Trwa budowa nowej linii kolejowej nr 281 i remont stacji PKP Więcbork z peronami w celu wznowienia ruchu pasażerskiego PKP na całej LK 281 i na stacji PKP w Więcbork zgodnie z żądaniem w Uchwałach wszystkich samorządów Gminnych, Miejskich i Powiatowych przyległych od linii kolejowej nr 281 na odcinku Gniezno – Więcbork – Chojnice żądających wznowienia przewozów pasażerskich PKP i rewitalizacji całej LK nr 281 !
Trwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej linii kolejowej nr 281 Runowo Kr – Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia, na której teraz się znajduje na przebudowywanej stacji PKP Więcbork wraz z peronami w celu wznowienia ruchu pasażerskiego PKP na stacji węzłowej PKP w Więcborku na liniach kolejowych nr 240 i 281.
Wartość wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie pełnej rewitalizacji i elektryfikacji linii kolejowej nr 281 na odcinku 150 km od Gniezna przez Więcbork do Chojnic z nowymi stacjami i peronami to ponad miliard złotych.
Ta inwestycja kolejowa została już prawomocnie wpisana w 2021 r. na mój wniosek przez Zarząd PKP PLK SA w Warszawie do Strategi Inwestycyjnej PKP PLK SA na rzecz wznowienia przewozów pasażerskich PKP na całym 150 km odcinku LK 281 relacji Gniezno – Więcbork – Chojnice co potwierdza załączone pismo z Zarządu PKP PLK SA w Warszawie z 8 grudnia 2021 r.
W załączeniu mój reportaż i film z rewitalizowanej linii kolejowej 281 i stacji PKP Więcbork z wykładem politycznym na temat bezprawnego blokowania środków unijnych dla Polski przez Brukselę i linii kolejowej nr 281 przez Sejmik i Urząd Marszałkowski w Toruniu – https://www.facebook.com/1828505442/videos/639994611028301/