Celowe i z premedytacją niszczenie zabytkowej linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic i LK nr 240 przez PKP PLK SA i PKP SA już w Prokuraturze za sprawą moją i CBA

Celowe i z premedytacją niszczenie zabytkowej linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic przez PKP PLK SA i PKP SA już w Prokuraturze za sprawą CBA do którego wystąpiłem w tej sprawie wobec arogancji dewastatorów zabytku jakim jest linia kolejowa nr 281 wraz z wszystkimi stacjami i układami torowymi w tym na zdewastowanej 138 letniej stacji PKP Więcbork za co jest 8 lat wiezienia i obowiązek doprowadzenia zabytku do pierwotnych parametrów technicznych zarówno na torach LK nr 281 oraz na wszystkich Stacjach PKP na LK nr 281. –Tomasz Roman Bracka

Stacja PKP Więcbork 05. 10. 2022 r. foto Tomasz Roman Bracka

Zarośnięta roślinnością i krzewami oraz celowo zdewastowana przez PKP PLK SA i PKP SA zabytkowa Stacja PKP Więcbork – Photo archiwum Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciu bezprawna rozbiórka 10 lat temu zabytkowej linii kolejowej nr 240 w okolicach Więcborka co będzie skutkować obowiązkiem jej odbudową. Bo kto niszczy zabytek ma obowiązek przywrócić go do stanu pierwotnego przed zniszczeniem i odpokutować w wiezieniu za ten czyn osiem lat zgodnie z kodeksem karnym RP. Photo –Tomasz Roman Bracka

Linia Kolejowa nr 281 relacji Kcynia - Nakło n/Not - Więcbork - Chojnice już oficjalnie po 23 latach przerwy na załączonej mapie czynnych codziennych pasażerskich linii kolejowych PKP w Polsce !

LINIA KOLEJOWA NR 281 JEST PASAŻERSKĄ LINIĄ KOLEJOWĄ! Uchwała NR LXII/864/23 Sejmiku Województwa Kujawsko – Pomorskiego z dnia 23 października 2023 r. w sprawie uchwalenia aktualizacji „Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Województwa Kujawsko – Pomorskiego” z wywalczoną przeze mnie Tomasza Romana Bracka po 25 latach walki nową pasażerską linią kolejową nr 281 relacji: Kcynia – Nakło n/Not. – Mrocza – Runowo Krajeńskie – Więcbork – Sępólno Krajeńskie – Kamień Krajeński – Chojnice już oficjalnie na poz nr 5 po publikacji w Dzienniku Urzędowym Województwa Kujawsko – Pomorskiego jako prawomocny i obowiązujący akt prawny w Polsce i województwie kujawsko – pomorskim !
DZ. URZ. WOJ. KUJ-POM. 2023.6516 Ogłoszony: 26.10.2023 Uchwała nr LXII/864/23 Sejmiku Województwa Kujawsko-Pomorskiego z dnia 23 października 2023 r. w sprawie uchwalenia aktualizacji „Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Województwa Kujawsko-Pomorskiego” http://edzienniki.bydgoszcz.uw.gov.pl/legalact/2023/6516/ Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciu bezprawna rozbiórka 10 lat temu zabytkowej linii kolejowej nr 240 w okolicach Więcborka co będzie skutkować obowiązkiem jej odbudową. Bo kto niszczy zabytek ma obowiązek przywrócić go do stanu pierwotnego przed zniszczeniem i odpokutować w wiezieniu za ten czyn osiem lat zgodnie z kodeksem karnym RP. Photo –Tomasz Roman Bracka

Taki jest finał moich 24 lat walki w PKP PLK SA w Warszawie i Urzędzie Marszałkowskim w Toruniu o uratowanie i rewitalizację linii kolejowej 281 co właśnie stało się faktem ! Przypominam, że linia kolejowa nr 281 tworzy Magistralę Kolejową Portową BiS Północ - Południe relacji: Katowice - Więcbork - Gdynia, budowaną o zgrozo już 55 lat ! Mówiłem też o tym w moim wywiadzie dla TVP w maju w Katowicach ogłaszając mój kolejny sukces - Tomasz Roman Bracka

Taki jest finał moich 25 lat walki w PKP PLK SA w Warszawie i Urzędzie Marszałkowskim w Toruniu o uratowanie i rewitalizację linii kolejowej 281 co właśnie stało się faktem ! Przypominam, że linia kolejowa nr 281 tworzy Magistralę Kolejową Portową BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia, budowaną o zgrozo już 55 lat ! Mówiłem też o tym w moim wywiadzie dla TVP w maju w Katowicach ogłaszając mój kolejny sukces – Tomasz Roman Bracka

Linia kolejowa nr 281 relacji: Oleśnica – Poznań – Gniezno – Więcbork – Chojnice ponownie pasażerską linią kolejową od 12 grudnia 2023r. po 23 latach przerwy z podwyższoną prędkością na torach LK 281 w Więcborku z 10 km na/h do 80 km n/h po moim skutecznym wystąpieniu w grudniu 2023r. w tej sprawie do Ministra Infrastruktury RP i PKP PLK SA w Warszawie ! Tomasz Roman Bracka

LINIA KOLEJOWA NR 281 JEST PASAŻERSKĄ LINIĄ KOLEJOWĄ! Uchwała NR LXII/864/23 Sejmiku Województwa Kujawsko – Pomorskiego z dnia 23 października 2023 r. w sprawie uchwalenia aktualizacji „Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Województwa Kujawsko – Pomorskiego” z wywalczoną przeze mnie Tomasza Romana Bracka po 25 latach walki nową pasażerską linią kolejową nr 281 relacji: Kcynia – Nakło n/Not. – Mrocza – Runowo Krajeńskie – Więcbork – Sępólno Krajeńskie – Kamień Krajeński – Chojnice już oficjalnie na poz nr 5 po publikacji w Dzienniku Urzędowym Województwa Kujawsko – Pomorskiego jako prawomocny i obowiązujący akt prawny w Polsce i województwie kujawsko – pomorskim !
DZ. URZ. WOJ. KUJ-POM. 2023.6516 Ogłoszony: 26.10.2023 Uchwała nr LXII/864/23 Sejmiku Województwa Kujawsko-Pomorskiego z dnia 23 października 2023 r. w sprawie uchwalenia aktualizacji „Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Województwa Kujawsko-Pomorskiego” http://edzienniki.bydgoszcz.uw.gov.pl/legalact/2023/6516/ Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciu bezprawna rozbiórka 10 lat temu zabytkowej linii kolejowej nr 240 w okolicach Więcborka co będzie skutkować obowiązkiem jej odbudową. Bo kto niszczy zabytek ma obowiązek przywrócić go do stanu pierwotnego przed zniszczeniem i odpokutować w wiezieniu za ten czyn osiem lat zgodnie z kodeksem karnym RP. Photo –Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciu rewitalizacja Stacji PKP Więcbork i linii kolejowej nr 281 zrealizowana za 20 000 000 zł. przez PKP PLK SA w Warszawie na mój wniosek – Photo Tomasz Roman Bracka

Dziękuję Zarządowi PKP PLK SA w Warszawie za potwierdzenie moich 20 letnich działań zakończonych sukcesem na rzecz dokończenia budowy Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ - Południe relacji Katowice - Więcbork - Gdynia i jej brakującego odcinka na linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic, który będzie w całości zelektryfikowany na dwóch torach i zrewitalizowany wraz z wszystkimi stacjami i peronami by wznowić ruch pasażerski na całym odcinku co przyjęto na mój wniosek do strategii PKP PLK SA do realizacji na lata 2021 - 2030 r.

Dziękuję Zarządowi PKP PLK SA w Warszawie za potwierdzenie moich 25 letnich działań zakończonych sukcesem na rzecz dokończenia budowy Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia i jej brakującego odcinka na linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic, który będzie w całości zelektryfikowany na dwóch torach i zrewitalizowany wraz z wszystkimi stacjami i peronami by wznowić ruch pasażerski na całym odcinku co przyjęto na mój wniosek do strategii PKP PLK SA do realizacji na lata 2021 – 2030 r. Tomasz Roman Bracka

Stacja PKP Więcbork 2018 r. - foto W Drozdowski

Stacja węzłowa PKP Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej Bis Północ Południe LK 281 i 240 przez zdewastowaniem przez PKP SA. Photo W Drozdowski –Tomasz Roman Bracka

I co teraz mitomani i wszelkiej maści demagodzy za dokumentem z PKP PLK SA przypominam, że to ja miałem rację i tą linię kolejową nr 281 uratowałem w byłym Rządzie RP PiS i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie doprowadzając do jej rewitalizacji od Gniezna przez Więcbork do Chojnic za 100 000 000 złotych co blokuje do dziś obecny Zarząd PKP PLK SA w Warszawie z Urzędem Marszałkowskim w Toruniu. Dlatego sprawą tą zajmie się na mój wniosek CBA w Warszawie i Prokuratura Okręgowa w Bydgoszczy by również wykonać zaplanowane, a do dziś niewykonane remonty LK nr 281 od Więcborka do Chojnic i od Gniezna do Kcyni i dale od Nakła n/Not do Runowa Krajeńskiego Gmina Więcbork – Tomasz Roman Bracka

Stacja PKP Więcbork 1997 r, - Tomasz Roman Bracka

Stacja PKP Więcbork 1995. Photo Paweł Winnicki – Tomasz Roman Bracka

Karta zabytku techniki linii kolejowej nr 240 Świecie – Więcbork – Złotów wytworzona z inicjatywy Tomasza Romana Bracka 11 lat temu przez Wojewódzki Urząd Zabytków w Toruniu bezprawnie rozebrana PKP SA za co grozi 7 lat więzienia i nakaz odtworzenia zabytku przez PKP SA – Tomasz Roman Bracka

Karta zabytku techniki 137 letniej linii kolejowej nr 240 Świecie – Więcbork – Złotów wytworzona z inicjatywy Tomasza Romana Bracka 11 lat temu przez Wojewódzki Urząd Zabytków w Toruniu bezprawnie rozebrana PKP SA za co grozi 7 lat więzienia i nakaz odtworzenia zabytku przez PKP SA – Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciu Stacja PKP Więcbork na LK nr 281 i wjazd pociągu pasażerskiego relacji Bydgoszcz – Nakło nad Notecią – Mrocza – Więcbork – Sępólno Krajeńskie – Kamień Krajeński – Chojnice 2 maja 2023r. Photo – Tomasz Roman Bracka

Karta zabytku techniki 138 letniej 320 km linii kolejowej nr 281 Oleśnica – Więcbork – Chojnice wytworzona z inicjatywy Tomasza Romana Bracka 11 lat temu przez Wojewódzki Urząd Zabytków w Toruniu bezprawnie rozebrana PKP SA za co grozi 7 lat więzienia i nakaz odtworzenia zabytku przez PKP SA – Tomasz Roman Brack

Karta zabytku techniki 138 letniej 320 km linii kolejowej nr 281 Oleśnica – Więcbork – Chojnice wytworzona z inicjatywy Tomasza Romana Bracka 11 lat temu przez Wojewódzki Urząd Zabytków w Toruniu bezprawnie rozebrana PKP SA za co grozi 7 lat więzienia i nakaz odtworzenia zabytku przez PKP SA – Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciu Dworzec PKP Więcbork wybudowany przez firmę mojego pradziadka Jana Bracka, który czas w końcu odmalować po 40 latach zaniechań PKP SA w Warszawie. Photo – Tomasz Roman Bracka

Stacja PKP Więcbork 2000 rok – Tomasz Roman Bracka

Dziękuję za referencje względem mojej osoby Tomasza Romana Bracka Wojewódzkiemu Urzędowi Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszcz z ujawnieniem mojej pracy na rzecz ochrony setek zabytków w Więcborku i regionie w tym dwóch całych linii kolejowych nr 281 i 240 oraz kompleksu Rezydencji Prezydenta II RP prof Ignacego Mościckiego i Rządu II RP w pałacach i zamku na przedmieściach Więcborka w Runowie Młyn i Runowie Krajeńskim – Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciu stacja PKP Więcbork z miejscem na pięć torów na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia budowana o zgrozo lat 55 !
Na marginesie dodam, że na 135 letniej zabytkowej na mój wniosek od 11 lat stacji PKP Więcbork nie świeci od 25 lat żadna z prawie 100 latarni co też świadczy o ułomności i polocie PKP PLK SA i wszelkiej maści samorządowców od siedmiu boleści !
Photo – Tomasz Roman Bracka

Nowe schody prowadzące z ulicy Targowej na Dworzec PKP Więcbork przy ulicy Dworcowej jeszcze w tym roku.
Powyżej projekt schodów na Dworzec PKP Więcbork. Tomasz Roman Bracka

Stacja PKP Więcbork 2000 rok – Tomasz Roman Bracka

Urząd Marszałkowski w Toruniu i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wyrażają zgodę na rewitalizację linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP !

Pociąg pasażerski Krajna z warsem na pokładzie relacji: Bydgoszcz – Nakło n/Not. – Więcbork – Chojnice, wjedzie 2 maja 2023 r. o godz. 11:15 na peron 1 zabytkowej 135 letniej stacji PKP Więcbork i odjedzie z Więcborka do Chojnic o godz. 11:16. Będzie to pierwszy pociąg pasażerski w Więcborku po 5 latach przerwy po wywalczonej przeze mnie w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie rewitalizacji LK nr 281 i peronu 1 stacji PKP Więcbork. Ten wjazd pociągu pasażerskiego 2 maja 2023r. spowodował po mojej interwencji w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie zalegalizowanie na czynną dla ruchu pasażerskiego PKP Stację PKP Więcbork od 30. 04. 2023 r. po 20 latach przerwy i wzrost prędkości na torach na LK nr 281 z 10 km na godzinę do 80 km na godzinę - Photo Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciu rewitalizacja Stacji PKP Więcbork i linii kolejowej nr 281 zrealizowana za 20 000 000 zł. przez PKP PLK SA w Warszawie na mój wniosek – Photo Tomasz Roman Bracka

LINIA KOLEJOWA NR 281 JEST PASAŻERSKĄ LINIĄ KOLEJOWĄ! Uchwała NR LXII/864/23 Sejmiku Województwa Kujawsko – Pomorskiego z dnia 23 października 2023 r. w sprawie uchwalenia aktualizacji „Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Województwa Kujawsko – Pomorskiego” z wywalczoną przeze mnie Tomasza Romana Bracka po 25 latach walki nową pasażerską linią kolejową nr 281 relacji: Kcynia – Nakło n/Not. – Mrocza – Runowo Krajeńskie – Więcbork – Sępólno Krajeńskie – Kamień Krajeński – Chojnice już oficjalnie na poz nr 5 po publikacji w Dzienniku Urzędowym Województwa Kujawsko – Pomorskiego jako prawomocny i obowiązujący akt prawny w Polsce i województwie kujawsko – pomorskim !
DZ. URZ. WOJ. KUJ-POM. 2023.6516 Ogłoszony: 26.10.2023 Uchwała nr LXII/864/23 Sejmiku Województwa Kujawsko-Pomorskiego z dnia 23 października 2023 r. w sprawie uchwalenia aktualizacji „Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Województwa Kujawsko-Pomorskiego” http://edzienniki.bydgoszcz.uw.gov.pl/legalact/2023/6516/ Tomasz Roman Bracka

Urząd Marszałkowski w Toruniu i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wyrażają zgodę na rewitalizację linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP. Na zdjęciu Stacja PKP Więcbork 2000 rok – Tomasz Roman Bracka

Urząd Marszałkowski w Toruniu i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wyrażają zgodę na rewitalizację linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP co potwierdza pismo y PKP PLK SA w Warszawie skierowane na moje ręce 17. 06. 2024r.
Tomasz Roman Bracka

Pierwszy pociąg towarowy po rewitalizacji LK 281 wjechał dziś na 135 letnią stacje PKP Więcbork. foto - Tomasz Roman Bracka

Pierwszy pociąg towarowy po rewitalizacji LK 281 wjechał na 138 letnią Stacje PKP Więcbork. Photo – Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciu rewitalizacja Stacji PKP Więcbork i linii kolejowej nr 281 zrealizowana za 20 000 000 zł. przez PKP PLK SA w Warszawie na mój wniosek – Photo Tomasz Roman Bracka

Ruszył wywalczony przeze mnie w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie dalszy remont linii kolejowej nr 281 w tym montaż elektrycznych tarcz ostrzegawczych przejazdowych i semaforów z wymianą podkładów i podsypki na LK nr: 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic

Na zdjęciu rewitalizacja Stacji PKP Więcbork i linii kolejowej nr 281 zrealizowana za 20 000 000 zł. przez PKP PLK SA w Warszawie na mój wniosek – Photo Tomasz Roman Bracka

Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice - Więcbork - Gdynia budowanej lat 52 - foto Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciu rewitalizacja Stacji PKP Więcbork i linii kolejowej nr 281 zrealizowana za 20 000 000 zł. przez PKP PLK SA w Warszawie na mój wniosek – Photo Tomasz Roman Bracka

Urząd Marszałkowski w Toruniu wyraża zgodę na rewitalizację linii kolejowej nr 240 od Mąkowarska przez Sośno, Więcbork do Sępólna Krajeńskiego na rzecz wznowienia codziennych regionalnych przewozów pasażerskich PKP co wynika w prost z załączonej mapy – Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciu rewitalizacja Stacji PKP Więcbork i linii kolejowej nr 281 zrealizowana za 20 000 000 zł. przez PKP PLK SA w Warszawie na mój wniosek – Photo Tomasz Roman Bracka

Dobiegła końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 55 – Photo Tomasz Roman Bracka

Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 55 – Photo Tomasz Roman Bracka

Dobiegła końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 55 – Photo Tomasz Roman Bracka

Portal Gazeta Więcborska – www.gazetawiecborska.eu wydawany jest przez redaktora naczelnego Tomasza Bracka z siedziba redakcji 89-410 Więcbork ul. Gen.J.Hallera 13/1. Portal Gazeta Więcborska – www.gazetawiecborska.eu został zarejestrowany 13 lat temu dnia 24. 01. 2012 r. pod numerem rejestrowym 721 w Rejestrze Dzienników i czasopism Sądu Okręgowego w Bydgoszczy. Pozdrawiam redaktor naczelny Tomasz Roman Bracka

W tym roku mija tysiąc lat od powstania Królestwa Polskiego i 1000 lat od koronacji pierwszego Króla Polski Bolesława Chrobrego – Tomasz Roman Bracka