Trwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr – Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia, na której teraz się znajduje.
Wartość wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie pełnej rewitalizacji i elektryfikacji linii kolejowej nr 281 na odcinku 150 km od Gniezna przez Więcbork do Chojnic z nowymi stacjami i peronami to ponad miliard złotych.
Ta inwestycja kolejowa została już prawomocnie wpisana w 2021 r. na mój wniosek przez Zarząd PKP PLK SA w Warszawie do Strategi Inwestycyjnej PKP PLK SA i jest właśnie realizowana !
Dziękuję Radzie Miejskiej i Prezydentowi Gniezna oraz wszystkim pozostałym 15 samorządom i radnym miejskim, powiatowym, gminnym przyległym do LK nr 281 z Więcborka, Mroczy, Kamienia Kr, Sępólna Kr, Chojnic, Gniezna, Kcyni, Nakła n/Not, Wapna, Janowca Wielkopolskiego, Damasławka, Wapna i Wojewodzie kujawsko – pomorskiemu za jednogłośne poparcie w Uchwałach do PKP PLK SA i Ministerstwa Infrastruktury RP mojej inicjatywy i mojego wniosku w sprawie pełnej rewitalizacji linii kolejowej nr 281 na na całym 150 kilometrowym odcinku; Gniezno – Więcbork – Chojnice i wznowienia na nim codziennych przewozów pasażerskich PKP, co właśnie ma miejsce wobec rozpoczętej rewitalizacji LK nr 281 i stacji PKP Więcbork !
Przypominam, że linia kolejowa nr 281 tworzy Węglową Magistralę Portową BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowaną o zgrozo już lat 52 ! Teraz Marszałek województwa i Sejmik kujawsko – pomorski oraz wielkopolski wraz z przedstawicielami Rządu RP i PKP PLK SA otrzymali w Uchwałach wszystkich samorządów przyległych do LK 281 w imieniu 500 000 wykluczonych komunikacyjne mieszkańców przyległych do LK nr 281 żądanie rewitalizacji całej linii kolejowej nr 281 i wznowienie na niej przewozów pasażerskich PKP na całym szlaku kolejowych LK nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic !