17 marca 2026

Przypominam, że na czas remontu linii kolejowej nr 281 od Nakła nad Notecią do Więcborka i dalej do Chojnic, kursuję ze stacji PKP Więcbork do Stacji PKP Nakła nad Notecią kolejowa komunikacja zastępcza poniżej rozkład jazdy autobusów w obie strony

Przypominam, że na czas remontu linii kolejowej nr 281 od Nakła nad Notecią do Więcborka i dalej do Chojnic, kursuję ze stacji PKP Więcbork do Stacji PKP Nakła nad Notecią kolejowa komunikacja zastępcza poniżej rozkład jazdy autobusów w obie strony.

Remont linii kolejowej nr 281 na w/w odcinku zostanie zrealizowany do grudnia 12. 12. 2027r. i z tym dniem wrócą codzienne regionalne pociągi pasażerskie na stacje PKP Więcbork w liczbie 8 par na dobę w obie strony na odcinku Kcynia – Więcbork – Chojnice, co zwiera na poz 5 załączony Plan Transportu kolejowego województwa kujawsko – pomorskiego.

WIĘCBORK, D.K.Nakło nad Notecią, NAKŁO, PKP, DWORCOWA 05:47

WIĘCBORK, D.K.Nakło nad Notecią, NAKŁO, PKP, DWORCOWA 11:47

WIĘCBORK, D.K.Nakło nad Notecią, NAKŁO, PKP, DWORCOWA 14:57

WIĘCBORK, D.K.Nakło nad Notecią, NAKŁO, PKP, DWORCOWA 05:47

Nakło nad Notecią, NAKŁO, PKP, DWORCOWA WIĘCBORK, D.K. 08:25

Nakło nad Notecią, NAKŁO, PKP, DWORCOWA WIĘCBORK, D.K. 12:40

Nakło nad Notecią, NAKŁO, PKP, DWORCOWA WIĘCBORK, D.K. 16:30

Nakło nad Notecią, NAKŁO, PKP, DWORCOWA WIĘCBORK, D.K. 08:25

Źródło – https://www.e-podroznik.pl/public/searchingResultsVW.do?startCity=Nak%C5%82o+nad+Noteci%C4%85&forward=url&tabToken=dec0a67dc157b0e2f75d30169987c2c3&toV=s%7C24662&endCity=Wi%C4%99cbork&fromV=sg%7C176968&tseVw=regularP

Codzienne pociągi pasażerskie PKP wracają po 25 latach przerwy od 12. 12. 2027r. na linię kolejową nr 281 na odcinku: Kcynia – Szczepice – Studzienki – Paterek – Nakło n/Not – Kozia Góra – Mrocza – Witosław – Rajgród – Runowo Krajeńskie – Więcbork – Wysoka – Świdwie Sępoleńskie – Sępólno Krajeńskie – Kamień Krajeński – Obkas – Ogorzeliny – Chojnice.

W załączeniu cały przebieg LK nr 281 o długości 311,387 km: https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_281

O uratowanie tej linii kolejowej nr 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Oleśnica – Gniezno – Więcbork – Chojnice – Tczew – Gdańsk – Sopot – Gdynia i wznowienie na niej połączeń pasażerskich PKP od Gniezna przez Kcynię, Więcbork do Chojnic na LK 281 walczyłem 25 lat i mamy piękny finał tej walki.

W załączeniu wstępne ogłoszenie informacyjne – Wykonywanie publicznego transportu zbiorowego w pasażerskich przewozach kolejowych na liniach komunikacyjnych: Kcynia – Nakło nad Notecią – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Krajeński – Ogorzeliny., z możliwością wydłużenia relacji do Chojnic.

W załączeniu link do w/w zamówienia:
https://bip.kujawsko-pomorskie.pl/7782/816/wstepne-ogloszenie-informacyjne-wykonywanie-publicznego-transportu-zbiorowego-w-pasazerskich-przewozach-kolejowych-na-liniach-komunikacyjnych-kcynia-szubin-bydgoszcz-z-mozliwoscia-wydluzenia-relacji-do-wagrowcapoznania-kcynia-naklo-nad-notecia-sepolno-kraj-z-mozliwoscia-wydluzenia-relacji-do-chojnic-znin-inowroclaw-kruszwica.html

Na zdjęciu wybudowana z mojej inicjatywy przez PKP PLK SA w Warszawie nowa linia kolejowa nr 281 od Więcborka do Runowa Krajeńskiego. Do zamknięcia tego etapu wystarczy kilkanaście kilometrów toru od Runowa Krajeńskiego do Nakła nad Notecią, by z Więcborka dojechać przez Kcynię, Poznań, Wrocław, Opole do Katowic i kolejne 20 km nowego toru z Więcborka do Chojnic by dalej z Chojnic dojechać przez Tczew do Gdańska, Sopotu i Gdyni.

Informuję państwa, że właśnie wystąpiłem do Urzędu Marszałkowskiego i PKP PLK SA w Warszawie o uruchomienie kolejnego połączenia regionalnego PKP i IC na odcinku: Poznań – Kcynia – Nakło n/Not – Więcbork – Mrocza – Sępólno Krajeńskie – Kamień Krajeński – Chojnice – Tczew – Gdańsk – Sopot – Gdynia, które jest ekonomicznie w pełni zasadne !  Więc teraz czas rozpocząć tą inwestycję i przestać ściemniać !

Przypominam, że od miesiąca trwa wywalczona przeze mnie w PKP PLK SA w Warszawie przebudowa linii kolejowej nr 365 i 281 od Poznania przez Kcynię do Nakła nad Notecią za 300 000 000 złotych na rzecz wznowienia ruchu pasażerskiego PKP PLK SA na tym odcinku i dalej na LK nr 281 przez Więcbork do Chojnic.

Tomasz Roman Bracka

Urząd Marszałkowski w Toruniu i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wyrażają zgodę na rewitalizację linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP . Na zdjęciu Dworzec PKP Więcbork  -  Photo Tomasz Roman Bracka
Na zdjęciu Dworzec PKP Więcbork  –  Photo Tomasz Roman Bracka
Nowe schody prowadzące z ulicy Targowej na Dworzec PKP Więcbork przy ulicy Dworcowej jeszcze w tym roku. Powyżej projekt schodów na Dworzec PKP Więcbork. Tomasz Roman Bracka
Nowe schody prowadzące z ulicy Targowej na Dworzec PKP Więcbork przy ulicy Dworcowej jeszcze w tym roku.
Powyżej projekt schodów na Dworzec PKP Więcbork.
Tomasz Roman Bracka
Codzienne regionalne pociągi pasażerskie osiem par w obie strony na dobę zamówione przez UrzĄd Marszałkowski w Toruniu z dniem 12. 12. 2027r. na linię kolejową nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic - Tomasz Roman Bracka
Codzienne regionalne pociągi pasażerskie osiem par w obie strony na dobę zamówione przez Urząd Marszałkowski w Toruniu z dniem 12. 12. 2027r. na linię kolejową nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic – Tomasz Roman Bracka
Coraz bliżej wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not. - Więcbork do Chojnic !
Coraz bliżej wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not. – Więcbork do Chojnic  – Tomasz Roman Bracka
Przedstawiam Państwu projekt nowych schodów łączących ulicę Targową z Dworcową w Więcborku w okolicach Dworca PKP Więcbork, które zostaną wybudowane w tym roku
Przedstawiam Państwu projekt nowych schodów łączących ulicę Targową z Dworcową w Więcborku w okolicach Dworca PKP Więcbork, które zostaną wybudowane w tym roku – Tomasz Roman Bracka
Pociągi pasażerskie PKP wracają po 23 latach przerwy na LK nr 281 i Stację PKP Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ - Południe relacji: Katowice - Więcbork - Gdynia. Na zdjęciu Stacja PKP Więcbork 2023r. - Photo Tomasz Roman Bracka
Pociągi pasażerskie PKP wracają po 25 latach przerwy na LK nr 281 i Stację PKP Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia. Na zdjęciu Stacja PKP Więcbork – Photo Tomasz Roman Bracka
Decyzja Sejmiku województwa kujawsko pomorskiego w sprawie wznowienia połączeń kolejowych w Więcborku zapadła dwa lata temu na mój wniosek i od 12 grudnia 2027r wracają codziennie regionalne pociągi pasażerskie PKP z Kcyni przez Więcbork do Chojnic co potwierdza na pozycji nr 5 załączony plan transportu kolejowego województwa kujawsko - pomorskiego !
Decyzją Sejmiku województwa kujawsko pomorskiego w sprawie wznowienia połączeń kolejowych w Więcborku zapadła dwa lata temu na mój wniosek i od 12 grudnia 2027r wracają codziennie regionalne pociągi pasażerskie PKP z Kcyni przez Więcbork do Chojnic co potwierdza na pozycji nr 5 załączony plan transportu kolejowego województwa kujawsko – pomorskiego  – Tomasz Roman Bracka
Na zdjęciu Stacja PKP Więcbork na LK nr 281 i wjazd pociągu pasażerskiego relacji Bydgoszcz - Nakło nad Notecią - Mrocza - Więcbork - Sępólno Krajeńskie - Kamień Krajeński - Chojnice 2 maja 2023r. Photo - Tomasz Roman Bracka
Na zdjęciu Stacja PKP Więcbork na LK nr 281 i wjazd pociągu pasażerskiego relacji Bydgoszcz – Nakło nad Notecią – Mrocza – Więcbork – Sępólno Krajeńskie – Kamień Krajeński – Chojnice 2 maja 2023r. Photo – Tomasz Roman Bracka
Decyzją Sejmiku województwa kujawsko pomorskiego w sprawie wznowienia połączeń kolejowych w Więcborku zapadła dwa lata temu na mój wniosek i od 12 grudnia 2027r wracają codziennie regionalne pociągi pasażerskie PKP z Kcyni przez Więcbork do Chojnic co potwierdza na pozycji nr 5 załączony plan transportu kolejowego województwa kujawsko - pomorskiego  - Tomasz Roman Bracka
Decyzją Sejmiku województwa kujawsko pomorskiego w sprawie wznowienia połączeń kolejowych w Więcborku zapadła dwa lata temu na mój wniosek i od 12 grudnia 2027r wracają codziennie regionalne pociągi pasażerskie PKP z Kcyni przez Więcbork do Chojnic co potwierdza na pozycji nr 5 załączony plan transportu kolejowego województwa kujawsko – pomorskiego  – Tomasz Roman Bracka
Urząd Marszałkowski w Toruniu blokuje od 2023r. podpisanie listu intencyjnego pomiędzy Urzędem Marszałkowskim w Toruniu, a Zarządem PKP PLK SA w Warszawie w celu modernizacji i przystosowania do ruchu pasażerskiego PKP linii kolejowej nr 281 na ostatnim odcinku Nakło nad Notecią – Więcbork – Chojnice, co wynika w prost z załączonego pisma PKP PLK SA w Warszawie skierowanego na moje ręce 14. 04. 2025r.Czas przestać blokować tą inwestycję w UM w Toruniu –  Tomasz Roman Bracka
Pociągi pasażerskie PKP wracają po 23 latach przerwy na LK nr 281 i Stację PKP Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ - Południe relacji: Katowice - Więcbork - Gdynia. Na zdjęciu Stacja PKP Więcbork 2023r. - Photo Tomasz Roman Bracka
Pociągi pasażerskie PKP wracają po 25 latach przerwy na LK nr 281 i Stację PKP Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia. Na zdjęciu Stacja PKP Więcbork – Photo Tomasz Roman Bracka
Decyzją Sejmiku województwa kujawsko pomorskiego w sprawie wznowienia połączeń kolejowych w Więcborku zapadła dwa lata temu na mój wniosek i od 12 grudnia 2027r wracają codziennie regionalne pociągi pasażerskie PKP z Kcyni przez Więcbork do Chojnic co potwierdza na pozycji nr 5 załączony plan transportu kolejowego województwa kujawsko - pomorskiego  - Tomasz Roman Bracka
Decyzją Sejmiku województwa kujawsko pomorskiego w sprawie wznowienia połączeń kolejowych w Więcborku zapadła dwa lata temu na mój wniosek i od 12 grudnia 2027r wracają codziennie regionalne pociągi pasażerskie PKP z Kcyni przez Więcbork do Chojnic co potwierdza na pozycji nr 5 załączony plan transportu kolejowego województwa kujawsko – pomorskiego  – Tomasz Roman Bracka
Urząd Marszałkowski w Toruniu i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wyrażają zgodę na rewitalizację linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP -  Photo Tomasz Roman Bracka
Nowa linia kolejowa nr 281 od Więcborka do Runowa Krajeńskiego, którą wywalczyłem w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie jak widać na zdjęciu cała linia kolejowa nr 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia jest przygotowana na dwa tory z motami i nasypami i posiada dokumentacje techniczną na jej elektryfikację na całym odcinku –  Photo Tomasz Roman Bracka
Tomasz Roman Bracka – Opozycjonista antykomunistyczny w PRL. Współtwórca II RP. Odznaczony Orderem Odrodzenia Polski, Odznaczony Krzyżem Wolności i Solidarności. Działacz opozycji antykomunistycznej w PRL. polski polityk, samorządowiec, działacz społeczny, publicysta i wydawca w III RP. Kandydat na Posła RP Kukiz15, Prezes 293 letniego KBS Więcbork. Sekretarz Sokoła Więcbork. Członek Zarządu Miasta Samorządu Mieszkańców Więcborka, członek Komisji Kultury WRN Bydgoszcz w latach 1989-1990r. Urzędnik Państwowy w Dyrekcji Wojewódzkiej Poczta Polska i Telegraf w Dziale Administracji w latach 1989 – 1990r. Przewodniczący Federacji Młodzieży Walczącej w PRL, działacz i przedstawiciel nielegalnej Solidarności w PRL również w WRN Bydgoszcz. Ministrant w Kościele Katolickim w Więcborku od lat 70-tych minionego stulecia. Przedsiębiorca w latach 1990- 2020r. Członek Polskiego Związku Strzeleckiego od 2007r. posiada Patent i Licencje Strzelecką centralnego i bocznego zapłonu. Przewodniczący od 1998r. Ruchu Społecznego Na Rzecz Rozwoju Więcborka 303 członków. Sportowiec PZPC MLKS Grom Więcbork od 1984r. Członek Zarządu Regionu RS AWS Bydgoszcz. Dziennikarz, publicysta, poeta, redaktor naczelny Gazety Więcborskiej, współpracował z Polskim Radiem i Telewizją Polską już w 1990r. gdzie zadebiutował TVP w 1 i 2 programie oraz w Polskim Radiu w tym w bydgoskim Radiu PiK z Lechem Lutogniewskim. Współautor powołanego Powiatu Więcborsko – Sępoleńskiego dwiema Uchwałami Sejmu w 1998r. i kolejną STR-181-13/2001, które bezprawnie zablokował Rząd Premiera Buzka. Wydawca, producent artystyczny i reklamowy. Promotor i inicjator rozwoju MiG Więcbork do 36 lat. Kandydat na Burmistrza Więcborka w 2024r. uplasowany na trzecim miejscu w Mieście i Gminie Więcbork po wyborach 7. 04. 2024r.. Z wykształcenia Dyplomowany Technik Administracji po dwuletnim studium policealnym.
Tomasz Roman Bracka – Opozycjonista antykomunistyczny w PRL. Współtwórca III RP. Odznaczony Orderem Odrodzenia Polski, Odznaczony Krzyżem Wolności i Solidarności. Działacz opozycji antykomunistycznej w PRL. polski polityk, samorządowiec, działacz społeczny, publicysta i wydawca w III RP. Kandydat na Posła RP Kukiz15, Prezes 293 letniego KBS Więcbork. Sekretarz Sokoła Więcbork. Członek Zarządu Miasta Samorządu Mieszkańców Więcborka, członek Komisji Kultury WRN Bydgoszcz w latach 1989-1990r. Urzędnik Państwowy w Dyrekcji Wojewódzkiej Poczta Polska i Telegraf w Dziale Administracji w latach 1989 – 1990r. Przewodniczący Federacji Młodzieży Walczącej w PRL, działacz i przedstawiciel nielegalnej Solidarności w PRL również w WRN Bydgoszcz. Ministrant w Kościele Katolickim w Więcborku od lat 70-tych minionego stulecia. Przedsiębiorca w latach 1990- 2020r. Członek Polskiego Związku Strzeleckiego od 2007r. posiada Patent i Licencje Strzelecką centralnego i bocznego zapłonu. Przewodniczący od 1998r. Ruchu Społecznego Na Rzecz Rozwoju Więcborka 303 członków. Sportowiec PZPC MLKS Grom Więcbork od 1984r. Członek Zarządu Regionu RS AWS Bydgoszcz. Dziennikarz, publicysta, poeta, redaktor naczelny Gazety Więcborskiej, współpracował z Polskim Radiem i Telewizją Polską już w 1990r. gdzie zadebiutował TVP w 1 i 2 programie oraz w Polskim Radiu w tym w bydgoskim Radiu PiK z Lechem Lutogniewskim. Współautor powołanego Powiatu Więcborsko – Sępoleńskiego dwiema Uchwałami Sejmu w 1998r. i kolejną STR-181-13/2001, które bezprawnie zablokował Rząd Premiera Buzka. Wydawca, producent artystyczny i reklamowy. Promotor i inicjator rozwoju MiG Więcbork do 36 lat. Kandydat na Burmistrza Więcborka w 2024r. uplasowany na trzecim miejscu w Mieście i Gminie Więcbork po wyborach 7. 04. 2024r.. Z wykształcenia Dyplomowany Technik Administracji po dwuletnim studium policealnym.