Prokuratura Krajowa wkracza na na zdewastowaną stację PKP Więcbork i zabytkowe zdewastowane przez PKP PLK SA i PKP SA linie kolejowe nr 281 i bezprawnie rozebraną na 150 km zabytkową linię kolejową nr 240 na odcinku Terespol Pomorski – Więcbork – Złotów, którą trzeba ponownie ułożyć !

Na zabytkowej 135 letniej stacji PKP Więcbork gdzie doszło do zniszczenia dwóch peronów, semaforów, dwóch nastawni wieży ciśnień oraz 50 zabytkowych 52 letnich latarni stacyjnych z siedmioma torami stacyjnymi Na uwagę prokuratury i Urzędu Transportu Kolejowego zasługują trzy ostatnie tory stacyjne w Więcborku zdewastowane przez PKP PLK SA i PKP SA, które są zarośnięte drzewami i roślinnością wraz z zdewastowanymi rozjazdami najazdami na stacji i zdewastowana zarośnięta roślinnością bocznicą szlakową PKP przy ul. Dworcowej !

Zatem jest co naprawiać i to niezwłocznie na stacji PKP Więcbork i tworzącej ją Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia, budowanej o zgrozo lat 52, czyli dłużej niż budowano Mur Chiński ! Przypominam też PKP PLK SA i PKP SA, że kto niszy zabytek musi go naprawić i podlega karze pozbawienia wolności do lat 8 – źródło https://sip.lex.pl/akty-prawne/dzu-dziennik-ustaw/ochrona-zabytkow-i-opieka-nad-zabytkami-17051617/art-108

Dziękuję Radzie Miejskiej i Prezydentowi Gniezna oraz wszystkim pozostałym 15 samorządom i radnym miejskim, powiatowym, gminnym przyległym do LK nr 281 z Więcborka, Mroczy, Kamienia Kr, Sępólna Kr, Chojnic, Gniezna, Kcyni, Nakła n/Not, Wapna, Janowca Wielkopolskiego, Damasławka, Wapna i Wojewodzie kujawsko – pomorskiemu za jednogłośne poparcie w Uchwałach do PKP PLK SA i Ministerstwa Infrastruktury RP mojej inicjatywy i mojego wniosku w sprawie pełnej rewitalizacji linii kolejowej nr 281 na na całym 150 kilometrowym odcinku; Gniezno – Więcbork – Chojnice i wznowienia na nim codziennych przewozów pasażerskich PKP, co właśnie ma miejsce wobec rozpoczętej rewitalizacji LK nr 281 i stacji PKP Więcbork !

Przypominam, że linia kolejowa nr 281 tworzy Węglową Magistralę Portową BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowaną o zgrozo już lat 52 ! Teraz Marszałek województwa i Sejmik kujawsko – pomorski oraz wielkopolski wraz z przedstawicielami Rządu RP i PKP PLK SA otrzymali w Uchwałach wszystkich samorządów przyległych do LK 281 w imieniu 500 000 wykluczonych komunikacyjne mieszkańców przyległych do LK nr 281 żądanie rewitalizacji całej linii kolejowej nr 281 i wznowienie na niej przewozów pasażerskich PKP na całym szlaku kolejowych LK nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic !

Tego żądania samorządów przyległych do LK nr 281 wrażonego na mój wniosek w Uchwałach Rad w imieniu 500 000 wykluczonych od 21 lat mieszkańców na rzecz powrotu pociągów pasażerskich na Lk nr 281 nie da się już zagłuszyć, zignorować i wyrzucić do kosza na rok przed wyborami samorządowymi i parlamentarnymi w Polsce ! Potwierdzenie wsparcia i poparcia moich inicjatyw na rzecz rewitalizacji całej LK nr 281 i powrotu codziennych pociągów pasażerskich PKP na ta linie kolejową przez Radę Miejska Gniezna i Prezydenta Gniezna w załączonym linku https://www.gniezno24.com/gospodarka/item/24990-rewitalizacja-linii-281-z-poparciem-gniezna?fbclid=IwAR0Go4zFHmg9vIEv9QmMSvYG229gnfN5ZGxwm3Zv20U8kWRc28d_yc70fFY

Tomasz Roman Bracka

Prokuratura Krajowa wkracza na na zdewastowaną stację PKP Więcbork i zabytkowe zdewastowane przez PKP PLK SA i PKP SA linie kolejowe nr 281 i bezprawnie rozebraną na 150 km zabytkową linię kolejową nr 240 na odcinku Terespol Pomorski - Więcbork - Złotów, którą trzeba ponownie ułożyć ! — Prokuratura Krajowa wkracza na na zdewastowaną stację PKP Więcbork i zabytkowe zdewastowane przez PKP PLK SA i PKP SA linie kolejowe nr 281 i bezprawnie rozebraną na 150 km zabytkową linię kolejową nr 240 na odcinku Terespol Pomorski – Więcbork – Złotów, którą trzeba ponownie ułożyć, a stacje wyremontować i naprawić zdewastowany sprzęt, tory nastawnie i perony z sygnalizatorami ruchu kolejowego – Tomasz Roman Bracka

Dziękuję za referencje względem mojej osoby Tomasza Romana Bracka Wojewódzkiemu Urzędowi Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszcz z ujawnieniem mojej pracy na rzecz ochrony setek zabytków w Więcborku i regionie w tym dwóch całych linii kolejowych nr 281 i 240 oraz kompleksu Rezydencji Prezydenta II RP prof Ignacego Mościckiego i Rządu II RP w pałacach i zamku na przedmieściach Więcborka w Runowie Młyn i Runowie Krajeńskim - Tomasz Roman Bracka — Dziękuję za referencje względem mojej osoby Tomasza Romana Bracka Wojewódzkiemu Urzędowi Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszcz z ujawnieniem mojej pracy na rzecz ochrony setek zabytków w Więcborku i regionie w tym dwóch całych linii kolejowych nr 281 i 240 oraz kompleksu Rezydencji Prezydenta II RP prof Ignacego Mościckiego i Rządu II RP w pałacach i zamku na przedmieściach Więcborka w Runowie Młyn i Runowie Krajeńskim – Tomasz Roman Bracka

Rozpoczęła się wywalczona przeze mnie w Rządzie RP i PKP PLK SA przebudowa stacji i peronów na 135 letniej zabytkowej stacji PKP Więcbork – foto Tomasz Roman Bracka

Trwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr - Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice - Więcbork - Gdynia, na której teraz się znajduje - foto Tomasz Roman Bracka — Trwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr – Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia, na której teraz się znajduje – foto Tomasz Roman Bracka

Pełna rewitalizacja Stacji PKP Więcbork na mój wniosek do Prezesa UTK już w PKP PLK SA wobec rozpoczętej po przetargu przez PKP PLK SA rewitalizacji linii kolejowej nr 281 od Gniezna do Więcborka. - Tomasz Roman Bracka — Pełna rewitalizacja Stacji PKP Więcbork na mój wniosek Tomasza Romana Bracka do Prezesa UTK już w PKP PLK SA wobec rozpoczętej po przetargu przez PKP PLK SA rewitalizacji linii kolejowej nr 281 od Gniezna do Więcborka. – Tomasz Roman Bracka

Witam Państwa z wywalczonej przeze mnie w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie rewitalizacji linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork na której teraz jestem. Tomasz Roman Bracka — Witam Państwa z wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie rewitalizacji linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork na której teraz jestem.
Tomasz Roman Bracka

Dziękuję Zarządowi PKP PLK SA w Warszawie za potwierdzenie moich 20 letnich działań zakończonych sukcesem na rzecz dokończenia budowy Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ - Południe relacji Katowice - Więcbork - Gdynia i jej brakującego odcinka na linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic, który będzie w całości zelektryfikowany na dwóch torach i zrewitalizowany wraz z wszystkimi stacjami i peronami by wznowić ruch pasażerski na całym odcinku co przyjęto na mój wniosek do strategii PKP PLK SA do realizacji na lata 2021 - 2030 r. — Dziękuję Zarządowi PKP PLK SA w Warszawie za potwierdzenie moich 20 letnich działań zakończonych sukcesem na rzecz dokończenia budowy Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia i jej brakującego odcinka na linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic, który będzie w całości zelektryfikowany na dwóch torach i zrewitalizowany wraz z wszystkimi stacjami i peronami by wznowić ruch pasażerski na całym odcinku co przyjęto na mój wniosek do strategii PKP PLK SA do realizacji na lata 2021 – 2030 r. – Tomasz Roman Bracka

Wywalczona przeze mnie Tomasza Bracka rewitalizacja linii kolejowej nr 281 od stacji PKP Więcbork do Nakła nad Notecią i dalej do Kcyni już po przetargu w PKP PLK SA ! — Wywalczona przeze mnie Tomasza Bracka rewitalizacja linii kolejowej nr 281 od stacji PKP Więcbork do Nakła nad Notecią i dalej do Kcyni już po przetargu w PKP PLK SA – Tomasz Roman Bracka

Po mojej skutecznej interwencji w PKP PLK SA już niebawem kolejne inwestycje PKP PLK SA na linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork. Więcej w załączonym dokumencie pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Prezes i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie zaakceptował mój wniosek i uwzględnił w strategii PKP PLK SA rewitalizację całej linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic na 150 km, gdzie pojawią się nowe tory trakcja elektryczna z przebudową wszystkich stacji kolejowych i peronów na całej w/w LK nr 281 w tym na stacji PKP Więcbork. Przypominam, że linia Kolejowa nr 281 tworzy Magistralę Kolejową Portową BiS Północ - Południe relacji Katowice - Więcbork - Gdynia. — Prezes i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie zaakceptował mój wniosek Tomasza Romana Bracka i uwzględnił w strategii PKP PLK SA rewitalizację całej linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic na 150 km, gdzie pojawią się nowe tory trakcja elektryczna z przebudową wszystkich stacji kolejowych i peronów na całej w/w LK nr 281 w tym na stacji PKP Więcbork. Przypominam, że linia Kolejowa nr 281 tworzy od 52 lat Węglową Magistralę Kolejową Portową BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia – Tomasz Roman Bracka

Plan stacji PKP Więcbork na LK nr 281 i 240. Tomasz Roman Bracka — Plan stacji PKP Więcbork na LK nr 281 i 240.na Węglowej Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia !
Tomasz Roman Bracka

Stacja PKP Więcbork 2018 r. - foto W Drozdowski — Stacja PKP Więcbork przed zdemolowaniem jej przez PKP PLK SA przez ostatnie 20 lat dewastacji w III RP – foto W Drozdowski

Kolejowy Dzień Dziecka 2018 r. na linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork znajdującej się na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ - Południe relacji Katowice - Więcbork - Gdynia - foto Tomasz Roman Bracka — Kolejowy Dzień Dziecka pod moim patronatem medialnym Tomasza Romana Bracka i Gazety Więcborskiej 2018 r. na linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork znajdującej się na Węglowej Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia – foto Tomasz Roman Bracka

Stacja PKP Więcbork 2018 r. Tomasz Roman Bracka — Stacja PKP Więcbork na Węglowej Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia, odjazd pasażerskiego retro do Poznania 2018 r.Tomasz Roman Bracka

Stacja PKP Więcbork 1997 r, - Tomasz Roman Bracka — Stacja węzłowa PKP Więcbork na Węglowej Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia, 1995 r. – Tomasz Roman Bracka

Już w 1998 r. reprezentowałem Zarz Regionu RS AWS Bydgoszcz, który wraz ze mną żądał przywrócenia powiatu więcborsko - sępoleńskiego sfałszowanego przez Sejm RP i powołania urzędów powiatowych w Więcborku. Gdzie wtedy byli krzykacze i pseudo demokraci ! Odpowiem sprzedali w Sępólnie Kr. powiat więcborko - sępoleński za etaty dla siebie i swoich krewnych, a dziś bełkoczą popaprańcy o demokracji i moralności co za obrzydliwa nizina polityczna. Powiat więborsko - sępoleński musi niezwłocznie wrócić na mapy i do obrotu prawnego IV RP ! - pozdrawiam Tomasz Roman Bracka — Już w 1998 r. reprezentowałem Zarz Regionu RS AWS Bydgoszcz, który wraz ze mną żądał przywrócenia powiatu więcborsko – sępoleńskiego sfałszowanego przez Sejm RP i powołania urzędów powiatowych w Więcborku.
Gdzie wtedy byli krzykacze i pseudo demokraci ! Odpowiem sprzedali w Sępólnie Kr. powiat więcborko – sępoleński za etaty dla siebie i swoich krewnych, a dziś bełkoczą popaprańcy o demokracji i moralności co za obrzydliwa nizina polityczna. Powiat więborsko – sępoleński musi niezwłocznie wrócić na mapy i do obrotu prawnego IV RP !
– pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciu z flagą Solidarności opozycjonista antykomunistyczny Federacji Młodzieży Walczącej i działacz zdelegalizowanej Solidarności w PRL Tomasz Roman Bracka, podczas demonstracji Solidarności i FMW w obronie wolności i praw człowieka na ulicach Więcborka w czasach PRL i komunizmu Demonstracja została zorganizowana przeze mnie w latach 80 – tych minionego stulecia przeze mnie Tomasza Romana Bracka https://odznaczeni-kwis.ipn.gov.pl/persons/view/03aeccf8-329b-4541-85d3-a2c6c7c8b1b9?fbclid=IwAR0Zm-9A19tEpaiR-uN4lbMYdLJd3AB8Ne46u6LxMwMVH_P7PqP_SzSKuYI

Uchwałą Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 29 listopada 1989 r. nr IX/60/89 w której włączono mnie Tomasza Bracka do składu komisji WRN Bydgoszcz jako przedstawiciela antykomunistycznego Regionalnego Komitetu Organizacyjnego NSZZ Solidarność w Bydgoszczy z wskazaniem mnie przez antykomunistyczne stowarzyszenie Polityczne Prawda i Sprawiedliwość w Bydgoszczy. Powołano mnie Tomasza Bracka na członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz kolejną Uchwałą WRN Bydgoszcz z z dnia 21 grudnia 1989 r. nr X/63/89 przegłosowaną w WRN Bydgoszcz i podpisana przez Przewodniczącego WRN Bydgoszcz Pana Leonarda Maciejewskiego z ujawnieniem mojej osoby Tomasz Bracka członka komisji Kultury WRN Bydgoszcz z wszystkimi prawami radnych WRN z prawem głosu włącznie co w dokumentach załączam powyżej - Tomasz Roman Bracka — Uchwałą Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 29 listopada 1989 r. nr IX/60/89 w której włączono mnie Tomasza Bracka do składu komisji WRN Bydgoszcz jako przedstawiciela antykomunistycznego Regionalnego Komitetu Organizacyjnego NSZZ Solidarność w Bydgoszczy z wskazaniem mnie przez antykomunistyczne stowarzyszenie Polityczne Prawda i Sprawiedliwość w Bydgoszczy.
Powołano mnie Tomasza Bracka na członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz kolejną Uchwałą WRN Bydgoszcz z z dnia 21 grudnia 1989 r. nr X/63/89 przegłosowaną w WRN Bydgoszcz i podpisana przez Przewodniczącego WRN Bydgoszcz Pana Leonarda Maciejewskiego z ujawnieniem mojej osoby Tomasz Bracka członka komisji Kultury WRN Bydgoszcz z wszystkimi prawami radnych WRN z prawem głosu włącznie co w dokumentach załączam powyżej – Tomasz Roman Bracka

Biogram IPN w Warszawie Tomasz Roman Bracka Kawaler Krzyża Wolności i Solidarności - działacz opozycji antykomunistycznej w PRL — Mój skrócony biogram IPN w Warszawie Tomasza Romana Bracka Kawalera Krzyża Wolności i Solidarności – działacza opozycji antykomunistycznej w PRL https://odznaczeni-kwis.ipn.gov.pl/persons/view/03aeccf8-329b-4541-85d3-a2c6c7c8b1b9?fbclid=IwAR0Zm-9A19tEpaiR-uN4lbMYdLJd3AB8Ne46u6LxMwMVH_P7PqP_SzSKuYI

Byłem jedynym z poza Bydgoszczy przedstawicielem opozycji antykomunistycznej w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy w 1989 r, co świadczyło o mojej bardzo wysokiej pozycji w wojewódzkiej opozycji antykomunistycznej w PRL.W załączeniu Protokół Nr 12/90 z Posiedzenia Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy, której byłem członkiem i w którym to posiedzeniu uczestniczyłem - Tomasz Roman Bracka — Byłem jedynym z poza Bydgoszczy przedstawicielem opozycji antykomunistycznej w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy w 1989 r, co świadczyło o mojej bardzo wysokiej pozycji w wojewódzkiej opozycji antykomunistycznej w PRL.W załączeniu Protokół Nr 12/90 z Posiedzenia Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy, której byłem członkiem i w którym to posiedzeniu uczestniczyłem i głosowałem co potwierdza liczba obecności z liczbą oddanych głosów piszę to by zamknąć usta więcborskim bajkopisarzom i miernotom którzy kłamliwie to kwestionowali i jak zwykle znowu przegrali – Tomasz Roman Bracka

40 lat Stanu Wojennego Polsce w załączeniu mój status Tomasza Bracka działacza opozycjonisty antykomunistycznego w PRL potwierdzony prawomocnie przez IPN i Decyzją Szefa Urzędu Do Spraw Kombatantów i Osób Represjonowanych 13. 10. 2015 r. Tomasz Bracka — W załączeniu mój status Tomasza Bracka działacza opozycjonisty antykomunistycznego w PRL potwierdzony prawomocnie przez IPN i Decyzją Szefa Urzędu Do Spraw Kombatantów i Osób Represjonowanych 13. 10. 2015 r. – Tomasz Bracka

Dyplom Technika Administracji Tomasz Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Bracka

Suplement do Dyplomu Technika Administracji Tomasz Roman Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciu to właśnie ja Tomasz Roman Bracka podczas demonstracji antykomunistycznej w Więcborku w czasach PRL którą organizowałem cyklicznie w rocznicę najazdu sowieckiego na Polskę 17. 09. 1939 r. Ten sowiecki pomnik spaliłem z działaczami antykomunistycznymi Solidarności i Federacji Młodzieży Walczącej w Więcborku w 1988 r. odrąbując mu czerwone gwiazdy, a na płonącym pomniku zawisł odrąbany przeze mnie siekierą szyld Komitet Miejsko Gminny PZPR z Komitetu Miejsko Gminnego PZPR w Więcborku ! Pomnik ten został usunięty z mojej inicjatywy członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz i burmistrza Maracha na początku lat 90 - tych minionego stulecia !!! - Tomasz Roman Bracka kwis.ipn.gov.pl/persons/view/03aeccf8-329b-4541-85d3-a2c6c7c8b1b9?fbclid=IwAR1oUKaxs_5mgl6XbVwhwa5_M5udH4MbHmyzgmuActkhIWujCeFGxMlaHwI — Na zdjęciu to właśnie ja Tomasz Roman Bracka podczas demonstracji antykomunistycznej w Więcborku w czasach PRL którą organizowałem cyklicznie w rocznicę najazdu sowieckiego na Polskę 17. 09. 1939 r.
Ten sowiecki pomnik spaliłem z działaczami antykomunistycznymi Solidarności i Federacji Młodzieży Walczącej w Więcborku w 31, 12. 1988 r. odrąbując mu czerwone gwiazdy i tablice dziękczynne, a na płonącym pomniku zawisł odrąbany przeze mnie siekierą szyld Komitet Miejsko Gminny PZPR z Komitetu Miejsko Gminnego PZPR w Więcborku, który zawisł na płonącym pomniku wraz z nałożoną oponą z pobliskiego Hangaru na iglicy pomnika, którą podpaliliśmy !
Pomnik ten został usunięty z mojej inicjatywy członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz i burmistrza Maracha na początku lat 90 – tych minionego stulecia !!!
– Tomasz Roman Bracka https://odznaczeni-kwis.ipn.gov.pl/persons/view/03aeccf8-329b-4541-85d3-a2c6c7c8b1b9?fbclid=IwAR0Zm-9A19tEpaiR-uN4lbMYdLJd3AB8Ne46u6LxMwMVH_P7PqP_SzSKuYI

Tysiące dokumentów z tysiącami zwykłych i niezwykłych spraw, które wywalczyłem i załatwiłem dla mieszkańców Więcborka, Powiatu, Województwa i Kraju z ujawnieniem mnie Tomasza Bracka jako wnioskodawcy i autora tych sukcesów !!! - foto Tomasz Bracka — Tysiące dokumentów z tysiącami zwykłych i niezwykłych spraw, które wywalczyłem i załatwiłem dla mieszkańców Więcborka, Powiatu, Województwa i Kraju z ujawnieniem mnie Tomasza Romana Bracka jako wnioskodawcy i autora tych sukcesów !!! – foto Tomasz Roman Bracka

Trwa też wywalczona przeze mnie przebudowa ulicy Dworcowej w Więcborku. Finał przebudowy i uroczyste otwarcie na sylwestra 31.12. 2022 r. foto - Tomasz Roman Bracka — Trwa też równolegle ro remontu LK 281 i stacji PKP Więcbork wywalczona przeze mnie przebudowa ulicy Dworcowej w Więcborku wartość inwestycji 10 000 000 zł. Finał przebudowy i uroczyste otwarcie na sylwestra 31.12. 2022 r.
foto – Tomasz Roman Bracka