Po mojej skuteczniej interwencji linia brzegowa jeziora więcborskiego i więcborskiego młyńskiego jest oczyszczana z trzcin, zakrzaczeń i wieloletnich śmieci. Potwierdza to pismo Kujawsko Pomorskiego Zarządu i Urządzeń Wodnych we Włocławku skierowane przez Dyrektora na moje ręce 01.08.2016 r, które załączam poniżej.

Wcześniej doprowadziłem wiosną i latem 2016 r. do legalizacji i renowacji wodospadu w Runowie Młyn na rzece Orla, oraz kolejnego mostu nad rzeką Orla przy ul. Powstańców Wielkopolskich w Więcborku, który tak samo został naprawiony i odmalowany.

Stało się to po skutecznej interwencji z mojej strony u Wojewódzkiego i Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego w Bydgoszczy i Sępólnie Kr. w 2016 roku.

Również w tym roku po kontrolach Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego i Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego doprowadziłem do nakazu legalizacji wszystkich ulic w mieście i gminie Więcbork, oraz zmiany organizacji ruchu na ulicach: Strzeleckiej, Rybackiej i Parkowej w Więcborku.

Kolejnym sukcesem okazała się wywołana prze zemnie kontrola trzech dróg wojewódzkich nr 241, 242, 189 w mieście i gminie Więcbork i na dalszych odcinkach województwa, którą przeprowadził Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego w Bydgoszczy. Efekt kontroli jest taki, że trzy drogi wojewódzkie zostały zalegalizowane, naprawione oraz pojawiły się nowe bariery sprężyste warte 15 000 000 zł. wraz z biało czerwonymi słupkami odległościowymi ULa na objętych kontrolą drogach wojewódzkich.

Również sukcesem zakończyły się moje wieloletnie prace i kontrole prowadzone przez UTK i WINB Linii Kolejowej Nr 281 relacji Gniezno – Nakło n/Not – Więcbork – Chojnice i stacji PKP Więcbork. Efekt mojej pracy jest tak, że cała linia kolejowa Nr 281 jest zalegalizowana wraz z tysiącami mostów i przejazdów kolejowych widmo. Ponadto doprowadziłem z UTK do remontu całej linii kolejowej Nr 281 polegającej na wymianie torowisk, podkładów, najazdów i rozjazdów kolejowych oraz stacji PKP Więcbork, o czym mówiłem już w TVP pod koniec maja 2016 r.

W ramach inwestycji pokontrolnych zabezpieczono i naprawiono wszystkie przejazdy kolejowe na linii kolejowej Nr 281 zabezpieczając je w nowe oznakowanie Stop i Krzyże Św. Andrzeja, co zdecydowanie poprawiło bezpieczeństwo pieszych, kierowców, cyklistów i maszynistów kolejowych.

Wyjaśniony został też po kontroli problem nazw ulic w mieście i gminie Więcbork. Ustawodawca i Wydział Komunikacji Starostwa Powiatowego w Sępólnie Kr. nakazuje Gminie Więcbork, nadanie nazw ulic na wszystkich drogach publicznych i wewnętrznych w mieście i gminie Więcbork dotyczy to wsi Runowo, Pęperzyn, Borzyszkowo, Zabartowo, Czarmuń, Zakrzewek, Lubcza, Jastrzębiec, Suchorączek, Śmiłowo i Dorotowo. To samo dotyczy 40 ulic bez nazw w mieście Więcbork !!!

Nadawanie nazw ulicom w gminach nie jest przywilejem, lecz obowiązkiem gmin: (Wyrok NSA z 20 lipca 2005 r. sygn. akt OSK 1806/04. Obowiązek rady gminy do nadawania nazw ulicom wynika z art. 18 ust 2 pkt 13 u.s.g. Zgodnie z jego treścią do wyłącznej właściwości rady gminy należy podejmowanie uchwał w sprawach nazw ulic i placów będących drogami publicznymi lub nazw dróg wewnętrznych w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych ( dalej u.d.p), a także wznoszenia pomników. Ponadto na właścicielu drogi spoczywa obowiązek uregulowania stanu prawnego drogi.

Jeszcze w tym roku zmienią się komunistyczne nazwy ulic w Więcborku i Sypniewie oraz znikną relikty komunizmu w nazwach i obeliskach. Wynika to w prost z ustawy przyjętej przez Sejm i podpisanej przez Prezydenta RP, która wejdzie w życie we wrześniu 2016 r. !!! W Więcborku zmienione zostaną następujące ulice: Wandy Wasilewskiej, Wągrowskiego, Zubrzyckiego, Salomona Jaszuńskiego, Sawickiej, Krasickiego, BoWiD, I Armii Wojska Polskiego, 28 Stycznia, Wyzwolenia i I AWP. Natomiast w Sypniewie zniknie ulica 29 Stycznia i już dziś proponuje w jej miejsce ulice Andrzeja Leppera !!!

Podobne łamanie prawa ujawniłem po kontroli w związku z brakującymi w mieście i gminie prawie 200-stoma punktami świetlnymi oświetlenia ulic i placów, które ustawowo musi oświetlać nocą gmina Więcbork !!! Pytam się za co ci ludzie brali pieniądze przez 30 lat, że tak proste sprawy ich przerosły !!! Oświetlenie uliczne musi się pojawić we wszystkich ciemnych ulicach i placach miasta i gminy Więcbork !!!

W tym miejscu pragnę poinformować, iż zgodnie z art. 18 ust. 1 pkt 2 i 3 ustawy z dnia 10 kwietnia 1997 r. Prawo energetyczne (Dz.U. z 2012 r. poz. 1059 z późn. zm.) do zadań własnych gminy w zakresie zaopatrzenia w energię elektryczną należy planowanie oświetlenia miejsc publicznych i dróg znajdujących się na terenie gminy oraz finansowania oświetlenia ulic, placów i dróg publicznych znajdujących się na terenie gminy. Obowiązek ten obejmuję wszystkie drogi publiczne ( a nie tylko drogi gminne) znajdujące się na terenie gminy, za wyjątkiem autostrad płatnych !!! Artykuł 18 omawianej ustawy w obowiązującym obecnie brzmieniu powstał w wyniku wprowadzenia zmian przez ustawę z dnia 13 listopada 2003 r. o dochodach jednostek samorządu terytorialnego ( Dz. U. z 2010 r. Nr 80 poz. 506 z późn. zm.). Art 61 ustawy o dochodach jednostek samorządu terytorialnego rozszerzył obowiązek finansowania oświetlenia dróg publicznych przez gminy z dróg będących własnością gminy do wszystkich dróg znajdujących się na terenie gminy, z wyjątkiem dróg ekspresowych w rozumieniu przepisów o autostradach płatnych.

Efekty moich skutecznych interwencji w w/w sprawach widać już na każdym kroku gminy Więcbork i w kilku przyległych do gminy Więcbork powiatach, a ich wartość to już dziesiątki milionów złotych, a gdzie inwestycje kolejowe to kolejne grube miliony złotych!!! Na samych drogach wojewódzkich w gminie i powiecie wydano jakieś 20 milionów złotych po moich skutecznych interwencjach. Pomimo tak wielkich sukcesów z mojej strony dla regionu i jeszcze większych korzyści materialnych nikogo z obecnych władz gminy Więcbork czy powiatu nie było stać nawet na zwykłe słowo dziękuje !!!

Szkoda, że radni bezradni i uśpiony personel Urzędu Miejskiego w Więcborku i w Powiecie nie dostrzegał tych problemów przez 70 lat i 27 lat III RP i był bezczynny i nieskuteczny wobec tych zaniechań, choć za tą ich bezczynność płacimy im wysokie wypłaty co miesiąc z naszych podatków !!! Czas zmniejszyć ten bezpłodny personel, a zaoszczędzone pieniądze przeznaczyć na spłatę długów gminy i powiatu zgodnie z pustymi deklaracjami wyborczymi obecnych władz na półmetku ich sennej kadencji !!!

Na marginesie dodam, że dalsze kontrole są w toku by żyło nam się wszystkim lepiej i bezpieczniej !!! Dotyczą one legalizacji publicznych dróg powiatowych, gminnych, leśnych oraz rzek, jezior i rowów melioracyjnych w całym powiecie które po 70 latach wymagają liftingu i legalizacji.

Tomasz Bracka