Pociąg pasażerski Krajna z warsem na pokładzie relacji: Bydgoszczy – Nakło n/Not. – Więcbork – Chojnice, wjedzie 2 maja 2023 r. o godz. 11:15 na peron 1 zabytkowej 135 letniej stacji PKP Więcbork !
Pociąg pasażerski Krajna z warsem na pokładzie relacji: Bydgoszczy – Nakło n/Not. – Więcbork – Chojnice, wjedzie 2 maja 2023 r. o godz. 11:15 na peron 1 zabytkowej 135 letniej stacji PKP Więcbork i odjedzie o godz. 11:16 z Więcborka do Chojnic.
Będzie to pierwszy pociąg pasażerski w Więcborku po 5 latach przerwy po wywalczonej przeze mnie w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie rewitalizacji LK nr 281 i peronu 1 stacji PKP Więcbork. Bilety i więcej szczegółów z rozkładem jazdy w załączonym linku https://www.facebook.com/events/736577977833738/?ref=newsfeed
Nowy peron nowe tory na stacji PKP Więcbork i LK nr 281 wiec o co w tym bezprawiu chodziło PKP PLK SA w Bydgoszczy, która do wczoraj zabraniało zatrzymania się pociągu na tej stacji 2 maja 2023 r. o godz 11:15 !
Ponadto na nowych torach i podkładach od Więcborka do Runowa Kr. PKP PLK SA w Bydgoszczy utrzymują ograniczenie prędkości od 6 miesięcy do 10 km na godzinę za co powinni już trafić za kraty, bo jest na tym odcinku po remoncie prędkość 80 km n/h. Ktoś za to bezprawie w PKP PLK SA musi trafić za kraty i na bezrobocie. To bezprawie już już w Rządzie RP, UTK, Zarządzie PKP PLK SA, Ministerstwie Infrastruktury, Prokuraturze i w CBA !
To jest anty dobra zmiana w PKP PLK SA Bydgoszcz 17 000 000 zł. wydali rok temu na te remonty w Więcborku i ściemniali do wczoraj w PKP, że tu pociąg nie może się zatrzymać 2 maja 2023 r. Na zdjęciach 135 letnia zabytkowa Stacja PKP Więcbork z nowym peronem 1 za sprawą wywalczonego przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA zeszłorocznego remontu LK nr 281 na którą decyzją Marszałka i Sejmiku województwa kujawsko – pomorskiego za kilkanaście miesięcy powrócą codzienne połączenia pasażerskie PKP na całej LK nr 281 i stacji PKP Więcbork.
Radni i Marszałek Całbecki oraz Zarząd Województwa Kujawsko Pomorskiego poparli moje wieloletnie wnioski wsparte uchwałami wszystkich samorządów gminnych i powiatowych przyległych do LK nr 281 w sprawie rewitalizacji linii kolejowej nr 281 i uruchomienia codziennych połączeń kolejowych relacji: Kcynia – Nakło n/Not. – Więcbork- Chojnice i wpisania ich do Planu Transportu Kolejowego województwa kujawsko pomorskiego.
Uruchomienie codziennych przewozów pasażerskich PKP na LK nr 281 z 8 parami pociągów na dobę nastąpi w okresie dwóch lat po doposażeniu i modernizacji linii kolejowej i naprawie peronów na całym szlaku kolejowym Kcynia – Nakło n/Not – Mrocza – Więcbork – Sępólno Kraj.- Kamień Kraj. – Chojnice.
W 2023 roku rusza wywalczona przeze mnie w Zarządzie PKP PLK SA rewitalizacja LK nr 281 od Więcborka do Chojnic czyli ciągła wymiana podkładów i podsypki z pracami towarzyszącymi co potwierdza załączone pismo – Tomasz Roman BrackaWywalczona przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA rewitalizacja stacji PKP Więcbork i LK nr 281na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia – foto Tomasz Roman BrackaDecyzją Zarządu PKP PLK SA linia kolejowa nr 281 na całym odcinku 150 km Gniezno – Więcbork – Chojnice, będzie zrewitalizowana wraz z wszystkim dworcami i stacjami na rzecz wznowienia stałych połączeń pasażerskich PKP na całym odcinku magistrali kolejowej Katowice – Więcbork – Gdynia – Tomasz Roman Bracka
Wywalczona przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA rewitalizacja stacji PKP Więcbork i LK nr 281na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia – foto Tomasz Roman BrackaUwaga 96 000 000 złotych wywalczone przeze mnie w Rządzie RP i PKP PLK SA na rewitalizację LK nr 281 na odcinku: Kcynia – Więcbork – Ogorzeliny – Tomasz Roman BrackaUwaga 96 000 000 złotych wywalczone przeze mnie w Rządzie RP i PKP PLK SA na rewitalizację LK nr 281 na odcinku: Kcynia – Więcbork – Ogorzeliny – Tomasz Roman BrackaStacja PKP Więcbork 05. 10. 2022 r.
foto Tomasz Roman BrackaDziękuję Zarządowi PKP PLK SA w Warszawie za potwierdzenie moich 20 letnich działań zakończonych sukcesem na rzecz dokończenia budowy Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia i jej brakującego odcinka na linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic, który będzie w całości zelektryfikowany na dwóch torach i zrewitalizowany wraz z wszystkimi stacjami i peronami by wznowić ruch pasażerski na całym odcinku co przyjęto na mój wniosek do strategii PKP PLK SA do realizacji na lata 2021 – 2030 r. – Tomasz Roman BrackaBudowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr – Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia – foto Tomasz Roman Bracka
Wręczenie złotego medalu Marszałka Województwa Kujawsko Pomorskiego „Unitas Durat Palatinatus Cuiaviano-Pomeraniensis” dla mnie Tomasza Romana Bracka w uznaniu zasług na rzecz niepodległości Rzeczypospolitej Polski i obronę praw człowieka w PRL. pozdrawiam Tomasz Roman BrackaDyplom do złotego medalu kapituły i Marszałka Województwa Kujawsko Pomorskiego „Unitas Durat Palatinatus Cuiaviano-Pomeraniensis” dla mnie Tomasza Bracka w uznaniu zasług za walkie o wolność Polski i obronę praw człowieka w PRL – pozdrawiam Tomasz Roman Bracka