21 lipca 2024

Rada Miejska w Więcborku odmawia w Uchwale gazyfikacji ziemnej Więcborka pomimo zgody PSG by to właśnie gmina Więcbork była liderem tej inwestycji !

Rada Miejska w Więcborku odmawia w Uchwale gazyfikacji ziemnej Więcborka pomimo zgody PSG by to właśnie gmina Więcbork była liderem tej inwestycji  Sprawą gazyfikacji ziemnej Więcborka trafiła też do CBA !  Przypominam, że do realizacji gazyfikacji ziemnej na 19 km ulic Więcborka wystarczy zaledwie 350 000 zł. i o taką kwotę wystąpiłem do Semiku i UM w Toruniu oraz na Radę Miejską w Więcborku by podjąć tą inwestycję z Polskiego Ładu, który w 95% pokryje brakujące 7 000 000 zł. gdzie wkład do tej kwoty i inwestycji to zaledwie 350 000 zł.
 
Niestety Rada Miejska w Więcborku z burmistrzem Kuszewskim powiedziała nie na ostatniej sesji dla tej potrzebnej inwestycji działając na szkodę mieszkańców ! Okazało się teraz że to tylko ja o tą inwestycje gazową walczyłem, a wcześniejsze słowa burmistrza, że walczy o gaz ziemny w Więcborku po tej uchwale okazały się kłamstwem i fikcją, bo właśnie jego negatywnym stanowiskiem i absurdalną uchwałą Rady Miejskiej w Więcborku zablokowali gazyfikacje ziemną Więcborka o czym warto pamiętać podczas nadchodzących wyborów samorządowych w Więcborku i zwyczajnie tych burmistrzów i radnych odwołać ! 

Ujawniam też dokument od Pani Przewodniczącej Sejmiku województw kujawsko – pomorskiego z 5 stycznia 2023 r. w sprawie mojego wniosku o wsparcie finansowe gazyfikacji ziemnej Więcborka. Przypominam, że gazyfikacja ziemna Więcborka kosztująca 19 000 000 złotych posiada dokumentację techniczną z pozwoleniem na budowę i wywalczoną przeze mnie w Instytucie Nafty i Gazu w Krakowie dotację unijną w kwocie niespełna 12 000 000 zł.

Zatem do realizacji tego zadania na 19 km ulic Więcborka wystarczy zaledwie 350 000 zł. i o tą kwotę wystąpiłem do Semiku i UM w Toruniu by podjąć tą inwestycję z Polskiego Ładu, który w 95% pokryje brakujące 7 000 000 zł. gdzie wkład do tej kwoty i inwestycji to zaledwie 350 000 zł. Jak wynika z załączonego pisma z PSG z 29. 11 . 2022 r. skierowanego na moje ręce PSG jest gotowe przekazać tą inwestycję gazową Gminie Więcbork i burmistrzowi Więcborka jako liderowi z wszystkimi pozwoleniami na budowę i dotacja unijną co przeczy kłamstwom medialnym Burmistrza i jego kadzielnic medialnych w tej sprawie jakoby pozbawiono gminę Więcbork realizacji tej potrzebnej inwestycji gazowej.
 
Przypominam, że równowartość butli gazowej propan – butan w gazie ziemnym to zaledwie 10 zł. do płaconych dziś w Więcborku ponad 100 złotych za butlę gazu propan butan. Natomiast dotacja dla nowych odbiorców gazu ziemnego w  Więcborku z programu rządowego Czyste Powietrze to bezzwrotna kwota z Rządu RP 120 000 złotych dla każdego obywatela na instalację gazowe, grzejniki piece, maszyny gazowe nowe okna, drzwi i ocieplenie budynków. Zatem dlaczego krzywdzi mieszkańców Więcborka burmistrza Więcborka z Radą Miejską wraz z PSG blokując tą inwestycję gazową w Więcborku na którą wystarczy 350 złotych na co gminę Więcbork będącą na naszym utrzymaniu stać !
 
Gazyfikacja ziemna Więcborka zostanie zrealizowana po wyborach samorządowych za rok jak odwołamy te nieudolne władze miejskie Więcborka z nieudolna Radą Miejską Więcborka, która z burmistrze działa na szkodę mieszkańców Więcborka w swojej bezczynności na ogromne wykluczenie komunikacyjne w MiG Więcbork i blokuje na ostatniej sesji w uchwale wpisania do Planu Transportowego Województwa kujawsko – pomorskiego stałych przewozów pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork !
 
Więc kolejny raz zabłysnęli na styczniowej sesji radni miejscy Więcborka mówiąc nie kolejnemu mojemu wnioskowi w sprawie wznowienia przewozów pasażerskich na stacji PKP Więcbork i wpisania do nowego na 10 lat Wojewódzkiego Planu Transportowego województwa kujawsko – pomorskiego codziennych połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork. 
 
Jednak Rada Powiatu w Sępólnie Kraj. i Gmina Sośno poparły mój wniosek  na Sesjach w styczniu 2023 r. w tej sprawie żądając od Marszałka województwa kujawsko – pomorskiego codziennych pociągów pasażerskich na LK 281 w tym na Krajnie i stacji PKP Więcbork, co budzi pośmiewisko z burmistrza Więcborka i jego zastępcy wraz z antyspołecznej Rady Miejskiej Więcborka, która ten sam mój wniosek w sprawie kolejowej i wpisanie LK nr 281 i Stacji PKP Więcbork od Wojewódzkiego Planu Transportowego województwa kujawsko – pomorskiego na najbliższe 10 lat  odrzuciła w Uchwale Rady Miejskiej Więcborka w styczniu 2023 r. Rzeczone Uchwały samorządów poniżej w załączeniu.
 
Kolejnym skandalem w wykonaniu burmistrza i radnych miejskich Więcborka jest zapowiedz wyłączania latarni ulicznych w mieście i gminie Więcbork. Wystarczy zaledwie wymienić drogie żarówki sodowe na tanie energooszczędne ledowe w mieście i gminie Więcbork. Na taką wymianę na mój wniosek zgodziła się pisemnie Enea Operator już kilka lat temu i to na ich koszt, co również zablokował Burmistrz z podległą mu Radą Miejską wywodzącą się w 80% z jego komitetu wyborczego !  Zatem zamiast wydawać publiczne pieniądze na pierdoły i zbędne inwestycje należy natychmiast wymienić żarówki sodowe na energooszczędne żarówki ledowe i nie wyłączać oświetlenia ulic w mieście i gminie Więcbork.

Zamiast budować zbędne place zabaw i inne głupoty, należy zgodnie z ustawą zamontować brakujące oświetlenie uliczne na całych nieoświetlonych ulicach: Piastów, Henryka Brodatego, Mieszka II Lamberta, Henryka Pobożnego, Spacerowej, Weterynaryjnej, Sosnowej i dalszej części ulic Gdańskiej, Wyzwolenia i Powstańców Wielkopolskich w Więcborku.To samo dotyczy nieoświetlonych 10 ulic w Wituni gmina Więcbork. To są realne, a nie wydumane problemy, którym nie może sprostać obecna Rada Miejska z burmistrzem od 8 lat jego kadencji ! Zatem do dzieła radni i burmistrzowie i natychmiast montować oświetlenie uliczne na w/w ulicach gminnych, do czego zmusza Was ustawa i prawo.

Reasumując jedynym hamulcowym w sprawie gazyfikacji ziemnej Więcborka jest Burmistrz Więcborka i Rada Miejska Więcborka wobec podjętej negatywnej uchwały w tej sprawie i zgody PSG na przekazanie tej inwestycji gotowej do realizacji jako inwestorowi gminie Więcbork ! 
 
Sprawą gazyfikacji ziemnej Więcborka już w CBA
Sprawą gazyfikacji ziemnej Więcborka już w CBA – Tomasz Roman Bracka

Gazyfikacja ziemna Więcborka jest dalej możliwa co potwierdza w załączonym do mnie piśmie z dnia 09. 02. 2023 r. Zarząd PSG w Warszawie, potwierdzając jednocześnie, że Gmina Więcbork może przejąc tą inwestycje od PSG jako lider i wykonać, co blokuje burmistrz Więcborka z podległą mu Radą Miejską Więcborka działając w ten sposób na szkodę mieszkańców Więcborka ! Tomasz Roman Bracka
Gazyfikacja ziemna Więcborka jest dalej możliwa co potwierdza w załączonym do mnie piśmie z dnia 09. 02. 2023 r. Zarząd PSG w Warszawie, potwierdzając jednocześnie, że Gmina Więcbork może przejąc tą inwestycje od PSG jako lider i wykonać, co blokuje burmistrz Więcborka z podległą mu Radą Miejską Więcborka działając w ten sposób na szkodę mieszkańców Więcborka  – Tomasz Roman Bracka
Po mojej skutecznej interwencji gazyfikacja ziemna Więcborka uzyskała wsparcie starostwa i rady powiatu w Sępólnie Kr. =W załączeniu dokument potwierdzający podpisany przez starostę powiatu skierowany przed chwilą na moje ręce. Tomasz Roman Bracka
Po mojej skutecznej interwencji gazyfikacja ziemna Więcborka uzyskała wsparcie starostwa i rady powiatu w Sępólnie Kr. W załączeniu dokument potwierdzający podpisany przez starostę powiatu skierowany przed chwilą na moje ręce.
Tomasz Roman Bracka
Zgodnie z moją zapowiedzią medialną ujawniam dokument od Pani Przewodniczącej Sejmiku województw kujawsko - pomorskiego z 5 stycznia 2023 r. w sprawie mojego wniosku o wsparcie finansowe gazyfikacji ziemnej Więcborka
Zgodnie z moją zapowiedzią medialną ujawniam dokument od Pani Przewodniczącej Sejmiku województw kujawsko – pomorskiego z 5 stycznia 2023 r. w sprawie mojego wniosku o wsparcie finansowe gazyfikacji ziemnej Więcborka – Tomasz Roman Bracka
Pilne ! PSG w Warszawie zrezygnowała z gazyfikacji ziemnej Więcborka choć miało na ten cel prawie 12 mln zł. dotacji z UE przy całym koszcie inwestycji 19 mln zł
 PSG w Warszawie zrezygnowała z gazyfikacji ziemnej Więcborka choć miało na ten cel prawie 12 mln zł. dotacji z UE przy całym koszcie inwestycji 19 mln zł. – Tomasz Roman Bracka
Pilne ! PSG w Warszawie zrezygnowała z gazyfikacji ziemnej Więcborka choć miało na ten cel prawie 12 mln zł. dotacji z UE przy całym koszcie inwestycji 19 mln zł
Pilne ! PSG w Warszawie zrezygnowała z gazyfikacji ziemnej Więcborka choć miało na ten cel prawie 12 mln zł. dotacji z UE przy całym koszcie inwestycji 19 mln zł. – Tomasz Roman Bracka
Pilne ! PSG w Warszawie zrezygnowała z gazyfikacji ziemnej Więcborka choć miało na ten cel prawie 12 mln zł. dotacji z UE przy całym koszcie inwestycji 19 mln zł
 PSG w Warszawie zrezygnowała z gazyfikacji ziemnej Więcborka choć miało na ten cel prawie 12 mln zł. dotacji z UE przy całym koszcie inwestycji 19 mln zł. – Tomasz Roman Bracka
Dobiegły końca prace projektowe związane z wywalczoną przeze mnie gazyfikacją w Rządzie Premier Beaty Szydło, i PSG ziemną miasta Więcborka. Wszystkie i zgody pozwolenia są już prawomocne zatem na w kwietniu możemy się spodziewać przetargu na gazyfikacje ziemną całego miasta Więcbork i rozpoczęcia gazyfikacji ziemnej miasta na przełomie wiosny i lata 2020 r. . W ramach gazyfikacji ziemnej Więcborka pojawią się w 2020 r. nowe chodniki i nowy asfalt z nowym oświetleniem ulicznym na ulicach Wyzwolenia i Hallera w Więcborku. Wartość wywalczonej przeze mnie w Rządzie Prawa i Sprawiedliwości inwestycji to niespełna 100 000 000 złotych ! Tomasz Roman Bracka
Projekt i dokumentacja techniczna z pozwoleniem na budowę PSG na gazyfikację ziemną Więcborka – Tomasz Roman Bracka
Dobiegły końca prace projektowe związane z wywalczoną przeze mnie gazyfikacją w Rządzie Premier Beaty Szydło, i PSG ziemną miasta Więcborka. Wszystkie i zgody pozwolenia są już prawomocne zatem na w kwietniu możemy się spodziewać przetargu na gazyfikacje ziemną całego miasta Więcbork i rozpoczęcia gazyfikacji ziemnej miasta na przełomie wiosny i lata 2020 r. . W ramach gazyfikacji ziemnej Więcborka pojawią się w 2020 r. nowe chodniki i nowy asfalt z nowym oświetleniem ulicznym na ulicach Wyzwolenia i Hallera w Więcborku. Wartość wywalczonej przeze mnie w Rządzie Prawa i Sprawiedliwości inwestycji to niespełna 100 000 000 złotych ! Tomasz Roman Bracka
Projekt i dokumentacja techniczna z pozwoleniem na budowę PSG na gazyfikację ziemną Więcborka – Tomasz Roman Bracka
Dobiegły końca prace projektowe związane z wywalczoną przeze mnie gazyfikacją w Rządzie Premier Beaty Szydło, i PSG ziemną miasta Więcborka. Wszystkie i zgody pozwolenia są już prawomocne zatem na w kwietniu możemy się spodziewać przetargu na gazyfikacje ziemną całego miasta Więcbork i rozpoczęcia gazyfikacji ziemnej miasta na przełomie wiosny i lata 2020 r. . W ramach gazyfikacji ziemnej Więcborka pojawią się w 2020 r. nowe chodniki i nowy asfalt z nowym oświetleniem ulicznym na ulicach Wyzwolenia i Hallera w Więcborku. Wartość wywalczonej przeze mnie w Rządzie Prawa i Sprawiedliwości inwestycji to niespełna 100 000 000 złotych ! Tomasz Roman Bracka
Projekt i dokumentacja techniczna z pozwoleniem na budowę PSG na gazyfikację ziemną Więcborka – Tomasz Roman Bracka
Pilne ! PSG w Warszawie zrezygnowała z gazyfikacji ziemnej Więcborka choć miało na ten cel prawie 12 mln zł. dotacji z UE przy całym koszcie inwestycji 19 mln zł
PSG w Warszawie zrezygnowała z gazyfikacji ziemnej Więcborka choć miało na ten cel prawie 12 mln zł. dotacji z UE przy całym koszcie inwestycji 19 mln zł. Tomasz Roman Bracka

Po wieloletniej mojej walce pociągi pasażerskie PKP wrócą po 23 latach przerwy na linię kolejową nr 281 i stację PKP Więcbork. Tomasz Roman Bracka
Po wieloletniej mojej walce pociągi pasażerskie PKP wrócą po 23 latach przerwy na linię kolejową nr 281 i stację PKP Więcbork.
Tomasz Roman Bracka
Dziękuję Radzie Powiatu w Sępólnie Kraj. za poparcie jednogłośne mojego wniosku o rewitalizacje linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not. - Mroczę - Więcbork - Sępólno Kraj. - Kamień Kraj. do Ogorzelin i wpisania tej linii klejowej do Wojewódzkiego Planu Transportu Kolejowego Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na rzecz wznowienia codziennych połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 na odcinku od Kcyni przez Nakło n/Not. - Mroczę - Więcbork - Sępólno Kraj. - Kamień Kraj. do Ogorzelin - Tomasz Roman Bracka
Dziękuję Radzie Powiatu w Sępólnie Kraj. za poparcie jednogłośne mojego wniosku o rewitalizacje linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not. – Mroczę – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. do Ogorzelin i wpisania tej linii klejowej do Wojewódzkiego Planu Transportu Kolejowego Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na rzecz wznowienia codziennych połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 na odcinku od Kcyni przez Nakło n/Not. – Mroczę – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. do Ogorzelin – Tomasz Roman Bracka
Dziękuję Radzie Powiatu w Sępólnie Kraj. za poparcie jednogłośne mojego wniosku o rewitalizacje linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not. - Mroczę - Więcbork - Sępólno Kraj. - Kamień Kraj. do Ogorzelin i wpisania tej linii klejowej do Wojewódzkiego Planu Transportu Kolejowego Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na rzecz wznowienia codziennych połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 na odcinku od Kcyni przez Nakło n/Not. - Mroczę - Więcbork - Sępólno Kraj. - Kamień Kraj. do Ogorzelin - Tomasz Roman Bracka
Dziękuję Radzie Powiatu w Sępólnie Kraj. za poparcie jednogłośne mojego wniosku o rewitalizacje linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not. – Mroczę – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. do Ogorzelin i wpisania tej linii klejowej do Wojewódzkiego Planu Transportu Kolejowego Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na rzecz wznowienia codziennych połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 na odcinku od Kcyni przez Nakło n/Not. – Mroczę – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. do Ogorzelin – Tomasz Roman Bracka
Odjazd pociągu pasażerskiego ze 134 letniej  stacji PKP Więcbork do Poznania - 16 kwiecień 2018 r.
Odjazd pociągu pasażerskiego ze 134 letniej  stacji PKP Więcbork do Poznania – 16 kwiecień 2018 r. – Tomasz Roman Bracka
Dziękuję Radzie Powiatu w Sępólnie Kraj. za poparcie jednogłośne mojego wniosku o rewitalizacje linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not. - Mroczę - Więcbork - Sępólno Kraj. - Kamień Kraj. do Ogorzelin i wpisania tej linii klejowej do Wojewódzkiego Planu Transportu Kolejowego Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na rzecz wznowienia codziennych połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 na odcinku od Kcyni przez Nakło n/Not. - Mroczę - Więcbork - Sępólno Kraj. - Kamień Kraj. do Ogorzelin - Tomasz Roman Bracka
Dziękuję Radzie Powiatu w Sępólnie Kraj. za poparcie jednogłośne mojego wniosku o rewitalizacje linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not. – Mroczę – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. do Ogorzelin i wpisania tej linii klejowej do Wojewódzkiego Planu Transportu Kolejowego Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na rzecz wznowienia codziennych połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 na odcinku od Kcyni przez Nakło n/Not. – Mroczę – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. do Ogorzelin – Tomasz Roman Bracka
Dziękuję Radzie Powiatu w Sępólnie Kraj. za poparcie jednogłośne mojego wniosku o rewitalizacje linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not. - Mroczę - Więcbork - Sępólno Kraj. - Kamień Kraj. do Ogorzelin i wpisania tej linii klejowej do Wojewódzkiego Planu Transportu Kolejowego Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na rzecz wznowienia codziennych połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 na odcinku od Kcyni przez Nakło n/Not. - Mroczę - Więcbork - Sępólno Kraj. - Kamień Kraj. do Ogorzelin - Tomasz Roman Bracka
Dziękuję Radzie Powiatu w Sępólnie Kraj. za poparcie jednogłośne mojego wniosku o rewitalizacje linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not. – Mroczę – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. do Ogorzelin i wpisania tej linii klejowej do Wojewódzkiego Planu Transportu Kolejowego Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na rzecz wznowienia codziennych połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 na odcinku od Kcyni przez Nakło n/Not. – Mroczę – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. do Ogorzelin – Tomasz Roman Bracka
Pociąg pasażerski retro z stylowym parowozem widoczny na zdjęciu wjechał 16. 04. 2018 na 134 letnią stacje PKP Więcbork i o godz. 13,35 odjechał planowo z stacji PKP Więcbork do Poznania – foto – Tomasz Roman Bracka
Pociąg pasażerski retro z stylowym parowozem widoczny na zdjęciu wjechał 16. 04. 2018 r. na 134 letnią stacje PKP Więcbork i o godz. 13,35 odjechał planowo z stacji PKP Więcbork do Poznania – foto – Tomasz Roman Bracka
 
Dziękuję Radzie Gminy Sośno i Wójtowi Gminy Sośno za poparcie jednogłośne mojego wniosku o rewitalizacje linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not. - Mroczę - Więcbork - Sępólno Kraj. - Kamień Kraj. do Ogorzelin i wpisania tej linii klejowej do Wojewódzkiego Planu Transportu Kolejowego Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na rzecz wznowienia codziennych połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 na odcinku od Kcyni przez Nakło n/Not. - Mroczę - Więcbork - Sępólno Kraj. - Kamień Kraj. do Ogorzelin.
Dziękuję Radzie Gminy Sośno i Wójtowi Gminy Sośno za poparcie jednogłośne mojego wniosku o rewitalizacje linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not. – Mroczę – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. do Ogorzelin i wpisania tej linii klejowej do Wojewódzkiego Planu Transportu Kolejowego Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na rzecz wznowienia codziennych połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 na odcinku od Kcyni przez Nakło n/Not. – Mroczę – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. do Ogorzelin – Tomasz Roman Bracka
Po mojej interwencji w Zarządzie PKP SA w Warszawie od września 2022 r. trwa oczyszczenie zabytkowej 135 letniej stacji PKP Więcbork i torowisk z drzew, krzewów i roślinności. Efekt tych prac już widać na dzisiejszych zdjęciach ze stycznia 2023 r. foto - Tomasz Roman Bracka
Po mojej interwencji w Zarządzie PKP SA w Warszawie od września 2022 r. trwa oczyszczenie zabytkowej 135 letniej stacji PKP Więcbork i torowisk z drzew, krzewów i roślinności. Efekt tych prac już widać na dzisiejszych zdjęciach ze stycznia 2023 r.
foto – Tomasz Roman Bracka
Dziękuję Radzie Gminy Sośno i Wójtowi Gminy Sośno za poparcie jednogłośne mojego wniosku o rewitalizacje linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not. - Mroczę - Więcbork - Sępólno Kraj. - Kamień Kraj. do Ogorzelin i wpisania tej linii klejowej do Wojewódzkiego Planu Transportu Kolejowego Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na rzecz wznowienia codziennych połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 na odcinku od Kcyni przez Nakło n/Not. - Mroczę - Więcbork - Sępólno Kraj. - Kamień Kraj. do Ogorzelin - Tomasz Roman Bracka
Dziękuję Radzie Gminy Sośno i Wójtowi Gminy Sośno za poparcie jednogłośne mojego wniosku o rewitalizacje linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not. – Mroczę – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. do Ogorzelin i wpisania tej linii klejowej do Wojewódzkiego Planu Transportu Kolejowego Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na rzecz wznowienia codziennych połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 na odcinku od Kcyni przez Nakło n/Not. – Mroczę – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. do Ogorzelin – Tomasz Roman Bracka
Dziękuję Radzie Gminy Sośno i Wójtowi Gminy Sośno za poparcie jednogłośne mojego wniosku o rewitalizacje linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not. - Mroczę - Więcbork - Sępólno Kraj. - Kamień Kraj. do Ogorzelin i wpisania tej linii klejowej do Wojewódzkiego Planu Transportu Kolejowego Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na rzecz wznowienia codziennych połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 na odcinku od Kcyni przez Nakło n/Not. - Mroczę - Więcbork - Sępólno Kraj. - Kamień Kraj. do Ogorzelin - Tomasz Roman Bracka
Dziękuję Radzie Gminy Sośno i Wójtowi Gminy Sośno za poparcie jednogłośne mojego wniosku o rewitalizacje linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Nakło n/Not. – Mroczę – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. do Ogorzelin i wpisania tej linii klejowej do Wojewódzkiego Planu Transportu Kolejowego Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na rzecz wznowienia codziennych połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 na odcinku od Kcyni przez Nakło n/Not. – Mroczę – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. do Ogorzelin – Tomasz Roman Bracka
Po mojej interwencji w Zarządzie PKP SA w Warszawie od wrzesnia 2022 r. trwa oczyszczenie zabytkowej 135 letniej stacji PKP Więcbork i torowisk z drzew, krzewów i roślinności. Efekt tych prac już widać na dzisiejszych zdjęciach. foto - Tomasz Roman Bracka
Po mojej interwencji w Zarządzie PKP SA w Warszawie od września 2022 r. trwa oczyszczenie zabytkowej 135 letniej stacji PKP Więcbork i torowisk z drzew, krzewów i roślinności. Efekt tych prac już widać na dzisiejszych zdjęciach ze stycznia 2023 r.
foto – Tomasz Roman Bracka
Decyzją Zarządu PKP PLK SA linia kolejowa nr 281 na całym odcinku 150 km Gniezno - Więcbork - Chojnice, będzie zrewitalizowana wraz z wszystkim dworcami i stacjami na rzecz wznowienia stałych połączeń pasażerskich PKP na całym odcinku magistrali kolejowej Katowice - Więcbork - Gdynia
Decyzją Zarządu PKP PLK SA linia kolejowa nr 281 na całym odcinku 150 km Gniezno – Więcbork – Chojnice, będzie zrewitalizowana wraz z wszystkim dworcami i stacjami na rzecz wznowienia stałych połączeń pasażerskich PKP na całym odcinku magistrali kolejowej Katowice – Więcbork – Gdynia – Tomasz Roman Bracka
Dziękuję Szanowna Kapituło, Dziękuję Szanowny Panie Prezydencie Andrzeju Duda, Dziękuję Polsko za Krzyż Oficerski Orderu Odrodzenia Polski. Tomasz Roman Bracka
Dziękuję Szanowna Kapituło, Dziękuję Szanowny Panie Prezydencie Andrzeju Duda, Dziękuję Polsko za Krzyż Oficerski Orderu Odrodzenia Polski.
Tomasz Roman Bracka