Pierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork na którą ponownie powrócą pociągi pasażerskie PKP !
Pierwszy pociąg towarowy wjechał dziś na 135 letnią stacje PKP Więcbork, po wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i PKP PLK SA w Warszawie rewitalizacji linii kolejowej 281 i stacji PKP Więcbork na której ponownie powrócą pociągi pasażerskie PKP zgodnie z prawomocnym zapisem w strategii województwa kujawsko – pomorskiego przyjętej do realizacji przez Sejmik i Zarząd województwa w Toruniu na LK 281 od Więcborka do Chojnic w ramach nowego codziennego pasażerskiego połączenia kolejowego: Bydgoszcz – Pruszcz Bagiennice – Sośno – Więcbork – Chojnice !
Dobiegła więc końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 !
Obecnie pozostały tylko trwające prace na stacji PKP Więcbork LK 281 i 240 z usunięciem roślinności i drzew z dwóch ostatnich torów i skarp kolejowych, naprawą peronów stacyjnych, budową nowych pięciu torów stacyjnych z bocznicą kolejową i rozjazdami oraz sygnalizatorów ruchu i naprawą oświetlenia stacyjnego.
Teraz przyszedł czas na zatwierdzoną do realizacji przez PKP PLK SA budowę dalszych nowych odcinków LK 281 Więcbork – Chojnice oraz Runowo Kr. – Nakło n/Not. i Gniezno – Kcynia, co wywalczyłem już w 2018 r. w programie Urzymaniowym PKP PLK SA. Termin realizacji w/w inwestycji kolejowych PKP PLK SA na wskazanych odcinkach wyznaczono do końca 2023 r. Wartość inwestycji 100 000 000 zł.
Dziękuję Radzie Miejskiej i Prezydentowi Gniezna oraz wszystkim pozostałym 15 samorządom i radnym miejskim, powiatowym, gminnym przyległym do LK nr 281 z Więcborka, Mroczy, Kamienia Kr, Sępólna Kr, Chojnic, Gniezna, Kcyni, Nakła n/Not, Wapna, Janowca Wielkopolskiego, Damasławka, Wapna i Wojewodzie kujawsko – pomorskiemu za jednogłośne poparcie w Uchwałach do PKP PLK SA i Ministerstwa Infrastruktury RP mojej inicjatywy i mojego wniosku w sprawie pełnej rewitalizacji linii kolejowej nr 281 na na całym 150 kilometrowym odcinku; Gniezno – Więcbork – Chojnice i wznowienia na nim codziennych przewozów pasażerskich PKP, co właśnie ma miejsce wobec rozpoczętej rewitalizacji i budowy nowej LK nr 281 i remontu stacji PKP Więcbork !
Przypominam, że linia kolejowa nr 281 tworzy Węglową Magistralę Portową BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowaną o zgrozo już lat 52 ! Teraz Marszałek województwa i Sejmik kujawsko – pomorski oraz wielkopolski wraz z przedstawicielami Rządu RP i PKP PLK SA otrzymali w Uchwałach wszystkich samorządów przyległych do LK 281 w imieniu 500 000 wykluczonych komunikacyjne mieszkańców przyległych do LK nr 281 żądanie rewitalizacji całej linii kolejowej nr 281 i wznowienie na niej przewozów pasażerskich PKP na całym szlaku kolejowych LK nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic !
Tego żądania samorządów przyległych do LK nr 281 wrażonego w Uchwałach Rad w imieniu 500 000 wykluczonych od 22 lat mieszkańców na rzecz powrotu pociągów pasażerskich na LK nr 281 nie da się już zagłuszyć, zignorować i wyrzucić do kosza na rok przed wyborami samorządowymi i parlamentarnymi w Polsce ! Potwierdzenie wsparcia i poparcia moich inicjatyw na rzecz rewitalizacji całej LK nr 281 i powrotu codziennych pociągów pasażerskich PKP na tą linie kolejową przez Radę Miejska Gniezna i Prezydenta Gniezna i pozostałe samorządy miejskie, gminne i powiatowe w załączonym linku https://www.gniezno24.com/gospodarka/item/24990-rewitalizacja-linii-281-z-poparciem-gniezna?fbclid=IwAR13OIm2e8rHOzsXPTZC130x-iBGQvTD2zyCV3hFftwAsNjUEimcO6UmF_A
Pierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaPierwszy pociąg towarowy wjechał dziś po rewitalizacji LK 281 na 135 letnią stacje PKP Więcbork foto – Tomasz Roman BrackaDobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman BrackaDobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman BrackaDobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman BrackaDobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman BrackaTrwa budowa nowej linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork z peronami w celu wznowienia ruchu pasażerskiego PKP na całej LK 281 i na stacji PKP w Więcborku – foto Tomasz Roman BrackaTrwa budowa nowej linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork z peronami w celu wznowienia ruchu pasażerskiego PKP na całej LK 281 i na stacji PKP w Więcborku – foto Tomasz Roman BrackaDobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Pełna rewitalizacja Stacji PKP Więcbork na mój wniosek Tomasza Romana Bracka do Prezesa UTK już w PKP PLK SA wobec rozpoczętej po przetargu przez PKP PLK SA rewitalizacji linii kolejowej nr 281 od Gniezna do Więcborka. – Tomasz Roman BrackaTrwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr – Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia, na której teraz się znajduje
Dziękuję Zarządowi PKP PLK SA w Warszawie za potwierdzenie moich 20 letnich działań zakończonych sukcesem na rzecz dokończenia budowy Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia i jej brakującego odcinka na linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic, który będzie w całości zelektryfikowany na dwóch torach i zrewitalizowany wraz z wszystkimi stacjami i peronami by wznowić ruch pasażerski na całym odcinku co przyjęto na mój wniosek do strategii PKP PLK SA do realizacji na lata 2021 – 2030 r. – Tomasz Roman BrackaWitam Państwa z wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie rewitalizacji linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork na której teraz jestem. Tomasz Roman BrackaWywalczona przeze mnie Tomasza Bracka rewitalizacja linii kolejowej nr 281 od stacji PKP Więcbork do Nakła nad Notecią i dalej do Kcyni już po przetargu w PKP PLK SA – Tomasz Roman BrackaTrwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr – Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia, na której teraz się znajduje – foto Tomasz Roman BrackaPo mojej skutecznej interwencji w PKP PLK SA już niebawem kolejne inwestycje PKP PLK SA na linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork. Więcej w załączonym dokumencie pozdrawiam Tomasz Roman BrackaTrwa wywalczona przeze mnie w Rządzie RP i PKP PLK SA budowa nowej linii kolejowej nr 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BIS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia, gdzie teraz jestem na trasie budowanej LK 281 od Więcborka – Runowa Kr. foto Tomasz Roman BrackaPrezes i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie zaakceptował mój wniosek Tomasza Romana Bracka i uwzględnił w strategii PKP PLK SA rewitalizację całej linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic na 150 km, gdzie pojawią się nowe tory trakcja elektryczna z przebudową wszystkich stacji kolejowych i peronów na całej w/w LK nr 281 w tym na stacji PKP Więcbork. Przypominam, że linia Kolejowa nr 281 tworzy od 52 lat Węglową Magistralę Kolejową Portową BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia – Tomasz Roman BrackaPrezes i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie zaakceptował mój wniosek Tomasza Romana Bracka i uwzględnił w strategii PKP PLK SA rewitalizację całej linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic na 150 km, gdzie pojawią się nowe tory trakcja elektryczna z przebudową wszystkich stacji kolejowych i peronów na całej w/w LK nr 281 w tym na stacji PKP Więcbork. Przypominam, że linia Kolejowa nr 281 tworzy od 52 lat Węglową Magistralę Kolejową Portową BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia – Tomasz Roman BrackaTrwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr – Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia, na której teraz się znajduje – foto Tomasz Roman BrackaPlan stacji PKP Więcbork na LK nr 281 i 240.na Węglowej Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia ! Tomasz Roman BrackaWitam Państwa z wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie rewitalizacji linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork na której teraz jestem. Tomasz Roman BrackaStacja PKP Więcbork przed zdemolowaniem jej przez PKP PLK SA przez ostatnie 20 lat dewastacji w III RP – foto W DrozdowskiTrwa budowa nowej linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork z peronami w celu wznowienia ruchu pasażerskiego PKP na całej LK 281 i na stacji PKP w Więcborku Na zdjęciu złodziejska dewastacja przez PKP zabytkowych torów na stacji PKP Więcbork i LK 240 przez były rząd PO – PSL na stacji PKP Więcbork w 2015 r. który przerwałem z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków w Toruniu, czas ten widoczny na zdjęciu rozjazd połączyć i naprawić ! – foto Tomasz Roman BrackaTrwa budowa nowej linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork z peronami w celu wznowienia ruchu pasażerskiego PKP na całej LK 281 i na stacji PKP w Więcborku – foto Tomasz Roman BrackaTrwa budowa nowej linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork z peronami w celu wznowienia ruchu pasażerskiego PKP na całej LK 281 i na stacji PKP w Więcborku – foto Tomasz Roman BrackaKolejowy Dzień Dziecka pod moim patronatem medialnym Tomasza Romana Bracka i Gazety Więcborskiej 2018 r. na linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork znajdującej się na Węglowej Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia – foto Tomasz Roman BrackaTrwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr – Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia, na której teraz się znajduje – foto Tomasz Roman BrackaStacja PKP Więcbork na Węglowej Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia, odjazd pasażerskiego retro do Poznania 2018 r.Tomasz Roman BrackaWitam Państwa z wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie rewitalizacji linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork na której teraz jestem. Tomasz Roman BrackaStacja węzłowa PKP Więcbork na Węglowej Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia, 1995 r. – Tomasz Roman BrackaTrwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr – Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia, na której teraz się znajduje – foto Tomasz Roman BrackaProkuratura Krajowa wkracza na na zdewastowaną stację PKP Więcbork i zabytkowe zdewastowane przez PKP PLK SA i PKP SA linie kolejowe nr 281 i bezprawnie rozebraną na 150 km zabytkową linię kolejową nr 240 na odcinku Terespol Pomorski – Więcbork – Złotów, którą trzeba ponownie ułożyć – Tomasz Roman BrackaRozpoczęła się wywalczona przeze mnie w Rządzie RP i PKP PLK SA przebudowa stacji i peronów na 135 letniej zabytkowej stacji PKP Więcbork – foto Tomasz Roman BrackaDziękuję za referencje względem mojej osoby Tomasza Romana Bracka Wojewódzkiemu Urzędowi Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszcz z ujawnieniem mojej pracy na rzecz ochrony setek zabytków w Więcborku i regionie – Tomasz Roman BrackaProkuratura Krajowa wkracza na na zdewastowaną stację PKP Więcbork i zabytkowe zdewastowane przez PKP PLK SA i PKP SA linie kolejowe nr 281 i bezprawnie rozebraną na 150 km zabytkową linię kolejową nr 240 na odcinku Terespol Pomorski – Więcbork – Złotów, którą trzeba ponownie ułożyć, a stacje wyremontować i naprawić zdewastowany sprzęt, tory nastawnie i perony z sygnalizatorami ruchu kolejowego – Tomasz Roman BrackaZdewastowana droga kategorii gminnej ulica Dworcowa w Więcborku z koślawymi chodnikami do remontu do 30 kwietnia 2021 r. po wydanym na mój wniosek nakazie pokontrolnym Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego Sępólnie Kr z dnia 19 marca 2021 r.Trwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr – Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia, na której teraz się znajduje – foto Tomasz Roman BrackaTrwa budowa nowej linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork z peronami w celu wznowienia ruchu pasażerskiego PKP na całej LK 281 i na stacji PKP w Więcborku – foto Tomasz Roman BrackaJuż w 1998 r. reprezentowałem Zarz Regionu RS AWS Bydgoszcz, który wraz ze mną żądał przywrócenia powiatu więcborsko – sępoleńskiego sfałszowanego przez Sejm RP i powołania urzędów powiatowych w Więcborku. Gdzie wtedy byli krzykacze i pseudo demokraci ! Odpowiem sprzedali w Sępólnie Kr. powiat więcborko – sępoleński za etaty dla siebie i swoich krewnych, a dziś bełkoczą popaprańcy o demokracji i moralności co za obrzydliwa nizina polityczna. Powiat więborsko – sępoleński musi niezwłocznie wrócić na mapy i do obrotu prawnego IV RP ! – pozdrawiam Tomasz Roman BrackaNa zdjęciu z flagą Solidarności opozycjonista antykomunistyczny Federacji Młodzieży Walczącej i działacz zdelegalizowanej Solidarności w PRL Tomasz Roman Bracka, podczas demonstracji Solidarności i FMW w obronie wolności i praw człowieka na ulicach Więcborka w czasach PRL i komunizmu Demonstracja została zorganizowana przeze mnie w latach 80 – tych minionego stulecia przeze mnie Tomasza Romana Bracka https://odznaczeni-kwis.ipn.gov.pl/persons/view/03aeccf8-329b-4541-85d3-a2c6c7c8b1b9?fbclid=IwAR0Zm-9A19tEpaiR-uN4lbMYdLJd3AB8Ne46u6LxMwMVH_P7PqP_SzSKuYIUchwałą Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 29 listopada 1989 r. nr IX/60/89 w której włączono mnie Tomasza Bracka do składu komisji WRN Bydgoszcz jako przedstawiciela antykomunistycznego Regionalnego Komitetu Organizacyjnego NSZZ Solidarność w Bydgoszczy z wskazaniem mnie przez antykomunistyczne stowarzyszenie Polityczne Prawda i Sprawiedliwość w Bydgoszczy. Powołano mnie Tomasza Bracka na członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz kolejną Uchwałą WRN Bydgoszcz z z dnia 21 grudnia 1989 r. nr X/63/89 przegłosowaną w WRN Bydgoszcz i podpisana przez Przewodniczącego WRN Bydgoszcz Pana Leonarda Maciejewskiego z ujawnieniem mojej osoby Tomasz Bracka członka komisji Kultury WRN Bydgoszcz z wszystkimi prawami radnych WRN z prawem głosu włącznie co w dokumentach załączam powyżej – Tomasz Roman BrackaUchwałą Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 29 listopada 1989 r. nr IX/60/89 w której włączono mnie Tomasza Bracka do składu komisji WRN Bydgoszcz jako przedstawiciela antykomunistycznego Regionalnego Komitetu Organizacyjnego NSZZ Solidarność w Bydgoszczy z wskazaniem mnie przez antykomunistyczne stowarzyszenie Polityczne Prawda i Sprawiedliwość w Bydgoszczy. Powołano mnie Tomasza Bracka na członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz kolejną Uchwałą WRN Bydgoszcz z z dnia 21 grudnia 1989 r. nr X/63/89 przegłosowaną w WRN Bydgoszcz i podpisana przez Przewodniczącego WRN Bydgoszcz Pana Leonarda Maciejewskiego z ujawnieniem mojej osoby Tomasz Bracka członka komisji Kultury WRN Bydgoszcz z wszystkimi prawami radnych WRN z prawem głosu włącznie co w dokumentach załączam powyżej – Tomasz Roman BrackaUchwałą Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 29 listopada 1989 r. nr IX/60/89 w której włączono mnie Tomasza Bracka do składu komisji WRN Bydgoszcz jako przedstawiciela antykomunistycznego Regionalnego Komitetu Organizacyjnego NSZZ Solidarność w Bydgoszczy z wskazaniem mnie przez antykomunistyczne stowarzyszenie Polityczne Prawda i Sprawiedliwość w Bydgoszczy. Powołano mnie Tomasza Bracka na członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz kolejną Uchwałą WRN Bydgoszcz z z dnia 21 grudnia 1989 r. nr X/63/89 przegłosowaną w WRN Bydgoszcz i podpisana przez Przewodniczącego WRN Bydgoszcz Pana Leonarda Maciejewskiego z ujawnieniem mojej osoby Tomasz Bracka członka komisji Kultury WRN Bydgoszcz z wszystkimi prawami radnych WRN z prawem głosu włącznie co w dokumentach załączam powyżej – Tomasz Roman BrackaUchwałą Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 29 listopada 1989 r. nr IX/60/89 w której włączono mnie Tomasza Bracka do składu komisji WRN Bydgoszcz jako przedstawiciela antykomunistycznego Regionalnego Komitetu Organizacyjnego NSZZ Solidarność w Bydgoszczy z wskazaniem mnie przez antykomunistyczne stowarzyszenie Polityczne Prawda i Sprawiedliwość w Bydgoszczy. Powołano mnie Tomasza Bracka na członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz kolejną Uchwałą WRN Bydgoszcz z z dnia 21 grudnia 1989 r. nr X/63/89 przegłosowaną w WRN Bydgoszcz i podpisana przez Przewodniczącego WRN Bydgoszcz Pana Leonarda Maciejewskiego z ujawnieniem mojej osoby Tomasz Bracka członka komisji Kultury WRN Bydgoszcz z wszystkimi prawami radnych WRN z prawem głosu włącznie co w dokumentach załączam powyżej – Tomasz Roman BrackaMój skrócony biogram IPN w Warszawie Tomasza Romana Bracka Kawalera Krzyża Wolności i Solidarności – działacza opozycji antykomunistycznej w PRL https://odznaczeni-kwis.ipn.gov.pl/persons/view/03aeccf8-329b-4541-85d3-a2c6c7c8b1b9?fbclid=IwAR0Zm-9A19tEpaiR-uN4lbMYdLJd3AB8Ne46u6LxMwMVH_P7PqP_SzSKuYIByłem jedynym z poza Bydgoszczy przedstawicielem opozycji antykomunistycznej w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy w 1989 r, co świadczyło o mojej bardzo wysokiej pozycji w wojewódzkiej opozycji antykomunistycznej w PRL.W załączeniu Protokół Nr 12/90 z Posiedzenia Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy, której byłem członkiem i w którym to posiedzeniu uczestniczyłem i głosowałem co potwierdza liczba obecności z liczbą oddanych głosów piszę to by zamknąć usta więcborskim bajkopisarzom i miernotom którzy kłamliwie to kwestionowali i jak zwykle znowu przegrali – Tomasz Roman BrackaByłem jedynym z poza Bydgoszczy przedstawicielem opozycji antykomunistycznej w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy w 1989 r, co świadczyło o mojej bardzo wysokiej pozycji w wojewódzkiej opozycji antykomunistycznej w PRL.W załączeniu Protokół Nr 12/90 z Posiedzenia Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy, której byłem członkiem i w którym to posiedzeniu uczestniczyłem i głosowałem co potwierdza liczba obecności z liczbą oddanych głosów piszę to by zamknąć usta więcborskim bajkopisarzom i miernotom którzy kłamliwie to kwestionowali i jak zwykle znowu przegrali – Tomasz Roman BrackaByłem jedynym z poza Bydgoszczy przedstawicielem opozycji antykomunistycznej w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy w 1989 r, co świadczyło o mojej bardzo wysokiej pozycji w wojewódzkiej opozycji antykomunistycznej w PRL.W załączeniu Protokół Nr 12/90 z Posiedzenia Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy, której byłem członkiem i w którym to posiedzeniu uczestniczyłem i głosowałem co potwierdza liczba obecności z liczbą oddanych głosów piszę to by zamknąć usta więcborskim bajkopisarzom i miernotom którzy kłamliwie to kwestionowali i jak zwykle znowu przegrali – Tomasz Roman BrackaByłem jedynym z poza Bydgoszczy przedstawicielem opozycji antykomunistycznej w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy w 1989 r, co świadczyło o mojej bardzo wysokiej pozycji w wojewódzkiej opozycji antykomunistycznej w PRL.W załączeniu Protokół Nr 12/90 z Posiedzenia Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy, której byłem członkiem i w którym to posiedzeniu uczestniczyłem i głosowałem co potwierdza liczba obecności z liczbą oddanych głosów piszę to by zamknąć usta więcborskim bajkopisarzom i miernotom którzy kłamliwie to kwestionowali i jak zwykle znowu przegrali – Tomasz Roman BrackaByłem jedynym z poza Bydgoszczy przedstawicielem opozycji antykomunistycznej w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy w 1989 r, co świadczyło o mojej bardzo wysokiej pozycji w wojewódzkiej opozycji antykomunistycznej w PRL.W załączeniu Protokół Nr 12/90 z Posiedzenia Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy, której byłem członkiem i w którym to posiedzeniu uczestniczyłem i głosowałem co potwierdza liczba obecności z liczbą oddanych głosów piszę to by zamknąć usta więcborskim bajkopisarzom i miernotom którzy kłamliwie to kwestionowali i jak zwykle znowu przegrali – Tomasz Roman BrackaByłem jedynym z poza Bydgoszczy przedstawicielem opozycji antykomunistycznej w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy w 1989 r, co świadczyło o mojej bardzo wysokiej pozycji w wojewódzkiej opozycji antykomunistycznej w PRLW załączeniu Lista Obecności z Posiedzenia Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 6 lutego 1990 r., z moim udziałem i podpisem, gdzie również podejmowałem w głosowaniu uchwały KK WRN Bydgoszcz moje nazwisko Tomasz Bracka na pozycji nr 23 listy obecności – Tomasz Roman BrackaW załączeniu mój status Tomasza Bracka działacza opozycjonisty antykomunistycznego w PRL potwierdzony prawomocnie przez IPN i Decyzją Szefa Urzędu Do Spraw Kombatantów i Osób Represjonowanych 13. 10. 2015 r. – Tomasz BrackaDyplom Technika Administracji Tomasz Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz BrackaSuplement do Dyplomu Technika Administracji Tomasz Roman Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Roman BrackaSuplement do Dyplomu Technika Administracji Tomasz Roman Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Roman BrackaNa zdjęciu to właśnie ja Tomasz Roman Bracka podczas demonstracji antykomunistycznej w Więcborku w czasach PRL którą organizowałem cyklicznie w rocznicę najazdu sowieckiego na Polskę 17. 09. 1939 r. Ten sowiecki pomnik spaliłem z działaczami antykomunistycznymi Solidarności i Federacji Młodzieży Walczącej w Więcborku w 31, 12. 1988 r. odrąbując mu czerwone gwiazdy i tablice dziękczynne, a na płonącym pomniku zawisł odrąbany przeze mnie siekierą szyld Komitet Miejsko Gminny PZPR z Komitetu Miejsko Gminnego PZPR w Więcborku, który zawisł na płonącym pomniku wraz z nałożoną oponą z pobliskiego Hangaru na iglicy pomnika, którą podpaliliśmy ! Pomnik ten został usunięty z mojej inicjatywy członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz i burmistrza Maracha na początku lat 90 – tych minionego stulecia !!! – Tomasz Roman Bracka https://odznaczeni-kwis.ipn.gov.pl/persons/view/03aeccf8-329b-4541-85d3-a2c6c7c8b1b9?fbclid=IwAR0Zm-9A19tEpaiR-uN4lbMYdLJd3AB8Ne46u6LxMwMVH_P7PqP_SzSKuYITysiące dokumentów z tysiącami zwykłych i niezwykłych spraw, które wywalczyłem i załatwiłem dla mieszkańców Więcborka, Powiatu, Województwa i Kraju z ujawnieniem mnie Tomasza Romana Bracka jako wnioskodawcy i autora tych sukcesów !!! – foto Tomasz Roman BrackaTysiące dokumentów z tysiącami zwykłych i niezwykłych spraw, które wywalczyłem i załatwiłem dla mieszkańców Więcborka, Powiatu, Województwa i Kraju z ujawnieniem mnie Tomasza Romana Bracka jako wnioskodawcy i autora tych sukcesów !!! – foto Tomasz Roman Bracka
