Dziękuję Staroście i Zarządowi Powiatu Nakielskiego za poparcie mojego wniosku o rewitalizacje linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Kcynię – Nakło n/Not. – Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia codziennych połączeń pasażerskich PKP na LK nr 281 !
Dziękuję Staroście i Zarządowi Powiatu Nakielskiego za poparcie mojego wniosku o rewitalizacje linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Kcynię – Nakło n/Not. – Mroczę – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. do Chojnic i wpisania tej linii kolejowej do Wojewódzkiego Planu Transportu Kolejowego Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na rzecz wznowienia codziennych połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 na odcinku Gniezno – Nakło n/Not. – Mrocza – Więcbork – Sępólno Kraj. – Kamień Kraj. – Chojnice.
Dobiega końca 6 miesięczne oczyszczenie z setek drzew, krzaków i traw 3 ostatnich z 8 torów zabytkowej 135 letniej stacji PKP Więcbork na LK nr 281 i 240 przez PKP SA. Efekty tych prac już widać na zdjęciach, a po buszu PKP już ani śladu !
Teraz nastąpi oczyszczenie torowisk z 35 letnich traw i mchów oraz odchwaszczenie chemiczne całej stacji oraz usunięcie drzew i krzewów z obu skarp kolejowych na całej zabytkowej Stacji PKP Więcbork.
Inwestycja jest realizowana na mój wniosek przez Zarząd PKP SA i PKP PLK SA w Warszawie. Stacja PKP Więcbork tworzy na LK nr 281 Magistralę Portową BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia, budowaną o zgrozo lat 53 ! Do tygodnia CBA jest już na stacji PKP Więcbork i LK nr 281 starczy dewastacji mienia kolejowego przy bezczynności PKP PLK SA i PKP SA – Tomasz Roman Bracka