Spółka POLREGIO potwierdza gotowość obsłużenia codziennie 8 par regionalnych pociągów pasażerskich w obie strony na linii kolejowej nr 281 relacji: Kcynia – Więcbork – Chojnice !
Spółka POLREGIO potwierdza gotowość obsłużenia codziennie 8 par regionalnych pociągów pasażerskich w obie strony na linii kolejowej nr 281 relacji: Kcynia – Nakło n/Not. – Mrocza – Więcbork – Sępólno Krajeńskie – Kamień Krajeński – Chojnice !
Pan Tomasz Roman Bracka
Redaktor Naczelny
Gazeta Więcborska
Szanowny Panie Redaktorze!
Spółka POLREGIO jako ogólnopolski przewoźnik kolejowy jest zainteresowana przystąpieniem do postępowania uruchomionego w celu wyłonienia operatora kolejowego realizującego przewozy w ramach umowy o charakterze użyteczności publicznej na linii nr 281, a w szczególności wariantu obsługi połączeń wydłużonych do/z Chojnic.
Jeśli chodzi o zabezpieczenie możliwości technicznych, spółka dysponuje własnymi pojazdami przeznaczonymi do obsługi linii niezelektryfikowanych. Dodatkowo prowadzimy działania w celu pozyskania kolejnych pojazdów do obsługi połączeń na tego rodzaju liniach. O szczegółach będziemy informować, gdy zakończą się prace w tym zakresie.
Z poważaniem
Zespół prasowy
Polregio
W ten sposób zlikwidowana została ostatnia przeszkoda taborowa by uruchomić niezwłocznie przez Urząd Marszałkowski w Toruniu po 25 latach przerwy 8 par regionalnych pociągów pasażerskich Polregio w obie strony na linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Kcynię, Nakło nad Notecią, Mroczę, Więcbork, Sępólno Krajeńskie, Kamień Krajeński do Chojnic o co walczyłem 25 lat !
Pan Tomasz Roman Bracka
Redaktor Naczelny
Gazeta Więcborska
Panie Redaktorze,
Poniżej odpowiedzi na zagadnienia, które Pana interesują
PLK S.A. komunikowało się z Województwem Kujawsko-Pomorskim w sprawie wspomnianego listu intencyjnego. Oczekujemy na stanowisko województwa odnośnie dalszych działań. Województwo opublikowało wstępne ogłoszenie informacyjne dotyczące wykonywania publicznego transportu zbiorowego w pasażerskich przewozach kolejowych na liniach komunikacyjnych: Kcynia – Szubin – Bydgoszcz, z możliwością wydłużenia relacji do Wągrowca/Poznania; Kcynia – Nakło Nad Notecią – Sępólno Kraj., z możliwością wydłużenia relacji do Chojnic; Żnin – Inowrocław – Kruszwica”. Wskazano również przewidywaną datę publikacji ogłoszenia o zamówieniu w ramach danego postępowania na 24 stycznia 2025 r. – o szczegóły należy pytać UMWKP.
Należy podkreślić, że działania na ww. liniach kolejowych będą możliwe jedynie w przypadku możliwości pozyskania środków finansowych przez Województwo i PLK S.A. na cele inwestycyjne na tej linii.
W latach 2023-2024 na odcinku linii nr 281 Kcynia – Więcbork – Chojnice wymieniliśmy 3300 podkładów, ponadto dokonano bieżącej wycinki traw i krzewów oraz odchwaszczania. Planowane na 2025 rok prace na wspomnianym odcinku obejmą również m.in. wymianę podkładów wraz z robotami towarzyszącymi. Zakres prac uzależniony jest od środków finansowych.
Z poważaniem,
Magdalena Janus
zespół prasowy
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
To jest też koniec bajek Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu o braku taboru kolejowego dla tej linii kolejowej nr 281 i podstawa do podpisania przewlekanego od roku listu intencyjnego pomiędzy Urzędem Marszałkowskim w Toruniu, a PKP PLK SA w Warszawie w sprawie przystosowania przez PKP PLK SA linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich Polregio.
Przypominam, że przy linii kolejowej nr 281 relacji Kcynia – Więcbork – Chojnice mieszka ponad 200 000 ludzi wykluczanych komunikacyjne od 25 lat ! Obliczenia dokonałem na podstawie liczby mieszkańców powiatów: chojnickiego, więcborsko -sępoleńskiego i nakielskiego, która przekracza 200 000 ludzi zamieszkałych przy tej LK nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic !
Natomiast wydłużając tą linię kolejową nr 281 dalej z Kcyni do Gniezna o kilkanaście kilometrów liczba potencjalnych pasażerów wzrośnie do 400 000 na odcinku LK nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic ! A to oznacza uruchomienie na całym odcinku budowanej 55 lat Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Opole – Wrocław – Poznań – Gniezno – Więcbork – Chojnice – Tczew – Gdańsk – Gdynia dla milionów potencjalnych pasażerów ! Zatem do dzieła decydenci !
Tomasz Roman Bracka
O uratowanie tej lini kolejowej nr 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Oleśnica – Gniezno – Więcbork – Chojnice – Tczew – Gdańsk – Sopot – Gdynia i wznowienie na niej połączeń pasażerskich PKP od Gniezna przez Kcynię, Więcbork do Chojnic na LK 281 walczyłem 25 lat i mamy piękny finał tej walki. W załączeniu wstępne ogłoszenie informacyjne – Wykonywanie publicznego transportu zbiorowego w pasażerskich przewozach kolejowych na liniach komunikacyjnych: Kcynia – Szubin – Bydgoszcz, z możliwością wydłużenia relacji do Wągrowca/Poznania; Kcynia – Nakło nad Notecią – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Krajeński – Ogorzeliny., z możliwością wydłużenia relacji do Chojnic; Żnin – Inowrocław – Kruszwica.
W załączeniu link do w/w zamówienia: https://bip.kujawsko-pomorskie.pl/7782/816/wstepne-ogloszenie-informacyjne-wykonywanie-publicznego-transportu-zbiorowego-w-pasazerskich-przewozach-kolejowych-na-liniach-komunikacyjnych-kcynia-szubin-bydgoszcz-z-mozliwoscia-wydluzenia-relacji-do-wagrowcapoznania-kcynia-naklo-nad-notecia-sepolno-kraj-z-mozliwoscia-wydluzenia-relacji-do-chojnic-znin-inowroclaw-kruszwica.html
Tomasz Roman Bracka
O uratowanie tej lini kolejowej nr 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Oleśnica – Gniezno – Więcbork – Chojnice – Tczew – Gdańsk – Sopot – Gdynia i wznowienie na niej połączeń pasażerskich PKP od Gniezna przez Kcynię, Więcbork do Chojnic na LK 281 walczyłem 25 lat i mamy piękny finał tej walki. W załączeniu wstępne ogłoszenie informacyjne – Wykonywanie publicznego transportu zbiorowego w pasażerskich przewozach kolejowych na liniach komunikacyjnych: Kcynia – Szubin – Bydgoszcz, z możliwością wydłużenia relacji do Wągrowca/Poznania; Kcynia – Nakło nad Notecią – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Krajeński – Ogorzeliny., z możliwością wydłużenia relacji do Chojnic; Żnin – Inowrocław – Kruszwica.
W załączeniu link do w/w zamówienia: https://bip.kujawsko-pomorskie.pl/7782/816/wstepne-ogloszenie-informacyjne-wykonywanie-publicznego-transportu-zbiorowego-w-pasazerskich-przewozach-kolejowych-na-liniach-komunikacyjnych-kcynia-szubin-bydgoszcz-z-mozliwoscia-wydluzenia-relacji-do-wagrowcapoznania-kcynia-naklo-nad-notecia-sepolno-kraj-z-mozliwoscia-wydluzenia-relacji-do-chojnic-znin-inowroclaw-kruszwica.html
Tomasz Roman Bracka
W załączeniu caly przebieg LK nr 281 o długości 311,387 km: https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_281
O uratowanie tej lini kolejowej nr 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Oleśnica – Gniezno – Więcbork – Chojnice – Tczew – Gdańsk – Sopot – Gdynia i wznowienie na niej połączeń pasażerskich PKP od Gniezna przez Kcynię, Więcbork do Chojnic na LK 281 walczyłem 25 lat i mamy piękny finał tej walki.
W załączeniu wstępne ogłoszenie informacyjne – Wykonywanie publicznego transportu zbiorowego w pasażerskich przewozach kolejowych na liniach komunikacyjnych: Kcynia – Szubin – Bydgoszcz, z możliwością wydłużenia relacji do Wągrowca/Poznania; Kcynia – Nakło nad Notecią – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Krajeński – Ogorzeliny., z możliwością wydłużenia relacji do Chojnic; Żnin – Inowrocław – Kruszwica.
W załączeniu link do w/w zamówienia:
https://bip.kujawsko-pomorskie.pl/7782/816/wstepne-ogloszenie-informacyjne-wykonywanie-publicznego-transportu-zbiorowego-w-pasazerskich-przewozach-kolejowych-na-liniach-komunikacyjnych-kcynia-szubin-bydgoszcz-z-mozliwoscia-wydluzenia-relacji-do-wagrowcapoznania-kcynia-naklo-nad-notecia-sepolno-kraj-z-mozliwoscia-wydluzenia-relacji-do-chojnic-znin-inowroclaw-kruszwica.html
Tomasz Roman Bracka
Tomasz Roman Bracka
W załączeniu wstępne ogłoszenie informacyjne – Wykonywanie publicznego transportu zbiorowego w pasażerskich przewozach kolejowych na liniach komunikacyjnych: Kcynia – Szubin – Bydgoszcz, z możliwością wydłużenia relacji do Wągrowca/Poznania; Kcynia – Nakło nad Notecią – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Krajeński – Ogorzeliny., z możliwością wydłużenia relacji do Chojnic; Żnin – Inowrocław – Kruszwica o którym powiadomiłem Ministra Infrastruktury i Wojewodę.
