Dziś rozpoczęła się wywalczona przeze mnie w Zarządzie PKP PLK SA rewitalizacja linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork !

Dziś rozpoczęła się wywalczona przeze mnie Tomasza Bracka w Zarządzie PKP PLK SA rewitalizacja linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork na której teraz jestem.

W załączonym dokumencie skierowanym na moje ręce z dnia 8 grudnia 2021 r. Prezes i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie zaakceptował mój wniosek i uwzględnił w strategii PKP PLK SA rewitalizację całej linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic na 150 km, gdzie pojawią się nowe tory trakcja elektryczna z przebudową wszystkich stacji kolejowych i peronów na całej w/w LK nr 281 w tym na stacji PKP Więcbork. Wartość tej inwestycji to miliard złotych !

Dokument Zarządu PKP PLK SA skierowany na moje ręce z 8. 12. 2021 r. potwierdza też chęć współpracy na rzecz przewozów regionalnych na linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork ze strony PKP PLK SA jak blokujący wznowienie przewozów pasażerskich PKP na tej linii kolejowej Marszałek i Sejmik województwa kujawsko – pomorskiego raczy zamówić przewozy pasażerskie PKP na LK nr 281 i stacji PKP Więcbork i powiecie wiecborsko – sępoleńskim , gdzie jest największe wykluczenie komunikacyjne w Polsce !

Przypominam, że linia Kolejowa nr 281 przebiegająca przez stację PKP Więcbork tworzy od 52 lat Węglową Magistralę Kolejową Portową BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia W załączeniu kilka z setek dokumentów skierowanych do mnie z PKP PLK SA w tej sprawie i mój dzisiejszy film z rozpoczęcia prac na LK 281 i stacji PKP Więcbork https://www.facebook.com/1828505442/videos/386380613665814/

Dziękuję Radzie Miejskiej i Prezydentowi Gniezna oraz wszystkim pozostałym 15 samorządom i radnym miejskim, powiatowym, gminnym przyległym do LK nr 281 z Więcborka, Mroczy, Kamienia Kr, Sępólna Kr, Chojnic, Gniezna, Kcyni, Nakła n/Not, Wapna, Janowca Wielkopolskiego, Damasławka, Wapna i Wojewodzie kujawsko – pomorskiemu za jednogłośne poparcie w Uchwałach do PKP PLK SA i Ministerstwa Infrastruktury RP mojej inicjatywy i mojego wniosku w sprawie pełnej rewitalizacji linii kolejowej nr 281 na na całym 150 kilometrowym odcinku; Gniezno – Więcbork – Chojnice i wznowienia na nim codziennych przewozów pasażerskich PKP, co właśnie ma miejsce wobec rozpoczętej rewitalizacji LK nr 281 i stacji PKP Więcbork !

Przypominam, że linia kolejowa nr 281 tworzy Węglową Magistralę Portową BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowaną o zgrozo już lat 52 ! Teraz Marszałek województwa i Sejmik kujawsko – pomorski oraz wielkopolski wraz z przedstawicielami Rządu RP i PKP PLK SA otrzymali w Uchwałach wszystkich samorządów przyległych do LK 281 w imieniu 500 000 wykluczonych komunikacyjne mieszkańców przyległych do LK nr 281 żądanie rewitalizacji całej linii kolejowej nr 281 i wznowienie na niej przewozów pasażerskich PKP na całym szlaku kolejowych LK nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic !

Tego żądania samorządów przyległych do LK nr 281 wrażonego w Uchwałach Rad na mój wniosek w imieniu 500 000 wykluczonych od 21 lat mieszkańców na rzecz powrotu pociągów pasażerskich na Lk nr 281 nie da się już zagłuszyć, zignorować i wyrzucić do kosza na rok przed wyborami samorządowymi i parlamentarnymi w Polsce ! Potwierdzenie wsparcia i poparcia moich inicjatyw na rzecz rewitalizacji całej LK nr 281 i powrotu codziennych pociągów pasażerskich PKP na ta linie kolejową przez Radę Miejska Gniezna i Prezydenta Gniezna w załączonym linku https://www.gniezno24.com/gospodarka/item/24990-rewitalizacja-linii-281-z-poparciem-gniezna?fbclid=IwAR0Go4zFHmg9vIEv9QmMSvYG229gnfN5ZGxwm3Zv20U8kWRc28d_yc70fFY

Tomasz Roman Bracka

Dziś rozpoczęła się wywalczona przeze mnie rewitalizacja linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork na której teraz jestem. Tomasz Roman Bracka — Dziś rozpoczęła się wywalczona przeze mnie rewitalizacja linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork na której teraz jestem.
foto – Tomasz Roman Bracka

Witam Państwa z wywalczonej przeze mnie w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie rewitalizacji linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork na której teraz jestem. Tomasz Roman Bracka — Witam Państwa z wywalczonej przeze mnie w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie rewitalizacji linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork na której teraz jestem.
Tomasz Roman Bracka

Dziś rozpoczęła się wywalczona przeze mnie rewitalizacja linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork na której teraz jestem. foto - Tomasz Roman Bracka — Dziś rozpoczęła się wywalczona przeze mnie rewitalizacja linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork na której teraz jestem.
foto – Tomasz Roman Bracka

Pełna rewitalizacja Stacji PKP Więcbork na mój wniosek do Prezesa UTK już w PKP PLK SA wobec rozpoczętej po przetargu przez PKP PLK SA rewitalizacji linii kolejowej nr 281 od Gniezna do Więcborka. - Tomasz Roman Bracka — Pełna rewitalizacja Stacji PKP Więcbork na mój wniosek do Prezesa UTK już w PKP PLK SA wobec rozpoczętej po przetargu przez PKP PLK SA rewitalizacji linii kolejowej nr 281 od Gniezna do Więcborka. – Tomasz Roman Bracka

Dziękuję Zarządowi PKP PLK SA w Warszawie za potwierdzenie moich 20 letnich działań zakończonych sukcesem na rzecz dokończenia budowy Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ - Południe relacji Katowice - Więcbork - Gdynia i jej brakującego odcinka na linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic, który będzie w całości zelektryfikowany na dwóch torach i zrewitalizowany wraz z wszystkimi stacjami i peronami by wznowić ruch pasażerski na całym odcinku co przyjęto na mój wniosek do strategii PKP PLK SA do realizacji na lata 2021 - 2030 r. — Dziękuję Zarządowi PKP PLK SA w Warszawie za potwierdzenie moich 20 letnich działań zakończonych sukcesem na rzecz dokończenia budowy Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia i jej brakującego odcinka na linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic, który będzie w całości zelektryfikowany na dwóch torach i zrewitalizowany wraz z wszystkimi stacjami i peronami by wznowić ruch pasażerski na całym odcinku co przyjęto na mój wniosek do strategii PKP PLK SA do realizacji na lata 2021 – 2030 r.

Wywalczona przeze mnie Tomasza Bracka rewitalizacja linii kolejowej nr 281 od stacji PKP Więcbork do Nakła nad Notecią i dalej do Kcyni już po przetargu w PKP PLK SA !

Po mojej skutecznej interwencji w PKP PLK SA już niebawem kolejne inwestycje PKP PLK SA na linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork. Więcej w załączonym dokumencie

Prezes i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie zaakceptował mój wniosek i uwzględnił w strategii PKP PLK SA rewitalizację całej linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic na 150 km, gdzie pojawią się nowe tory trakcja elektryczna z przebudową wszystkich stacji kolejowych i peronów na całej w/w LK nr 281 w tym na stacji PKP Więcbork. Przypominam, że linia Kolejowa nr 281 tworzy Magistralę Kolejową Portową BiS Północ - Południe relacji Katowice - Więcbork - Gdynia. — Prezes i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie zaakceptował mój wniosek i uwzględnił w strategii PKP PLK SA rewitalizację całej linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic na 150 km, gdzie pojawią się nowe tory trakcja elektryczna z przebudową wszystkich stacji kolejowych i peronów na całej w/w LK nr 281 w tym na stacji PKP Więcbork. Przypominam, że linia Kolejowa nr 281 tworzy od 52 lat Węglową Magistralę Kolejową Portową BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia – Tomasz Roman Bracka

Plan stacji PKP Więcbork na LK nr 281 i 240. Tomasz Roman Bracka — Plan stacji PKP Więcbork na LK nr 281 i 240.na Węglowej Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia !
Tomasz Roman Bracka

Stacja PKP Więcbork 2018 r. - foto W Drozdowski — Stacja PKP Więcbork przed zdemolowaniem jej przez PKP PLK SA przez ostatnie 20 lat dewastacji w III RP – foto W Drozdowski

Kolejowy Dzień Dziecka 2018 r. na linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork znajdującej się na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ - Południe relacji Katowice - Więcbork - Gdynia - foto Tomasz Roman Bracka — Kolejowy Dzień Dziecka pod moim patronatem medialnym Gazety Więcborskiej 2018 r. na linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork znajdującej się na Węglowej Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia – foto Tomasz Roman Bracka

Stacja PKP Więcbork 2018 r. Tomasz Roman Bracka — Stacja PKP Więcbork na Węglowej Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia, 2018 r. Tomasz Roman Bracka

Stacja PKP Więcbork 1997 r, - Tomasz Roman Bracka — Stacja węzłowa PKP Więcbork na Węglowej Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia, 1995 r. – Tomasz Roman Bracka