i ziemi krajeńskiej !!! Tomasz Roman Bracka

Stacja PKP Więcbork 02. 06. 2018 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Stacja PKP Więcbork 02. 06. 2018 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Trwa wywalczona przeze mnie rewitalizacja stacji PKP Więcbork i LK 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji Katowice - Więcbork - Gdynia - foto Tomasz Roman Bracka

Rewitalizacja wywalczonej przeze mnie stacji PKP Więcbork i LK 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia 2018 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Pociąg pasażerski retro z stylowym parowozem widoczny na zdjęciu wjechał dziś planowo 16. 04. 2018 r. o godz. 13,20 na 131 letnią stacje PKP Więcbork i o godz. 13,35 odjechał planowo z stacji PKP Więcbork do Poznania. Więcbork 16 kwiecień 2018 r. – foto – Tomasz Roman Bracka

Pociąg pasażerski retro z stylowym parowozem widoczny na zdjęciu wjechał planowo 16. 04. 2018 r. o godz. 13,20 na 131 letnią stacje PKP Więcbork i o godz. 13,35 odjechał planowo z stacji PKP Więcbork do Poznania. Więcbork 16 kwiecień 2018 r. – foto – Tomasz Roman Bracka

💯 Kolejowy Dzień Dziecka 2018 r. odbył się ponownie na LK nr 281 kat B i stacji PKP Więcbork - Tomasz Roman Bracka

💯 Kolejowy Dzień Dziecka 2018 r. na LK nr 281 kat B i stacji PKP Więcbork – Tomasz Roman Bracka

Właśnie zaczęła się wywalczona przeze mnie rewitalizacja LK 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe na LK 281 kat A !!! Setki ton sprzętu już jest wjechało na dwa tory stacji węzłowej PKP Więcbork !!! foto Tomasz Roman Bracka

Rewitalizacja LK 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe na LK 281 kat B !!! Setki ton sprzętu wjechało W 2018 r. na dwa tory stacji węzłowej PKP Więcbork !!! foto Tomasz Roman Bracka

Trwa wywalczona przeze mnie rewitalizacja LK 281 i stacji PKP Więcbork 29. 06. 2018 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Wywalczona przeze mnie rewitalizacja LK 281 i stacji PKP Więcbork 29. 06. 2018 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Trwa rewitalizacja LK 281 i stacji PKP Więcbork 29. 06. 2018 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Rewitalizacja LK 281 kat B i stacji PKP Więcbork 29. 06. 2018 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Rewitalizacja stacji PKP Więcbork i LK 281 kat B na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia 2018 r. . Niebawem remont dwóch nastawnie WB i WB1 na stacji PKP Więcbork – foto Tomasz Roman Bracka

Trwa wywalczona przeze mnie rewitalizacja stacji PKP Więcbork i LK 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji Katowice - Więcbork - Gdynia - foto Tomasz Roman Bracka

Wywalczona przeze mnie rewitalizacja stacji PKP Więcbork i LK 281 kat B na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia 2018 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Remont generalny dachu Dworca PKP Więcbork 2018 r. foto Tomasz Roman Bracka

Remont generalny dachu Dworca PKP Więcbork 2018 r. teraz czas na nową elewację – foto Tomasz Roman Bracka

Rozpoczął się wywalczony przeze mnie remont nastawni WB i WB1 na stacji PKP Więcbork. Jest to już kolejny remont w tym roku stacji PKP Więcbork, po letniej wymianie torowisk i podkładów oraz zimowej wymianie dachu i kominów na budynku dworca PKP Więcbork. foto Tomasz Roman Bracka

Wywalczony przeze mnie remont nastawni WB i WB1 na stacji PKP Więcbork 2019 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Rozpoczął się wywalczony przeze mnie remont nastawni WB i WB1 na stacji PKP Więcbork. foto Tomasz Roman Bracka

Trwa wywalczony przeze mnie remont nastawni WB i WB1 na stacji PKP Więcbork 2019 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Rozpoczął się wywalczony przeze mnie remont nastawni WB i WB1 na stacji PKP Więcbork. foto Tomasz Roman Bracka

Trwa wywalczony przeze mnie remont nastawni WB i WB1 na stacji PKP Więcbork 2019 r.. – foto Tomasz Roman Bracka

Wychodzą na przeciw zapytaniom czytelników ujawniam moje świadectwo ukończenia dwuletniej Szkoły Policealnej - pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Wychodząc naprzeciw zapytaniom czytelników ujawniam moje świadectwo ukończenia dwuletniej Szkoły Policealnej – pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Moje świadectwo ukończenia dwuletniej Szkoły Policealnej Tomasz Roman Bracka

Wychodząc naprzeciw zapytaniom czytelników ujawnia moje świadectwo ukończenia dwuletniej Szkoły Policealnej pozdrawiam – Tomasz Roman Bracka

Dyplom Technika Administracji Tomasz Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Bracka

Wychodząc naprzeciw zapytaniom czytelników ujawniam Dyplom Technika Administracji Tomasz Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Bracka

 

Suplement do Dyplomu Technika Administracji Tomasz Roman Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

 

Suplement do Dyplomu Technika Administracji Tomasz Roman Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Wychodząc naprzeciw zapytaniom czytelników ujawniam Suplement do międzynarodowego Dyplomu Technika Administracji Tomasz Roman Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Apeluję do władz miejskich Więcborka i wojewódzkich z Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu o wsparcie finansowe remontu zabytkowego 300 letniego ołtarza Matki Boskiej Więcborskiej !

Apeluję do władz miejskich i radnych z Więcborka oraz radnych i władz wojewódzkich w Toruniu o wsparcie finansowe remontu widmo zabytkowego ołtarza Matki Boskiej Królowej Więcborskiej, który trwa już ponad pięć lat ! Taki właśnie wniosek złożyłem do Marszałka Województwa Kujawsko – Pomorskiego Pana Piotra Całbeckiego, by wsparł finansowo remont tego zabytkowego ołtarza w Więcborku, tak jak to czyni od lat w innych kościołach naszego województwa.

Ustawa o zabytkach wyraźnie reguluje te kwestie, a rzeczony cudowny obraz z ołtarzem Matki Boskiej Więcborskiej ma już 300 lat, zatem to żadna łaska, by cenny zabytek został wyremontowany ! Przecież my podatnicy katolicy na te remonty płacimy podatki do Skarbu Państwa i kasy gminnej i od lat tego remontu żądamy panie marszałku województwa kujawsko – pomorskiego i panie burmistrzu Więcborka !!! To samo dotyczy dokończenia prac posadzkowych wokół więcborskiego kościoła, przerwanych po nagłym odwołaniu księdza Adama Kątnego, najwybitniejszego proboszcza więcborskiego od czasów powojennych 1945 r. do dnia dzisiejszego !

Ksiądz proboszcz Adam Kątny wykonał najwięcej remontów w więcborskiej świątyni od czasów II RP, kiedy rozbudowano więcborski kościół przy wsparciu finansowym mojego pradziadka Jana Bracka najbogatszego mieszkańca Więcborka w II RP i przy wsparciu innych mieszkańców naszego miasta. Wszystko o czym piszę jest zapisane w kronice parafii więcborskiej skrywanej przed mieszkańcami i parafianami. Czas tą kronikę upublicznić i wydać w postaci książki i na płycie CD, gdyż niema czego się wstydzić, a w stosunku do zmarłych przepisy RODO nie działają.

Remontu wymaga też zabytkowa kaplica Świętej Katarzyny wybudowana 300 lat temu przez Potulickich z Więcborka w miejscu prastarego kościoła katolickiego w Więcborku pod tym samym wezwaniem istniejącego w tym miejscu przy zabytkowym cmentarzu katolickim w Więcborku ! Zabytkowa kaplica Świętej Katarzyny usytuowana jest przy zatajanej przez władze miejskie Więcborka przedwojennej i powojennej ulicy Cmentarnej w Więcborku na drodze kategorii gminnej, która zgodnie z ustawą musi mieć ujawnioną nazwę ulicy i trafić do ewidencji ulic polskich w GUS !!!

Zastanawiam się, gdzie się podziali samozwańczy pseudo obrońcy zabytków w Więcborku z ich społecznym konserwatorem po podstawówce Leszkiem Skazą. Jakoś czujni jak modliszka lokalni zabytkomani nie widzą potrzeby usunięcia naruszenia prawa o ochronie zabytków w tak oczywistej sprawach. Co się stało, że nagle oślepli i ogłuchli wobec tego bezprawia z wspierającymi ich mediami.

Cóż to za aferę robili niedawno pupile lokalnej władzy z powodu sześciu otworów wywierconych wiele lat temu przez pracowników Urzędu Miejskiego w Więcborku na zdewastowanych przez komunistów i ORMOwców w PRL grobach Powstańców Wielkopolskich z Więcborka, gdzie zawisły tablice informacyjne kto tam spoczywa !

Natomiast dziś tego mega bezprawia nie widzą i się zapowietrzyli  kłamcy medialni z ich konserwatorem bezprawia zabytkowego Leszkiem Skazą, o którego odwołanie wystąpiłem do Generalnego Konserwatora Zabytków w Warszawie, gdyż zgodnie z ustawą, by pracować w urzędzie i dla urzędu wymagane jest minimalnie wykształcenie średnie, którego pan Skaza nie posiada !!! Jest to zbyt poważny urząd powiatowego konserwatora zabytków i historyka dla konfabulującego i bezpodstawnie pomawiającego ludzi żywych i zmarłych znachora od zabytków i historii po podstawówce !

Czas zabytkowego, historycznego, muzycznego eksperta oraz kłamliwego opiniologa i redaktora z zawodu malarza pokojowego pana Skazy jądra światłości  opiniotwórczej, zabytkowej i historycznej powiatu i Więcborka nareszcie dobiega końca ! Zastanawiające jest dlaczego ten powiatowy ekspert od zabytków nawet się nie zająknął wobec powyższego bezprawia oraz bezprawnego rozebrania 110 letniej zabytkowej linii kolejowej  nr 240 relacji Złotów – Więcbork – Terespol Pomorski w 2015 roku przez PKP SA w Gdańsku ! Czy przypadkiem powiatowy ekspert od wszystkiego obawiał się nadepnąć na odcisk grubym rybą ?

To przestępstwo zabytkowe nieprzedawnione do dziś nastąpiło w 2015 roku, pomimo wytworzonej na mój wniosek w 2014 roku karty ewidencyjnej zabytku techniki od dla tej zabytkowej 110 letniej linii kolejowej nr 240 na jej całym odcinku, wraz z wszystkimi zabytkowymi  stacjami, mostami i dworcami !

Jak ustaliłem w Ministerstwie Infrastruktury RP, bezprawnemu rozebraniu w/w linii kolejowej nr 240 na całym odcinku Złotów – Więcbork – Terespol Pomorski  sprzeciwiło się nawet ówczesne Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa RP z Departamentem Kolejnictwa RP w poprzednim Rządzie !  Zatem mamy tu do czynienia z przestępstwem z premedytacją i ogromną aferą wyrządzoną na szkodę Skarbu Państwa RP, PKP PLK SA i społeczności lokalnej !!! Celem tego przestępstwa były dziesiątki milionów złotych, jakie PKP SA z jej pomagierami przytuliło za stal, drewno i kamień z bezprawnie rozebranej zabytkowej linii kolejowej nr 240 !!!

Przypominam za kodeksem karnym i ustawą o zabytkach, że ten co niszczy zabytek musi go przywrócić do stanu pierwotnego i podlega karze od 500 zł do 500.000 zł  oraz karze pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8 w oparciu o Art. 108 kodeksu karnego ,,Niszczenie lub uszkadzanie zabytku” !!!

Właśnie takich sankcji prawnych żądam za pośrednictwem Prokuratora Generalnego RP i Sądu od PKP SA w Gdańsku z nakazem odtworzenia bezprawnie zniszczonego zabytku z dworcami, stacjami oraz całą zabytkową linią kolejową nr 240 przez PKP SA Gdańsk, żądając usunięcia naruszenia prawa i ponownedo ułożenie i odtworzenie całej linii kolejowej nr 240 relacji Złotów – Więcbork – Terespol Pomorski !!!

Poniżej podstawy prawne naruszenia prawa o zabytkach w załącznikach: https://www.arslege.pl/niszczenie-lub-uszkadzanie-zabytku/k175/a22680/

https://www.arslege.pl/ustawa-o-ochronie-zabytkow-i-opiece-nad-zabytkami/k175/s2813/ 

Tomasz Roman Bracka  
Kościół katolicki w Więcborku przed remontem ołtarzy - foto Tomasz Roman Bracka

Kościół katolicki w Więcborku przed remontem ołtarzy 8 maj 2013 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Od ponad pięciu lat trwa remont zabytkowego 300 letniego ołtarza bocznego Matki Boskiej Królowej Więcborskiej w więcborskim kościele katolickim. foto Tomasz Roman Bracka

Od ponad pięciu lat trwa remont zabytkowego 300 letniego ołtarza bocznego Matki Boskiej Królowej Więcborskiej w więcborskim kościele katolickim, który czas zakończyć w tym roku.
foto Tomasz Roman Bracka

Nowy ołtarz boczny w więcborskim kościele po renowacji już zamontowany,a za rok remont ostatniego ołtarzu bocznego. foto Tomasz Roman Bracka

Od ponad pięciu lat trwa remont zabytkowego 300 letniego ołtarza bocznego Matki Boskiej Królowej Więcborskiej w więcborskim kościele katolickim, który czas zakończyć w tym roku.
foto Tomasz Roman Bracka

Od ponad pięciu lat trwa remont zabytkowego 300 letniego ołtarza bocznego Matki Boskiej Królowej Więcborskiej w więcborskim kościele katolickim. foto Tomasz Roman Bracka

Od ponad pięciu lat trwa remont zabytkowego 300 letniego ołtarza bocznego Matki Boskiej Królowej Więcborskiej w więcborskim kościele katolickim, który czas zakończyć w tym roku.
foto Tomasz Roman Bracka

 Zabytkowa 300 letnia kaplica pod wezwaniem Świętej Katarzyny w miejscu byłego kościoła katolickim cmentarzu parafialnym w Więcborku do renowacji wraz z dewastowanym cmentarzem parafialnym w Więcborku - foto Tomasz Roman Bracka

Zabytkowa 300 letnia kaplica pod wezwaniem Świętej Katarzyny w miejscu byłego kościoła katolickiego pod tym samym wezwaniem na cmentarzu parafialnym w Więcborku do pilnej renowacji wraz z zdewastowanym kilkusetletnim zabytkowym cmentarzem parafialnym w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka

Bezprawne rozebranie zabytkowej i wojskowej linii kolejowej PKP nr 240 Terespol Pomorski - Więcbork - Złotów jesienią 2015r. w ramach dobrej zmiany PO - PSL - foto Tomasz Bracka

Bezprawne rozebranie zabytkowej i wojskowej linii kolejowej PKP nr 240 Terespol Pomorski – Więcbork – Złotów jesienią 2015r. w ramach dobrej zmiany PO – PSL – foto Tomasz Bracka

Bezprawne rozebranie zabytkowej i wojskowej linii kolejowej PKP nr 240 Terespol Pomorski - Więcbork - Złotów jesienią 2015r. w ramach dobrej zmiany PO - PSL - foto Tomasz Bracka

Bezprawna rozbiórka wojskowej zabytkowej 110 letniej linii kolejowej nr 240 w okolicach Więcborka, grudzień 2015 r . w ramach dobrej zmiany PO – PSL – foto Tomasz Bracka

Bezprawne rozebranie zabytkowej i wojskowej linii kolejowej PKP nr 240 Terespol Pomorski - Więcbork - Złotów jesienią 2015r. w ramach dobrej zmiany PO - PSL - foto Tomasz Bracka

Bezprawne rozebranie zabytkowej i wojskowej linii kolejowej PKP nr 240 Terespol Pomorski – Więcbork – Złotów jesienią 2015r. w ramach dobrej zmiany PO – PSL – foto Tomasz Bracka

Bezprawna rozbiórka wojskowej linii kolejowej 240 w okolicach Więcborka. foto Tomasz Bracka

Bezprawna rozbiórka wojskowej zabytkowej 110 letniej linii kolejowej nr 240 w okolicach Więcborka, grudzień 2015 r -. foto Tomasz  Roman Bracka

Bezprawne rozebranie zabytkowej i wojskowej linii kolejowej PKP nr 240 Terespol Pomorski - Więcbork - Złotów jesienią 2015r. w ramach dobrej zmiany PO - PSL - foto Tomasz Bracka

Bezprawna rozbiórka wojskowej zabytkowej 110 letniej linii kolejowej nr 240 w okolicach Więcborka, grudzień 2015 r. w ramach dobrej zmiany PO – PSL – foto Tomasz Bracka

Bezprawna rozbiórka wojskowej linii kolejowej 240 w okolicach Więcborka. foto Tomasz Bracka

Bezprawna rozbiórka wojskowej zabytkowej 110 letniej linii kolejowej nr 240 w okolicach Więcborka, grudzień 2015 r -. foto Tomasz  Roman Bracka

Bezprawna rozbiórka wojskowej linii kolejowej 240 w okolicach Więcborka. foto Tomasz Bracka

Bezprawna rozbiórka wojskowej zabytkowej 110 letniej linii kolejowej nr 240 w okolicach Więcborka, grudzień 2015 r -. foto Tomasz  Roman Bracka

Bezprawna rozbiórka 120 letniej zabytkowej linii kolejowej PKP nr 240 na odcinku Dorotowo - Sypniewo - Więcbork foto Tomasz Bracka

Bezprawna rozbiórka 110 letniej zabytkowej linii kolejowej PKP nr 240 na odcinku Dorotowo – Sypniewo – Więcbork przez PKP SA Gdańsk  październik 2015 r. –  foto Tomasz Roman Bracka

Karta zabytku linii kolejowej nr 240 Świecie - Więcbork - Złotów wytworzona z inicjatywy Tomasza Bracka jest bezprawnie rozbieranej przez PKP SA

Karta zabytku linii kolejowej nr 240 Świecie – Więcbork – Złotów wytworzona z inicjatywy Tomasza Romana Bracka została bezprawnie rozebrana przez PKP SA Gdańsk co jest przestępstwem za które grozi 8 lat pozbawienia wolności w trybie art 108 kodeksu karnego – Tomasz Roman Bracka

 

Kanalizacja sanitarna ulic Rodziny Ulmów i Wyzwolenia w Więcborku nareszcie na przetargu !!!

Po mojej interwencji medialnej z przed kilku dni ogłoszony został przetarg w Urzędzie Miejskim w Więcborku na budowę kanalizacji sanitarnej (ściekowej) przy ulicy Rodziny Ulmów i Wyzwolenia w Więcborku. Termin składania ofert upływa 27 marca 2019 r. o godz. 1.

Przypominam, że od ponad pięciu lat zabiegałem o tą inwestycję ekologiczną, na którą od pięciu lat leżała w Urzędzie Miejskim w Więcborku dokumentacja techniczna z pozwoleniem na budowę ! 

Kilka dni temu pisałem wyraźnie, że od trzech miesięcy leży ponad 10 000 000 złotych na inwestycje drogowe w Więcborku i budowę kanalizacji ściekowej w Runowie Kr. i Więcborku.

Dziś okazuję się, że miałem rację w sprawie mrożonych w więcborskim magistracie środków na inwestycje poprzez opóźnianie przetargów na ich wykonanie !

Zatem ponownie apeluję o ogłoszenie kolejnych przetargów w Urzędzie Miejskim w Więcborku w tym na budowę kanalizacji ściekowej w całym Runowie Kr. na co leży w Urzędzie Miejskim w Więcborku od kilku miesięcy prawie sześć milionów złotych !

To samo dotyczy budowy nowych ulic i chodników przy zdewastowanych ulicach Wojska Polskiego, Dworcowej, Słonecznej i Strzeleckiej w Więcborku ! Na rzecz powyższych inwestycji leży w kasie miejskiej Więcborka kolejne ponad 2 000 000 złotych. To samo dotyczy budowy nowych dróg i chodników w Runowie Kr i na ulicy Runowskiej w Wituni !

Na rzecz w/w inwestycji  w Runowie i Wituni leży w kasie Urzędu Miejskiego w Więcborku od miesięcy kolejny milion złotych ! Czas zatem na kolejne przetargi, starczy gminnego tańca łabędzia nad sejfem miejskim z zamrożonymi milionami na oczekiwane i nakazane pokontrolnie od lat  inwestycje drogowe oraz budowę kanalizacji ściekowej w całym Runowie Więcborskim !

To właśnie teraz w okresie przedwiośnia jest właściwa pora na w/w przetargi, a nie jesienią jak to się robi w Więcborku, kiedy wykonawcy mają komplet zamówień na roboty drogowe !

Poniżej załączam link do przetargu na budowę kanalizacji sanitarnej (ściekowej) przy ulicy Rodziny Ulmów i Wyzwolenia w Więcborku http://mst-wiecbork.rbip.mojregion.info/przetarg-nieograniczony-na-zadanie-uporzadkowanie-gospodarki-wodno-sciekowej-na-terenie-gminy-wiecbork-aglomeracja-wiecbork/

Tomasz Roman Bracka  
Kontrola na mój wniosek z PINB w Sępólnie Kr. ulicy Wyzwolenia i 28 Stycznia w Więcborku gdzie ujawniliśmy brak, chodników i nawierzchni ulicznej - w 2016 r. - foto Tomasz Bracka

Na zdjęciu kontrolowane na mój wniosek z PINB w Sępólnie Kr. w 2016 r. ulice Wyzwolenia i Rodziny Ulmów w Więcborku, gdzie ujawniliśmy brak chodników i nawierzchni ulicznej, które dawno powinny być wybudowane na każdej drodze kategorii gminnej zgodnie z ustawą ! Podobny nakaz pokontrolny PINB  wywołany na mój wniosek dotyczy zdewastowanych więcborskich ulic: Szkolnej, Widokowej, Górnej, Słonecznej, Dolnej, Brzozowej, Stromej, Piaskowej, Ogrodowej, Dworcowej, Rybackiej, Potulickich, Zamkowej, Wojska Polskiego, Strzeleckiej, Bractwa Kurkowego, Sportowej i Biskupa Andrzeja Zebrzydowskiego dróg i ulic kategorii gminnych ! Tajne do dziś dokumentacje techniczne widmo dla nakazanych pokontrolnie do wybudowania nowych ulic i chodników na ul. Potulickich, Zamkowej, Biskupa Andrzeja Zebrzydowskiego, Dworcowej,  Rybackiej, Wojska Polskiego, Słonecznej, Strzeleckiej, Rodziny Ulmów z nowym wjazdem do ulicy Wyzwolenia wraz z wskazanym na zdjęciu przejściem dla pieszych przy ul. Wyzwolenia są ściśle tajne i schowane przed mieszkańcami w sejfie inspektora Bąka i burmistrza w UM Więcbork co jest bezprawiem !  To samo dotyczy zdewastowanych ulic Runowskiej, Ogrodowej, Polnej, Kwiatowej, Truskawkowej, Wiśniowej i Wincentego Witosa w Wituni, które dawno powinny być przebudowane po nakazie pokontronym PINB w Sępólnie Kr z 2016 r. wywołanym na mój wniosek i dla której to nieoświetlonej ulicy Wincentego Witosa jest skrywana od lat przed mieszkańcami dokumentacja techniczna z projektem oświetlenia ulicznego tej nieoświetlonej ulicy.  – foto Tomasz Roman Bracka

Ulica 28 Stycznia droga publiczna kategorii gminnej w Więcborku - foto Tomasz Bracka

Ulica Rodziny Ulmów droga publiczna kategorii gminnej w Więcborku, kto zwinął asfalt i chodniki na tej  drodze i ulicy – foto Tomasz Roman Bracka

Ulica 28 Stycznia droga publiczna kategorii gminnej w Więcborku - foto Tomasz Bracka

Ulica Rodziny Ulmów droga publiczna kategorii gminnej w Więcborku, kto zwinął asfalt i chodniki na tej drodze i ulicy  – foto Tomasz Roman Bracka

Bezprawie drogowe burmistrza Więcborka czyli niewykonana od 12 lat Uchwała Rady Miejskiej w Więcborku Nr XV/118/07 z dnia 12 grudnia 2007 r. !

Ujawniamy bezprawie burmistrza Więcborka czyli uporczywe niewykonanie od 12 lat obowiązującej Uchwały Rady Miejskiej w Więcborku Nr XV/118/07 z dnia 12 grudnia 2007 r. Powyższa Uchwała powołuję 14 ulic kategorii gminnej na osiedlu Piastowskim w Więcborku, a nie drogi wewnętrzne ! Ponadto do dnia dzisiejszego burmistrz Więcborka nie wykonał tej obowiązującej od ponad 12 lat Uchwały RM Więcborka w puntach 2, 3, 4, 5,  6, 1 3 nie wytyczając na gruncie sześciu istniejących od 12 lat ulic widmo w Więcborku, widocznych jedynie na obwieszczeniach urzędowych, wyborczych i na planach miasta Więcbork !

Żeby było zabawniej wyznaczone ponad 12 lat temu przez geodetów wyżej wymienione ulice widmo wydzierżawił burmistrz Więcborka z przyległym gruntem gminnym prywatnej osobie, która od lat przytula dopłaty unijne za miejski grunt na tych ulicach widmo na osiedlu Piastowskim w Więcborku ! Za taki numer jest już paragraf zapisany w Kodeksie Karnym !

Fakt ten wynikający z Uchwały Rady Miejskiej w Więcborku Nr XV/118/07 z dnia 12 grudnia 2007 r. podstępnie zatajono do protokołów PINB Sępólno Kr. oraz w Uchwale z jej uzasadnieniu Rady Miasta Więcbork Nr XXX/227/17 z dnia 29 marca 2017 r. skierowanej do NIK i do mnie Tomasz Roman Bracka oraz PINB Sępólno Kr. co jest bezprawiem !!! Tą opatrzona fałszerstwem przeciw dokumentom uchwała Rady Miejskiej Więcborka zajmie się Wojewoda, WSA, WINB, NIK i CBA !!!

Dziś trafia do Wojewody i Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego pozew przeciwko burmistrzowi Więcborka oraz wezwanie do usunięcia naruszenia prawa przez burmistrza Więcborka i  Radę Miejską Więcborka w trybie przepisów KPA i art 101 ust. 1 ustawy o samorządzie gminnym wobec nieprawidłowości w Uchwale Rady Miejskiej i jej uzasadnieniu Nr XXX/227/17 oraz wezwanie do wykonania natychmiastowego Uchwały Rady Miejskiej w Więcborku Nr XV/118/07 z dnia 12 grudnia 2007 r !

Wezwanie dotyczy ujawnienia zgodnie z właściwością dróg kategorii gminnej na całym osiedlu Piastowskim w Więcborku w oparciu o Uchwałę RM Więcbork Nr XV/118/07 z dnia 12 grudnia 2007 r. oraz wytyczenie istniejących od 12 lat pozostałych ulic widmo na tym osiedlu czyli ulic: Henryka Brodatego, Mieszka II Lamberta, Dobrawy, Władysława II Hermana, Krajeńską, Władysława II Wygnańca, Cmentarną i Bolesława IV Kędzierzawego ! To samo dotyczy pozostałych dróg kategorii gminnej w Więcborku zatajonych przez gminę Więcbork ! Pomimo tego sprawą tego bezprawia zajmie się też organ nadzorczy czyli Wojewoda Kujawsko – Pomorski !!!

Oto nie wykonana od 12 lat Uchwała rady Miejskiej w Więcborku !

 

                                              Uchwała Nr XV/118/07
                                         Rady Miejskiej w Więcborku
                                              z dnia 12 grudnia 2007

w sprawie ustalenia nazw ulic na Osiedlu Piastowskim w Więcborku.

Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt. 13 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (Dz. U. z 2001 r. Nr 142, poz. 1591 )

 

                                                     Rada Miejska
                                            uchwala, co następuje:

 

                                                       § 1.

Nadać nazwę ulicom na Osiedlu Piastowskim:

1) „Piastów” ulicy oznaczonej w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego terenu położonego między ulicami Gdańską i I Armii Wojska Polskiego oraz północną granicą miasta Więcbork symbolem 5KD/G-L/,

2) „Mieszka II Lamberta” oznaczonej symbolem 16KD/G-D/, 22KD/G-D/,

3) „Dobrawy” oznaczonej symbolem 17KD/G-D/,

4) „Władysława I Hermana” oznaczonej symbolami 18KD/G-D/, 20KD/G-D/, 21KD/G-D/,

5) „Bolesława IV Kędzierzawego” oznaczonej symbolami 23KD/G-D/, 27KD/G-D/,

6) „Władysława II Wygnańca” oznaczonej symbolem 26KD/G-D/,

7) „Henryka Pobożnego” oznaczonej symbolem 28KD/G-D/,

8) „Leszka Białego” oznaczonej symbolami 12KD/G-D/, 31KD/G-D/,

9) „Leszka Czarnego” oznaczonej symbolem 32KD/G-D/,

10) „Kazimierza II Sprawiedliwego” oznaczonej symbolem 13KD/G-D/,

11) „Mieszka III Starego” oznaczonej symbolem 11KD/G-D/,

12) „Henryka IV Probusa” oznaczonej symbolem 10KD/G-D/,

13) „Henryka Brodatego” oznaczonej symbolem 16KD/G-D/,

14) „Konrada Mazowieckiego” oznaczonej symbolem 24KD/G-D/,

                                                       § 2.

Położenie ulic precyzuje Załącznik nr 1 do uchwały, który stanowi mapa z nazwami nowopowstałych ulic.

                                                       § 3.

Wykonanie uchwały zleca się Burmistrzowi Więcborka.

                                                       § 4.

Uchwała wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia jej ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Kujawsko – Pomorskiego.

 

Przewodniczący Rady Miejskiej

Józef Kujawiak

                                                     Uzasadnienie

Ulice dla których ustala się nazwy są nowopowstałymi ulicami na osiedlu domów jednorodzinnych w Więcborku. Całe osiedle Uchwałą z dnia 16 czerwca 1988 roku Rady Narodowej Miasta i Gminy w Więcborku otrzymało nazwę Osiedle Piastowskie a nazwy ulic na tym osiedlu dostosowano do tego okresu historycznego. Wobec powyższego wskazane jest kontynuowanie nazw ulic związanych z tym okresem.

Proponuje się nadanie nazw nowym ulicom:

1) „Piastów” – Ród Piastów – jest pierwszą historyczną dynastią panującą w Polsce. Określenie Piastowie pochodzi od imienia protoplasty dynastii Piasta. Istnieją hipotezy, że nazwa piast była określeniem urzędu pełnionego, zapewne dziedzicznie, przez członków rodu – urzędu, do którego obowiązków należało opiekowanie się (piastowanie) potomstwem księcia czy też jego domem. Piastowie zasiadali na polskim tronie od około 960 roku do 1370 roku (z przerwą na panowanie Wacława II), kiedy to zmarł Kazimierz III Wielki. Boczne linie Piastów utrzymały się na Mazowszu (do 1526 roku) i na Śląsku (do 1675 roku).

Podział kraju na dzielnice (1138) przez Bolesława Krzywoustego sprawił, że dotychczas jednolite państwo polskie rozbiło się na szereg luźno ze sobą związanych księstw.

W okresie rozbicia dzielnicowego ród Piastów podzielił się na 5 głównych linii: wielkopolską, śląską, małopolską, mazowiecką i kujawską. Za panowania ostatnich Piastów: królów Władysława Łokietka i Kazimierza Wielkiego większość ziem polskich została na nowo zjednoczona. Stała się państwem silnym, sprawnie zarządzanym, uczestniczącym aktywnie w życiu politycznym, gospodarczym i kulturalnym Europy.

2) „Mieszka II Lamberta” – Mieszko II był królem Polski w latach 1025-1031, księciem Polski 1032-1034 z dynastii Piastów, drugim synem Bolesława I Chrobrego. Przejął władzę po śmierci ojca i prawdopodobnie wypędził z kraju swoich dwóch braci. Zorganizował dwa niszczycielskie najazdy na Saksonię w 1028 i 1030. Następnie prowadził wojny obronne przeciw Niemcom, Czechom i książętom Rusi kijowskiej. Uciekł z kraju w 1031 po ataku Jarosława Mądrego, który na polskim tronie osadził jego brata Bezpryma. Mieszko zbiegł do Czech, gdzie został uwięziony przez księcia Udalryka. Odzyskał władzę w 1032 jako książę jednej z trzech dzielnic. Zjednoczył państwo, ale nie udało mu się odtworzyć stabilnych struktur władzy.

3) „Dobrawy” – Dobrawa (lub Dąbrówka), (zm. 977) – księżniczka czeska z dynastii Przemyślidów, księżna polska, żona Mieszka I. Córka księcia czeskiego Bolesława I Srogiego, w 965 została wydana za Mieszka I. Według źródeł nakłoniła swojego męża do przyjęcia chrztu w 966 roku. Obecnie sądzi się, że zmiana wyznania Mieszka I była jednym z punktów porozumienia polsko-czeskiego.

4)„Władysława I Hermana” – (1079-1102) Był młodszym synem Kazimierza Odnowiciela, objął władzę w Polsce po wygnaniu brata, Bolesława Śmiałego. Wyniesienie swoje zawdzięczał książę możnym, których znaczenie w państwie rosło. Wielkie wpływy na dworze książęcym i w kraju uzyskał wojewoda Sieciech. Potem jednak pod naciskiem niezadowolonych możnych i własnych synów Władysław skazał Sieciecha na wygnanie oraz podzielił się władzą w kraju z synami, Zbigniewem i Bolesławem. Za rządów Władysława Hermana, podupadło znaczenie Polski również w stosunkach z sąsiadami. Książę unikał sporów z cesarstwem niemieckim i zaniechał myśli o koronacji.

5)„Bolesława IV Kędzierzawego” – Bolesław Kędzierzawy (1125-1173) w myśl testamentu ojca Bolesława Krzywoustego objął księstwa mazowieckie i kujawskie. Po wygnaniu starszego brata Władysława przejął tron krakowski i władzę seniora. Musiał stale zabiegać o jej utrzymanie, gdyż Władysław dążył do powrotu na stolicę krakowską, szukając sojuszników w papieżu i w krajach niemieckich. W 1148 r. do Polski przybywa legat papieski Gwido. Próbuje namówić książąt dzielnicowych do ponownego uznania władzy wygnanego Władysława. Bolesław został pokonany przez cesarza Fryderyka Barbarossę i zmuszony do złożenia mu hołdu w 1157 r. i zapłacenia wysokiej kontrybucji. Władysław Wygnaniec nie powrócił mimo to do Krakowa, lecz Bolesław musiał oddać jego synom Śląsk w 1163 r.

6)„Władysława II Wygnańca” – Władysław Wygnaniec (1105-1159). Najstarszy syn Bolesława Krzywoustego został pierwszym księciem zwierzchnim w myśl testamentu ojca. Obok Śląska, który stał się jego dzielnicą dziedziczną, objął dzielnicę senioralną z Krakowem i Gnieznem. Dążył do przywrócenia jedności państwa, szukając sojuszników. W 1146 r. uzyskał poparcie ze strony cesarza Konrada III i wystąpił zbrojnie przeciw braciom, nie odniósł jednak sukcesu i został wygnany. Schronił się w Niemczech. W 1157 r. doprowadził do najazdu cesarza Fryderyka Barbarossy na ziemie polskie, ale na tron senioralny już nie powrócił. Zapoczątkował linię Piastów śląskich.

7)„Henryka Pobożnego” – Henryk Pobożny (ok. 1196 – 1241) był synem Henryka Brodatego. Przejął dziedzictwo po ojcu i w latach 1238 – 1241 panował jako książę śląski, krakowski i wielkopolski. Henryk, mimo, że dość późno odziedziczył władzę po ojcu, zawsze stał u jego boku i lojalnie wspierał jego politykę. Nie był to powszechny zwyczaj w stosunkach rodzinnych tej epoki. Przyczyną takiego zachowania nie był też jego charakter – jak pokazała przyszłość stać go było na śmiałe decyzje, upór i militarne sukcesy. Od 1224 roku Henryk Pobożny został oficjalnie dopuszczony do współrządzenia, a od 1227 roku jego rola stała się bardzo ważna (ojciec Henryka został ranny i nie był w stanie sprawować pełni władzy). Uczestniczył w walkach ojca z Konradem Mazowieckim, bronił Śląsk przed najazdem Rusinów, walczył o Lubusz i zachodnią Wielkopolskę. Od 1234 roku nosił tytuł księcia Śląska i Polski. W 1238 roku przejął rządy po ojcu. Dzięki zręczności załagodził konflikt z Kościołem i przejęcie władzy odbyło się bez przeszkód.

8)„Leszka Białego” – Leszek Biały (ok. 1186-1227). Syn Kazimierza Sprawiedliwego, książę sandomierski Leszek pretendował do przejęcia stolicy senioralnej w Krakowie po swym ojcu, mając początkowo za głównego rywala Mieszka Starego, brata Kazimierza. Osadził się ostatecznie na tronie krakowskim w 1202 r. Leszek dążył do opanowania Rusi Halickiej, do której mieli pretensje także Węgrzy, nie odniósł jednak sukcesów. Zginął tragicznie pod Gąsawą, na Pomorzu, gdzie spotkał się na zjeździe z Władysławem Laskonogim i Henrykiem Brodatym. Stało się to w trakcie ucieczki spowodowanej nieoczekiwaną napaścią księcia Pomorza Gdańskiego Świętopełka.

9)„Leszka Czarnego” – Leszek Czarny (1241-1288). Syn księcia kujawskiego, brat Władysława Łokietka. Nie mając własnego potomstwa, Bolesław Wstydliwy postanowił zapisać tron krakowski księciu łęczyckiemu i sieradzkiemu, Leszkowi. Tym razem obeszło się bez walk o dzielnicę senioralną. Leszek Czarny powrócił do planów zjednoczenia ziem polskich, szukając poparcia mieszczaństwa i tłumiąc bunty możnowładców. I on jednak upragnionego celu nie osiągnął. Na rok przed jego śmiercią nastąpił trzeci najazd Mongołów, przed którym Leszek ratował się ucieczką na Węgry. Mongołowie podeszli aż pod Kraków, miasta jednakże nie zdobyli. Po jego śmierci rozpoczęły się długoletnie walki o tron krakowski.

10)„Kazimierza II Sprawiedliwego” – Kazimierz Sprawiedliwy (1138-1194). Najmłodszy syn Bolesława Krzywoustego. Pominięty w testamencie ojca, był zapewne pogrobowcem. Własną dzielnicę otrzymał dopiero po swoim bracie Henryku księciu sandomierskim. W 1177 r. bunt możnowładców przeciw Mieszkowi Staremu wyniósł go na stolicę krakowską i Kazimierz stał się księciem zwierzchnim. W 1186 r. objął księstwo mazowieckie i kujawskie. Dążył do uzyskania poparcia Kościoła i w związku z tym na zjeździe w Łęczycy w 1180 r. nadał Kościołowi w Polsce liczne przywileje. W zamian za to uzyskał zgodę na dziedziczenie dzielnicy krakowskiej dla swych potomków. Po jego nagłej śmierci osiem lat trwały walki o tron krakowski.

11)„Mieszka III Starego” – Był trzecim z kolei synem Bolesława Krzywoustego, któremu na mocy statutu ojca przypadła jako dzielnica dziedziczna Wielkopolska. Po śmierci Bolesława Krzywoustego objął władzę seniora i rządy w Krakowie oraz w całej dzielnicy senioralnej. Mieszko dążył do wzmocnienia swej władzy i powagi jako księcia zwierzchniego, co wywołało niezadowolenie i bunt możnych. Mieszko został usunięty z tronu krakowskiego i pomimo wielokrotnych prób nie udało mu się odzyskać go na stałe.

12)„Henryka IV Probusa” – Henryk IV Probus, zwany Prawym (ok. 1257/1258-1290), książę wrocławski od 1270, krakowski od 1288. Syn księcia Henryka III Białego. Dążył do zjednoczenia ziem polskich. Ukrócił anarchię feudalną, uporządkował skarbowość, przyczynił się do rozwoju górnictwa i kolonizacji miast. Rozszerzył granice księstwa rodowego, wykupił ziemię krośnieńską, uzyskał od ziemię kłodzką w dożywocie w zamian za hołd lenny z księstwa wrocławskiego, podporządkował sobie jako lenno księstwo Henryka legnickiego, księstwo głogowskie, żagańskie i szprotawskie. Był krytykowany za sprzyjanie wpływom niemieckim na Śląsku. Po synodzie w Łęczycy odstąpił od sporu z biskupem wrocławskim Tomaszem II, czym zyskał sobie przychylność duchowieństwa w staraniach o koronę krakowską. Opanował prawie całą ziemię krakowską w latach 1288-1289. Zmarł w trakcie starań o koronę polską.

13)„Henryka Brodatego” – Henryk Brodaty (1232-1238) Syn księcia wrocławskiego Bolesława Wysokiego a wnuk Władysława Wygnańca, rządził w księstwie wrocławskim. Drogą porozumienia i współpracy z innymi książętami dzielnicowymi zapewnił sobie prawa do dziedziczenia ich księstw. Dzięki temu po krótkim okresie zamętu, jaki nastąpił po śmierci Leszka Białego, udało się Henrykowi Brodatemu opanować Kraków, a potem część Wielkopolski. W ten sposób zjednoczył w swym ręku przed śmiercią (1238) poważny obszar ziem polskich.

14)„Konrada Mazowieckiego” – Konrad I Mazowiecki (1229, 1241-1243) był młodszym synem Kazimierza Sprawiedliwego. W 1202 roku na podstawie umowy ze swym starszym bratem Leszkiem Białym objął Mazowsze i Kujawy. Nękany ciągłymi najazdami Prusów, gdy nie przyniosły rezultatu organizowane przeciw nim wyprawy krzyżowe książąt polskich, sprowadził do obrony granic Mazowsza w 1226 roku zakon krzyżacki i nadał mu jako lenno ziemię chełmińską i Nieszawę. Po śmierci Leszka Białego rozpoczął walkę o sukcesję po nim, udało mu się jednak tylko przejściowo opanować Kraków w 1229 roku i ponownie w latach 1241-1243.

 

Poniżej kolejne uchwały Rady Miejskiej w Więcborku nadające nowe ulice w Więcborku ze statusem Drogi Publicznej kategorii Gminnej zatem Sąd, CBA, NIK, WINB, PINB i Prokurator będą mieli wiele pracy w tej sprawie !!!

 

Kolejna Uchwała Rady Miejskiej Więcborka Nr XVIII/145/08 z dnia 28 lutego 2008 roku w sprawie ustalenia nazwy ulicy w Więcborku nadano nazwy: ulica Zamkowa, ulica Biskupa Andrzeja Zebrzydowskiego drogi kategorii gminnej publicznej, co zataja w Uchwale i jej uzasadnieniu Rady Miasta Więcbork Nr uchwały XXX/227/17 z dnia 29 marca 2017 r. !!!

Kolejna Uchwała Rady Miejskiej Więcborka Nr XVIII/146/08 z dnia 28 lutego 2008 roku w sprawie nazwy ulicy na Osiedlu Piastowskim w Więcborku, nadano nazwę: ulica Książęca droga kategorii gminnej publicznej, co zataja w Uchwale i jej uzasadnieniu Rady Miasta Więcbork Nr uchwały XXX/227/17 z dnia 29 marca 2017 r. !!!

Kolejna Uchwała Rady Miejskiej Więcborka Nr XXXII/285/13/2013 z dnia 27 czerwca 2013 roku w sprawie nazwy ulicy w Więcborku, nadano nazwę: ulica Plażowa droga kategorii gminnej publicznej, co zataja w Uchwale i jej uzasadnieniu Rady Miasta Więcbork Nr uchwały XXX/227/17 z dnia 29 marca 2017 r. !!!

Kolejna Uchwała Rady Miejskiej Więcborka Nr XXXII/284/13/2013 z dnia 27 czerwca 2013 roku w sprawie nazwy ulicy w Więcborku, nadano nazwę: ulica Spacerowa droga kategorii gminnej publicznej, co zataja w Uchwale i jej uzasadnieniu Rady Miasta Więcbork Nr uchwały XXX/227/17 z dnia 29 marca 2017 r. !!!

Kolejna Uchwała Rady Miejskiej Więcborka Nr XXIV/214/2012 z dnia 22 listopada 2012 roku w sprawie nazwy ulicy w Więcborku, nadano nazwę: ulica Aleja 600-lecia droga kategorii gminnej publicznej, co zataja w Uchwale i jej uzasadnieniu Rady Miasta Więcbork Nr uchwały XXX/227/17 z dnia 29 marca 2017 r. !!!

Kolejna Uchwała Rady Miejskiej Więcborka Nr XXIV/214/2012 z dnia 22 listopada 2012 roku w sprawie nazwy ulicy w Więcborku, nadano nazwę: ulica Aleja 600-lecia droga kategorii gminnej publicznej, co zataja w Uchwale i jej uzasadnieniu Rady Miasta Więcbork Nr uchwały XXX/227/17 z dnia 29 marca 2017 r. !!!

To nie koniec bezprawia drogowego na ulicach Więcborka do tego dochodzą kolejne drogi publiczne kategorii gminnej ustanowione zostały Uchwałą Rady Miejskiej Więcborka z dnia 16 czerwca 1988 roku i zatwierdzone przez wojewodę bydgoskiego, czyli : ulica Krajeńska, ulica Pomorska, ulica Kazimierza Wielkiego, ulica Władysława Łokietka, Gen. Władysława Sikorskiego, Szlaku Bursztynowego, Bolesława Chrobrego, Władysława Łokietka, Bolesława Krzywoustego, Przemysława II, co też zatajono w Uchwale jej uzasadnieniu Rady Miasta Więcbork Nr uchwały XXX/227/17 z dnia 29 marca 2017 r. !!!

Obrzydliwym kłamstwem Rady Miasta Więcborka i burmistrza w Uchwale Rady Miejskiej w Więcborku z kłamliwym uzasadnieniem Nr XXX/227/17 kierowanej do NIK i do mnie Tomasza Roman Bracka z dnia 29 marca 2017 r. jest stwierdzenie że po około 100 kontrolach ulic w mieście i gminie Więcbork wywołanych na mój wniosek w PINB w Sępólnie Kr, że wszystko jest w porządku. Przecież do dziś nie usunięto naruszeń prawa na tych ulicach nakazanych gminie Więcbork przez PINB w Sępólnie Kr. w protokołach pokontrolnych, które są w moim posiadaniu, o czym zapewne nie wiedzieli radni i burmistrz pisząc swoje głupoty w uzasadnieniu Uchwały RM w Więcborku !!!

Uchwała Rady Miejskiej w Więcborku z kłamliwym uzasadnieniem Nr XXX/227/17 kierowanej do NIK i do mnie Tomasz Bracka oraz PINB Sępólno Kr z dnia 29 marca 2017 r. nadaje się do prokuratury i CBA, a cała Rada Miejska w Więcborku do dymisji !!! To co w tej uchwale napisali radni minionej kadencji jest przestępstwem i obrzydliwym kłamstwem !!! Ta opatrzona fałszerstwem przeciw dokumentom uchwała RM Więcborka zostanie uchylona przez Wojewodę, a sprawą zajmie się Prokurator, WSA, NIK i CBA. 

Natomiast od 12 lat zgodnie z Uchwałą Rady Miejskiej w Więcborku Nr XV/118/07 z dnia 12 grudnia 2007 personel Urzędu Miejskiego w Więcborku ma obowiązek natychmiast wytyczyć na gruncie obowiązujące tylko na mapach i w dokumentach następujące ulice w Więcborku, czyli ulice: Henryka Brodatego, Mieszka II Lamberta, Dobrawy, Władysława II Hermana, Krajeńską, Władysława II Wygnańca, Cmentarną i Bolesława IV Kędzierzawego !

Dlaczego burmistrz Więcborka łamie prawo, nie wykonując od 5 lat swojej kadencji Uchwały Rady Miejskiej w tej sprawie odpowie WSA z Wojewodą, który przywoła leniwego burmistrza do porządku i respektowania własnego prawa w powyższej sprawie ! Jak ustaliła gazeta więcborska burmistrz Więcborka wydzierżawił wytyczone geodezyjnie w/w drogi na osiedlu piastowskim wraz z przyległym gruntem miejskim osobie prywatnej, która przytula za więcborskie drogi widmo i ziemie, gruntowe dopłaty unijne ! Zatem to już jest sprawa dla prokuratora i organów kontrolnych Unii Europejskiej !

Do Sądu i Rady Miejskiej w Więcborka trafia wezwanie do usunięcia naruszenia prawa przez Radę Miejską Więcborka w trybie art 101 ust. 1 ustawy o samorządzie gminnym w Uchwale Rady Miejskiej w Więcborku Nr XV/118/07 z dnia 12 grudnia 2007 Nr XXX/227/17 z nakazem natychmiastowego wytyczenia wszystkich ulic widmo na osiedlu Piastowskim w Więcborku

Mowa o ulicach: Henryka Brodatego, Mieszka II Lamberta, Dobrawy, Władysława II Hermana, Krajeńską, Władysława II Wygnańca, Cmentarną i Bolesława IV Kędzierzawego z ujawnieniem ich statusu jako dróg kategorii gminnej, a nie jak bezprawnie nazwano je drogami wewnętrznymi na całym osiedlu Piastowskim w Więcborku by nie ponosić odpowiedzialności za agonalny stan techniczny tych ulic podczas kontroli przez inspektorów PINB Sępólno Kr i WINB Bydgoszcz ! Pomimo tego sprawą tego bezprawia zajmie się obok Sądu organ nadzorczy czyli Wojewoda Kujawsko – Pomorski !!!

Tomasz Roman Bracka  

 

Na zdjęciu wywołana na mój wniosek kontrola 80 ulic widmo w Więcborku przez Inspektora Powiatowego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego w Sępólnie Kr. Tak wygląda bezprawie drogowe na polskiej prowincji. – foto Tomasz Roman Bracka

Skandal nieistniejące ulice w Więcborku od ponad dziesięciu lat na urzędowych obwieszczeniach wyborczych !

Bezprawie burmistrza czyli  ulice widmo w Więcborku na osiedlu Piastowskim od ponad 12 lat na urzędowych obwieszczeniach wyborczych burmistrza co za tupet ! Za chwilę na obwieszczeniach w wyborach do Europarlamentu będzie podobnie co za bezprawie – Tomasz Roman Bracka

 

Kto opóźnia przetargi w Urzędzie Miejskim w Więcborku na remont ulic Dworcowej, Wojska Polskiego, Strzeleckiej i Słonecznej w Więcborku !

Uwaga piesi i kierowcy niebezpieczeństwo utraty zdrowia i życia dla pieszych i kierowców na zdewastowanej ulicy Dworcowej w Więcborku drodze kategorii gminnej nr 020706C jedźmy i chodźmy ostrożnie !!!

Jest rzeczą niezrozumiałą dlaczego Urząd Miejski w Więcborku nie ogłasza przetargu na remont gminnej ulicy Dworcowej skoro ma na ten cel od trzech miesięcy pieniądze w budżecie miasta Więcbork ! To samo dotyczy zdewastowanych ulic Wojska Polskiego, Strzeleckiej i Słonecznej w Więcborku na, których remont również leżą od trzech miesięcy pieniądze w kasie miejskiej Więcbork ! Należy niezwłocznie ogłosić przetargi na naprawę w/w dróg śmierci w Więcborku i w końcu je naprawić ! 

Nadmieniam, że to samo dotyczy budowy nowej ulicy Runowskiej w Wituni z chodnikami oraz kanalizacji ściekowej ulic Rodziny Ulmów i Wyzwolenia w Więcborku i całego Runowa Kr ! Na rzecz tych inwestycji od miesięcy leży niespełna 10 miliony złotych w kasie miejskiej Więcborka ! Wiec czas panie burmistrzu i panie Bąk z UM Więcbork zacząć ogłaszać przetargi na wykonanie tych inwestycji, a nie czekać do jesieni by ich nie wykonać ! Reasumując teraz są pieniądze i dotacje wojewódzkie lecz niema komu ogłaszać przetargów na wykonanie tych prac w więcborskim magistracie, ręce opadają !

Ponownie wyjaśniam, że zagrażająca życiu pieszych i kierowców ulica DWORCOWA w Więcborku jest drogą kategorii gminnej, gminy Więcbork od 2003 roku o numerze 020706C. Wobec powyższego ta ulica już od 15 lat powinna być wyremontowana przez Miasto i Gminę Więcbork lub zamknięta dla ruchu pieszego i kołowego !!!

W załączonym poniżej załączniku dokumenty urzędowe potwierdzające moje słowa. Proszę o zachowanie ostrożności !!! Przebywanie i jazda na ulicy Dworcowej w Więcborku grozi kalectwem, uszkodzeniami kończyn i aut, a nawet śmiercią !!!

Brak też przejść dla pieszych na ulicy Dworcowej, drodze kategorii gminnej przy przystankach autobusowych PKS w okolicach dworca PKP i przy skrzyżowaniu ulic Dworcowej z Aleją 600 – lecia w Więcborku !

Natomiast na dalszej części ulicy Dworcowej w stronę ulicy Starodwoecowej brak nawet chodnika przy przyległym do ulicy nielegalnym parkingu tirów na bocznicy kolejowej PKP Więcbork. To jest rażące naruszeniem prawa drogowego i budowlanego !!!  Kto wdał zgodę na przekształcenie bocznicy PKP Więcbork przy ul Dworcowej na teren handlowy i na jej ogrodzenie płotem, Proszę ten nielegalny płot usunąć z bocznicy PKP !!! To jest miejsce przeznaczone dla rozładunku z dostępem dla pojazdów ciężarowych związanych z rozładunkiem wagonów kolejowych.

Żądam wyciągnięcia konsekwencji karnych i dyscyplinarnych wobec wszystkich winnych bezprawia drogowego w Więcborku, na drogach i ulicach, które nie spełniają wymogów ustawowych czyli 5 metrów szerokości jak ul. Strzelecka i jej podobne, gdzie brak również chodników wraz z brakiem ustawowego oświetlenia ulicznego ulic i placów w mieście i gminie Więcbork na ulicach: Dworcowej, 600 lecia, Piastów, Gdańskiej, Wojska Polskiego, Spacerowej, Książęcej, Powstańców Wielkopolskich, Szkolnej Widokowej, Weterynaryjnej, Sosnowej, Janusza Korczak oraz na ulicy bez nazwy kategorii  gminnej od Bractwa Kurkowego wzdłuż Cmentarza Parafialnego w Więcborku.

Również dwie drogi kategorii gminnej w Więcborku ulice Szkolna i Widokowa wymagają legalizacji i ułożenia na nich asfaltu z chodnikami i oświetleniem ulicznym ! Uregulowania prawnego i naprawy wymaga również ulica Bractwa Kurkowego i ulica Turystyczna z przyległymi parkingami przy byłym okrąglaku, która widnieje tylko na mapach ! Ponadto przy prawie wszystkich ulicach i drogach gminnych w Więcborku i gminie Więcbork brak przejść dla pieszych, co jest rażącym naruszeniem prawa przez władzę miejskie Więcborka !

To samo dotyczy ulic w Wituni  czyli ulic : Nowodworskiej, Wincentego Witosa, Wiśniowej, Truskawkowej, Leśnej i Złotowskiej, gdzie do dziś brak oświetlenia ulicznego.  Ten sam problem dotyczy Runowa Młyn, gdzie do dziś brak oświetlenia ulicznego, za co odpowiada burmistrza Więcborka z Radą Miejską Więcborka, którzy mają ustawowy obowiązek  natychmiast oświetlić wszystkie ulice i place w mieście i gminie Więcborku !

Burmistrz wraz z Radą Miejską Więcborka rażąco łamiąc prawo w  powyższych sprawach i ignorowali od wielu lat liczne moje wnioski pisemne by zamontować brakujące oświetlenie uliczne w MiG Więcbork przy nieoświetlonych ulicach i placach w mieście i gminie Więcbork. Wielokrotnie też apelowałem by naprawić zdewastowane więcborskie drogi z chodnikami z koślawym chodnikiem na ulicy Dworcowej w Więcborku na czele, która jest drogą  kategorii gminnej od 15 lat, z której fotoreportaż poniżej  !!!

Pytam, gdzie są dokumentacje techniczne płodzone od lat w Urzędzie Miejskim w Więcborku na przebudowę z budową chodników na drogach kategorii gminnej czyli na ulicach : Potulickich, Zamkowej, Bp Andrzeja Zebrzydowskiego i Rodziny Umów. To samo dotyczy płodzonych od roku  projektów na budowę kanalizacji ściekowej na ulicach Potulickich, Zamkowej, Biskupa Andrzejka Zebrzydowskiego i Złotowskiej w Więcborku !

Pytam, gdzie są te dokumentacje techniczne, kto je widział i ile kosztowały oraz dlaczego nie są widoczne na stronach miasta dla mieszkańców Więcborka ! W końcu to my mieszkańcy i podatnicy utrzymujemy burmistrza z jego personelem wraz z wszystkimi radnymi i  to z naszych pieniędzy powstają wszystkie inwestycje w gminie Więcbork więc mamy prawo wiedzieć co się dzieje z naszymi pieniędzmi, którymi obraca burmistrz z radnymi !!!

Natomiast od 12 lat zgodnie z Uchwałą Rady Miejskiej w Więcborku Nr XV/118/07 z dnia 12 grudnia 2007 personel Urzędu Miejskiego w Więcborku ma obowiązek natychmiast wytyczyć na gruncie obowiązujące tylko na mapach i w dokumentach następujące ulice w Więcborku, czyli ulice: Henryka Brodatego, Mieszka II Lamberta, Dobrawy, Władysława II Hermana, Krajeńską, Władysława II Wygnańca, Cmentarną i Bolesława IV Kędzierzawego !

Dlaczego burmistrz Więcborka łamie prawo, nie wykonując od 5 lat uchwały Rady Miejskiej w tej sprawie odpowie WSA z Wojewodą, który przywoła leniwego burmistrza do porządku i respektowania własnego prawa w powyższej sprawie ! Jak ustaliła gazeta więcborska burmistrz Więcborka wydzierżawił wytyczone geodezyjnie w/w drogi na osiedlu piastowskim wraz z przyległym gruntem miejskim osobie prywatnej, która przytula za więcborskie drogi widmo i ziemie, gruntowe dopłaty unijne ! Zatem to już jest sprawa dla prokuratora i organów kontrolnych Unii Europejskiej !

Odpowiadając na liczne zapytania czytelników wyjaśniam, że na ulicy Nowodworskiej w Wituni pojawią się kolejne dwie warstwy asfaltu. Natomiast przy całym nowo wylanym asfalcie na  odcinku ulicy Nowodworskiej w Wituni powstaną nowe chodniki z oświetleniem ulicznym co jest pokłosiem wywołanych na mój wniosek nakazów pokontrolnych PINB i ZDP w Sępólnie Kr.

Powyższe informacje potwierdził mi osobiście dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych Pan Edwin Eckiert, który obecnie sporządza wywalczoną przeze mnie w PINB i ZDP w Sępólnie Krajeńskim osiem lat temu dokumentacje techniczną na rzecz przebudowy i nowych chodników oraz oświetlenia ulicznego na ul. Nowodworskiej w Wituni !

 

Do wiadomości

1) Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego w Bydgoszczy

2) Najwyższa Izba Kontroli w Warszawie

3) Wojewoda Kujawsko – Pomorski w Bydgoszczy

4)  Główny Urząd Nadzoru Budowlanego w Warszawie

 

Starczy bezprawia drogowego w Więcborku

Tomasz Roman Bracka

 

Publikuję uchwałę Zarządu Województwa Kujawsko – Pomorskiego z dnia 15 października 2003 r. w prawie nadania drogą publicznym kategorii gminnych nowych numerów w tym katalogu dróg kategorii gminnej są od 15 lat 33 ulice w mieście Więcbork co podstępnie zatajono w Uchwale i jej uzasadnieniu Rady Miasta Więcbork Nr XXX/227/17 kierowanej do NIK i Tomasz Bracka oraz PINB Sępólno Kr z dnia 29 marca 2017 r. co jest kolejnym bezprawiem !!!

Publikuję uchwałę Zarządu Województwa Kujawsko – Pomorskiego z dnia 15 października 2003 r. w sprawie nadania drogą publicznym kategorii gminnych nowych numerów w tym katalogu dróg kategorii gminnej są od 15 lat 33 ulice w mieście Więcbork  z ulicą Dworcową w Więcborku !!! Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork  nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast – foto Tomasz Roman Bracka

 Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast – foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych – foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych – foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych – foto Tomasz Roman Bracka

 Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych – foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych – foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych – foto Tomasz Roman Bracka

 Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych – foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych – foto Tomasz Roman Bracka

 Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych – foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych – foto Tomasz Roman Bracka

 Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych – foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych – foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych – foto Tomasz Roman Bracka

 Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych – foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych – foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych – foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Dworcowa droga kategorii gminnej gminy Więcbork nr drogi 020706C od 15 lat zagraża zdrowiu i życiu pieszych i kierowców i powinna zostać zamknięta natychmiast brak tam też przejść dla pieszych – foto Tomasz Roman Bracka

Poniżej dzisiejsze moje zdjęcia z wizytacji ulicy Wojska Polskiego w Więcborku - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica Wojska Polskiego w Więcborku obraz nędzy i rozpaczy do przebudowy za milion złotych w 2019 roku – foto Tomasz Roman Bracka

Droga śmierci burmistrza Kuszewskiego i Masztakowskiego czyli ul. I Armii Wojska Polskiego w Więcborku - foto Tomasz Bracka

Droga śmierci burmistrza Kuszewskiego i Masztakowskiego i radnych czyli ulica Wojska Polskiego w Więcborku – foto Tomasz Bracka

Dobiega końca przebudowa ulicy Orlej w Więcborku - foto Tomasz Roman Bracka

Niedokończony od zeszłego roku remont ulicy Orlej w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka

Trwa wywalczona przeze mnie nakazem pokontrolnym PINB Sępólno przebudowa przebudowa ulicy Orlej w Więcborku ! foto Tomasz Roman Bracka

Rozdroże ulic Orlej i Słonecznej w Więcborku , która będzie przebudowana w 2019 roku !
foto Tomasz Roman Bracka

Rozpoczęła się przebudowa ulicy Nowodworskiej w Wituni o co zabiegałem od dziesięciu lat w PINB w Sępólnie Kr i w Starostwie Powiatowym. foto Tomasz Roman Bracka

Przebudowa ulicy Nowodworskiej w Wituni o co zabiegałem od dziesięciu lat w PINB w Sępólnie Kr i w Starostwie Powiatowym. foto Tomasz Roman Bracka

Rozpoczęła się przebudowa ulicy Nowodworskiej w Wituni o co zabiegałem od dziesięciu lat w PINB w Sępólnie Kr i w Starostwie Powiatowym. foto Tomasz Roman Bracka

Przebudowa ulicy Nowodworskiej w Wituni o co zabiegałem od dziesięciu lat w PINB w Sępólnie Kr i w Starostwie Powiatowym. foto Tomasz Roman Bracka

Rozpoczęła się przebudowa ulicy Nowodworskiej w Wituni o co zabiegałem od dziesięciu lat w PINB w Sępólnie Kr i w Starostwie Powiatowym. foto Tomasz Roman Bracka

Przebudowa ulicy Nowodworskiej w Wituni o co zabiegałem od dziesięciu lat w PINB w Sępólnie Kr i w Starostwie Powiatowym. foto Tomasz Roman Bracka

Powiatowa droga śmierci czyli garbata ulica Nowodworska w Wituni bez chodników i oświetlenia ulicznego do przebudowy w 2918 r. Na zdjećiu moja kontrola tej drogi śmierci z udziałem starosty 8 lat temu- foto Tomasz Bracka

Powiatowa droga śmierci czyli garbata ulica Nowodworska w Wituni bez chodników i oświetlenia ulicznego do przebudowy w 2919/20 r. Na zdjęciu moja kontrola tej drogi śmierci z udziałem starosty ponad 8 lat temu – foto Tomasz Roman Bracka

 

Obwodnica Więcborka zostanie wybudowana !

Obwodnica Więcborka zostanie wybudowana w tej kadencji samorządu wojewódzkiego z pieniędzy Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu.  Jak ustaliłem w dniu dzisiejszym w Urzędzie Marszałkowskim w Toruniu, pierwsze pół miliona złotych na wykonanie studium wykonalności, a następnie kolejne środki finansowe na dokumentację techniczną dla obwodnicy Więcborka zatwierdzą radni sejmiku województwa kujawsko – pomorskiego na kwietniowej sesji w Toruniu.

O tą inwestycje zabiegam od dziesięciu lat w Urzędzie Marszałkowskim w Toruniu. Natomiast ponad dwa lata temu udało mi się przekonać Zarząd Województwa z Sejmikiem w Toruniu do zabezpieczenia na ten cel w budżecie województwa kujawsko – pomorskiego 26 000 000 złotych.

Poniżej załączam dokument potwierdzający wywalczone przeze mnie 26 000 000 złotych na obwodnicę Więcborka, która zostanie wybudowana w ramach obejść trzech dróg wojewódzkich przebiegających przez Więcbork i Witunię w najbliższych pięciu latach ! Natomiast prace papierowe i dokumentacyjne związane z tą inwestycją rozpoczną się jeszcze w tym roku !

To nie koniec dobrych informacji drogowych dla miasta i gminy Więcbork z Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu. Po mojej skutecznej interwencji oraz po nakazach pokontrolnych  Inspektorów WINB Bydgoszcz wywołanych na mój wniosek odnośnie dróg wojewódzkich nr 189, 241,242 w mieście i gminie Więcbork wywalczyłem w w/w nakazach przebudowę całej drogi nr 189 od Więcborka do granicy województwa kujawsko – pomorskiego w Dorotowie wraz z pozostałymi drogami 241 i 242 w mieści i gminie Więcbork co zaakceptował w uchwalę zarząd województwa kujawsko – pomorskiego !

Obecnie planowana przebudowa przez Urząd Marszałkowski w Toruniu i ZDW Bydgoszcz DW 189 posiada już dokumentację techniczną z pozwoleniem na budowę, zatem czas na przetarg  na przełomie 2019/2020 r. ! To samo dotyczy wywalczonej przeze mnie w ZDW Bydgoszcz i UM w Toruniu przebudowy skrzyżowania w Więcborku, u zbiegu DW 241 i 189 przy ulicach Złotowskiej, Wyzwolenia i Hallera.  Również dla tej inwestycji wojewódzkiej jest już wykonana dokumentacja techniczna z wydanym  pozwoleniem na budowę czyli czas na przetarg na przełomie 2019/2020 r. ! Projekt wyże wymienionego skrzyżowania załączam poniżej.

Następna wywalczona przeze mnie inwestycja w ZDW Bydgoszcz i Urzędzie Marszałkowskim w Toruniu to trzecie rondo w Więcborku, u zbiegu ulic Mickiewicza, Pocztowej i Powstańców Wielkopolskich ! Dla tej inwestycji jest wykonany na mój wniosek w ZDW Bydgoszcz od sześciu lat  audyt Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego z prezentowanym poniżej projektem ronda, które powstanie w nieodległej przyszłości. Na biurku marszałka i województwa leży kolejny mój wniosek o przebudowę i wylanie nowego asfaltu na zdewastowanych ulicach Gen. J. Hallera i Wyzwolenia w Więcborku DW 241.

Kolejny raz pokazałem wszystkim niedowiarkom, że, chcieć to móc i medali za darmo nie otrzymałem. Doskwiera to bardzo wszelkiej maści miernotą, którzy za to całe dobro i poświęcony mój czas dla poprawy jakości życia wszystkich mieszkańców miasta i gminy Więcbork jeszcze mnie sponiewierali !

Tomasz Roman Bracka  
Wręczenie najważniejszego odznaczenia w województwie złotego medalu marszałka województwa kujawsko - pomorskiego ,,Unitas Durat Palatinatus Cuiaviano - Pomeraniensis' Tomasz Roman Bracka z rąk marszałka Piotra Całbeckiego w uznaniu zasług na rzecz walki o niepodległość Rzeczypospolitej Polskiej i prawa człowieka w PRL. Toruń 05. 06. 2014 r.

Wręczenie najważniejszego odznaczenia w województwie złotego medalu marszałka województwa kujawsko – pomorskiego ,,Unitas Durat Palatinatus Cuiaviano – Pomeraniensis’ Tomasz Roman Bracka z rąk marszałka Piotra Całbeckiego w uznaniu zasług na rzecz walki o niepodległość Rzeczypospolitej Polskiej i prawa człowieka w PRL. 

Projekt obwodnicy Więcborka po polach w Wituni - Tomasz Roman Bracka

Projekt obwodnicy Więcborka po polach w Wituni – Tomasz Roman Bracka

Po skutecznej interwencji z mojej strony przyznano 26 000 000 złotych z Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na obwodnice Więcborka. Tomasz Bracka

Po skutecznej interwencji z mojej strony w 2016 r. wywalczyłem 26 000 000 złotych z Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na budowę obwodnicy Więcborka, co potwierdza powyższe pismo. Pierwsze prace papierowe związane z budową obwodnicy Więcborka ruszą w 2019 r. Tomasz  Roman Bracka

Przedstawiam po raz pierwszy projekt nowego skrzyżowania przy DW 241 i 189 przy ulicach Złotowskiej, Hallera i Wyzwolenia w Więcborku, które wywalczyłem w ZDW Bydgoszcz i UM w Toruniu - Tomasz Roman Bracka

Przedstawiam projekt nowego skrzyżowania przy DW 241 i 189 przy ulicach Złotowskiej, Hallera i Wyzwolenia w Więcborku, które wywalczyłem w ZDW Bydgoszcz i UM w Toruniu – Tomasz Roman Bracka

Projekt BRD trzeciego ronda w Więcborku im Marszałka Józefa Piłsudsiego autorstwa z ZDW Bydgoszcz przy ul. Mickiewicza – Pocztowej i Powstańców Wielkopolskich w Więcborku, wytworzony na mój wniosek. Tomasz Roman Bracka

Projekt BRD trzeciego ronda w Więcborku autorstwa z ZDW Bydgoszcz, przy ul. Mickiewicza, Pocztowej i Powstańców Wielkopolskich w Więcborku, wytworzony na mój wniosek. Tomasz Roman Bracka

Nowa siedziba Krajeńskiego Parku Krajobrazowego w Więcborku zostanie wybudowana w 2019 roku !

Dziś w Urzędzie Marszałkowskim w Toruniu nastąpiło rozstrzygnięcie przetargu na modernizacje, przebudowę i rozbudowę istniejącego budynku tzw. „starej remizy” zlokalizowanego w Więcborku przy ul. Strzeleckiej 5 w celu utworzenie ośrodka edukacji przyrodniczej Krajeńskiego Parku Krajobrazowego w Więcborku.

Do przetargu zgłosiło się trzech wykonawców w tym firma z Więcborka. Natomiast najatrakcyjniejszą ofertę złożyła firma TIVOLO Mieczysław Gniot & Romuald Zdrenka Sp. j. ul. Leśna 4 z Zakrzewa przy cenie 999.000,00 zł. za wykonanie prac przy budowie nowej siedziby KPK  w Więcborku i ta firma wybuduję więcborską siedzibę KPK w 2019 r.

Przypominam, że o tą inwestycje i ogłoszenie przetargu na jej wykonanie zabiegałem, u marszałka i w urzędzie marszałkowskim w Toruniu trzy lata i się w końcu doczekałem pozytywnego finału wraz z wszystkimi ekologami z regionu.

 Więcej szczegółów w załączonym poniżej linku przetargowym.

https://bip.kujawsko-pomorskie.pl/modernizacja-przebudowa-i-rozbudowa-istniejacego-budynku-tzw-starej-remizy-zlokalizowanego-w-wiecborku-przy-ul-strzeleckiej-5-w-celu-utworzenie-osrodka-edukacji-przyrodniczej-kraj/

 
Termin wykonania przedmiotu zamówienia: to 13 miesięcy od dnia zawarcia umowy.  Nowa siedziba Krajeńskiego Parku Krajobrazowego w Więcborku zdecydowanie poprawi wizerunek zdewastowanej przedwojennej rudery strażackiej z przed pierwszej wojny światowej.
 
Przy okazji apeluję do radnych i burmistrza Więcborka, o przeznaczenie środków finansowych na remont sypiących się kamienic i elewacji na Placu Jana Pawła II, Gen. J. Hallera, Strzeleckiej, Mickiewicza, Rybackiej  oraz w centrum Więcborka.
 
Sypiące się domy i elewacje w centrum miasta z odpadającymi tynkami to antyreklama turystycznego miasta Więcbork i władz miejskich.  To samo dotyczy niezwłocznego usunięcia rakotwórczego eternitu z dachów w Więcborku, gdyż powoduje on choroby i powoli zabija ludzi ! 
Tomasz Roman Bracka
W tym miejscu powstanie w 2018 roku nowa siedziba Krajeńskiego Parku Krajobrazowego w Więcborku - foto Tomasz Roman Bracka

W tym miejscu powstanie w 2019 roku nowa siedziba Krajeńskiego Parku Krajobrazowego w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka

 Jezioro więcborskie - młyńskie - foto Tomasz Roman Bracka

Jezioro więcborskie – młyńskie do strony plaży miejskiej w Więcborku  – foto Tomasz Roman Bracka

Gazyfikacja ziemna Więcborka już w 2020 roku !

Już w 2020 roku rozpocznie się wywalczona przeze mnie, u Premier Beaty Szydło oraz w Ministerstwie Energii i PSG gazyfikacja ziemna Więcborka. Obecnie od roku trwają prace projektowe z uzyskaniem pozwolenia na budowę dla sieci gazowej w całym Więcborku oraz dla stacji redystrybucji gazu LNG, która powstanie w połowie 2020 roku na byłym motocrossie przy ul Wyzwolenia w Więcborku.

Przypominam, że warta dziesiątki milionów złotych inwestycja gazowa w Więcborku jest w całości finansowana i zabezpieczona finansowo przez Rząd RP i UE o co zabiegałem od lat w Ministerstwie Energii i Rządzie RP. Zatem miasto Więcbork nie dopłaca do tej inwestycji jednego grosza !!!

Jak ustaliłem w PSG Bydgoszcz gazyfikacja ziemna Więcborka cieszy się sporym zainteresowaniem mieszkańców, którzy już poskładali do PSG liczne wnioski o wydanie warunków zabudowy dla przyłączy do sieci gazowej do swoich domów i mieszkań. Poniżej załączam pismo rzecznika prasowego PSG w Warszawie skierowane na moje ręce w dniu dzisiejszym.

 

Pan Tomasz Roman Bracka

Gazeta Więcborka

 

Polska Spółka Gazownictwa zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami przeprowadzi gazyfikację gminy Więcbork przy wykorzystaniu tzw. gazyfikacji wyspowej, czyli budując stację regazyfikacji skroplonego gazu LNG.

Obecnie projektant złożył wniosek na decyzję środowiskową i czekamy na jej wydanie. Natychmiast po jej otrzymaniu PSG wystąpi z wnioskiem o wydanie miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego wraz z wyznaczeniem miejsca pod budowę stacji LNG.

Projektant sieci gazowej wytyczył już także optymalną trasę przebiegu gazociągu i w marcu wystąpi o decyzję o lokalizacji inwestycji celu publicznego.

Planowany termin wykonania dokumentacji to połowa 2020 roku, w tym samym roku zostanie też wybrany wykonawca, natomiast prace budowlane zgodnie z harmonogramem rozpoczną się na przełomie 2020/2021.

Z poważaniem

Artur Michniewicz

Rzecznik Prasowy

Departament Komunikacji

Polska Spółka Gazownictwa sp. z o.o.

Oddział Wsparcia w Warszawie

Jest też nieoficjalnie dobra wiadomość dla mieszkańców przyległych do Więcborka wsi Witunia i Runowo, które po wybudowaniu sieci gazowej w Więcborku również zostaną do niej przyłączeni w niedalekiej przyszłości. W tej sprawie, też trzymam rękę na pulsie by gaz ziemny dotarł do w/w miejscowości.

Poniżej załączam kilka dokumentów dotyczących mojej skutecznej walki w Rządzie RP i PSG o tą inwestycje gazową w Więcborku ! Publikuję to by znowu miernoty medialne  nie deprecjonowały mojej skutecznej wieloletniej walki o tą inwestycje, która staje się faktem na naszych oczach, a gaz ziemny powraca do Więcborka po 75 latach przerwy !

 

Tomasz Roman Bracka

Rezydencja Prezydenta RP prof Ignacego Mościckiego na przedmieściach Więcborka w II RP ! Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciu Rezydencja Prezydenta Polski prof Ignacego Mościckiego na przedmieściach Więcborka w II RP, która również była zgazyfikowana i podłączona do prądu elektrycznego już niespełna sto lat temu !
Tomasz Roman Bracka

Gazownia miejska w Więcborku w II RP - Tomasz Roman Bracka

Gazownia miejska w Więcborku przy ul. Starodworcowej w II RP, już w tym czasie cały Więcbork, który wówczas tworzyła też Witunia i Dalkowo posiadał gaz ziemny i latarnie gazowe.  – Tomasz Roman Bracka

Więcbork na starej fotografii sto lat temu, w tle widoczne latarnie gazowe oświetlające nocą miasto

Więcbork na starej fotografii sto lat temu w tle ulica Marszałka  Józefa Piłsudskiego dziś ul. Pocztowa widoczne 100 letnie latarnie gazowe oświetlające nocą miasto Więcbork . Daleko dziś do dawnej estetyki Więcborka widocznej na fotografii – Tomasz Roman Bracka

Jak mnie informuje w piśmie z dnia 08.09.2016 r. Prezes Zarządu Polskiej Spółki Gazowej w Warszawie nr pisma PGS/PZ/03/128/2016, mój wniosek w sprawie gazyfikacji ziemnej miasta i gminy Więcbork został ujęty w planach inwestycyjnych Polskiej Spółki Gazowej na lata 2014-2020 r. Tomasz Bracka

Jak mnie informuje w piśmie z dnia 08.09.2016 r. Prezes Zarządu Polskiej Spółki Gazowej w Warszawie nr pisma PGS/PZ/03/128/2016, mój wniosek w sprawie gazyfikacji ziemnej miasta i gminy Więcbork został ujęty w planach inwestycyjnych Polskiej Spółki Gazowej na lata 2014-2020 r. Tomasz Bracka

Jak mnie informuje w piśmie z dnia 08.09.2016 r. Prezes Zarządu Polskiej Spółki Gazowej w Warszawie nr pisma PGS/PZ/03/128/2016, mój wniosek w sprawie gazyfikacji ziemnej miasta i gminy Więcbork został ujęty w planach inwestycyjnych Polskiej Spółki Gazowej na lata 2014-2020 r. Tomasz Bracka

Jak mnie informuje w piśmie z dnia 08.09.2016 r. Prezes Zarządu Polskiej Spółki Gazowej w Warszawie nr pisma PGS/PZ/03/128/2016, mój wniosek w sprawie gazyfikacji ziemnej miasta i gminy Więcbork został ujęty w planach inwestycyjnych Polskiej Spółki Gazowej na lata 2014-2020 r. Tomasz Roman Bracka

Gazyfikacja ziemna miasta i gminy Więcbork nastąpi na mój wniosek do 2020 r. Dziękuje Pani Premier Beacie Szydło, Ministrowi Energi oraz Polskiej Spółce Gazownictwa za akceptacje - Tomasz Bracka

Gazyfikacja ziemna miasta i gminy Więcbork nastąpi na mój wniosek do 2020 r. Dziękuje Pani Premier Beacie Szydło, Ministrowi Energi oraz Polskiej Spółce Gazownictwa za akceptacje – Tomasz Roman Bracka

Na dokumentach widać jak na dłoni kto od wielu lat walczył o gazyfikacje ziemna Więcborka tą osobą byłem ja więc nie ściemniaj Pankanin i spółka. pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Na dokumentach jak tym z 201 5 r. widać jak na dłoni kto od wielu lat walczył o gazyfikacje ziemna Więcborka tą osobą byłem ja więc nie ściemniać urzędasy. pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Na dokumentach z 2013 roku widać jak na dłoni kto od wielu lat walczył o gazyfikacje ziemna Więcborka tą osobą byłem ja więc nie ściemniaj Pankanin i spółka. pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Na dokumentach z 2013 roku widać jak na dłoni kto od wielu lat walczył o gazyfikacje ziemna Więcborka tą osobą byłem ja więc nie ściemniaj Pankanin i spółka. pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Na dokumentach widać jak na dłoni kto od wielu lat walczył o gazyfikacje ziemna Więcborka tą osobą byłem ja więc nie ściemniaj Pankanin i spółka. pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Na dokumentach widać jak na dłoni kto od wielu lat walczył o gazyfikacje ziemna Więcborka tą osobą byłem ja pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Gazyfikacja miasta i gminy Więcbork nastąpi na mój wniosek do 2020 r, Tomasz Bracka

Gazyfikacja miasta i gminy Więcbork nastąpi na mój wniosek w 2020 r, Tomasz Roman Bracka

 

Dziś Narodowy Dzień Pamięci Żołnierzy Wyklętych !

O Żołnierzach Wyklętych, których ze względu na postawę trzeba nazywać Niezłomnymi, można mówić od 1989 roku. Niewielu badaczy jednak zajmuje się drugą stroną, czyli ich oprawcami. Dlaczego tak się dzieje? Jak to możliwe, że sprawy te pozostają w Polsce nierozliczone, stanowiąc swoisty temat tabu? Ci zbrodniarze, komunistyczni czy to śledczy stosujący bezpośredni terror, czy sędziowie i prokuratorzy, wciąż są pod ochroną i nie ponieśli żadnej kary !!!

O abolicji dla nich przesądzono pod koniec lat osiemdziesiątych ubiegłego wieku w wyniku porozumień przy okrągłym stole oraz w Magdalence. Oprawców chronią powiązania środowiskowe, rodzinne i nietrudno wywnioskować, że zajmowanie się tym tematem jest podkopywaniem całej konstrukcji III Rzeczpospolitej, pokazuje bowiem, że dzisiejsza Polska stanowi właściwie kontynuację PRL.

Zapomniani Żołnierze Wyklęci osaczeni są nadal przez  pogrobowców komunistycznych w Więcborku, którzy celowo o nich zapominają. Tak należy zdefiniować dzisiejsze święto Narodowy Dzień Pamięci Żołnierzy Wyklętych w Więcborku dla wybranych ofiar z pogardą dla pozostałych. To co się dzieje w tej sprawie od 75 lat w naszym mieści i gminie, woła o pomstę do nieba. Jak można dalej celebrować wojewódzką ideolożkę  zbrodniczego stalinizmu w PRL ! Mam na myśli Marię Wasiewicz uznaną jako zasłużona dla powiatu sępoleńskiego w uchwale przez Radę Miasta Więcborka w III RP.

Przypominam,  że to burmistrz i Rada Miejska Więcborka zablokowały ulice Siedzikówny Inki, Cupysia, Pileckiego i innych bohaterów narodowych w Więcborku i bezczelnie dziś czci Żołnierzy Wyklętych, pomijając w pogardzie dla rodzin pozostałych Żołnierzy Wyklętych oraz więcborskich sybiraków z 1945 r. których komuna nie rozpieszczała na przesłuchaniach. To samo dotyczy Powstańców Wielkopolskich z Więcborka, których władze miejskie wymazały z pamięci mieszkańców przez minione 75 lat !!!

Przypomnę, że na cmentarzu komunalnym w Więcborku spoczywają właśnie tacy żołnierze wyklęci jak śp oficer AK Pan Wacław Zakościelny prześladowany przez UBP i SB oraz szpicli bezpieki z Więcborka od 1945 r. do tak zwanego ala upadku komunizmu w 1989 r. To samo dotyczy radiotelegrafisty AK Pana Rubacha z Więcborka. Podobnie jest ze zbiorową mogiłą rodziny Kaczmarek i pozostałymi ofiarami NKWD i UBP czyli Żołnierzami Wyklętymi !!!

Niestety pomimo licznych wniosków z mojej strony od wielu lat do władz Więcborka o uznanie tych miejsc za Miejsca Pamięci Narodowej, władze więcborskie zwyczajnie to ignorują, co wyklucza ich z prawa uczestnictwa w obchodach święta Żołnierzy Wyklętych, którymi celowo pomiatają. To samo dotyczy więcborskich Powstańców Wielkopolskich i sybiraków z 1945 r, w tym członka mojej rodziny Joachima Bracka, który spoczywa na cmentarzu parafialnym w Więcborku po brawurowej ucieczce na pieszo do Więcborka z sowieckiego obozu koncentracyjnego w Czelabińsku w ZSRR  !!!

Na marginesie dodam, że to właśnie ja doprowadziłem do uznania mogił na cmentarzu parafialnym w Więcborku Alianta Franciszka Karauzego postrzelonego śmiertelnie przez UBP Sępólno Kr. na Rynku w Więcborku Miejscem Pamięci Narodowej !

Potwierdzam, że to na mój wniosek grób Żołnierza Wyklętego z AK Zbigniewa Madeja na cmentarzu parafialnym w Więcborku stał się w końcu Miejsca Pamięci Narodowej po mojej skutecznej interwencji w IPN i Urzędzie Wojewódzkim  Bydgoszczy.  Oczekuje od władz miejskich i radnych z Więcborka, uregulowania tych spraw względem pozostałych Żołnierzy Wyklętych i miejsc ich kaźni oraz pochówku.

Przypominam, że krwawe łaźnie i egzekucje komunistycznych katów PRL z Urzędu Bezpieczeństwa Publicznego i Milicji Obywatelskiej z Więcborka odbywały się w piwnicach Komendy Miejskiej Urzędu Bezpieczeństwa Publicznego PRL w Więcborku przy ulicy Dworcowej 3 oraz w celach więzienia komunistycznego w Więcborku przy ulicy Marszałka Piłsudskiego, a później po zmianie nazwy ulicy przy ulicy Pocztowej !

Komunistyczne krwawe łaźnie dokonywane na mieszkańcach Więcborka po 1945 roku odbywały się również w ukradzionym nam przez komunistów domu na Placu Jana Pawła II, gdzie komuniści z UBP i MO utworzyli komendę Milicji Obywatelskiej i UBP i w piwnicach przedwojennego magistratu torturowali i zabijali mieszkańców Więcborka i okolic ! Do dziś w tych katowniach i piwnicach przedwojennego magistratu na ścianach są widoczne ślady krwi i wyryte palcem nazwiska torturowanych i zabijanych tam mieszkańców Więcborka i okolic !!!

Dlaczego w tych trzech miejscach kaźni komunistycznych w Więcborku niema tablic informacyjnych IPN i Urzędu Miejskiego w Więcborku przypominających o tych okrutnych więcborskich zbrodniach komunistycznych w PRL ! Na to pytanie odpowiedzmy sobie sami. W mojej ocenie odpowiedz na to pytanie nasuwa się sama !!! Dlatego dziś z rana przybyłem sam na więcborskie groby żołnierzy wyklętych, aliantów i sybiraków z 1945 r.  by w modlitwie i zadumie z dala od fałszywych ludzi i władz miejskich, które nie akceptuje oddać im należną cześć i zapalić  znicze na ich mogiłach.

Żądam niezwłocznie w w/w miejscach  tablic informacyjnych  upamiętniających więcborskie zbrodnie komunistyczne w PRL od Prezesa IPN i władz miejskich Więcborka, które celowo zacierają prawdę o więcborskich katowniach UBP i MO w PRL  !

Tomasz Roman Bracka

Mogiła Żołnierza Wyklętego oficera AK Wacława Zakościelnego cmentarz komunalny w Więcborku. Czas na Miejsce Pamięci Narodowej w tym miejscu. Chwała Bohaterowi gnębionemu przez UBP i SB Więcbork do 1989 r. foto Tomasz Bracka

Mogiła Żołnierza Wyklętego oficera AK Wacława Zakościelnego cmentarz komunalny w Więcborku. Czas na Miejsce Pamięci Narodowej w tym miejscu. Chwała Bohaterowi gnębionemu przez UBP i SB Więcbork do 1989 r. foto – Tomasz Roman Bracka

Komunistyczny Sąd Więcborski PRL przy ulicy Marszałka Józefa Piłsudskiego a później po komunistycznej zmianie przy ul. Pocztowej w którym skazywano żołnierzy niezłomnych oraz działaczy podziemia antykomunistycznego podziemia w PRL od 1945 r. do 1955 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Komunistyczny Sąd więcborski w PRL z przyległym do Sądu więzieniem przy ulicy Marszałka Józefa Piłsudskiego, a później po komunistycznej zmianie przy ul. Pocztowej w którym skazywano żołnierzy niezłomnych oraz działaczy podziemia antykomunistycznego podziemia w PRL od 1945 r.  do 1955 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Żołnierze wyklęci Kaczmarek i Lubońscy zabici przez komunistyczne UBP cmentarz komunalny w Więcborku foto Tomasz Bracka

Żołnierze wyklęci Kaczmarek i Lubońscy zabici przez komunistyczne UBP cmentarz komunalny w Więcborku foto – Tomasz  Roman Bracka

Stalinowskie więzienie więcborskie UBP przy byłym Sądzie Grockim w Więcborku istniejące do 1955r. zapomniane miejsce kaźni i egzekucji komunistycznych przy ul. Pocztowej - foto Tomasz Bracka

Stalinowskie więzienie więcborskie UBP przy byłym Sądzie Grockim w Więcborku istniejące do 1955 r. zapomniane miejsce kaźni i egzekucji komunistycznych przy ul.  Marszałka Józefa Piłsudskiego następnie Pocztowej – foto Tomasz Roman Bracka

Grób żołnierza Wyklętego Stanisława Gębala. foto Tomasz Bracka

Grób żołnierza wyklętego oficera AK Stanisława Gębala. foto Tomasz Roman Bracka

Grób Zbigniewa Madeja, Miejsce Pamięci Narodowej foto Tomasz Bracka

Grób Zbigniewa Madeja, Żołnierza AK zabitego przez UBP Więcbork w 1945 r.  Miejsce Pamięci Narodowej wytworzone na tej mogile na mój wniosek w 2015  r.  foto – Tomasz Roman Bracka

Kawaler Krzyżą Oficerskiego Orderu Odrodzenia Polski Tomasz Roman Bracka przy grobie wuka sybiraka Joachima Bracka na cmentarzu parafialnym w Więcborku, 26. 09. 2017 r. - foto Renata Bracka

Kawaler Krzyża Oficerskiego Orderu Odrodzenia Polski Tomasz Roman Bracka przy grobie wujka sybiraka Joachima Bracka na cmentarzu parafialnym w Więcborku, 26. 09. 2017 r. – foto Renata Bracka

Na zdjęciu powojenna stalinowska komenda Milicji Obywatelskiej w Więcborku na Rynku, utworzona bezprawnie w zrabowanym domu Jana Bracka przez komunistów, w którym w okresie międzywojennym mieścił się z woli Jana Bracka, Urząd Miejski w Więcborku. Fakt ten i tytuł własności już przesądził prawomocnie w Wyroku Sąd Okręgowy w Bydgoszczy w 2015r. W piwnicach tej komendy Milicji Obywatelskiej PRL torturowano i więziono licznych mieszkańców Więcborka od 1945r. do późnych okresów komunizmu w PRL. - źródło IPN Bydgoszcz. Ślady tortur i krwawych łaźni do dziś widoczne są w piwnicach tego budynku. foto Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciu powojenna stalinowska komenda UBP i  Milicji Obywatelskiej PRL w Więcborku na Rynku, utworzona bezprawnie w zrabowanym domu Jana Bracka przez komunistów, w którym w okresie międzywojennym mieścił się z woli Jana Bracka, Urząd Miejski w Więcborku. 
W piwnicach tej komunistycznej komendy Milicji Obywatelskiej PRL torturowano i więziono licznych mieszkańców Więcborka od 1945r. do późnych okresów komunizmu w PRL. – źródło IPN Bydgoszcz. Ślady tortur i krwawych łaźni do dziś widoczne są w piwnicach tego budynku.
foto Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciu członkowie ,,Związek Towarzystw Powstańców i Wojaków w Więcborku'' i ,,Związek Piłsudczyków w Więcborku'' W środku Prezes Antonii Barganowski, Prezes KBS Więcbork i Członek Zarządu Miasta Więcbork Jan Bracka, Burmistrz Więcborka Piotr Lindecki, Franciszek Węglewski, B. Zakrzewski, Kwasigroch.Zdjęcie wykonano 11 listopada 1936 r. przez siedzibą KBS Więcbork. Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciu członkowie ,,Związek Towarzystw Powstańców i Wojaków w Więcborku” i ,,Związek Piłsudczyków w Więcborku”  W tym gronie są Powstańcy Wielkopolscy z Więcborka spoczywający na cmentarzu parafialnym w Więcborku, o których władze miejskie Więcborka zacierają pamięć z usłużnymi mediami i samozwańczym ala historykiem oraz powiatowym konserwatorem zabytków po podstawówce panem Skazą  !!! Na zdjęciu powstańcy i żołnierze wyklęci przez więcborskie władze miejskie w PRL i III RP, w środku Prezes więcborskich powstańców  i wojaków Antonii Barganowski, Piłsudczyk, Prezes KBS Więcbork i Członek Zarządu Miasta Więcbork Jan Bracka, Burmistrz Więcborka i wiceprezes KBS Więcbork Piotr Lindecki, Franciszek Węglewski, B. Zakrzewski, Kwasigroch.Zdjęcie wykonano 11 listopada 1936 r. przez siedzibą KBS Więcbork.   Tomasz Roman Bracka

 

Narodowy Dzień Żołnierzy Wyklętych Prezesi KBS Więcbork Tomasz Roman Bracka i Kazimierz Wilczyński przy mogile oficera AK Emila Cuprysia zabitego przez UBP w Więcborku - foto gazeta więcborska

Pierwszy Narodowy Dzień Żołnierzy Wyklętych 9 lat temu na zdjęciu Prezesi 287 letniego Kurkowego Bractwa Strzeleckiego w  Więcborku Tomasz Roman Bracka i Kazimierz Wilczyński przy mogile oficera AK Emila Cuprysia zabitego przez UBP w Więcborku – foto gazeta więcborska

 Pogrzeb oficera AK Stanisława Gębala cmentarz komunalny w Więcborku z udziałem Armii Krajowej oraz prezesów 287 letniego Kurkowego Bractwa Kurkowego w Więcborku Tomasza Roman a Bracka i Kazimierza Wilczyńskiego - foto gazeta więcborska

Pogrzeb 84 letniego oficera AK Stanisława Gębala pseudonim Lila cmentarz komunalny w Więcborku 19 luty 2012 rok z udziałem widocznych na zdjęciu żołnierzy Armii Krajowej z sztandarem oraz prezesów 287 letniego Kurkowego Bractwa Kurkowego w Więcborku gen. KBS Tomasza Romana Bracka i Kazimierza Wilczyńskiego  z sztandarem – foto gazeta więcborska

Grób Alianta Franciszka Krause postrzelonego śmiertelnie na więcborskim rynku przez kata komunistycznego UBP foto - Tomasz Roman Bracka

Grób Alianta Franciszka Krause postrzelonego śmiertelnie na więcborskim Rynku przez kata komunistycznego UBP Sępólno Kr. stał się  Miejscem Pamięci Narodowej na mój wniosek  z 2015 r. wraz z 10 innymi mogiłami na cmentarzach więcborskich  foto – Tomasz Roman Bracka

 

 

Zakończyła się konwencja Prawa i Sprawiedliwości !

Brawo Prezes Jarosław Kaczyński po dzisiejszej salwie armatniej na konwencja Prawa i Sprawiedliwości opozycja dostała padaczkę z rozpaczy i szykuję się do stypy politycznej !!!

Prezes #PiS J. #Kaczyński: „Najważniejsza jest przyszłość Polski i przyszłość Polaków.” „Równość to przede wszystkim równość wobec prawa, szans, prawo do godnego życia wszystkich Polaków”

Prezes Jarosław Kaczyński na #KonwencjaPiS:

➡️ #500Plus od pierwszego dziecka od lipca 2019 r.
➡️ do 26. roku życia bez PIT już w 2019 r.
➡️ obniżenie kosztów pracy już w 2019 r.
➡️ „trzynastka” 1100 zł dla emerytów i rencistów w maju 2019 r.
➡️ przywrócenie połączeń PKS pomiędzy małymi ośrodkami już w 2019 r.

#NowaArenaProgramowa. #PolskaSercemEuropy 🇵🇱

Już dziś zgłosiłem Rządowi RP i Ministrowi Infrastruktury RP w ramach programu przywrócenia połączeń autobusowych PKS między gminami i powiatami w Polsce, przywrócenie połączeń autobusowych PKS na trasie drogi wojewódzkiej nr 242 relacji Więcbork – Runowo Kr. – Borzyszkowo – Łobżenica oraz na trasie drogi wojewódzkiej nr 189 relacji Więcbork – Witunia – Zakrzewek – Lubcza Sypniewo – Dorotowo – Kujań – Złotów. To samo dotyczy odcinka PKS na trasie drogi wojewódzkiej nr 241 relacji Więcbork – Sępólno Kr – Tuchola oraz Więcbork – Suchorączek – Jastrzębiec – Sośno i Więcbork – Śmiłowo – Pęperzyn  – Zabartowo – Mrocza !

Tomasz Roman Bracka
Premier Jarosław Kaczyński najwybitniejszy polski mąż stanu i jeden z najwybitniejszych polityków ówczesnego świata - Tomasz Roman Bracka

Z kwiatami od Narodu Polskiego Premier Jarosław Kaczyński najwybitniejszy polski polityk, mąż stanu i jeden z najwybitniejszych polityków ówczesnego świata – Tomasz Roman Bracka

 

Prezydent Polski dr. Andrzej Duda i Tomasz Roman Bracka - Człuchów 8 styczeń 2019 r. Prezydent Andrzej Duda do mnie dziś ,,To ja Panu dziękuję za to wszystko co Pan zrobił dla Polski i Polaków, Krzyż Wielki Orderu Odrodzenia Polski czeka na Pana panie Tomaszu'' foto Prezydent RP Andrzej Duda

Prezydent Polski dr. Andrzej Duda i Tomasz Roman Bracka – Człuchów 8 styczeń 2019 r. Prezydent Andrzej Duda do mnie, gdy publicznie podziękowałem  Panu Prezydentowi za order ,,To ja Panu dziękuję za to wszystko co Pan zrobił i robi dla Polski i Polaków, Krzyż Wielki Orderu Odrodzenia Polski czeka na Pana panie Tomaszu” Panie Prezydencie dla Polski i Polaków będę pracował do końca mojego życia – Tomasz Roman Bracka
foto Prezydent RP Andrzej Duda

Koniec kampanii prezydenckiej Prezesa Jarosława Kaczyńskiego w Nakle n/Not 02. 07. 2010 r. na zdjęciu ja Tomasz Roman Bracka po wprowadzenia Prezesa na scenę w którym wziąłem udział z Ministrem RP Mojzesowiczem i Jackiem Kurskim oraz innymi politykami PiS. Tomasz Roman Bracka

Koniec kampanii prezydenckiej Prezesa Jarosława Kaczyńskiego w Nakle n/Not 02. 07. 2010 r. na zdjęciu ja Tomasz Roman Bracka z Senatorem Kosmą Złotowskim i opozycjonistami antykomunistycznymi w PRL po wprowadzenia Prezesa na scenę w którym wziąłem udział z Ministrem RP Mojzesowiczem i Jackiem Kurskim oraz innymi politykami PiS.
foto gazeta więcborska – Tomasz Roman Bracka

Koniec kampanii prezydenckiej Prezesa Jarosława Kaczyńskiego w Nakle n/Not 02. 07 2010 r. na zdjęciu Prezes Jarosław Kaczyński po wprowadzenia Prezesa na scenę w którym wziąłem udział z Ministrem RP Mojzesowiczem i Jackiem Kurskim oraz innymi politykami PiS. foto Tomasz Roman Bracka

Koniec kampanii prezydenckiej Prezesa Jarosława Kaczyńskiego w Nakle n/Not 02. 07 2010 r. na zdjęciu Prezes Jarosław Kaczyński po wprowadzenia Prezesa na scenę w którym wziąłem udział z Ministrem RP Mojzesowiczem i Jackiem Kurskim oraz innymi politykami PiS.
foto Tomasz Roman Bracka

Koniec kampanii prezydenckiej Prezesa Jarosława Kaczyńskiego w Nakle n/Not 02. 07 2010 r. na zdjęciu Prezes Jarosław Kaczyński po wprowadzenia Prezesa na scenę w którym wziąłem udział z Ministrem RP Mojzesowiczem i Jackiem Kurskim oraz innymi politykami PiS. foto Tomasz Roman Bracka

Koniec kampanii prezydenckiej Prezesa Jarosława Kaczyńskiego w Nakle n/Not 02. 07 2010 r. na zdjęciu Tomasz Roman Bracka  po wprowadzenia Prezesa Jarosława Kaczyńskiego na scenę w którym wziąłem udział z Ministrem RP Mojzesowiczem i Jackiem Kurskim oraz innymi politykami PiS.
foto foto gazeta więcborska 

Koniec kampanii prezydenckiej Prezesa Jarosława Kaczyńskiego w Nakle n/Not 02. 07 2010 r. na zdjęciu Prezes Jarosław Kaczyński po wprowadzenia Prezesa na scenę w którym wziąłem udział z Ministrem RP Mojzesowiczem i Jackiem Kurskim oraz innymi politykami PiS. foto Tomasz Roman Bracka

Koniec kampanii prezydenckiej Prezesa Jarosława Kaczyńskiego w Nakle n/Not 02. 07 2010 r. na zdjęciu Prezes Jarosław Kaczyński po wprowadzenia Prezesa na scenę w którym wziąłem udział z Ministrem RP Mojzesowiczem i Jackiem Kurskim oraz innymi politykami PiS.
foto Tomasz Roman Bracka

Koniec kampanii prezydenckiej Prezesa Jarosława Kaczyńskiego w Nakle n/Not 02. 07 2010 r. na zdjęciu Prezes Jarosław Kaczyński po wprowadzenia Prezesa na scenę w którym wziąłem udział z Ministrem RP Mojzesowiczem i Jackiem Kurskim oraz innymi politykami PiS. foto Tomasz Roman Bracka

Koniec kampanii prezydenckiej Prezesa Jarosława Kaczyńskiego w Nakle n/Not 02. 07 2010 r. na zdjęciu Prezes Jarosław Kaczyński po wprowadzenia Prezesa na scenę w którym wziąłem udział z Ministrem RP Mojzesowiczem i Jackiem Kurskim oraz innymi politykami PiS.
foto Tomasz Roman Bracka

Koniec kampanii prezydenckiej Prezesa Jarosława Kaczyńskiego w Nakle n/Not 02. 07 2010 r. na zdjęciu Prezes Jarosław Kaczyński po wprowadzenia Prezesa na scenę w którym wziąłem udział z Ministrem RP Mojzesowiczem i Jackiem Kurskim oraz innymi politykami PiS. foto Tomasz Roman Bracka

Koniec kampanii prezydenckiej Prezesa Jarosława Kaczyńskiego w Nakle n/Not 02. 07 2010 r. na zdjęciu Prezes Jarosław Kaczyński po wprowadzenia Prezesa na scenę w którym wziąłem udział z Ministrem RP Mojzesowiczem i Jackiem Kurskim oraz innymi politykami PiS.
foto Tomasz Roman Bracka

Koniec kampanii prezydenckiej Prezesa Jarosława Kaczyńskiego w Nakle n/Not 02. 07 2010 r. na zdjęciu Prezes Jarosław Kaczyński po wprowadzenia Prezesa na scenę w którym wziąłem udział z Ministrem RP Mojzesowiczem i Jackiem Kurskim oraz innymi politykami PiS. foto Tomasz Roman Bracka

Koniec kampanii prezydenckiej Prezesa Jarosława Kaczyńskiego w Nakle n/Not 02. 07 2010 r. na zdjęciu Prezes Jarosław Kaczyński po wprowadzenia Prezesa na scenę w którym wziąłem udział z Ministrem RP Mojzesowiczem i Jackiem Kurskim oraz innymi politykami PiS.
foto Tomasz Roman Bracka

Marzec 2019
P W Ś C P S N
« Lut    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031