Początek II Wojny Światowej 1 września 1939r. w przygranicznej Gminie Więcbork i w konsekwencji wizyta Adolfa Hitlera 4 września 1939r. w Dorotowie, Sypniewie, Więcborku, Runowie Krajeńskim i Komierowie na linii frontu !
Początek II Wojny Światowej 1 września 1939r. w przygranicznym i prezydenckim Mieście i Gminie Więcbork i w konsekwencji wizyta Adolfa Hitlera 4 września 1939r. w Dorotowie, Sypniewie, Więcborku, Runowie Krajeńskim, Sępólnie Krajeńskim i Komierowie na linii frontu !
1 września 1939 roku o świcie w rejonie przygranicznej osady Dorotowo w II RP (ówczesna i dzisiejsza gmina Więcbork) siły niemieckiego Wehrmachtu sforsowały po zaciętej walce granicę polsko-niemiecką, stawiając czoła oporowi wysuniętych formacji Straży Granicznej i WP II RP.
Strategiczne znaczenie więcborskiej granicy
Dorotowo Przebieg granicy:
Przedwojenna granica państwowa Polski w tym regionie opierała się o rzekę Łobżonkę. Dorotowo leżało po stronie polskiej w Mieście i Gminie Więcbork, bezpośrednio granicząc z niemiecką miejscowością Kujan (niem. Kuyan).
Infrastruktura:
W osadzie funkcjonowało międzynarodowe Dorotowo – Kujan – polsko-niemieckie przejście graniczne z pełną kontrolą celną i paszportową. Przebiegała tędy również linia kolejowa nr 240 łącząca Złotów z Więcborkiem i Terespolem Pomorskim. Czas to w końcu upamiętnić panie burmistrzu Więcbork I Rado Miejska Więcborka !
Polskie siły obronne:
Bezpośrednią ochronę odcinka zapewniała Placówka Straży Granicznej I linii „Dorotowo”, podlegająca pod Komisariat SG „Sypniewo”.
W sierpniu 1939 roku placówki te zostały wzmocnione przez tzw. plutony wzmocnienia złożone z lokalnych rezerwistów. Oddziały te tworzyły najdalej wysuniętą na zachód linię polskiej obrony w tym sektorze.
Przebieg wydarzeń 1 września 1939 w Więcborku
Atak agresora:
Przebieg wydarzeń w Dorotowie i Gminie Więcbork
Atak na placówkę graniczną:
Dorotowo w Gminie Więcbork w okresie międzywojennym było wsią nadgraniczną, w której funkcjonowała Placówka Straży Granicznej I linii „Dorotowo”.
Polscy strażnicy graniczni jako pierwsi dostrzegli o świcie 1 września 1939r. nacierające kolumny Wehrmachtu, zaalarmowali dowództwo i podjęli walkę z agresorem Niemieckim.
Po tym sygnale o napaści Niemiec na Polskę ewakuowano konno z więcborskiego Magistratu mieszczącego się w domu Jana Bracka, a dziś moim na Rynku 12 w Więcborku burmistrza Kucharskiego i byłego burmistrza Więcborka Lindeckiego wraz z personelem miejskim oraz z dokumentami miejskimi w głąb Polski.
Konie i wozy do ewakuacji przygotował radny Franciszek Kucharski z Dalkowa, a ewakuację przeprowadził Konrad Bracka, ten który w okresie okupacji hitlerowskiej ratował Polaków przed śmiercią w obozie zaglady w Karolewie co potwierdzili przez niego ocaleni pan Holka inni przed Sądem Okręgowym w Bydgoszczy.
Odwrót i działania opóźniające:
Wobec przytłaczającej przewagi liczebnej i technicznej wroga, polskie siły ze strażnicy w Dorotowie zmuszone były się wycofać.
W celu spowolnienia marszu armii niemieckiej, Wojsko Polskie zrealizowało plan niszczenia infrastruktury, wysadzając m.in. wiadukt kolejowy przed Sypniewem oraz okoliczne mosty drogowe i kolejowe w okolicach Więcborka.
Zajęcie Więcborka1 września 1939:
Niemiecka armia posuwała się szybko w głąb polskiego terytorium. Opór stawiany od świtu przez Wojsko Polskie i lokalnych mieszkańców Więcborka w tym członków mojej rodziny opóźnił natarcie niemieckie, jednak już około godziny 11:00 rano 1 września 1939 roku miasto Więcbork znalazło się pod okupacją niemiecką.
Niemieckie uderzenie z tego kierunku (od strony Złotowa/Flatow w ówczesnych Niemczech) miało na celu szybkie przełamanie polskiej obrony Więcborka i odcięcie tzw. korytarza pomorskiego.
W tym czasie 1 września 1939r mój dziadek Henryk Bracka Żołnierz Wojska Polskiego w elitarnej Kawalerii Wojska Polskiego w Grudziądzu bronił Polski przed niemiecką agresją na Polskę.
Po tej agresji Niemieckiej na Polskę już 4 września 1939r. wjechał do Dorotowa, Sypniewa, Więcborka, Runowa Krajeńskiego, Sępólna Krajeńskiego i Komierowa sam Adolf Hitler z władzami III Rzeszy co potwierdzają załączone zdjęcia i opisy.
Adolf Hitler w Sypniewie, Więcborku, Runowie Krajeńskim i Komierowie we wrześniu 1939r. !
Zanim Hitler pojawił się 4 września w Komierowie przybył do przygranicznego Sypniewa gmina Więcbork do pałacu Wilckensa z którym tam rozegrał partyjkę w bilarda. Następnie wjechał do Więcborka i do zajętego przez Hitlera podczas wojny 1 września 1939r. zamku Prezydenta Polski Ignacego Mościckiego w Runowie Krajeńskim Gmina Więcbork, gdzie również w czasie II Wojny Światowej rezydował Adolf Hitler, Herman Göring i Heinz Guderian. Na cześć wizyty Adolfa Hitlera w Więcborku faszyści nazwali Rynek w Więcborku Placem Adolfa Hitlera.
Kalendarium zdarzeń
1. 4 września 1939 r. podczas inspekcji w Kwaterze Głównej 4. Armii naczelny wódz III Rzeszy Adolf Hitler pojawił się w Komierowie w towarzystwie Reichsführera-SS Heinricha Himmlera oraz najwyższych władz wojskowych, ministerialnych i partyjnych (NSDAP). Na zdjęciu znajdują się dwa identyczne, osobiste samochody Hitlera i Himmlera (jasne, czarne błotniki; widać tylko fragment drugiego pojazdu) zaparkowane przed Pałacem Komierowo.
2. Niemiecka nazistowska elita w Komierowie (4 września 1939 r.). Na najniższym stopniu schodów tarasu południowego stoją Adolf Hitler (z lewej) i Heinrich Himmler. Za nimi gen. major Karl Bodenschatz; kolejny, w furażerce, płk Rudolf Schmundt; powyżej, przy barierce, poprawiający mundur, Martin Bormann; obok gen. artylerii Günther von Kluge. Na samej górze z lewej strony prawdopodobnie kpt. Nicolaus von Below, a z prawej, być może SA-Obergruppenführer Wilhelm Brückner. Źródło i foto Pałac w Komierowie.
Wizyta Adolfa Hitlera na Krajnie na początku kampanii wrześniowej miała miejsce 4-5 września 1939 roku, kiedy dyktator przemieszczał się w rejonie m.in. Sypniewa, Więcborka i Komierowa, wizytując walczące oddziały Wehrmachtu.
Głównym, mobilnym centrum dowodzenia Hitlera i jego najbliższego sztabu w tym okresie był pancerny pociąg kwaterowy „Amerika”.
Mobilna kwatera Hitlera (Pociąg „Amerika”): Od 3 września 1939 roku Adolf Hitler wizytował front z pokładu swojego pociągu specjalnego.
Skład ten przemieszczał się wzdłuż linii kolejowych ówczesnego pogranicza (m.in. w rejonie Piły, Złotowa, Więcborka LK nr 240).
Hitler osobiście obserwował postępy wojsk i spotykał się z dowódcami polowymi.
Obecność generała Guderiana: Heinz Guderian dowodził XIX Korpusem Armijnym, którego zadaniem było błyskawiczne odcięcie tzw. „korytarza pomorskiego”. Rejon Więcborka i Sępólna Krajeńskiego znajdował się bezpośrednio na trasie uderzenia jego jednostek pancernych.
Spotkania Hitlera z Guderianem na tym odcinku frontu (często opisywane w pamiętnikach generała) miały charakter czysto wojskowy i dotyczyły m.in. bitwy w Borach Tucholskich.
Przebieg wizyty na Krajnie (4- 5 września 1939) Sypniewo i Więcbork: Hitler wjechał na teren powiatu sępoleńskiego (Krajna) swoim luksusowym, trzyosiowym Mercedesem, zmierzając od strony granicy z III Rzeszą w Dorotowie w kierunku operujących wojsk pancernych.
Przejeżdżał przez Sypniewo i Więcbork, pędząc trasą strategiczną ku pozycjom frontowym w Borach Tucholskich.
Pałac Komierowo: Hitler zajechał do rodowej rezydencji Komierowskich, w której zainstalował się sztab 4. Armii. Wizyta miała charakter błyskawicznej inspekcji operacyjnej – dyktator odebrał raporty sytuacyjne od dowództwa i zjadł tam krótki posiłek.
Spotkanie z Guderianem: Dnia (5 września) Hitler spotkał się na froncie z gen. Heinzem Guderianem (dowódcą XIX Korpusu Pancernego). Guderian osobiście woził Hitlera swoim wozem dowodzenia, pokazując mu efekty działań wojennych i rozbitą polską artylerię w Borach Tucholskich (m.in. w rejonie Plemna i Świecia).
Dokumentacja fotograficzna
Wizyta Hitlera w tym regionie oraz w samym sztabie 4. Armii w Komierowie została bardzo dobrze udokumentowana fotograficznie. Oficjalne zdjęcia wykonywał jego osobisty fotograf, Heinrich Hoffmann, a także propagandyści z tzw. Propagandakompanie (PK).
Zachowane fotografie: Istnieją wyraźne ujęcia przedstawiające Adolfa Hitlera w otoczeniu generałów (m.in. von Klugego) na tle architektury Pałacu Komierowo (zarówno przy podjeździe, jak i wewnątrz).
Odbitki tych zdjęć po wojnie trafiały na aukcje kolekcjonerskie i do archiwów państwowych (część zbiorów posiada Narodowe Archiwum Cyfrowe oraz niemieckie Bundesarchiv)
Propagandowy cel: Zdjęcia te miały pokazać niemieckiemu społeczeństwu, że Führer nie siedzi w Berlinie, lecz dowodzi osobiście „blisko frontu” i bezpośrednio nadzoruje sukcesy operacji militarnej przeciwko Polsce.
Pobyt Hermanna Göringa i Heinza Guderiana w pałacu w Runowie Krajeńskim opiera się na przekazach historycznych i podaniach regionalnych. Oficjalna, szczegółowa dokumentacja sztabowa dotycząca tego konkretnego obiektu z okresu II wojny światowej jest bardzo skromna i do dziś zatajana.
Informacje o pobycie i obiekcie
Hermann Göring:
Według relacji historycznych i regionalnych w czasie I I Wojny Światowej w neorenesansowym pałacu w Runowie Krajeńskim Gmina Więcbork rezydował marszałek III Rzeszy Hermann Göring.
Obiekt miał służyć m.in. jako zaplecze lub magazyn mundurowy wojsk lotniczych (Luftwaffe), którymi dowodził.
Pobyt w Runowie Krajeńskim:
W tamtejszym zamku i okolicy (znajdującej się blisko Więcborka) przebywali najwyżsi dowódcy III Rzeszy, w tym Hermann Göring oraz Heinz Guderian. Odnotowano tam również kilkukrotne wizyty Adolfa Hitlera, który wizytował sztaby i lustrował postępy niemieckiego natarcia.
Adolf Hitler:
Historycy i podania lokalne odnotowują także jednorazową, krótką wizytę Adolfa Hitlera 4-5 września 1939r. w Więcborku oraz w pałacu w Runowie Krajeńskim Gmina Więcbork. W późniejszym czasie odnotowano tam również kilkukrotne wizyty Adolfa Hitlera, który wizytował sztaby i lustrował postępy niemieckiego natarcia.
Heinz Guderian:
Obecność gen. Heinza Guderiana w literaturze wspomnieniowej i lokalnych przekazach wiąże się z ruchem wojsk i inspekcjami na Pomorzu oraz Prusach Wschodnich, choć brakuje szerokich, naukowych monografii potwierdzających stały pobyt Guderiana w samym pałacu w Runowie.
Ujawniłem Państwu zatajaną historię Więcborka i Krajny w 87 rocznicę wybuchu II Wojny Światowej w przygranicznym w II RP Więcborku.









Działacz opozycji antykomunistycznej w PRL brał czynny udział w demonstracjach antykomunistycznych Solidarności i FMW na ulicach Więcborka również przed pochodami 1-majowymi w PRL ale i podczas spalenia sowieckiego pomnika wdzięczności na Placu Zwycięstwa w Więcborku 31,. 12. 1988r. !
Polski polityk, samorządowiec, działacz społeczny, publicysta i wydawca w III RP. Kandydat na Posła RP Kukiz15, Prezes i Król oraz reaktywator 24 lata temu 294 letniego Kurkowego Bractwa Strzeleckiego w Więcborku – źródło http://gazetawiecborska.eu/ogolne/2025/12/92-lata-stowarzyszenia-kurkowe-bractwo-strzeleckie-w-wiecborku/
Sekretarz i reaktywator przedwojennego Sokoła Więcbork. Członek Zarządu Miasta Samorządu Mieszkańców Więcborka, członek Komisji Kultury WRN Bydgoszcz w latach 1989-1990r. Jedyny spoza Bydgoszczy na całe województwo bydgoskie przedstawiciel nielegalnej Solidarności w WRN Bydgoszcz w okresie przełomu PRL i III RP w latach 1989-1990r.
Urzędnik Państwowy w Dyrekcji Wojewódzkiej Poczta Polska i Telegraf w Dziale Administracji w latach 1989 – 1990r. Przewodniczący Federacji Młodzieży Walczącej w PRL na terenie MiG Więcbork, działacz i przedstawiciel nielegalnej Solidarności w PRL również w WRN Bydgoszcz jako jej przedstawiciel. Ministrant w kościele katolickim w Więcborku od lat 70-tych minionego stulecia.
Autor zawieszenia dwukrotnie krzyża w sali historii szkoły podstawowej w Więcborku w 1980r. za co został skatowany w szkole i przeniesiony dyscyplinarnie do innej klasy w tej szkole ! Przedsiębiorca w latach 1990- 2020r. Członek Polskiego Związku Strzeleckiego od 2007r. posiada Patent i Licencje Strzelecką centralnego i bocznego zapłonu. Przewodniczący od 1998r. Ruchu Społecznego Na Rzecz Rozwoju Więcborka 303 członków.
Sportowiec w PZPC MLKS Grom Więcbork od 1984r. gdzie również prowadził działalność antykomunistyczną w PRL zakładając na zawodach w podnoszeniu ciężarów zakazane koszule z napisem ,, Uwolnić więzionych za przekonania” z logo nielegalnej Solidarności za co został skatowany do nieprzytomności przez MO i SB po wygranych zawodach o puchar sekretarza partii w sali MLKS Grom Więcbork 1 maja 1987r. przy przyległej do obiektu muszli koncertowej w lasku miejskim w Więcborku, gdzie obok skatowania SB i MO roztrzaskało ten puchar o tą muszlę koncertową – źródło http://gazetawiecborska.eu/aktualnosci/2025/05/to-juz-mija-40-lat-od-rozpoczecia-mojej-zawodowej-kariery-sportowej-w-sekcji-podnoszenia-ciezarow-grom-wiecbork/
Członek Zarządu Regionu RS AWS Bydgoszcz. Dziennikarz, publicysta, poeta, redaktor naczelny od 18 lat Gazety Więcborskiej, współpracował z Polskim Radiem i Telewizją Polską już w 1990r. gdzie zadebiutował TVP w 1 i 2 programie oraz w Polskim Radiu w tym w bydgoskim Radiu PiK z Lechem Lutogniewskim.
Wygrałem z polskim bezprawiem sądowym prawie 600 spraw w tym 5 moich i mojej Mamy w ETPCz w Strasburgu, który uznał moje pozwy i potwierdził bezprawie polskich Sądów !!!
Również Rząd Polski uznał ten mój Wyrok z Europejskiego Trybunału Praw Człowieka w Strasburgu z 7 lipca 2015 r. wydany w 5 moich sprawach i mojej Mamy, przyznając się do winy i naruszenia prawa przez Polskie Sądy w naszych sprawach i wypłacił zasądzone odszkodowanie !
Tym wyrokiem ETPCz zmusiłem Sejm RP i Senat RP z Rządem RP do przyjęcia przez Sejm RP i Senat RP nowej Ustawy dotyczącej nowego prawa o przewlekłości postępowań sądowych w Polsce, co stało się faktem w marcu 2017r. po podpisaniu tej ustawy przez Prezydenta Polski i podwyższeniem do 20 000 zł. odszkodowań za każdy rok opóźnienia sądowego i administracyjnego w Polsce oraz 25 000 zł. jednorazowo za opóźnienia komornicze w Polsce.
Moje nazwisko T. Bracka poz 279 i mojej Mamy R. Bracka na poz 281 z wygranym sprawami w załączonym dokumencie – źródło
https://trybunal.gov.pl/polskie-akcenty-w-orzecznictwie-miedzynarodowym/rada-europy-europejski-trybunal-praw-czlowieka/w-sprawach-polskich/art/8614-sprawa-rutkowski-i-inni-przeciwko-polsce-skargi-nr-72287-10-13927-11-i-46187-11-oraz-591-innych-sk/?fbclid=IwY2xjawPOVZtleHRuA2FlbQIxMABicmlkETBRSzRGOFZlMkx3WkRjeFZHc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHtwq_GyUUWLpzaoDsVWGc6Z1zFLrsOJxe2rmxD8uc-C-ex-Ip6Z11P1rpKid_aem_NgoadFDvT5emVjHtZn9kTQ
Obrońca linii kolejowej nr 281 w Więcborku i kujawsko – pomorskim od 25 lat na rzecz wznowienia przewozów pasażerskich PKP na odcinku LK nr 281 relacji Kcynia – Więcbork – Chojnice, co właśnie stało się faktem po akceptacji jego wniosków przez Ministra Infrastruktury RP, Zarząd PKP PLK SA z Urzędem Marszałkowskim i Sejmikiem w Toruniu włącznie ! Ta decyzja udrażnia całą Magistralę Kolejową Portową BiS Północ – Południe dla ruchu pasażerskiego relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej 55 lat – źródło http://gazetawiecborska.eu/polityka/2025/11/minister-infrastruktury-rp-potwierdza-pismie-marszalkowi-sejmu-rp-szymonowi-holowni-ze-pociagi-pasazerskie-wracaja-na-linie-kolejowa-nr-281-relacji-naklo-n-not-wiecbork-chojnice/
Inicjator budowy sześciokilometrowej obwodnicy Więcborka z trzema rondami i wagą dla tirów o co zabiega od 25 lat oraz inicjator przebudowy trzech dróg wojewódzkich nr 189, 241 i 242 na całym odcinku wraz z legalizacją wszystkich dróg gminnych i powiatowych w MiG Więcbork po nakazach pokontrolnych PINB w Sępólnie Krajeńskim wydanych na jego wniosek zarządcą dróg, które spowodowały nie tylko ich legalizację w liczbie kilkuset sztuk ale i nakazy pokontrolne ich przebudowy w liczbie ponad 100 ulic i dróg w samym mieście i gminie Więcbork !
Autor Uchwały Senatu RP upamiętniającej wywóz 81 lat temu mieszkańców Więcborka i województwa kujawsko – pomorskiego do sowieckich obozów koncentracyjnych w PRL w 1945 roku – http://gazetawiecborska.eu/polityka/2025/12/senat-rp-podejmie-uchwale-upamietniajaca-upamietniajaca-80-rocznice-deportacji-mieszkancow-wiecborka-i-wojewodztwa-kujawsko-pomorskiego-do-sowieckich-obozow-koncentracyjnych-w-zsrr-w-1945r/
Inicjator ponownej gazyfikacji ziemnej Więcborka na 20 kilometrach ulic na rzecz której PSG opracowało dokumentację techniczną z pozwoleniami na budowę, a co zablokowała Unia Europejska – źródło http://gazetawiecborska.eu/aktualnosci/2024/11/gazyfikacja-ziemna-19-km-ulic-wiecborka-juz-w-prokuraturze-w-celu-oceny-prawnokarnej/
Współautor i inicjator przebudowy Rynku, Promenady i plaży miejskiej z targowiskiem w Więcborku w ramach porozumienia programowego z byłym burmistrzem Więcborka Pawłem Toczko.
Doprowadził do utworzenia setek kart zabytków w MiG Więcbork w Urzędzie Ochrony Zabytków w Toruniu w tym rezydencji Prezydenta II RP Ignacego Mościckiego w pałacach i zamku na przedmieściach Więcborka w Runowie i Runowie Młyn oraz kart zabytku techniki dla dwóch linii kolejowych nr 281 Oleśnica – Więcbork – Chojnice i linii kolejowej nr 240 Złotów – Więcbork – Świecie i Klasztoru Sióstr Diakonistek w Więcborku – źródło http://gazetawiecborska.eu/turystyka/2025/07/w-koncu-powstala-po-80-latach-bezczynnosci-wytworzona-na-moj-wniosek-w-wuoz-w-toruniu-delegatura-w-bydgoszczy-karta-zabytku-domu-macierzystego-siostr-diakonitek-w-wiecborku-bedacym-350-osobowym-najwie/
Współautor powołanego Powiatu Więcborsko – Sępoleńskiego dwiema Uchwałami Sejmu w 1998r. i kolejną STR-181-13/2001, które bezprawnie zablokował Rząd Premiera Buzka. Wydawca, producent artystyczny i reklamowy. Promotor i inicjator rozwoju MiG Więcbork do 37 lat. http://gazetawiecborska.eu/aktualnosci/2025/01/wspanialy-sylwester-tvp2-na-stadionie-slaskim-w-chorzowie/
Kandydat na Burmistrza Więcborka w 2024r. uplasowany na trzecim miejscu w Mieście i Gminie Więcbork po wyborach 7. 04. 2024r. Z wykształcenia Dyplomowany Technik Administracji po dwuletnim studium policealnym Nr D/10028553/17 PRK IV
To tyle w telegraficznym skrócie o mnie dla wszystkich pytających i zainteresowanych. Dla jednych to mało dla innych dużo, a dla mnie kawał mojego życia ! Więcej na mojej stronie internetowej w dziale życiorys https://tomaszbracka.eu/117/4/Tomasz-Bracka-Tomasz-Roman-Bracka-Zyciorys/
Tomasz Roman Bracka
