Remont LK 281 Nakło n/Not – Więcbork – Chojnice i podwyższenie prędkości na torach do 60 km na godzinę oraz remonty stacji i dworca PKP Więcbork z dwoma przyległymi mostami kolejowymi w 2017 r.

Z ogromną radością informuję że Linia kolejowa Nr 281 na odcinku Nakło n/Not – Więcbork – Chojnice zostanie wyremontowana na całym odcinku w ramach bieżącego utrzymania LK 281. Po remoncie prędkość na torach zostanie podwyższona na całym odcinku Nakło n/ot Więcbork – Chojnice z obecnych 20 km na godzinę do do 60 km na godzinę.

Apeluję publicznie do Pana Ministra Infrastruktury i Budownictwa oraz do władz PKP PLK SA o dosypanie grosza do tej inwestycji i podwyższenie prędkości na całym odcinku LK 281 Nakło n/Not – Więcbork – Chojnice do 100 km na godzinę co pozwoli na realizację połączeń pasażerskich PKP PLK SA na odcinku Nakło – Not – Więcbork – Chojnice – Tczew – Gdańsk – Gdynia.

Stanowisko to potwierdził Minister Infrastruktury i Budownictwa w oficjalnym piśmie do Marszałka Sejmu RP Marek Kuchciński pisząc w piśmie DTK.VII.054.6.2017.JS.1 z marca 2017 r. że, w ramach bieżącego utrzymania LK 281 jest zabezpieczona finansowo i przypisana prawnie modernizację lini kolejowej Nr 281 od Nakła n/Not przez Więcbork do Chojnic, oraz podwyższenie prędkości z obecnych 20 km na godzinę do 60 km na godzinę na całym odcinku !!!

Oczekuję podjęcia tych prac przez PKP SA i PKP PLK w 2017 r. w oparciu o stan techniczny w/w odcinka LK 281 i stacji PKP Więcbork, która wymaga pilnego remontu zgodnie z nakazami pokontrolnymi UTK Warszawa z lutego 2017 r. oraz WINB Bydgoszcz z 18 stycznia 2017 r.

Przy okazji wyjaśniam, że Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 8 grudnia 2016 r. uchyliło wszystkie poprzednie rozporządzenia w tej sprawie, a to oznacza że cała linia kolejowa 281 w tym stacja PKP Więcbork jest linią kolejową i stacją kolejową pasażerską !!!

Wobec powyższego czas najwyższy dostosować stacje PKP Więcbork na 7 torach stacyjnych i 2 peronach stacyjnych do przewozów pasażerskich PKP, co pozwoli zamówić samorządom wojewódzkim zamówienie w PKP PLK SA codziennych połączeń pasażerskich Kcynia – Nakło – Więcbork – Chojnice na LK 281 !!!

Również w tym roku nastąpi naprawa utwierdzeń torów na stacji PKP Więcbork wraz z naprawą wadliwej geometrii torów. Po tych pracach zostanie uzupełniona zostanie podsypka kamienna torów na dwu kilometrowym odcinku stacji PKP Więcbork. Prace te są wynikiem nakazu pokontrolnego UTK Warszawa z 2017 r. wywołanego po kontroli którą zleciłem UTK w tej sprawie. W ramach nakazu pokontrolnego UTK z 2017 r. PKP PLK SA wyremontuję wszystkie nieczynne i uszkodzone latarnie stacyjne na stacji PKP Więcbork.

Ponadto remontu doczeka się w 2017 r. most kolejowy przy ulicy Złotowskiej i Starodworcowej. Pierwszy most przy Złotowskiej wyremontuje do września 2017 r. PKP PLK SA, natomiast kolejny przy ul. Starodworcowej wyremontuje do czerwca 2017 r. Powiatowy Zarząd Drogowy w Sępólnie Kr. Powyższe remonty są pokłosiem nakazów pokontrolnych KP WINB w Bydgoszczy z 2017 r. i PINB w Sępólnie Kr. z 2016 r. wywołanych na mój wniosek.

To nie koniec dobrych informacji dla LK 281 i stacji PKP Więcbork otóż jak mnie oficjalnie informuję pisemnie Pani Naczelnik Olga Karczewska z Biura Zarządu PKP SA w Warszawie, budynek dworca PKP w Więcborku jest ujęty w tegoroczny planie remontowym w zakresie wymiany pokrycia dachowego wraz z wykonaniem nowych obróbek blacharskich, wymiana orynnowania i ław kominowych. Przewidywany termin realizacji to wrzesień – październik 2017 r. To oznacza, że w końcu uwzględniono moje wcześniejsze wnioski w sprawie remontu dworca PKP Więcbork za co uprzejmie dziękuję Prezesowi i Zarządowi PKP SA !!!

Po tych remontach dworca PKP Więcbork czas na wykonanie po 30 latach zaniedbań nowej elewacji na budynku dworca PKP Więcbork i wieży ciśnień, co zdecydowanie poprawi nadszarpnięty przez lata wizerunek PKP SA w Więcborku. Liczne remonty i inwestycje na LK 281 oraz na stacji i dworcu PKP Więcbork to efekt moich wieloletnich skutecznych interwencji w tej sprawie w PKP SA, PKP PLK SA, UTK, WINB, PINB, NIK, Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa oraz u Pani Premier RP.

Efekt moich działań w powyższej sprawie jest już widoczny na każdym kroku, a stacja PKP Więcbork, wraz z całą LK 281 wraca do dawnej świetności !!! Natomiast stałe połączenia pasażerskie PKP PLK SA na stacji PKP Więcbork to już tylko kwestia czasu wynika to w prost z Rozporządzenia Ministra Budownictwa i Infrastruktury z dnia 8 grudnia 2016 r. W dokumencie czytamy, że cała linia kolejowa 281 na odcinku Oleśnica – Więcbork – Chojnice, w tym stacja PKP Więcbork jest ponownie po 20 latach przerwy linią kolejową codzienną pasażerską o znaczeniu wojewódzkim co jest moim największym sukcesem w tej sprawie bo przecież po to wszytko robiłem by pociągi pasażerskie powróciły na stacje PKP Więcbork !!!

Tomasz Bracka