Pierwsza sygnalizacja świetlna w Więcborku

Pod wiaduktem kolejowym między Więcborkiem a Witunią zrobi się bezpieczniej. Kończy się przetarg na zmianę organizacji ruchu w tym miejscu. Na skrzyżowaniu Złotowskiej z Dworcową pojawi się sygnalizacja.

Stary wiadukt kolejowy nad DW nr 189 stwarzał zagrożenie dla pieszych i rowerzystów. Pod obiektem brakowało do tej pory miejsca na chodniki. Początkowo rozważano obok wydrążenie tunelu na ciąg pieszo-rowerowy. Jednak to byłaby wyjątkowo kosztowna inwestycja. Poza tym warto dodać, że linia jest obecnie sporadycznie wykorzystywana przez pociągi towarowe. – Dlatego zdecydowaliśmy się na inne rozwiązanie – mówi dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich, Mirosław Kielnik. – Jezdnia pod wiaduktem zostanie wkrótce przewężona do jednego pasa ruchu. To pozwoli dobudować w tym miejscu szeroki chodnik, z którego będą mogli korzystać również rowerzyści. Ruchem pojazdów pokieruje sygnalizacja świetlna dostosowująca cykl świateł do aktualnej sytuacji na drodze. Sygnalizacja pojawi się nie tylko na ul. Złotowskiej. Sygnalizatory pozwolą też bezpieczniej wyjechać z ul. Dworcowej.

Prace ruszą prawdopodobnie we wrześniu. – Jesteśmy już po otwarciu ofert. Najtańsza na realizację tego zadania opiewa na kwotę ponad 220 tysięcy złotych. Po jej sprawdzeniu podpiszemy umowę. Roboty oprócz instalacji sygnalizacji będą wiązały się między innymi z wykonaniem nowego oznakowania poziomego i pionowego, przebudowie chodników w rejonie wiaduktu, montażem barier ochronnych i cząstkowym remoncie nawierzchni. Zgodnie z umową mają zakończyć się do 12 października – dodaje Mirosław Kielnik.

Warto wiedzieć
Rozwiązanie, które pojawi się w Więcborku stosują także duże miasta. W Bydgoszczy na ruch wahadłowy pod wiaduktami kolejowymi sterowany sygnalizacją świetlną można napotkać na ulicy Unii Lubelskiej oraz Przemysłowej. Tomasz Bracka