07 listopada 2024

Od jutra rusza przebudowa ulicy Rybackiej w Więcborku

Zgodnie z moją zapowiedzią od jutra rusza przebudowa ulicy Rybackiej w Więcborku, która zostanie przebudowana do końca 2024r. po nakazie pokontrolnym PINB w Sępólnie wydanym Gminie Więcbork w 2015r. na mój wniosek i przy moim udziale na rzecz jej przebudowy. Ta inwestycja jest wsparta w 95% wartości z Polskiego Ładu byłego Rządu PiS.

Natomiast od tygodnia trwa już przebudowa ulic Potulickich, Zamkowej i Biskupa Andrzeja Zebrzydowskiego w Więcborku. Inwestycja jest wsparta finansowo w 95% przez były Rząd PiS w ramach Polskiego Ładu i zostanie zrealizowana do końca 2024r. W ramach inwestycji powstają nowe nawierzchnie uliczne i chodnikowe z nową kanalizacją deszczową.

Również na dniach rozpocznie się budowa sześciu nowych ulic z chodnikami na Osiedlu Piastowskim w Więcborku. Inwestycja jest wsparta finansowo w 95% przez były Rząd PiS Premiera Mateusza Morawieckiego i zostanie zrealizowana w tym roku. O te inwestycje zabiegałem wiele lat i jest satysfakcja, że są w końcu realizowane.

Dziękuję Mateuszu Morawiecki za tak ogromne wsparcie finansowe dla Więcborka za strony Twojego Rządu bez którego o tych inwestycjach miasto Więcbork mogło by sobie tylko pomarzyć. To jest w tym 2024 roku, aż 10 nowych ulic z chodnikami i deszczówką w Więcborku oraz kolejnych 10 w Gminie Więcbork co do tej pory nigdy się jeszcze nie wydarzyło w MiG Więcbork.

Do tego katalogu dochodzi budowa wywalczonej przeze mnie w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy i w Urzędzie Marszałkowskim w Toruniu nowej Drogi Wojewódzkiej nr 189 od Dorotowa do Więcborka i budowa sześciokilometrowej obwodnicy Więcborka z 3 rondami i wagą dla tirów nad którą prace już trwają po zakończonym przetargu w ZDW Bydgoszcz. Wartość tej inwestycji to ponad 100 000 000 zł.

Ponadto w całym mieście i gminie Więcbork trwa wymiana wszystkich opraw i żarówek sodowych na latarniach miejskich i Enei na lampy ledowe oraz włączane są wszystkie wyłączone latarnie. Ta inwestycja o którą zabiegałem wiele lat wsparta jest finansowo w 95% w kwocie ponad 2 500 000 złotych przez były Rząd PiS Premiera Mateusza Morawieckiego ramach Polskiego Ładu.

Również w tej chwili trwa remont kilkunastu obiektów zabytkowych w MiG Więcbork w tym Urzędu Miejskiego, Kościołów również w Więcborku, PDPS w Suchorączku przy wsparciu finansowym w 95% w ramach Polskiego Ładu Rządu PiS Premiera Mateusza Morawieckiego.

Trwa też kolejna duża inwestycja z Rządu PiS Premiera Morawieckiego za ponad 2 500 000 zł wsparcia czyli budowa dwóch boisk z parkingiem i drogą przy LO I LE w Więcborku jest obecne realizowana w ramach Polskiego Ładu.

I to wcale nie koniec tegorocznych inwestycji bo już za chwilę kolejny przetarg w UM Więcbork na rozbudowę Przedszkola Gminnego w Więcborku. Również ta inwestycja jest wsparta finansowo w 95% przez były Rząd PiS Premiera Morawieckiego.

Do tego katalogu dochodzi jeszcze przebudowa ulicy Wincentego Witosa w Wituni z budową nowych chodników w 2025r. i dalsza przebudowa DW nr 189 od Więcborka do Sypniewa oraz budowa ścieżek rowerowych przy DW nr 242 od Więcborka do Runowa Krajeńskiego i przy DW 242 od Więcborka do Gabi Meble z budową chodnika o oświetlenia ulicznego przy ul. Gdańskiej od skrzyżowania z ul. Weterynaryjną do skrzyżowania z ulicą Pomorską w Więcborku.

Również w 2025r. realizowane będą dalsze prace na torach na pasażerskiej linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na której w tym roku wymieniono prawie 1500 podkładów by z dniem 12. 12. 2027r. wznowić codzienny ruch pociągów pasażerskich PKP na całym szlaku kolejowym LK nr 281 i na stacji PKP Więcbork o co walczyłem w osamotnieniu 25 lat.

To tak dla przypomnienia wszystkim demagogom sprawnym intelektualnie inaczej, którzy jeszcze wczoraj to wyśmiewali, kiedy zapowiadałem te inwestycje w mojej kampanii wyborczej wiosną 2024 roku jako kandydat na burmistrza Więcborka. Po to też wystartowałem w tych wyborach by te inwestycje dla MiG Więcbork obronić i by zostały zrealizowane i właśnie to teraz się dzieje na naszych oczach wprowadzając wszystkich demagogów w stan osłupienia i głębokiej depresji.

Dodam na koniec, że tak wielkich inwestycji w MiG Więcborku długo nie będzie, bo w rządowej kasie pieniędzy już brak, a tegoroczna powódź w Polsce spowodowała, że wszystkie środki finansowe Rządu i UE zostaną skierowane na odbudowę zalanych terenów w tym miast i wsi.

Dobiega końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi PINB w Sępólnie Krajeńskim przebudowa 3,5 km ulicy Nowodworskiej i Witosa od Więcborka przez Witunię do Nowego Dworu. Inwestycja jest wsparta finansowo przez Rząd PiS Premiera Morawieckiego w kwocie 12 000 000 zł. w ramach Polskiego Ładu. Jest to jedna z 22 inwestycji drogowych w MiG Więcbork, które zostaną zrealizowane w tym roku w ramach Polskiego Ładu przy 95% wsparciu finansowym byłego Rządu PiS za co dziękuję. Tomasz Roman Bracka
Dobiegła końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi PINB w Sępólnie Krajeńskim przebudowa 3,5 km ulicy Nowodworskiej i Witosa od Więcborka przez Witunię do Nowego Dworu. Inwestycja jest wsparta finansowo przez Rząd PiS Premiera Morawieckiego w kwocie 12 000 000 zł. w ramach Polskiego Ładu.
Jest to jedna z 22 inwestycji drogowych w MiG Więcbork, które zostaną zrealizowane w tym roku w ramach Polskiego Ładu przy 95% wsparciu finansowym byłego Rządu PiS za co dziękuję. Photo -Tomasz Roman Bracka
Zgodnie z moją wcześniejszą zapowiedzią ulica Rybacka w Więcborku zostanie przebudowana po nakazie pokontrolnym PINB w Sępólnie wydanym Gminie Więcbork w 2016r. na mój wniosek i przy moim udziale. Inwestycja jest wsparta w 95% wartości z Polskiego Ładu. Inwestycja zostanie zrealizowana przeze mnie w 2024r. po objęciu Urzędu Burmistrza Więcborka. W załączeniu projekt przebudowy ul. Rybackiej w Więcborku. Tomasz Roman Bracka Kandydat na Burmistrza Więcborka AD 2024
Zgodnie z moją wcześniejszą zapowiedzią ulica Rybacka w Więcborku zostanie przebudowana po nakazie pokontrolnym PINB w Sępólnie wydanym Gminie Więcbork w 2016r. na mój wniosek i przy moim udziale. Inwestycja jest wsparta w 95% wartości z Polskiego Ładu.
Inwestycja zostanie zrealizowana przeze mnie w 2024r. po objęciu Urzędu Burmistrza Więcborka. W załączeniu projekt przebudowy ul. Rybackiej w Więcborku.
Tomasz Roman Bracka
Trwa przebudowa ul. Strzeleckiej w Więcborku wywołana nakazem pokontrolnym PINB w Sępólnie Kr wywołanym na mój wniosek - foto Tomasz Bracka
Trwa przebudowa ul. Strzeleckiej w Więcborku wywołana nakazem pokontrolnym PINB w Sępólnie Kr wywołanym na mój wniosek w 2015r. –  Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi WINB Bydgoszcz i WINB Poznań przebudowa DW nr 189 od Złotowa do Sypniewa gmina Więcbork - Photo Tomasz Roman Bracka
Dobiegła końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi WINB Bydgoszcz i WINB Poznań przebudowa DW nr 189 od Złotowa do Sypniewa gmina Więcbork – Photo Tomasz Roman Bracka
Ośmioletni projekt BRD nowego skrzyżowania przy DW 241 przy ulicach Pocztowej i Mickiewicza i Powstańców Wielkopolskich w Więcborku z 2014 r. wykonany przez ZDW Bydgoszcz na wniosek. Czas to rondo w końcu wybudować !!! Tomasz Roman Bracka
Ośmioletni projekt BRD nowego skrzyżowania przy DW 241 przy ulicach Pocztowej i Mickiewicza i Powstańców Wielkopolskich w Więcborku z 2014 r. wykonany przez ZDW Bydgoszcz na wniosek. Czas to rondo w końcu wybudować – Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi WINB Bydgoszcz i WINB Poznań przebudowa DW nr 189 od Złotowa do Sypniewa gmina Więcbork - Photo Tomasz Roman Bracka
Dobiegła końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi WINB Bydgoszcz i WINB Poznań przebudowa DW nr 189 od Złotowa do Sypniewa gmina Więcbork – Photo Tomasz Roman Bracka
Trwa przebudowa ulic Potulickich, Zamkowa i Biskupa Andrzeja Zebrzydowskiego w Więcborku. Inwestycja jest wsparta w 95% wartości z Polskiego Ładu i zostanie zrealizowana do końca 2024r. Inwestycja została objęta nakazami pokontrolnymi PINB w Sępólnie Krajeńskim wydanymi Gminie Więcborka na mój wniosek na rzecz legalizacji i przebudowy lub budowy tych ulic. W załączeniu projekt przebudowy ul. Potulickich, Zamkowej i Biskupa Andrzeja Zebrzydowskiego w Więcborku – Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi PINB w Sępólnie Krajeńskim przebudowa 3,5 km ulicy Nowodworskiej i Witosa od Więcborka przez Witunię do Nowego Dworu. Inwestycja jest wsparta finansowo przez Rząd PiS Premiera Morawieckiego w kwocie 12 000 000 zł. w ramach Polskiego Ładu. Jest to jedna z 22 inwestycji drogowych w MiG Więcbork, które zostaną zrealizowane w tym roku w ramach Polskiego Ładu przy 95% wsparciu finansowym byłego Rządu PiS za co dziękuję. Photo - Tomasz Roman Bracka
Dobiegła końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi PINB w Sępólnie Krajeńskim przebudowa 3,5 km ulicy Nowodworskiej i Witosa od Więcborka przez Witunię do Nowego Dworu. Inwestycja jest wsparta finansowo przez Rząd PiS Premiera Morawieckiego w kwocie 12 000 000 zł. w ramach Polskiego Ładu. Jest to jedna z 22 inwestycji drogowych w MiG Więcbork, które zostaną zrealizowane w tym roku w ramach Polskiego Ładu przy 95% wsparciu finansowym byłego Rządu PiS za co dziękuję. Photo – Tomasz Roman Bracka
Zgodnie z moją wcześniejszą zapowiedzią przedstawiam Państwu projekt nowych ulic, które powstaną w 2024r. na Osiedlu Piastowskim w Więcborku. Inwestycja jest wsparta w 95% wartości z Polskiego Ładu. Nowe ulice i chodniki pojawią się w tym roku z polskiego ładu na następujących ulicach Więcborka: Przemysława II, Mieszka I, Władysława Łokietka i Bolesława Krzywoustego. Jest to też efekt licznych nakazów pokontrolnych PINB w Sępólnie Krajeńskim wydanych Gminie Więcbork na rzecz uregulowania prawnego tych dróg oraz ich przebudowy lub budowy Inwestycja zostanie zrealizowana w 2024r. Tomasz Roman Bracka Kandydat na Burmistrza Więcborka AD 2024
Przedstawiam Państwu projekt nowych ulic, które powstaną w 2024r. na Osiedlu Piastowskim w Więcborku. Inwestycja jest wsparta w 95% wartości z Polskiego Ładu. Nowe ulice i chodniki pojawią się w tym roku z polskiego ładu na następujących ulicach Więcborka: Przemysława II, Mieszka I, Władysława Łokietka i Bolesława Krzywoustego. Jest to też efekt licznych nakazów pokontrolnych PINB w Sępólnie Krajeńskim wydanych Gminie Więcbork na rzecz uregulowania prawnego tych dróg oraz ich przebudowy lub budowy Inwestycja rusza na dniach i zostanie zrealizowana w 2024r. – Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi PINB w Sępólnie Krajeńskim przebudowa 3,5 km ulicy Nowodworskiej i Witosa od Więcborka przez Witunię do Nowego Dworu. Inwestycja jest wsparta finansowo przez Rząd PiS Premiera Morawieckiego w kwocie 12 000 000 zł. w ramach Polskiego Ładu. Jest to jedna z 22 inwestycji drogowych w MiG Więcbork, które zostaną zrealizowane w tym roku w ramach Polskiego Ładu przy 95% wsparciu finansowym byłego Rządu PiS za co dziękuję. Photo - Tomasz Roman Bracka
Dobiegła końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi PINB w Sępólnie Krajeńskim przebudowa 3,5 km ulicy Nowodworskiej i Witosa od Więcborka przez Witunię do Nowego Dworu. Inwestycja jest wsparta finansowo przez Rząd PiS Premiera Morawieckiego w kwocie 12 000 000 zł. w ramach Polskiego Ładu. Jest to jedna z 22 inwestycji drogowych w MiG Więcbork, które zostaną zrealizowane w tym roku w ramach Polskiego Ładu przy 95% wsparciu finansowym byłego Rządu PiS za co dziękuję. Photo – Tomasz Roman Bracka
Nowa sygnalizacja świetlna na DW nr 241przy Szkole Podstawowej nr 2 w Więcborku w końcu czynna - Photo Tomasz Roman Bracka
Nowa sygnalizacja świetlna na DW nr 241przy Szkole Podstawowej nr 2 w Więcborku – Photo Tomasz Roman Bracka
W dniu dzisiejszym burmistrz Więcborka wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy 6 kilometrowej obwodnicy Więcborka ! To pozwoli inwestorowi czyli ZDW Bydgoszcz i UM w Toruniu rozpocząć budowę obwodnicy Więcborka w montażu zaprojektuj i wybuduj. Koszt inwestycji o którą zabiegałem 35 lat to 150 000 000 złotych
  6 kilometrowa obwodnica Więcborka z 3 rondami i wagą dla tirów już w trakcie realizacji – Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi PINB w Sępólnie Krajeńskim przebudowa 3,5 km ulicy Nowodworskiej i Witosa od Więcborka przez Witunię do Nowego Dworu. Inwestycja jest wsparta finansowo przez Rząd PiS Premiera Morawieckiego w kwocie 12 000 000 zł. w ramach Polskiego Ładu. Jest to jedna z 22 inwestycji drogowych w MiG Więcbork, które zostaną zrealizowane w tym roku w ramach Polskiego Ładu przy 95% wsparciu finansowym byłego Rządu PiS za co dziękuję. Photo - Tomasz Roman Bracka
Dobiegła końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi PINB w Sępólnie Krajeńskim przebudowa 3,5 km ulicy Nowodworskiej i Witosa od Więcborka przez Witunię do Nowego Dworu. Inwestycja jest wsparta finansowo przez Rząd PiS Premiera Morawieckiego w kwocie 12 000 000 zł. w ramach Polskiego Ładu. Jest to jedna z 22 inwestycji drogowych w MiG Więcbork, które zostaną zrealizowane w tym roku w ramach Polskiego Ładu przy 95% wsparciu finansowym byłego Rządu PiS za co dziękuję. Photo – Tomasz Roman Bracka
Zgodnie z moją wcześniejszą zapowiedzią ulica Ogrodowa w Wituni zostanie przebudowana po nakazie pokontrolnym PINB w Sępólnie wydanym Gminie Więcbork na mój wniosek i przy moim udziale. Inwestycja jest wsparta w 95% wartości z Polskiego Ładu. Inwestycja zostanie zrealizowana przeze mnie w 2024r. po objęciu Urzędu Burmistrza Więcborka. W załączeniu projekt przebudowy ul. Ogrodowej w Wituni. Tomasz Roman Bracka Kandydat na Burmistrza Więcborka AD 2024
Trwa przebudowa ulicy Ogrodowa w Wituni po nakazie pokontrolnym PINB w Sępólnie wydanym Gminie Więcbork na mój wniosek i przy moim udziale. Inwestycja jest wsparta w 95% wartości z Polskiego Ładu. Inwestycja zostanie zrealizowana w 2024r.  W załączeniu projekt przebudowy ul. Ogrodowej w Wituni.
Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi WINB Bydgoszcz i WINB Poznań przebudowa DW nr 189 od Złotowa do Sypniewa gmina Więcbork - Photo Tomasz Roman Bracka
Dobiegła końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi WINB Bydgoszcz i WINB Poznań przebudowa DW nr 189 od Złotowa do Sypniewa gmina Więcbork – Photo Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa dwóch boisk z parkingiem i drogą łączącą ulice Krótką z ulicą Pocztową przy LO i LE w Więcborku - Photo Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa dwóch boisk z parkingiem i drogą łączącą ulice Krótką z ulicą Pocztową przy LO i LE w Więcborku – Photo Tomasz Roman Bracka
Nowe skrzyżowanie Więcbork
Przedstawiam projekt nowego skrzyżowania przy DW 241 i 189 przy ulicach Złotowskiej, Hallera i Wyzwolenia w Więcborku, które wywalczyłem w ZDW Bydgoszcz i UM w Toruniu z przebudową całej Drogi Wojewódzkiej nr 189 od Więcborka przez Witunię, Dorotowo do Złotowa – Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi WINB Bydgoszcz i WINB Poznań przebudowa DW nr 189 od Złotowa do Sypniewa gmina Więcbork - Photo Tomasz Roman Bracka
Dobiegła końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi WINB Bydgoszcz i WINB Poznań przebudowa DW nr 189 od Złotowa do Sypniewa gmina Więcbork – Photo Tomasz Roman Bracka
Dziękuję wszystkim mieszkańcom Miasta i Gminy Więcbork za oddane na mnie głosy na Burmistrza Więcborka
Dziękuję mieszkańcom Miasta i Gminy Więcbork za oddane na mnie głosy na Burmistrza Więcborka w wyborach 2024r. – Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi WINB Bydgoszcz i WINB Poznań przebudowa DW nr 189 od Złotowa do Sypniewa gmina Więcbork - Photo Tomasz Roman Bracka
Dobiegła końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi WINB Bydgoszcz i WINB Poznań przebudowa DW nr 189 od Złotowa do Sypniewa gmina Więcbork – Photo Tomasz Roman Bracka
Przedstawiam Państwu projekt nowego chodnika z oświetleniem ulicznym na DW nr 241 przy ulicy Gdańskiej w Więcborku o który walczyłem 15 lat
Przedstawiam Państwu projekt nowego chodnika z oświetleniem ulicznym na DW nr 241 przy ulicy Gdańskiej w Więcborku o który walczyłem 15 lat
Dobiega końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi WINB Bydgoszcz i WINB Poznań przebudowa DW nr 189 od Złotowa do Sypniewa gmina Więcbork - Photo Tomasz Roman Bracka
Dobiegła końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi WINB Bydgoszcz i WINB Poznań przebudowa DW nr 189 od Złotowa do Sypniewa gmina Więcbork. Na zdjęciu granica Polsko – Niemiecka w II RP oraz Wielkiego Księstwa Warszawskiego, które kończył Więcbork w latach 10807 – 1815r. za sprawą Napoleona Bonaparte – Photo Tomasz Roman Bracka
Zgodnie z wcześniejszą zapowiedzią przedstawiam Państwu projekt nowej ścieżki rowerowo spacerowej przy jeziorze Więcborskim Młyńskim w Więcborku. Inwestycja zostanie zrealizowana przeze mnie w 2024r. po objęciu Urzędu Burmistrza Więcborka. Tomasz Roman Bracka Kandydat na Burmistrza Więcborka AD 2024
Przedstawiam Państwu projekt nowej ścieżki rowerowo spacerowej przy jeziorze Więcborskim Młyńskim w Więcborku. Inwestycja zostanie zrealizowana w 2025r. Przy okazji apeluję do służb miejskich i Więcborka i Nadleśnictwa w Runowie Krajeńskim oraz Wód Polskich o usuniecie nielegalnych budowli i bałaganu na drodze wokół jeziora więcborskiego Młyńskiego i udrożnienie ścieżki spacerowej wokół całego jesźiora  – Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi WINB Bydgoszcz i WINB Poznań przebudowa DW nr 189 od Złotowa do Sypniewa gmina Więcbork - Photo Tomasz Roman Bracka
DobiegŁa końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi WINB Bydgoszcz i WINB Poznań przebudowa DW nr 189 od Złotowa do Sypniewa gmina Więcbork – Photo Tomasz Roman Bracka
Przedstawiam Państwu projekt z pozwoleniem na budowę dla nowej ścieżki rowerowo - spacerowej przy DW nr 241 od Więcborka do Gabi Meble w Runowie Młyn
Przedstawiam Państwu projekt z pozwoleniem na budowę dla nowej ścieżki rowerowo – spacerowej przy DW nr 241 od Więcborka do Gabi Meble w Runowie Młyn. inwestycja zostanie zrealizowana w 2025r. – Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi WINB Bydgoszcz i WINB Poznań przebudowa DW nr 189 od Złotowa do Sypniewa gmina Więcbork - Photo Tomasz Roman Bracka
Dobiegła końca wywalczona przeze mnie nakazami pokontrolnymi WINB Bydgoszcz i WINB Poznań przebudowa DW nr 189 od Złotowa do Sypniewa gmina Więcbork – Photo Tomasz Roman Bracka
Przedstawiam Państwu projekt z pozwoleniem na budowę dla nowej ścieżki rowerowo - spacerowej przy DW nr 242 od Więcborka do Runowie Krajeńskiego - Tomasz Roman Bracka
Przedstawiam Państwu projekt z pozwoleniem na budowę dla nowej ścieżki rowerowo – spacerowej przy DW nr 242 od Więcborka do Runowie Krajeńskiego. Inwestycja zostanie zrealizowana w 2025r.  – Tomasz Roman Bracka
Urząd Marszałkowski w Toruniu i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wyrażają zgodę na rewitalizację linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP . Na zdjęciu budowa nowej linii kolejowej nr 281 od Runowa Krajeńskiego do Więcborka co zostało już zrealizowane -  Photo Tomasz Roman Bracka
Urząd Marszałkowski w Toruniu i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wyrażają zgodę na rewitalizację linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP na stacji PKP Więcbork od 12. 12. 2027r.   Na zdjęciu wybudowana na mój wniosek i po wieloletniej walce nowa linii kolejowa nr 281 od Runowa Krajeńskiego do Więcborka za 17 000 000 złotych, na której prędkość na torach wzrosła z 20 km na godzinę do 80 km na godzinę. Również w 2024r. PKP PLK SA wymieniło na LK nr 281 od Chojnic przez Więcbork do Nakła n/Not niespełna 1500 podkładów ! Ciąg dalszy prac na LK nr 281 i stacji PKP Więcbork  już w 2025r.  –  Photo Tomasz Roman Bracka
Dobiegły końca prace projektowe związane z wywalczoną przeze mnie gazyfikacją w Rządzie Premier Beaty Szydło, i PSG ziemną miasta Więcborka. Wszystkie i zgody pozwolenia są już prawomocne zatem na w kwietniu możemy się spodziewać przetargu na gazyfikacje ziemną całego miasta Więcbork i rozpoczęcia gazyfikacji ziemnej miasta na przełomie wiosny i lata 2020 r. . W ramach gazyfikacji ziemnej Więcborka pojawią się w 2020 r. nowe chodniki i nowy asfalt z nowym oświetleniem ulicznym na ulicach Wyzwolenia i Hallera w Więcborku. Wartość wywalczonej przeze mnie w Rządzie Prawa i Sprawiedliwości inwestycji to niespełna 100 000 000 złotych ! Tomasz Roman Bracka
Projekt z pozwoleniem na budowę dla gazyfikacji ziemnej 20 km ulic Więcborka z stacją redystrybucji gazu ziemnego i skroplonego LNG! Wszystkie zgody i pozwolenia są już prawomocne i w każdej chwili mona rozpocząć tą inwestycję  – Tomasz Roman Bracka
Urząd Marszałkowski w Toruniu i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wyrażają zgodę na rewitalizację linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP . Na zdjęciu budowa nowej linii kolejowej nr 281 od Runowa Krajeńskiego do Więcborka co zostało już zrealizowane -  Photo Tomasz Roman Bracka
Urząd Marszałkowski w Toruniu i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wyrażają zgodę na rewitalizację linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP na stacji PKP Więcbork od 12. 12. 2027r.   Na zdjęciu wybudowana na mój wniosek i po wieloletniej walce nowa linii kolejowa nr 281 od Runowa Krajeńskiego do Więcborka za 17 000 000 złotych, na której prędkość na torach wzrosła z 20 km na godzinę do 80 km na godzinę. Również w 2024r. PKP PLK SA wymieniło na LK nr 281 od Chojnic przez Więcbork do Nakła n/Not niespełna 1500 podkładów ! Ciąg dalszy prac na LK nr 281 i stacji PKP Więcbork  już w 2025r.  –  Photo Tomasz Roman Bracka
LINIA KOLEJOWA NR 281 JEST PASAŻERSKĄ LINIĄ KOLEJOWĄ! Uchwała NR LXII/864/23 Sejmiku Województwa Kujawsko - Pomorskiego z dnia 23 października 2023 r. w sprawie uchwalenia aktualizacji „Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Województwa Kujawsko - Pomorskiego” z wywalczoną przeze mnie Tomasza Romana Bracka po 23 latach walki nową pasażerską linią kolejową nr 281 relacji: Kcynia - Nakło n/Not. - Mrocza - Runowo Krajeńskie - Więcbork - Sępólno Krajeńskie - Kamień Krajeński - Chojnice, którą już oficjalnie po wczorajszej publikacji w Dzienniku Urzędowym Województwa Kujawsko - Pomorskiego jako prawomocny i obowiązujący akt prawny w Polsce i województwie kujawsko - pomorskim ! DZ. URZ. WOJ. KUJ-POM. 2023.6516 Ogłoszony: 26.10.2023 Uchwała nr LXII/864/23 Sejmiku Województwa Kujawsko-Pomorskiego z dnia 23 października 2023 r. w sprawie uchwalenia aktualizacji „Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Województwa Kujawsko-Pomorskiego” http://edzienniki.bydgoszcz.uw.gov.pl/legalact/2023/6516/
LINIA KOLEJOWA NR 281 JEST PASAŻERSKĄ LINIĄ KOLEJOWĄ! Uchwała NR LXII/864/23 Sejmiku Województwa Kujawsko – Pomorskiego z dnia 23 października 2023 r. w sprawie uchwalenia aktualizacji „Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Województwa Kujawsko – Pomorskiego” z wywalczoną przeze mnie Tomasza Romana Bracka po 25 latach walki nową pasażerską linią kolejową nr 281 relacji: Kcynia – Nakło n/Not. – Mrocza – Runowo Krajeńskie – Więcbork – Sępólno Krajeńskie – Kamień Krajeński – Chojnice, którą już oficjalnie na poz 5 po publikacji w Dzienniku Urzędowym Województwa Kujawsko – Pomorskiego jako prawomocny i obowiązujący akt prawny w Polsce i województwie kujawsko – pomorskim !
DZ. URZ. WOJ. KUJ-POM. 2023.6516 Ogłoszony: 26.10.2023 Uchwała nr LXII/864/23 Sejmiku Województwa Kujawsko-Pomorskiego z dnia 23 października 2023 r. w sprawie uchwalenia aktualizacji „Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Województwa Kujawsko-Pomorskiego”
http://edzienniki.bydgoszcz.uw.gov.pl/legalact/2023/6516/ – Tomasz Roman Bracka
Urząd Marszałkowski w Toruniu i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wyrażają zgodę na rewitalizację linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP . Na zdjęciu budowa nowej linii kolejowej nr 281 od Runowa Krajeńskiego do Więcborka co zostało już zrealizowane -  Photo Tomasz Roman Bracka
Urząd Marszałkowski w Toruniu i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wyrażają zgodę na rewitalizację linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP na stacji PKP Więcbork od 12. 12. 2027r.   Na zdjęciu wybudowana na mój wniosek i po wieloletniej walce nowa linii kolejowa nr 281 od Runowa Krajeńskiego do Więcborka za 17 000 000 złotych, na której prędkość na torach wzrosła z 20 km na godzinę do 80 km na godzinę. Również w 2024r. PKP PLK SA wymieniło na LK nr 281 od Chojnic przez Więcbork do Nakła n/Not niespełna 1500 podkładów ! Ciąg dalszy prac na LK nr 281 i stacji PKP Więcbork  już w 2025r.  –  Photo Tomasz Roman Bracka
 Projekt z pozwoleniem na budowę dla gazyfikacji ziemnej 20 km ulic Więcborka z stacją redystrybucji gazu ziemnego i skroplonego LNG! Wszystkie zgody i pozwolenia są już prawomocne i w każdej chwili mona rozpocząć tą inwestycję  - Tomasz Roman Bracka
Projekt z pozwoleniem na budowę dla gazyfikacji ziemnej 20 km ulic Więcborka z stacją redystrybucji gazu ziemnego i skroplonego LNG! Wszystkie zgody i pozwolenia są już prawomocne i w każdej chwili mona rozpocząć tą inwestycję  – Tomasz Roman Bracka
Urząd Marszałkowski w Toruniu i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wyrażają zgodę na rewitalizację linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP -  Photo Tomasz Roman Bracka
Urząd Marszałkowski w Toruniu i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wyrażają zgodę na rewitalizację linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP na stacji PKP Więcbork od 12. 12. 2027r.   Na zdjęciu wybudowana na mój wniosek i po wieloletniej walce nowa linii kolejowa nr 281 od Runowa Krajeńskiego do Więcborka za 17 000 000 złotych, na której prędkość na torach wzrosła z 20 km na godzinę do 80 km na godzinę. Również w 2024r. PKP PLK SA wymieniło na LK nr 281 od Chojnic przez Więcbork do Nakła n/Not niespełna 1500 podkładów ! Ciąg dalszy prac na LK nr 281 i stacji PKP Więcbork  już w 2025r.  –  Photo Tomasz Roman Bracka
Linia Kolejowa nr 281 relacji Kcynia - Nakło n/Not - Więcbork - Chojnice już oficjalnie po 23 latach przerwy na załączonej mapie czynnych codziennych pasażerskich linii kolejowych PKP w Polsce - Tomasz Roman Bracka
Linia Kolejowa nr 281 relacji Kcynia – Nakło n/Not – Więcbork – Chojnice już oficjalnie po 25 latach przerwy na załączonej mapie czynnych codziennych pasażerskich linii kolejowych PKP w Polsce – Tomasz Roman Bracka
Trwa wywalczona przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA rewitalizacja stacji PKP Więcbork i LK nr 281na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ - Południe relacji Katowice - Więcbork - Gdynia - foto Tomasz Roman Bracka
Urząd Marszałkowski w Toruniu i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wyrażają zgodę na rewitalizację linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP na stacji PKP Więcbork od 12. 12. 2027r.   Na zdjęciu wybudowana na mój wniosek i po wieloletniej walce nowa linii kolejowa nr 281 od Runowa Krajeńskiego do Więcborka za 17 000 000 złotych, na której prędkość na torach wzrosła z 20 km na godzinę do 80 km na godzinę. Również w 2024r. PKP PLK SA wymieniło na LK nr 281 od Chojnic przez Więcbork do Nakła n/Not niespełna 1500 podkładów ! Ciąg dalszy prac na LK nr 281 i stacji PKP Więcbork  już w 2025r.  –  Photo Tomasz Roman Bracka
Dobiegły końca prace projektowe związane z wywalczoną przeze mnie gazyfikacją w Rządzie Premier Beaty Szydło, i PSG ziemną miasta Więcborka. Wszystkie i zgody pozwolenia są już prawomocne zatem na w kwietniu możemy się spodziewać przetargu na gazyfikacje ziemną całego miasta Więcbork i rozpoczęcia gazyfikacji ziemnej miasta na przełomie wiosny i lata 2020 r. . W ramach gazyfikacji ziemnej Więcborka pojawią się w 2020 r. nowe chodniki i nowy asfalt z nowym oświetleniem ulicznym na ulicach Wyzwolenia i Hallera w Więcborku. Wartość wywalczonej przeze mnie w Rządzie Prawa i Sprawiedliwości inwestycji to niespełna 100 000 000 złotych ! Tomasz Roman Bracka
Projekt z pozwoleniem na budowę dla gazyfikacji ziemnej 20 km ulic Więcborka z stacją redystrybucji gazu ziemnego i skroplonego LNG! Wszystkie zgody i pozwolenia są już prawomocne i w każdej chwili mona rozpocząć tą inwestycję  – Tomasz Roman Bracka
Urząd Marszałkowski w Toruniu i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wyrażają zgodę na rewitalizację linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP na stacji PKP Więcbork od 12. 12. 2027r.   Na zdjęciu wybudowana na mój wniosek i po wieloletniej walce nowa linii kolejowa nr 281 od Runowa Krajeńskiego do Więcborka za 17 000 000 złotych, na której prędkość na torach wzrosła z 20 km na godzinę do 80 km na godzinę. Również w 2024r. PKP PLK SA wymieniło na LK nr 281 od Chojnic przez Więcbork do Nakła n/Not niespełna 1500 podkładów ! Ciąg dalszy prac na LK nr 281 i stacji PKP Więcbork  już w 2025r.  –  Photo Tomasz Roman Bracka
Linia Kolejowa nr 281 relacji Kcynia - Nakło n/Not - Więcbork - Chojnice już oficjalnie po 23 latach przerwy na załączonej mapie czynnych codziennych pasażerskich linii kolejowych PKP w Polsce !
Linia Kolejowa nr 281 relacji Kcynia – Nakło n/Not – Więcbork – Chojnice już oficjalnie po 24 latach przerwy na załączonej mapie czynnych codziennych pasażerskich linii kolejowych PKP w Polsce  – Tomasz Roman Bracka
Pierwszy pociąg pasażerski relacji: Bydgoszczy – Nakło n/Not. – Więcbork – Chojnice, wjechał po 5 letniej przerwie dziś  2 maja 2023 r. o godz. 11:15 na peron 1 Stacji PKP Więcbork - Photo Tomasz Roman Bracka
Pierwszy pociąg pasażerski relacji: Bydgoszczy – Nakło n/Not. – Więcbork – Chojnice, wjechał po 5 letniej przerwie 2 maja 2023 r. o godz. 11:15 na peron 1  wyremontowanej i dopuszczonej do ruchu pasażerskiego Stacji PKP Więcbork. Natomiast codzienne regionalne przewozy pasażerskie wracają  na LK nr 281 i Stacje PKP Więcbork od 12. 12. 2027r.  – Photo Tomasz Roman Bracka
Codzienne pociągi pasażerskie PKP wracają po 25 latach przerwy od 12. 12. 2027r. na linię kolejową nr 281 na odcinku: Kcynia - Szczepice - Studzienki - Paterek - Nakło n/Not - Kozia Góra - Mrocza - Witosław - Rajgród - Runowo Krajeńskie - Więcbork - Wysoka - Świdwie Sępoleńskie - Sępólno Krajeńskie - Kamień Krajeński - Obkas - Ogorzeliny - Chojnice. W załączeniu caly przebieg LK nr 281 o długości 311,387 km: https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_281O uratowanie tej lini kolejowej nr 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ - Południe relacji: Katowice - Oleśnica - Gniezno - Więcbork - Chojnice - Tczew - Gdańsk - Sopot - Gdynia i wznowienie na niej połączeń pasażerskich PKP od Gniezna przez Kcynię, Więcbork do Chojnic na LK 281 walczyłem 25 lat i mamy piękny finał tej walki. W załączeniu wstępne ogłoszenie informacyjne - Wykonywanie publicznego transportu zbiorowego w pasażerskich przewozach kolejowych na liniach komunikacyjnych: Kcynia – Szubin – Bydgoszcz, z możliwością wydłużenia relacji do Wągrowca/Poznania; Kcynia – Nakło nad Notecią – Więcbork - Sępólno Kraj. - Kamień Krajeński - Ogorzeliny., z możliwością wydłużenia relacji do Chojnic; Żnin – Inowrocław – Kruszwica. W załączeniu link do w/w zamówienia: https://bip.kujawsko-pomorskie.pl/7782/816/wstepne-ogloszenie-informacyjne-wykonywanie-publicznego-transportu-zbiorowego-w-pasazerskich-przewozach-kolejowych-na-liniach-komunikacyjnych-kcynia-szubin-bydgoszcz-z-mozliwoscia-wydluzenia-relacji-do-wagrowcapoznania-kcynia-naklo-nad-notecia-sepolno-kraj-z-mozliwoscia-wydluzenia-relacji-do-chojnic-znin-inowroclaw-kruszwica.html Tomasz Roman Bracka
Codzienne pociągi pasażerskie PKP wracają po 25 latach przerwy od 12. 12. 2027r. na linię kolejową nr 281 na odcinku: Kcynia – Szczepice – Studzienki – Paterek – Nakło n/Not – Kozia Góra – Mrocza – Witosław – Rajgród – Runowo Krajeńskie – Więcbork – Wysoka – Świdwie Sępoleńskie – Sępólno Krajeńskie – Kamień Krajeński – Obkas – Ogorzeliny – Chojnice. W załączeniu caly przebieg LK nr 281 o długości 311,387 km: https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_281
O uratowanie tej lini kolejowej nr 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Oleśnica – Gniezno – Więcbork – Chojnice – Tczew – Gdańsk – Sopot – Gdynia i wznowienie na niej połączeń pasażerskich PKP od Gniezna przez Kcynię, Więcbork do Chojnic na LK 281 walczyłem 25 lat i mamy piękny finał tej walki. W załączeniu wstępne ogłoszenie informacyjne – Wykonywanie publicznego transportu zbiorowego w pasażerskich przewozach kolejowych na liniach komunikacyjnych: Kcynia – Szubin – Bydgoszcz, z możliwością wydłużenia relacji do Wągrowca/Poznania; Kcynia – Nakło nad Notecią – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Krajeński – Ogorzeliny., z możliwością wydłużenia relacji do Chojnic; Żnin – Inowrocław – Kruszwica. W załączeniu link do w/w zamówienia: https://bip.kujawsko-pomorskie.pl/7782/816/wstepne-ogloszenie-informacyjne-wykonywanie-publicznego-transportu-zbiorowego-w-pasazerskich-przewozach-kolejowych-na-liniach-komunikacyjnych-kcynia-szubin-bydgoszcz-z-mozliwoscia-wydluzenia-relacji-do-wagrowcapoznania-kcynia-naklo-nad-notecia-sepolno-kraj-z-mozliwoscia-wydluzenia-relacji-do-chojnic-znin-inowroclaw-kruszwica.html
Tomasz Roman Bracka
Codzienne pociągi pasażerskie PKP wracają po 25 latach przerwy od 12. 12. 2027r. na linię kolejową nr 281 na odcinku: Kcynia - Szczepice - Studzienki - Paterek - Nakło n/Not - Kozia Góra - Mrocza - Witosław - Rajgród - Runowo Krajeńskie - Więcbork - Wysoka - Świdwie Sępoleńskie - Sępólno Krajeńskie - Kamień Krajeński - Obkas - Ogorzeliny - Chojnice. W załączeniu caly przebieg LK nr 281 o długości 311,387 km: https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_281O uratowanie tej lini kolejowej nr 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ - Południe relacji: Katowice - Oleśnica - Gniezno - Więcbork - Chojnice - Tczew - Gdańsk - Sopot - Gdynia i wznowienie na niej połączeń pasażerskich PKP od Gniezna przez Kcynię, Więcbork do Chojnic na LK 281 walczyłem 25 lat i mamy piękny finał tej walki. W załączeniu wstępne ogłoszenie informacyjne - Wykonywanie publicznego transportu zbiorowego w pasażerskich przewozach kolejowych na liniach komunikacyjnych: Kcynia – Szubin – Bydgoszcz, z możliwością wydłużenia relacji do Wągrowca/Poznania; Kcynia – Nakło nad Notecią – Więcbork - Sępólno Kraj. - Kamień Krajeński - Ogorzeliny., z możliwością wydłużenia relacji do Chojnic; Żnin – Inowrocław – Kruszwica. W załączeniu link do w/w zamówienia: https://bip.kujawsko-pomorskie.pl/7782/816/wstepne-ogloszenie-informacyjne-wykonywanie-publicznego-transportu-zbiorowego-w-pasazerskich-przewozach-kolejowych-na-liniach-komunikacyjnych-kcynia-szubin-bydgoszcz-z-mozliwoscia-wydluzenia-relacji-do-wagrowcapoznania-kcynia-naklo-nad-notecia-sepolno-kraj-z-mozliwoscia-wydluzenia-relacji-do-chojnic-znin-inowroclaw-kruszwica.html Tomasz Roman Bracka
Codzienne pociągi pasażerskie PKP wracają po 25 latach przerwy od 12. 12. 2027r. na linię kolejową nr 281 na odcinku: Kcynia – Szczepice – Studzienki – Paterek – Nakło n/Not – Kozia Góra – Mrocza – Witosław – Rajgród – Runowo Krajeńskie – Więcbork – Wysoka – Świdwie Sępoleńskie – Sępólno Krajeńskie – Kamień Krajeński – Obkas – Ogorzeliny – Chojnice. W załączeniu caly przebieg LK nr 281 o długości 311,387 km: https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_281
O uratowanie tej lini kolejowej nr 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Oleśnica – Gniezno – Więcbork – Chojnice – Tczew – Gdańsk – Sopot – Gdynia i wznowienie na niej połączeń pasażerskich PKP od Gniezna przez Kcynię, Więcbork do Chojnic na LK 281 walczyłem 25 lat i mamy piękny finał tej walki. W załączeniu wstępne ogłoszenie informacyjne – Wykonywanie publicznego transportu zbiorowego w pasażerskich przewozach kolejowych na liniach komunikacyjnych: Kcynia – Szubin – Bydgoszcz, z możliwością wydłużenia relacji do Wągrowca/Poznania; Kcynia – Nakło nad Notecią – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Krajeński – Ogorzeliny., z możliwością wydłużenia relacji do Chojnic; Żnin – Inowrocław – Kruszwica. W załączeniu link do w/w zamówienia: https://bip.kujawsko-pomorskie.pl/7782/816/wstepne-ogloszenie-informacyjne-wykonywanie-publicznego-transportu-zbiorowego-w-pasazerskich-przewozach-kolejowych-na-liniach-komunikacyjnych-kcynia-szubin-bydgoszcz-z-mozliwoscia-wydluzenia-relacji-do-wagrowcapoznania-kcynia-naklo-nad-notecia-sepolno-kraj-z-mozliwoscia-wydluzenia-relacji-do-chojnic-znin-inowroclaw-kruszwica.html
Tomasz Roman Bracka
Codzienne pociągi pasażerskie PKP wracają po 25 latach przerwy od 12. 12. 2027r. na linię kolejową nr 281 na odcinku: Kcynia - Szczepice - Studzienki - Paterek - Nakło n/Not - Kozia Góra - Mrocza - Witosław - Rajgród - Runowo Krajeńskie - Więcbork - Wysoka - Świdwie Sępoleńskie - Sępólno Krajeńskie - Kamień Krajeński - Obkas - Ogorzeliny - Chojnice. W załączeniu caly przebieg LK nr 281 o długości 311,387 km: https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_281 O uratowanie tej lini kolejowej nr 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ - Południe relacji: Katowice - Oleśnica - Gniezno - Więcbork - Chojnice - Tczew - Gdańsk - Sopot - Gdynia i wznowienie na niej połączeń pasażerskich PKP od Gniezna przez Kcynię, Więcbork do Chojnic na LK 281 walczyłem 25 lat i mamy piękny finał tej walki. W załączeniu wstępne ogłoszenie informacyjne - Wykonywanie publicznego transportu zbiorowego w pasażerskich przewozach kolejowych na liniach komunikacyjnych: Kcynia – Szubin – Bydgoszcz, z możliwością wydłużenia relacji do Wągrowca/Poznania; Kcynia – Nakło nad Notecią – Więcbork - Sępólno Kraj. - Kamień Krajeński - Ogorzeliny., z możliwością wydłużenia relacji do Chojnic; Żnin – Inowrocław – Kruszwica. W załączeniu link do w/w zamówienia: https://bip.kujawsko-pomorskie.pl/7782/816/wstepne-ogloszenie-informacyjne-wykonywanie-publicznego-transportu-zbiorowego-w-pasazerskich-przewozach-kolejowych-na-liniach-komunikacyjnych-kcynia-szubin-bydgoszcz-z-mozliwoscia-wydluzenia-relacji-do-wagrowcapoznania-kcynia-naklo-nad-notecia-sepolno-kraj-z-mozliwoscia-wydluzenia-relacji-do-chojnic-znin-inowroclaw-kruszwica.html Tomasz Roman Bracka
Codzienne pociągi pasażerskie PKP wracają po 25 latach przerwy od 12. 12. 2027r. na linię kolejową nr 281 na odcinku: Kcynia – Szczepice – Studzienki – Paterek – Nakło n/Not – Kozia Góra – Mrocza – Witosław – Rajgród – Runowo Krajeńskie – Więcbork – Wysoka – Świdwie Sępoleńskie – Sępólno Krajeńskie – Kamień Krajeński – Obkas – Ogorzeliny – Chojnice. W załączeniu caly przebieg LK nr 281 o długości 311,387 km: https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_281
O uratowanie tej lini kolejowej nr 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Oleśnica – Gniezno – Więcbork – Chojnice – Tczew – Gdańsk – Sopot – Gdynia i wznowienie na niej połączeń pasażerskich PKP od Gniezna przez Kcynię, Więcbork do Chojnic na LK 281 walczyłem 25 lat i mamy piękny finał tej walki. W załączeniu wstępne ogłoszenie informacyjne – Wykonywanie publicznego transportu zbiorowego w pasażerskich przewozach kolejowych na liniach komunikacyjnych: Kcynia – Szubin – Bydgoszcz, z możliwością wydłużenia relacji do Wągrowca/Poznania; Kcynia – Nakło nad Notecią – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Krajeński – Ogorzeliny., z możliwością wydłużenia relacji do Chojnic; Żnin – Inowrocław – Kruszwica.
W załączeniu link do w/w zamówienia:
https://bip.kujawsko-pomorskie.pl/7782/816/wstepne-ogloszenie-informacyjne-wykonywanie-publicznego-transportu-zbiorowego-w-pasazerskich-przewozach-kolejowych-na-liniach-komunikacyjnych-kcynia-szubin-bydgoszcz-z-mozliwoscia-wydluzenia-relacji-do-wagrowcapoznania-kcynia-naklo-nad-notecia-sepolno-kraj-z-mozliwoscia-wydluzenia-relacji-do-chojnic-znin-inowroclaw-kruszwica.html
Tomasz Roman Bracka
Trwa wywalczona przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA rewitalizacja stacji PKP Więcbork i LK nr 281na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ - Południe relacji Katowice - Więcbork - Gdynia - foto Tomasz Roman Bracka
Urząd Marszałkowski w Toruniu i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wyrażają zgodę na rewitalizację linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP na stacji PKP Więcbork od 12. 12. 2027r.   Na zdjęciu wybudowana na mój wniosek i po wieloletniej walce nowa linii kolejowa nr 281 od Runowa Krajeńskiego do Więcborka za 17 000 000 złotych, na której prędkość na torach wzrosła z 20 km na godzinę do 80 km na godzinę. Również w 2024r. PKP PLK SA wymieniło na LK nr 281 od Chojnic przez Więcbork do Nakła n/Not niespełna 1500 podkładów ! Ciąg dalszy prac na LK nr 281 i stacji PKP Więcbork  już w 2025r.  –  Photo Tomasz Roman Bracka
PKP PLK SA w Warszawie ignoruje Wojewodę kujawsko - pomorskiego nie zgłaszając od roku do Wojewody zgodnie z Ustawą pasażerskiej linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic, dla której Urząd Marszałkowski w Toruniu zamówił już 9 miesięcy temu 8 par codziennych pociągów w obie strony na tej linii kolejowej nr 281 od 12. 12. 2027r.O tej arogancji i bezprawiu Zarządu PKP PLK SA w Warszawie i w Bydgoszczy powiadomił mnie osobiście Wojewoda kujawsko pomorski w załączonym piśmie skierowanym na moje ręce 9 września 2024r. które załączam.
PKP PLK SA w Warszawie ignoruje Wojewodę kujawsko – pomorskiego nie zgłaszając od roku do Wojewody zgodnie z Ustawą pasażerskiej linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic, dla której Urząd Marszałkowski w Toruniu zamówił już 9 miesięcy temu 8 par codziennych pociągów w obie strony na tej linii kolejowej nr 281 od 12. 12. 2027r. O tej arogancji i bezprawiu Zarządu PKP PLK SA w Warszawie i w Bydgoszczy powiadomił mnie osobiście Wojewoda kujawsko pomorski w załączonym piśmie skierowanym na moje ręce 9 września 2024r. które załączam. Tomasz Roman Bracka
Trwa wywalczona przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA rewitalizacja stacji PKP Więcbork i LK nr 281na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ - Południe relacji Katowice - Więcbork - Gdynia
Urząd Marszałkowski w Toruniu i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wyrażają zgodę na rewitalizację linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP na stacji PKP Więcbork od 12. 12. 2027r.   Na zdjęciu wybudowana na mój wniosek i po wieloletniej walce nowa linii kolejowa nr 281 od Runowa Krajeńskiego do Więcborka za 17 000 000 złotych, na której prędkość na torach wzrosła z 20 km na godzinę do 80 km na godzinę. Również w 2024r. PKP PLK SA wymieniło na LK nr 281 od Chojnic przez Więcbork do Nakła n/Not niespełna 1500 podkładów ! Ciąg dalszy prac na LK nr 281 i stacji PKP Więcbork  już w 2025r.  –  Photo Tomasz Roman Bracka
Kluczy też Ministerstwo Infrastruktury w tej sprawie w skierowanym na moje ręce piśmie co do inwestycji na linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło nad Notecią, Mroczę, Więcbork Sępólno Krajeńskie, Kamień Krajeński do Chojnic w piśmie z dnia 13 września 2024r..W załączeniu wstępne ogłoszenie informacyjne - Wykonywanie publicznego transportu zbiorowego w pasażerskich przewozach kolejowych na liniach komunikacyjnych: Kcynia – Szubin – Bydgoszcz, z możliwością wydłużenia relacji do Wągrowca/Poznania; Kcynia – Nakło nad Notecią – Więcbork - Sępólno Kraj. - Kamień Krajeński - Ogorzeliny., z możliwością wydłużenia relacji do Chojnic; Żnin – Inowrocław – Kruszwica o którym powiadomiłem Ministra Infrastruktury i Wojewodę.
Kluczy też Ministerstwo Infrastruktury w tej sprawie w skierowanym na moje ręce piśmie co do inwestycji na linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło nad Notecią, Mroczę, Więcbork Sępólno Krajeńskie, Kamień Krajeński do Chojnic w piśmie z dnia 13 września 2024r.. W załączeniu wstępne ogłoszenie informacyjne – Wykonywanie publicznego transportu zbiorowego w pasażerskich przewozach kolejowych na liniach komunikacyjnych: Kcynia – Szubin – Bydgoszcz, z możliwością wydłużenia relacji do Wągrowca/Poznania; Kcynia – Nakło nad Notecią – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Krajeński – Ogorzeliny., z możliwością wydłużenia relacji do Chojnic; Żnin – Inowrocław – Kruszwica o którym powiadomiłem Ministra Infrastruktury i Wojewodę. Tomasz Roman Bracka
Urząd Marszałkowski w Toruniu i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wyrażają zgodę na rewitalizację linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP -  Photo Tomasz Roman Bracka
Urząd Marszałkowski w Toruniu i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wyrażają zgodę na rewitalizację linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP na stacji PKP Więcbork od 12. 12. 2027r.   Na zdjęciu wybudowana na mój wniosek i po wieloletniej walce nowa linii kolejowa nr 281 od Runowa Krajeńskiego do Więcborka za 17 000 000 złotych, na której prędkość na torach wzrosła z 20 km na godzinę do 80 km na godzinę. Również w 2024r. PKP PLK SA wymieniło na LK nr 281 od Chojnic przez Więcbork do Nakła n/Not niespełna 1500 podkładów ! Ciąg dalszy prac na LK nr 281 i stacji PKP Więcbork  już w 2025r.  –  Photo Tomasz Roman Bracka
Powstaje nowa droga do miejskiej gazowni ziemnej i LNG w Więcborku przy ul. Wyzwolenia - Photo Tomasz Roman Bracka
Powstała nowa droga do miejskiej gazowni ziemnej i LNG w Więcborku przy ul. Wyzwolenia. Zatem czas rozpocząć inwestycję gazowniczą PSG w Więcbork bo zbyt wiele milionów wydano już na jej rozpoczęcie poprzez pomiary geodezyjne i wykonaną dokumentację techniczną gazyfikacji ziemnej 20 km ulic Więcborka z dokumentacją techniczną stacji redystrybucji gazu ziemnego i skroplonego LNG w tym miejscu. Tu musi pilne wkroczyć prokuratura i CBA by poskromić PSG, które bezprawnie blokuje od trzech lat tą inwestycję przygotowaną do realizacji   – Photo Tomasz Roman Bracka
Gazownia Miejska w Więcborku przy ulicy Starodworcowej zdjęcie z czasów zaboru pruskiego i II RP. Gazownie w Więcborku zniszczyły 77 lat temu władze komunistyczne w PRL.
Gazownia Miejska w Więcborku przy ulicy Starodworcowej zdjęcie z czasów zaboru pruskiego i II RP. Gazownie w Więcborku zniszczyły 79 lat temu władze komunistyczne w PRL – Tomasz Roman Bracka