Pociąg pasażerski Krajna relacji Bydgoszcz, Nakło nad Notecią, Więcbork, Chojnice wjechał planowo przed chwilą 10 kwietnia 2026r. o godz. 11,40 z prędkością 100 km na godzinę na peron 1 Stacji PKP Więcbork !

Pociąg pasażerski Krajna relacji Bydgoszcz, Nakło nad Notecią, Więcbork, Chojnice wjechał planowo przed chwilą 10 kwietnia 2026r. o godz. 11,40 z prędkością 100 km na godzinę na peron 1 Stacji PKP Więcbork na pasażerskiej linii kolejowej nr 281 relacji Oleśnica – Więcbork – Chojnice.

Pomimo wyremontowanego i zalegalizowanego peronu 1 na Stacji PKP Więcbork przez PKP PLK SA pociąg się nie zatrzymał na Stacji PKP Więcbork, co jest przejawem arogancji, gdyż w ogłoszeniach promujących przejazd informowano o zatrzymaniu pociągu na Stacji PKP Więcbork.

Linia kolejowa nr 281 jest już pasażerską linią kolejową w Polsce Uchwałą nr LXII/864/23 Sejmiku Województwa Kujawsko – Pomorskiego z dnia 23 października 2023 r. w sprawie uchwalenia aktualizacji „Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Województwa Kujawsko – Pomorskiego” z wywalczoną przeze mnie Tomasz Roman Bracka po 26 latach walki nową pasażerską linią kolejową nr 281 relacji: Kcynia – Nakło n/Not. – Mrocza – Runowo Krajeńskie – Więcbork – Sępólno Krajeńskie – Kamień Krajeński – Chojnice !

Ta linia kolejowa nr 281 jest już oficjalnie pasażerska na pozycji nr 5 po publikacji w Dzienniku Urzędowym Województwa Kujawsko – Pomorskiego jako prawomocny i obowiązujący akt prawny w Polsce i województwie kujawsko – pomorskim ! DZ. URZ. WOJ. KUJ-POM. 2023.6516 Ogłoszony: 26.10.2023 Uchwała nr LXII/864/23 Sejmiku Województwa Kujawsko-Pomorskiego z dnia 23 października 2023 r. w sprawie uchwalenia aktualizacji „Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Województwa Kujawsko-Pomorskiego” i jest bezprawnie nie wykonywana przez Urząd Marszałkowski w Toruniu od trzech lat http://edzienniki.bydgoszcz.uw.gov.pl/legalact/2023/6516/ co jest bezprawiem i przestępstwem, gdyż tą Uchwałę Sejmiku trzeba wykonać Panie Marszałku i Zarządzie województwa kujawsko – pomorskiego z PKP PLK SA włącznie !

Również Prezydent Polski Karol Nawrocki interweniuje na mój wniosek Tomasza Romana Bracka w Zarządzie PKP PLK SA w sprawie powrotu połączeń kolejowych na linii kolejowej nr 281 i Stacji PKP Więcbork, odpowiedz PKP PLK SA w tej sprawie w załączonym dokumencie !

Przypominam, że to na mój wniosek Tomasza Romana Bracka wszystkie samorządy gminne, miejskie i powiatowe przyległe do linii kolejowej nr 281 na odcinku Gniezno – Więcbork – Chojnice podjęły jednogłośne uchwały Rad Gminnych, Miejskich i Powiatowych, żądające rewitalizacji linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic i wznowienia po 26 latach przerwy codziennych regionalnych połączeń pasażerskich na całej LK nr 281 relacji Gniezno – Więcbork – Chojnice i na całej Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej o zgrozo już 56 lat !

Niestety samorządy województw: wielkopolskiego, kujawsko – pomorskiego, pomorskiego i PKP PLK SA mają w czterech literach żądanie swoich chlebodawców wyrażone w imieniu ponad 400 000 wykluczonych komunikacyjnie mieszkańców tych gmin i powiatów przyległych do linii kolejowej nr 281 na odcinku Gniezno – Więcbork – Chojnice, tworzącą Magistrale Kolejową Portową BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia, której budowę trwającą już 56 lat rozpoczął w 1970 roku Edward Gierek. Czas w końcu tą budowę widmo zakończyć Prezesie PKP PLK SA !

Pomimo tych blokad pociągi pasażerskie PKP wracają do Więcborka ! Urząd Marszałkowski w Toruniu ogłosił poprzedzające ogłoszenie na przetargi na przewozy regionalne od 12. 12. 2027r. dla następujących trasach kolejowych w regionie:
Żnin – Barcin – Inowrocław – Kruszwica
Kcynia – Szubin – Bydgoszcz
Kcynia – Nakło n/Not – Mrocza – Runowo Krajeńskie – Więcbork – Wysoka Kraj. – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. – Chojnice na LK nr 281.
źródło – https://bip.kujawsko-pomorskie.pl/download/attachment/20091/wstepne-ogloszenie-informacyjne-znin-szubin-kcynia-naklo.pdf

Na koniec dodam, że na odcinku linii kolejowej nr 281 od Nakła nad Notecią przez Więcbork do Chojnic w przyległych trzech powiatach i sześciu gminach mieszka ponad 200 000 wykluczonych komunikacyjnie mieszkańców przyległych do tego odcinka LK nr 281 sześciu gmin Nakło nad Notecią, Mrocza, Więcbork, Sępólno Krajeńskie, Kamień Krajeński, Chojnice i trzech powiatów nakielskiego, więcborsko – sępoleńskiego i chojnickiego. To powinno obudzić samorządowców i decydentów w tym PKP PLK SA ! Jakim trzeba być debilem by tak niszczyć kolej w Polsce !

Tomasz Roman Bracka