PKP PLK SA potwierdza nowy dach i elewację na budynku dworca PKP Więcbork i dalsze inwestycje na stacji PKP Więcbork i LK 281 w 2017 r.
Po skutecznej interwencji z mojej strony w Zarządzie PKP PLK w Warszawie powstanie nowy dach i elewacja na budynku dworca PKP Więcbork.
Inwestycja będzie zrealizowana latem w 2017 r. potwierdza to w oficjalnym piśmie z dnia 27 grudnia 2016 r. zastępca dyrektora biura Zarządu PKP PLK SA w Warszawie Pan Konrad Bareja znak sprawy KOZ04.051.135.2016/2
Ponadto w powyższym piśmie Zarząd PKP PLK SA potwierdza prowadzenie rewitalizacji LK 281 od Gniezna do Więcborka polegającej na odchwaszczaniu chemicznym torowisk oraz wycinaniu roślinności i drzew na skarpach, torowiskach i stacjach wraz z wymianą podkładów oraz prowadzenie konserwacji śrub stropowych i komór łupkowych na torach LK 281.
Te prace powinny się zakończyć do 31 grudnia 2016 r. i dziś wiadomo, że się nie zakończyły, co oznacza od 1 stycznia 2017 r. karę dla PKP PLK SA w kwocie 5000 euro dziennie za każdy dzień opóźnienia w wykonaniu w/w inwestycji.
Do wykonania pozostało jeszcze bardzo wiele prac w tym naprawa 60 nieczynnych latarni stacyjnych, naprawa i odmalowanie skorodowanych i nieczynnych semaforów. To samo dotyczy uruchomienia i naprawy zepsutych semaforów, zepsutych rozjazdów i najazdów na całej stacji PKP Więcbork. Ponadto do dziś nie naprawiono dwóch sypiących się nastawni kolejowych wraz z budynkami stacyjnymi.
Oczywiście do tego katalogu prac do wykonania przez PKP PLK SA trzeba dodać rewitalizacje peronów stacyjnych i wymianę zgniłych podkładów na siedmiu torach stacyjnych na stacji PKP Więcbork oraz usunięcie roślinności i drzew, ze skarp, torowisk z odchwaszczeniem chemicznym całej stacji PKP Więcbork.
Na marginesie dodam, że gmina Więcbork odmówiła przejęcia dworca PKP w Więcborku od Zarządu PKP SA dla swoich potrzeb o czym poinformowano mnie w powyższym piśmie Zarząd PKP PLK SA. Do tematu będę powracał, gdyż sprawa jest rozwojowa i wszystko na to wskazuje, że LK 281 przebiegająca przez Więcbork zostanie zelektryfikowana.
Ta inwestycja pozwoli na uruchomienie regularnych połączeń pasażerskich na stacji PKP Więcbork z uruchomieniem poczekalni i kas stacyjnych na dworcu PKP Więcbork, zgodnie z moja wolą i pisemnym poparciem wszystkich samorządów gminnych i powiatowych przyległych do LK 281 od Chojnic przez Więcbork do Gniezna !!!
Tomasz Bracka
