Remont stacji PKP Więcbork i mostu kolejowego przy ul. Starodworcowej w Więcborku oraz przebudowa ulic Nowodworskiej w Wituni i I Armii Wojska Polskiego w Więcborku !!!
Po mojej skutecznej interwencji w Powiatowym Inspektoracie Nadzoru Budowlanego w Sępólnie Kr rozpoczął się remont mostu kolejowego przy ul. Starodworcowej w Więcborku. W ramach inwestycji zostaną naprawione i odmalowane bariery i elementy stalowe mostu, a część betonowo – kamienna będzie odnowiona i wypiaskowana. Wartość tej inwestycji to kilkaset tysięcy złotych.
To nie koniec dobrych informacji dla przyległych do mostu właścicieli ogrodów działkowych i mieszkańców ul. Nowodworskiej w Wituni, którzy po skutecznej interwencji z mojej strony w ZDP w Sępólnie doczekają się nowej nawierzchni asfaltowej od mostu przy ul Starodworcowej do końca zabudowań przy ul. Nowodworskiej w Wituni. Inwestycja będzie zrealizowana w 2017r. przez ZDW w Sępólnie Kr.
W związku z w/w inwestycją apeluję do władz Więcborka i radnych miejskich o zapisanie w budżecie gminy Więcbork na 2017 r. budowy oświetlenia ulicznego od mostu PKP przy ul. Starodworcowej do ostatniego zabudowania przy ul. Nowodworskiej w Wituni do czego od lat zobowiązuje gminę Więcbork prawo i ustawa. Przy okazji warto też zawiesić kilka latarni w terenie zabudowanym przy przyległej ulicy Wincentego Witosa w Wituni.
Jest też pozytywna decyzja radnych powiatowych i władz powiatu z Zarządem Dróg Powiatowych w Sępólnie w sprawie przebudowy ulicy I Armii Wojska Polskiego w Więcborku, gdzie pojawią się w przyszłym roku nowe chodniki i asfalt na całym odcinku. Przypominam, że o realizację tej inwestycji zabiegałem od wielu lat w powiecie i u Pana Edwina Eckierta szefa ZDP Sępólnie Kr i mam dziś satysfakcje, że sprawę doprowadziliśmy do szczęśliwego finału !!! W 2017 r ulica I AWP w Więcbork stanie się w końcu ulicą, a nie drużką śmierci, to samo dotyczy ul Nowodworskiej w Wituni !!!
Natomiast w przyszłym tygodniu ruszają zapowiadane prace kolejowe na stacji PKP Więcbork, o czym pod koniec maja mówiłem w TVP i o które skutecznie walczyłem od lat. Potwierdził mi to dziś osobiście dyrektor PKP PLK Bydgoszcz Pan Tomasz Talarczyk. Prace obejmują remont LK 281 od Gniezna przez Nakło do Więcborka, oraz generalny remont stacji PKP Więcbork wraz z infrastrukturą stacyjną i budynkową zdewastowanych nastawni kolejowych. Wartość tych prac to już grube miliony złotych, gdzie inwestorem jest PKP PLK SA i PKP SA !!!
Niestety PKP PLK SA nie poradziło sobie do dziś z wymianą zgniłych podkładów kolejowych przy nowym przejeździe kolejowym na DW 242 w Borzyszkowie gmina Więcbork, przy stacji PKP Runowo !!! Od w/w przejazdu Kolejowego do końca stacji PKP Runowo i dalej do stacji Więcbork ogromna ilość podkładów nadaje się do natychmiastowej wymiany co prezentuje na załączonych zdjęcia z tego miejsca. Podobnie jest przy wszystkich czynnych przejazdach kolejowych i na wszystkich stacjach kolejowych na całej linii kolejowej NR 281.
Moim celem i dyrektora PKP PLK SA w Bydgoszczy Pana Tomasza Talarczyka oraz Posłów RP jest całkowita rewitalizacja i elektryfikacja na dwóch torach LK 281 od Gniezna przez Nakło n/Not – Więcbork do Chojnic i następnie do Tczewa, by transeuropejska RP i UE Magistrala Kolejowa Portowa BiS Północ – Południe, była w końcu przejezdna na całym odcinku Katowice – Więcbork – Gdynia !!!
Właśnie taki wniosek jest już w UTK i Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa RP, by umieścić go pilnie w Krajowym Programie Kolejnictwa RP, by jak najszybciej rozpocząć te prace kolejowe w oparciu o stanowisko Rządu RP Pani Beaty Szydło, który wspiera polską kolej. Nadmieniam, że to właśnie Premier Szydło uchyliła wszystkie decyzje likwidacyjne PKP SA na kolei w całej Polsce, w tym na całej stacji PKP Więcbork, którą teraz trzeba naprawić !!! Za tą decyzje pragnę publicznie podziękować Pani Premier Beacie Szydło i całemu Rządowi RP !!!
Tomasz Bracka
