Polregio deklaruje osiem par własnych pociągów w obie strony na codzienne regionalne połączenia pasażerskie PKP na linii kolejowej nr 281 relacji: Kcynia – Nakło n/Not. – Mrocza – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. – Chojnice !
Bajki Dyrektora Transportu Kolejowego z Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu o braku taboru kolejowego dla LK nr 281obaliłem z Polregio, który od zeszłego roku deklaruje osiem własnych par pociągów na codzienne przewozy regionalne PKP dla Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic ! Zatem kolejne kłamstwo UM w Toruniu o rzekomym braku taboru kolejowego dla tej linii kolejowej nr 281 zostało obalone, a jedynym hamulcowym w tej sprawie jest Urząd Marszałkowski w Toruniu i jego dyrektor wydziału Transportu Kolejowego w Toruniu !
Starczy oszukiwania ludzi nie jesteśmy frajerami i maszynką do płacenia podatków na Wasze wykluczenie komunikacyjne na Krajnie bo to my Was i to województwo utrzymujemy z naszych podatków. Zatem podpiszcie w końcu list intencyjny pomiędzy Urzędem Marszałkowskim w Toruniu, a Zarządem PKP PLK SA w Warszawie i zamówcie przewozy regionalne PKP w Polregio na linię kolejową nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic dla 200 000 wykluczonych komunikacyjne mieszkańców przyległych do w/w LK nr 281 !
Spółka POLREGIO jako ogólnopolski przewoźnik kolejowy jest zainteresowana przystąpieniem do postępowania uruchomionego w celu wyłonienia operatora kolejowego realizującego przewozy w ramach umowy o charakterze użyteczności publicznej na linii nr 281, a w szczególności wariantu obsługi połączeń wydłużonych do/z Chojnic.
Jeśli chodzi o zabezpieczenie możliwości technicznych, spółka dysponuje własnymi pojazdami przeznaczonymi do obsługi linii niezelektryfikowanych. Dodatkowo prowadzimy działania w celu pozyskania kolejnych pojazdów do obsługi połączeń na tego rodzaju liniach. O szczegółach będziemy informować, gdy zakończą się prace w tym zakresie.
Z poważaniem
Zespół prasowy
Polregio
W ten sposób zlikwidowana została ostatnia przeszkoda taborowa by uruchomić niezwłocznie przez Urząd Marszałkowski w Toruniu po 25 latach przerwy 8 par regionalnych pociągów pasażerskich Polregio w obie strony na linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Kcynie, Nakło nad Notecią, Mroczę, Więcbork, Sępólno Krajeńskie, Kamień Krajeński do Chojnic o co walczyłem 25 lat !
To jest też koniec bajek Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu o braku taboru kolejowego dla tej linii kolejowej nr 281 i podstawa do podpisania przewlekanego od roku listu intencyjnego pomiędzy Urzędem Marszałkowskim w Toruniu, a PKP PLK SA w Warszawie w sprawie przystosowania przez PKP PLK SA linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich Polregio.
Przypominam, że przy linii kolejowej nr 281 relacji Kcynia – Więcbork – Chojnice mieszka ponad 200 000 ludzi wykluczanych komunikacyjne od 25 lat ! Obliczenia dokonałem na podstawie liczby mieszkańców powiatów: chojnickiego, więcborsko – sępoleńskiego i nakielskiego, która przekracza 200 000 ludzi zamieszkałych przy tej LK nr 281 relacji: Kcynia – Nakło n/Not. – Mrocza – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. – Chojnice !
Natomiast wydłużając tą linię kolejową nr 281 dalej z Kcyni do Gniezna o kilkanaście kilometrów liczba potencjalnych pasażerów wzrośnie do 400 000 na odcinku LK nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic ! A to oznacza uruchomienie na całym odcinku budowanej 55 lat Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Opole – Wrocław – Poznań – Gniezno – Więcbork – Chojnice – Tczew – Gdańsk – Gdynia dla milionów potencjalnych pasażerów ! Zatem do dzieła decydenci i dewastatorzy LK nr 281 oraz kolei w Polsce z PKP PLK SA na czele !
Spółka POLREGIO potwierdza gotowość obsłużenia codziennie 8 par regionalnych pociągów pasażerskich w obie strony na linii kolejowej nr 281 relacji Kcynia – Więcbork – Chojnice, i zaprzecza kłamstwom Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu o braku taboru kolejowego dla obsługi ruchu pasażerskiego – Tomasz Roman BrackaSpółka POLREGIO potwierdza gotowość obsłużenia codziennie 8 par regionalnych pociągów pasażerskich w obie strony na linii kolejowej nr 281 relacji Kcynia – Więcbork – Chojnice, i zaprzecza kłamstwom Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu o braku taboru kolejowego dla obsługi ruchu pasażerskiego Na zdjęciu Stacja PKP Więcbork 2023r. – Photo Tomasz Roman BrackaSpółka POLREGIO potwierdza gotowość obsłużenia codziennie 8 par regionalnych pociągów pasażerskich w obie strony na linii kolejowej nr 281 relacji Kcynia – Więcbork – Chojnice, i zaprzecza kłamstwom Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu o braku taboru kolejowego dla obsługi ruchu pasażerskiego – Tomasz Roman BrackaSpółka POLREGIO potwierdza gotowość obsłużenia codziennie 8 par regionalnych pociągów pasażerskich w obie strony na linii kolejowej nr 281 relacji Kcynia – Więcbork – Chojnice, i zaprzecza kłamstwom Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu o braku taboru kolejowego dla obsługi ruchu pasażerskiego. Na zdjęciu Stacja PKP Więcbork – Photo Tomasz Roman BrackaUrząd Marszałkowski w Toruniu blokuje od 2023r. podpisanie listu intencyjnego pomiędzy Urzędem Marszałkowskim w Toruniu, a Zarządem PKP PLK SA w Warszawie w celu modernizacji i przystosowania do ruchu pasażerskiego PKP linii kolejowej nr 281 na ostatnim odcinku Nakło nad Notecią – Więcbork – Chojnice, co wynika w prost z załączonego pisma PKP PLK SA w Warszawie skierowanego na moje ręce 14. 04. 2025r.Na zdjęciu 138 letnia zabytkowa węzłowa Stacja PKP Więcbork po wywalczonym przeze mnie w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie za 20 000 000 złotych remoncie peronu 1 oraz wymianie całego toru głównego z podkładami i podsypką z wszystkimi najazdami i rozjazdami na linii kolejowej nr 281 od Więcborka do Runowa Krajeńskiego.Na zdjęciu Stacja PKP Więcbork na LK nr 281 i wjazd pociągu pasażerskiego relacji Bydgoszcz – Nakło nad Notecią – Mrocza – Więcbork – Sępólno Krajeńskie – Kamień Krajeński – Chojnice 2 maja 2023r. Photo – Tomasz Roman BrackaSpółka POLREGIO potwierdza gotowość obsłużenia codziennie 8 par regionalnych pociągów pasażerskich w obie strony na linii kolejowej nr 281 relacji Kcynia – Więcbork – Chojnice, i zaprzecza kłamstwom Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu o braku taboru kolejowego dla obsługi ruchu pasażerskiego. Na zdjęciu Stacja PKP Więcbork- Photo Tomasz Roman BrackaKolejowy Dzień Dziecka 2018 r. na linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork znajdującej się na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia – Photo Tomasz Roman BrackaDobiegła końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. za 20 000 000 zł. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 55. Jak widać na zdjęciu cała linia kolejowa nr 281 jest przygotowana na dwa tory z mostami, nasypami i trakcje elektryczną od 55 lat, wiec dlaczego to blokuje Rząd i PKP PLK SA skoro setki milionów złotych już na to wydano z naszych podatków – foto Tomasz Roman BrackaKarta zabytku techniki 138 letniej 320 km linii kolejowej nr 281 Oleśnica – Więcbork – Chojnice wytworzona z inicjatywy Tomasza Romana Bracka 11 lat temu przez Wojewódzki Urząd Zabytków w Toruniu bezprawnie rozebrana PKP SA za co grozi 7 lat więzienia i nakaz odtworzenia zabytku przez PKP SA – Tomasz Roman BrackKarta zabytku techniki 138 letniej 320 km linii kolejowej nr 281 Oleśnica – Więcbork – Chojnice wytworzona z inicjatywy Tomasza Romana Bracka 11 lat temu przez Wojewódzki Urząd Zabytków w Toruniu bezprawnie rozebrana PKP SA za co grozi 7 lat więzienia i nakaz odtworzenia zabytku przez PKP SA – Tomasz Roman BrackaPociąg pasażerski retro z stylowym parowozem widoczny na zdjęciu wjechał 16. 04. 2018 na 138 letnią stacje PKP Więcbork i o godz. 13,35 odjechał planowo z stacji PKP Więcbork do Poznania – Photo – Tomasz Roman BrackaSpółka POLREGIO potwierdza gotowość obsłużenia codziennie 8 par regionalnych pociągów pasażerskich w obie strony na linii kolejowej nr 281 relacji Kcynia – Więcbork – Chojnice, i zaprzecza kłamstwom Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu o braku taboru kolejowego dla obsługi ruchu pasażerskiego. Na zdjęciu Stacja PKP WięcborkDziękuję za referencje względem mojej osoby Tomasza Romana Bracka Wojewódzkiemu Urzędowi Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszcz z ujawnieniem mojej pracy na rzecz ochrony setek zabytków w Więcborku i regionie w tym dwóch całych linii kolejowych nr 281 i 240 oraz kompleksu Rezydencji Prezydenta II RP prof Ignacego Mościckiego i Rządu II RP w pałacach i zamku na przedmieściach Więcborka w Runowie Młyn i Runowie Krajeńskim – Tomasz Roman BrackaPociąg pasażerski relacji: Bydgoszczy – Nakło n/Not. – Mrocza – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień – Kraj. – Chojnice, wjechał 2 maja 2023 r. o godz. 11:15 na peron 1 Stacji PKP Więcbork otwartej ponownie po remoncie dla ruchu pasażerskiego PKP – Photo Tomasz Roman Bracka1000-lecie Królestwa Polskiego oraz rocznica 500 lat od Hołdu Pruskiego. Bądźmy dumni że Jesteśmy Polakami – Tomasz Roman Bracka
