29 marca 2024

Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 !

Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 !

Obecnie pozostały tylko trwające prace na stacji PKP Więcbork LK 281 i 240 z usunięciem roślinności i drzew z dwóch ostatnich torów i skarp kolejowych, naprawą peronów stacyjnych, budową nowych pięciu torów stacyjnych z bocznicą kolejową i rozjazdami oraz sygnalizatorów ruchu i naprawą oświetlenia stacyjnego.

Teraz czas na zatwierdzoną do realizacji przez PKP PLK SA budowę dalszych nowych odcinków LK 281 Więcbork – Chojnice oraz Runowo Kr. – Nakło n/Not. i Gniezno – Kcynia, co wywalczyłem już w 2018 r. w programie Urzymaniowym PKP PLK SA. Termin realizacji w/w inwestycji kolejowych PKP PLK SA na wskazanych odcinkach wyznaczono do końca 2023 r. Wartość inwestycji 100 000 000 zł.

Dziękuję Radzie Miejskiej i Prezydentowi Gniezna oraz wszystkim pozostałym 15 samorządom i radnym miejskim, powiatowym, gminnym przyległym do LK nr 281 z Więcborka, Mroczy, Kamienia Kr, Sępólna Kr, Chojnic, Gniezna, Kcyni, Nakła n/Not, Wapna, Janowca Wielkopolskiego, Damasławka, Wapna i Wojewodzie kujawsko – pomorskiemu za jednogłośne poparcie w Uchwałach do PKP PLK SA i Ministerstwa Infrastruktury RP mojej inicjatywy i mojego wniosku w sprawie pełnej rewitalizacji linii kolejowej nr 281 na na całym 150 kilometrowym odcinku; Gniezno – Więcbork – Chojnice i wznowienia na nim codziennych przewozów pasażerskich PKP, co właśnie ma miejsce wobec rozpoczętej rewitalizacji i budowy nowej LK nr 281 i remontu stacji PKP Więcbork !
 
Przypominam, że linia kolejowa nr 281 tworzy Węglową Magistralę Portową BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowaną o zgrozo już lat 52 ! Teraz Marszałek województwa i Sejmik kujawsko – pomorski oraz wielkopolski wraz z przedstawicielami Rządu RP i PKP PLK SA otrzymali w Uchwałach wszystkich samorządów przyległych do LK 281 w imieniu 500 000 wykluczonych komunikacyjne mieszkańców przyległych do LK nr 281 żądanie rewitalizacji całej linii kolejowej nr 281 i wznowienie na niej przewozów pasażerskich PKP na całym szlaku kolejowych LK nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic !
 
Tego żądania samorządów przyległych do LK nr 281 wrażonego w Uchwałach Rad w imieniu 500 000 wykluczonych od 22 lat mieszkańców na rzecz powrotu pociągów pasażerskich na LK nr 281 nie da się już zagłuszyć, zignorować i wyrzucić do kosza na rok przed wyborami samorządowymi i parlamentarnymi w Polsce ! Potwierdzenie wsparcia i poparcia moich inicjatyw na rzecz rewitalizacji całej LK nr 281 i powrotu codziennych pociągów pasażerskich PKP na tą linie kolejową przez Radę Miejska Gniezna i Prezydenta Gniezna i pozostałe samorządy miejskie, gminne i powiatowe w załączonym linku https://www.gniezno24.com/gospodarka/item/24990-rewitalizacja-linii-281-z-poparciem-gniezna?fbclid=IwAR13OIm2e8rHOzsXPTZC130x-iBGQvTD2zyCV3hFftwAsNjUEimcO6UmF_A
 
W załączeniu mój reportaż i film z rewitalizowanej i wybudowanej linii kolejowej 281 w okolicach stacji PKP Więcbork z wykładem politycznym na temat bezprawnego blokowania środków finansowych dla remontu linii kolejowej nr 281 przez Sejmik i Urząd Marszałkowski w Toruniu i wznowienia przewozów pasażerskich na LK 281 pomimo żądania w Uchwałach Rad i Samorządów przez wszystkie samorządy gminne, miejskie i wojewódzkie przyległe do LK 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic –  https://www.facebook.com/1828505442/videos/862430238006933/

Tomasz Roman Bracka

Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice - Więcbork - Gdynia budowanej lat 52 - foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Prezydent Polski dr. Andrzej Duda i Tomasz Roman Bracka - Człuchów 8 styczeń 2019 r. Prezydent Andrzej Duda do mnie dziś ,,To ja Panu dziękuję za to wszystko co Pan zrobił dla Polski i Polaków, Krzyż Wielki Orderu Odrodzenia Polski czeka na Pana panie Tomaszu'' foto Prezydent RP Andrzej Duda
Na zdjęciu Prezydent Polski Andrzej Duda i Tomasz Roman Bracka odznaczony przez Prezydenta RP Krzyżem Oficerskim Orderu Odrodzenia Polski.
Prezydent Andrzej Duda do mnie w trakcie spotkania publicznego z udziałem kamer i dziennikarzy radiowo telewizyjnych ,,To ja Panu dziękuję za to wszystko co Pan zrobił dla Polski i Polaków, Krzyż Wielki Orderu Odrodzenia Polski czeka na Pana panie Tomaszu” – foto Prezydent RP Andrzej Duda
Dziękuję Szanowna Kapituło, Dziękuję Szanowny Panie Prezydencie Andrzeju Duda, Dziękuję Polsko za Krzyż Oficerski Orderu Odrodzenia Polski. Tomasz Roman Bracka
Dziękuję Szanowna Kapituło, Dziękuję Szanowny Panie Prezydencie Andrzeju Duda, Dziękuję Polsko za Krzyż Oficerski Orderu Odrodzenia Polski.
Tomasz Roman Bracka
Niech Żyje Polska i Prezydent Andrzej Duda ! Precz z komuną i postkomuną ! Cała prawa Polska wraz zemną głosuje i popiera 12 lipca 2020 r. w II turze wyborów prezydenckich w Polsce Prezydenta Andrzeja Dudę !!! Tomasz Roman Bracka
Na zdjęciu Prezydent Polski Andrzej Duda i Tomasz Roman Bracka odznaczony przez Prezydenta RP Krzyżem Oficerskim Orderu Odrodzenia Polski. 
Prezydent Andrzej Duda do mnie w trakcie spotkania publicznego z udziałem kamer i dziennikarzy radiowo telewizyjnych ,,To ja Panu dziękuję za to wszystko co Pan zrobił dla Polski i Polaków, Krzyż Wielki Orderu Odrodzenia Polski czeka na Pana panie Tomaszu” – foto Prezydent RP Andrzej Duda
Dziękuję Panie Prezydencie ! Dziękuję Polsko ! Tomasz Roman Bracka
Dziękuję Panie Prezydencie ! Dziękuję Polsko !
Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice - Więcbork - Gdynia budowanej lat 52 - foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice - Więcbork - Gdynia budowanej lat 52 - foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa nowej linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork z peronami w celu wznowienia ruchu pasażerskiego PKP na całej LK 281 i na stacji PKP w Więcborku - foto Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa nowej linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork z peronami w celu wznowienia ruchu pasażerskiego PKP na całej LK 281 i na stacji PKP w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice - Więcbork - Gdynia budowanej lat 52 - foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice - Więcbork - Gdynia budowanej lat 52 - foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice - Więcbork - Gdynia budowanej lat 52 - foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice - Więcbork - Gdynia budowanej lat 52 - foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice - Więcbork - Gdynia budowanej lat 52 - foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice - Więcbork - Gdynia budowanej lat 52 - foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice - Więcbork - Gdynia budowanej lat 52 - foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice - Więcbork - Gdynia budowanej lat 52 - foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa nowej linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork z peronami w celu wznowienia ruchu pasażerskiego PKP na całej LK 281 i na stacji PKP w Więcborku - foto Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa nowej linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork z peronami w celu wznowienia ruchu pasażerskiego PKP na całej LK 281 i na stacji PKP w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa nowej linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork z peronami w celu wznowienia ruchu pasażerskiego PKP na całej LK 281 i na stacji PKP w Więcborku - foto Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa nowej linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork z peronami w celu wznowienia ruchu pasażerskiego PKP na całej LK 281 i na stacji PKP w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Dobiega końca budowa wywalczonej przeze mnie Tomasza Romana Bracka w Rządzie RP i w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie nowej linii kolejowej nr 281 Więcbork- Runowo Kr. na Magistrali Kolejowej Portowej Bis relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej lat 52 – foto Tomasz Roman Bracka
Pełna rewitalizacja Stacji PKP Więcbork na mój wniosek do Prezesa UTK już w PKP PLK SA wobec rozpoczętej po przetargu przez PKP PLK SA rewitalizacji linii kolejowej nr 281 od Gniezna do Więcborka. - Tomasz Roman Bracka
Pełna rewitalizacja Stacji PKP Więcbork na mój wniosek Tomasza  Romana Bracka do Prezesa UTK już w PKP PLK SA wobec rozpoczętej po przetargu przez PKP PLK SA rewitalizacji linii kolejowej nr 281 od Gniezna do Więcborka. – Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr - Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice - Więcbork - Gdynia, na której teraz się znajduje
Trwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr – Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia, na której teraz się znajduje
Dziękuję Zarządowi PKP PLK SA w Warszawie za potwierdzenie moich 20 letnich działań zakończonych sukcesem na rzecz dokończenia budowy Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ - Południe relacji Katowice - Więcbork - Gdynia i jej brakującego odcinka na linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic, który będzie w całości zelektryfikowany na dwóch torach i zrewitalizowany wraz z wszystkimi stacjami i peronami by wznowić ruch pasażerski na całym odcinku co przyjęto na mój wniosek do strategii PKP PLK SA do realizacji na lata 2021 - 2030 r.
Dziękuję Zarządowi PKP PLK SA w Warszawie za potwierdzenie moich 20 letnich działań zakończonych sukcesem na rzecz dokończenia budowy Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia i jej brakującego odcinka na linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic, który będzie w całości zelektryfikowany na dwóch torach i zrewitalizowany wraz z wszystkimi stacjami i peronami by wznowić ruch pasażerski na całym odcinku co przyjęto na mój wniosek do strategii PKP PLK SA do realizacji na lata 2021 – 2030 r. – Tomasz Roman Bracka
Witam Państwa z wywalczonej przeze mnie w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie rewitalizacji linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork na której teraz jestem. Tomasz Roman Bracka
Witam Państwa z wywalczonej przeze mnie Tomasza  Romana Bracka w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie rewitalizacji linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork na której teraz jestem.
Tomasz Roman Bracka
Wywalczona przeze mnie Tomasza Bracka rewitalizacja linii kolejowej nr 281 od stacji PKP Więcbork do Nakła nad Notecią i dalej do Kcyni już po przetargu w PKP PLK SA !
Wywalczona przeze mnie Tomasza Bracka rewitalizacja linii kolejowej nr 281 od stacji PKP Więcbork do Nakła nad Notecią i dalej do Kcyni już po przetargu w PKP PLK SA – Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr - Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice - Więcbork - Gdynia, na której teraz się znajduje - foto Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr – Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia, na której teraz się znajduje – foto Tomasz Roman Bracka
Po mojej skutecznej interwencji w PKP PLK SA już niebawem kolejne inwestycje PKP PLK SA na linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork. Więcej w załączonym dokumencie
Po mojej skutecznej interwencji w PKP PLK SA już niebawem kolejne inwestycje PKP PLK SA na linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork. Więcej w załączonym dokumencie pozdrawiam Tomasz Roman Bracka
Trwa wywalczona przeze mnie w Rządzie RP i PKP PLK SA budowa nowej linii kolejowej nr 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BIS Północ - Południe relacji Katowice - Więcbork - Gdynia, gdzie teraz jestem na trasie budowanej LK 281 od Więcborka - Runowa Kr.  foto Tomasz Roman Bracka
Trwa wywalczona przeze mnie w Rządzie RP i PKP PLK SA budowa nowej linii kolejowej nr 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BIS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia, gdzie teraz jestem na trasie budowanej LK 281 od Więcborka – Runowa Kr.  foto Tomasz Roman Bracka
Prezes i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie zaakceptował mój wniosek i uwzględnił w strategii PKP PLK SA rewitalizację całej linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic na 150 km, gdzie pojawią się nowe tory trakcja elektryczna z przebudową wszystkich stacji kolejowych i peronów na całej w/w LK nr 281 w tym na stacji PKP Więcbork. Przypominam, że linia Kolejowa nr 281 tworzy Magistralę Kolejową Portową BiS Północ - Południe relacji Katowice - Więcbork - Gdynia.
Prezes i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie zaakceptował mój wniosek Tomasza  Romana Bracka i uwzględnił w strategii PKP PLK SA rewitalizację całej linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic na 150 km, gdzie pojawią się nowe tory trakcja elektryczna z przebudową wszystkich stacji kolejowych i peronów na całej w/w LK nr 281 w tym na stacji PKP Więcbork. Przypominam, że linia Kolejowa nr 281 tworzy od 52 lat Węglową Magistralę Kolejową Portową BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia – Tomasz Roman Bracka
Prezes i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie zaakceptował mój wniosek i uwzględnił w strategii PKP PLK SA rewitalizację całej linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic na 150 km, gdzie pojawią się nowe tory trakcja elektryczna z przebudową wszystkich stacji kolejowych i peronów na całej w/w LK nr 281 w tym na stacji PKP Więcbork. Przypominam, że linia Kolejowa nr 281 tworzy Magistralę Kolejową Portową BiS Północ - Południe relacji Katowice - Więcbork - Gdynia.
Prezes i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie zaakceptował mój wniosek Tomasza  Romana Bracka i uwzględnił w strategii PKP PLK SA rewitalizację całej linii kolejowej nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic na 150 km, gdzie pojawią się nowe tory trakcja elektryczna z przebudową wszystkich stacji kolejowych i peronów na całej w/w LK nr 281 w tym na stacji PKP Więcbork. Przypominam, że linia Kolejowa nr 281 tworzy od 52 lat Węglową Magistralę Kolejową Portową BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia – Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr - Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice - Więcbork - Gdynia, na której teraz się znajduje - foto Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr – Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia, na której teraz się znajduje – foto Tomasz Roman Bracka
Plan stacji PKP Więcbork na LK nr 281 i 240. Tomasz Roman Bracka
Plan stacji PKP Więcbork na LK nr 281 i 240.na  Węglowej Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia !
Tomasz Roman Bracka
Witam Państwa z wywalczonej przeze mnie w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie rewitalizacji linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork na której teraz jestem. Tomasz Roman Bracka
Witam Państwa z wywalczonej przeze mnie Tomasza  Romana Bracka w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie rewitalizacji linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork na której teraz jestem.
Tomasz Roman Bracka
Stacja PKP Więcbork 2018 r. - foto W Drozdowski
Stacja PKP Więcbork przed zdemolowaniem jej przez PKP PLK SA przez ostatnie 20 lat dewastacji w III RP  – foto W Drozdowski
Kolejowy Dzień Dziecka 2018 r.  na linii kolejowej nr 281  i stacji PKP Więcbork znajdującej się na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ - Południe relacji Katowice - Więcbork - Gdynia - foto Tomasz Roman Bracka
Kolejowy Dzień Dziecka pod moim patronatem medialnym Tomasza  Romana Bracka i Gazety Więcborskiej 2018 r.  na linii kolejowej nr 281  i stacji PKP Więcbork znajdującej się na Węglowej Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia – foto Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr - Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice - Więcbork - Gdynia, na której teraz się znajduje - foto Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr – Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia, na której teraz się znajduje – foto Tomasz Roman Bracka
Stacja PKP Więcbork 2018 r. Tomasz Roman Bracka
Stacja PKP Więcbork na  Węglowej Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia, odjazd pasażerskiego retro  do Poznania 2018 r.Tomasz Roman Bracka
Witam Państwa z wywalczonej przeze mnie w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie rewitalizacji linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork na której teraz jestem. Tomasz Roman Bracka
Witam Państwa z wywalczonej przeze mnie Tomasza  Romana Bracka w Zarządzie PKP PLK SA w Warszawie rewitalizacji linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork na której teraz jestem.
Tomasz Roman Bracka
Stacja PKP Więcbork 1997 r, - Tomasz Roman Bracka
Stacja węzłowa PKP Więcbork na  Węglowej Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia, 1995 r. – Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr - Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice - Więcbork - Gdynia, na której teraz się znajduje - foto Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr – Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia, na której teraz się znajduje – foto Tomasz Roman Bracka
Prokuratura Krajowa wkracza na na zdewastowaną stację PKP Więcbork i zabytkowe zdewastowane przez PKP PLK SA i PKP SA linie kolejowe nr 281 i bezprawnie rozebraną na 150 km zabytkową linię kolejową nr 240 na odcinku Terespol Pomorski - Więcbork - Złotów, którą trzeba ponownie ułożyć !
Prokuratura Krajowa wkracza na na zdewastowaną stację PKP Więcbork i zabytkowe zdewastowane przez PKP PLK SA i PKP SA linie kolejowe nr 281 i bezprawnie rozebraną na 150 km zabytkową linię kolejową nr 240 na odcinku Terespol Pomorski – Więcbork – Złotów, którą trzeba ponownie ułożyć – Tomasz Roman Bracka
Rozpoczęła się wywalczona przeze mnie w Rządzie RP i PKP PLK SA przebudowa stacji i peronów na 135 letniej zabytkowej stacji PKP Więcbork - foto Tomasz Roman Bracka
Rozpoczęła się wywalczona przeze mnie w Rządzie RP i PKP PLK SA przebudowa stacji i peronów na 135 letniej zabytkowej stacji PKP Więcbork – foto Tomasz Roman Bracka
Dziękuję za referencje względem mojej osoby Tomasza Romana Bracka Wojewódzkiemu Urzędowi Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszcz z ujawnieniem mojej pracy na rzecz ochrony setek zabytków w Więcborku i regionie – Tomasz Roman Bracka
Dziękuję za referencje względem mojej osoby Tomasza Romana Bracka Wojewódzkiemu Urzędowi Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszcz z ujawnieniem mojej pracy na rzecz ochrony setek zabytków w Więcborku i regionie – Tomasz Roman Bracka
Prokuratura Krajowa wkracza na na zdewastowaną stację PKP Więcbork i zabytkowe zdewastowane przez PKP PLK SA i PKP SA linie kolejowe nr 281 i bezprawnie rozebraną na 150 km zabytkową linię kolejową nr 240 na odcinku Terespol Pomorski - Więcbork - Złotów, którą trzeba ponownie ułożyć, a stacje wyremontować i naprawić zdewastowany sprzęt, tory nastawnie i perony z sygnalizatorami ruchu kolejowego - Tomasz Roman Bracka
Prokuratura Krajowa wkracza na na zdewastowaną stację PKP Więcbork i zabytkowe zdewastowane przez PKP PLK SA i PKP SA linie kolejowe nr 281 i bezprawnie rozebraną na 150 km zabytkową linię kolejową nr 240 na odcinku Terespol Pomorski – Więcbork – Złotów, którą trzeba ponownie ułożyć, a stacje wyremontować i naprawić zdewastowany sprzęt, tory nastawnie i perony z sygnalizatorami ruchu kolejowego – Tomasz Roman Bracka
Zdewastowana droga kategorii gminnej ulica Dworcowa w Więcborku z koślawymi chodnikami do remontu do 30 kwietnia 2021 r. po wydanym na mój wniosek nakazie pokontrolnym Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego Sępólnie Kr z dnia 19 marca 2021 r.
Zdewastowana droga kategorii gminnej ulica Dworcowa w Więcborku z koślawymi chodnikami do remontu do 30 kwietnia 2021 r. po wydanym na mój wniosek nakazie pokontrolnym Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego Sępólnie Kr z dnia 19 marca 2021 r.
Trwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr - Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice - Więcbork - Gdynia, na której teraz się znajduje - foto Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa wywalczonej przeze mnie w Rządzie RP i Zarządzie PKP PLK SA nowej LK nr 281 Runowo Kr – Więcbork na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia, na której teraz się znajduje – foto Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa nowej linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork z peronami w celu wznowienia ruchu pasażerskiego PKP na całej LK 281 i na stacji PKP w Więcborku - foto Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa nowej linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork z peronami w celu wznowienia ruchu pasażerskiego PKP na całej LK 281 i na stacji PKP w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka
Już w 1998 r. reprezentowałem Zarz Regionu RS AWS Bydgoszcz, który wraz ze mną żądał przywrócenia powiatu więcborsko - sępoleńskiego sfałszowanego przez Sejm RP i powołania urzędów powiatowych w Więcborku. Gdzie wtedy byli krzykacze i pseudo demokraci ! Odpowiem sprzedali w Sępólnie Kr. powiat więcborko - sępoleński za etaty dla siebie i swoich krewnych, a dziś bełkoczą popaprańcy o demokracji i moralności co za obrzydliwa nizina polityczna. Powiat więborsko - sępoleński musi niezwłocznie wrócić na mapy i do obrotu prawnego IV RP ! - pozdrawiam Tomasz Roman Bracka
Już w 1998 r. reprezentowałem Zarz Regionu RS AWS Bydgoszcz, który wraz ze mną żądał przywrócenia powiatu więcborsko – sępoleńskiego sfałszowanego przez Sejm RP i powołania urzędów powiatowych w Więcborku.
Gdzie wtedy byli krzykacze i pseudo demokraci ! Odpowiem sprzedali w Sępólnie Kr. powiat więcborko – sępoleński za etaty dla siebie i swoich krewnych, a dziś bełkoczą popaprańcy o demokracji i moralności co za obrzydliwa nizina polityczna. Powiat więborsko – sępoleński musi niezwłocznie wrócić na mapy i do obrotu prawnego IV RP !
– pozdrawiam Tomasz Roman Bracka
Na zdjęciu z flagą Solidarności opozycjonista antykomunistyczny Federacji Młodzieży Walczącej i działacz zdelegalizowanej Solidarności w PRL Tomasz Roman Bracka, podczas demonstracji Solidarności i FMW w obronie wolności i praw człowieka na ulicach Więcborka w czasach PRL i komunizmu Demonstracja została zorganizowana przeze mnie w latach 80 – tych minionego stulecia przeze mnie Tomasza Romana Bracka https://odznaczeni-kwis.ipn.gov.pl/persons/view/03aeccf8-329b-4541-85d3-a2c6c7c8b1b9?fbclid=IwAR0Zm-9A19tEpaiR-uN4lbMYdLJd3AB8Ne46u6LxMwMVH_P7PqP_SzSKuYI
Na zdjęciu z flagą Solidarności opozycjonista antykomunistyczny Federacji Młodzieży Walczącej i działacz zdelegalizowanej Solidarności w PRL Tomasz Roman Bracka, podczas demonstracji Solidarności i FMW w obronie wolności i praw człowieka na ulicach Więcborka w czasach PRL i komunizmu Demonstracja została zorganizowana przeze mnie w latach 80 – tych minionego stulecia przeze mnie Tomasza Romana Bracka https://odznaczeni-kwis.ipn.gov.pl/persons/view/03aeccf8-329b-4541-85d3-a2c6c7c8b1b9?fbclid=IwAR0Zm-9A19tEpaiR-uN4lbMYdLJd3AB8Ne46u6LxMwMVH_P7PqP_SzSKuYI
Uchwałą Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 29 listopada 1989 r. nr IX/60/89 w której włączono mnie Tomasza Bracka do składu komisji WRN Bydgoszcz jako przedstawiciela antykomunistycznego Regionalnego Komitetu Organizacyjnego NSZZ Solidarność w Bydgoszczy z wskazaniem mnie przez antykomunistyczne stowarzyszenie Polityczne Prawda i Sprawiedliwość w Bydgoszczy. Powołano mnie Tomasza Bracka na członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz kolejną Uchwałą WRN Bydgoszcz z z dnia 21 grudnia 1989 r. nr X/63/89 przegłosowaną w WRN Bydgoszcz i podpisana przez Przewodniczącego WRN Bydgoszcz Pana Leonarda Maciejewskiego z ujawnieniem mojej osoby Tomasz Bracka członka komisji Kultury WRN Bydgoszcz z wszystkimi prawami radnych WRN z prawem głosu włącznie co w dokumentach załączam powyżej - Tomasz Roman Bracka
Uchwałą Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 29 listopada 1989 r. nr IX/60/89 w której włączono mnie Tomasza Bracka do składu komisji WRN Bydgoszcz jako przedstawiciela antykomunistycznego Regionalnego Komitetu Organizacyjnego NSZZ Solidarność w Bydgoszczy z wskazaniem mnie przez antykomunistyczne stowarzyszenie Polityczne Prawda i Sprawiedliwość w Bydgoszczy.
Powołano mnie Tomasza Bracka na członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz kolejną Uchwałą WRN Bydgoszcz z z dnia 21 grudnia 1989 r. nr X/63/89 przegłosowaną w WRN Bydgoszcz i podpisana przez Przewodniczącego WRN Bydgoszcz Pana Leonarda Maciejewskiego z ujawnieniem mojej osoby Tomasz Bracka członka komisji Kultury WRN Bydgoszcz z wszystkimi prawami radnych WRN z prawem głosu włącznie co w dokumentach załączam powyżej – Tomasz Roman Bracka
Uchwałą Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 29 listopada 1989 r. nr IX/60/89 w której włączono mnie Tomasza Bracka do składu komisji WRN Bydgoszcz jako przedstawiciela antykomunistycznego Regionalnego Komitetu Organizacyjnego NSZZ Solidarność w Bydgoszczy z wskazaniem mnie przez antykomunistyczne stowarzyszenie Polityczne Prawda i Sprawiedliwość w Bydgoszczy. Powołano mnie Tomasza Bracka na członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz kolejną Uchwałą WRN Bydgoszcz z z dnia 21 grudnia 1989 r. nr X/63/89 przegłosowaną w WRN Bydgoszcz i podpisana przez Przewodniczącego WRN Bydgoszcz Pana Leonarda Maciejewskiego z ujawnieniem mojej osoby Tomasz Bracka członka komisji Kultury WRN Bydgoszcz z wszystkimi prawami radnych WRN z prawem głosu włącznie co w dokumentach załączam powyżej - Tomasz Roman Bracka
Uchwałą Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 29 listopada 1989 r. nr IX/60/89 w której włączono mnie Tomasza Bracka do składu komisji WRN Bydgoszcz jako przedstawiciela antykomunistycznego Regionalnego Komitetu Organizacyjnego NSZZ Solidarność w Bydgoszczy z wskazaniem mnie przez antykomunistyczne stowarzyszenie Polityczne Prawda i Sprawiedliwość w Bydgoszczy.
Powołano mnie Tomasza Bracka na członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz kolejną Uchwałą WRN Bydgoszcz z z dnia 21 grudnia 1989 r. nr X/63/89 przegłosowaną w WRN Bydgoszcz i podpisana przez Przewodniczącego WRN Bydgoszcz Pana Leonarda Maciejewskiego z ujawnieniem mojej osoby Tomasz Bracka członka komisji Kultury WRN Bydgoszcz z wszystkimi prawami radnych WRN z prawem głosu włącznie co w dokumentach załączam powyżej – Tomasz Roman Bracka
Uchwałą Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 29 listopada 1989 r. nr IX/60/89 w której włączono mnie Tomasza Bracka do składu komisji WRN Bydgoszcz jako przedstawiciela antykomunistycznego Regionalnego Komitetu Organizacyjnego NSZZ Solidarność w Bydgoszczy z wskazaniem mnie przez antykomunistyczne stowarzyszenie Polityczne Prawda i Sprawiedliwość w Bydgoszczy. Powołano mnie Tomasza Bracka na członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz kolejną Uchwałą WRN Bydgoszcz z z dnia 21 grudnia 1989 r. nr X/63/89 przegłosowaną w WRN Bydgoszcz i podpisana przez Przewodniczącego WRN Bydgoszcz Pana Leonarda Maciejewskiego z ujawnieniem mojej osoby Tomasz Bracka członka komisji Kultury WRN Bydgoszcz z wszystkimi prawami radnych WRN z prawem głosu włącznie co w dokumentach załączam powyżej - Tomasz Roman Bracka
Uchwałą Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 29 listopada 1989 r. nr IX/60/89 w której włączono mnie Tomasza Bracka do składu komisji WRN Bydgoszcz jako przedstawiciela antykomunistycznego Regionalnego Komitetu Organizacyjnego NSZZ Solidarność w Bydgoszczy z wskazaniem mnie przez antykomunistyczne stowarzyszenie Polityczne Prawda i Sprawiedliwość w Bydgoszczy.
Powołano mnie Tomasza Bracka na członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz kolejną Uchwałą WRN Bydgoszcz z z dnia 21 grudnia 1989 r. nr X/63/89 przegłosowaną w WRN Bydgoszcz i podpisana przez Przewodniczącego WRN Bydgoszcz Pana Leonarda Maciejewskiego z ujawnieniem mojej osoby Tomasz Bracka członka komisji Kultury WRN Bydgoszcz z wszystkimi prawami radnych WRN z prawem głosu włącznie co w dokumentach załączam powyżej – Tomasz Roman Bracka
Uchwałą Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 29 listopada 1989 r. nr IX/60/89 w której włączono mnie Tomasza Bracka do składu komisji WRN Bydgoszcz jako przedstawiciela antykomunistycznego Regionalnego Komitetu Organizacyjnego NSZZ Solidarność w Bydgoszczy z wskazaniem mnie przez antykomunistyczne stowarzyszenie Polityczne Prawda i Sprawiedliwość w Bydgoszczy. Powołano mnie Tomasza Bracka na członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz kolejną Uchwałą WRN Bydgoszcz z z dnia 21 grudnia 1989 r. nr X/63/89 przegłosowaną w WRN Bydgoszcz i podpisana przez Przewodniczącego WRN Bydgoszcz Pana Leonarda Maciejewskiego z ujawnieniem mojej osoby Tomasz Bracka członka komisji Kultury WRN Bydgoszcz z wszystkimi prawami radnych WRN z prawem głosu włącznie co w dokumentach załączam powyżej - Tomasz Roman Bracka
Uchwałą Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 29 listopada 1989 r. nr IX/60/89 w której włączono mnie Tomasza Bracka do składu komisji WRN Bydgoszcz jako przedstawiciela antykomunistycznego Regionalnego Komitetu Organizacyjnego NSZZ Solidarność w Bydgoszczy z wskazaniem mnie przez antykomunistyczne stowarzyszenie Polityczne Prawda i Sprawiedliwość w Bydgoszczy.
Powołano mnie Tomasza Bracka na członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz kolejną Uchwałą WRN Bydgoszcz z z dnia 21 grudnia 1989 r. nr X/63/89 przegłosowaną w WRN Bydgoszcz i podpisana przez Przewodniczącego WRN Bydgoszcz Pana Leonarda Maciejewskiego z ujawnieniem mojej osoby Tomasz Bracka członka komisji Kultury WRN Bydgoszcz z wszystkimi prawami radnych WRN z prawem głosu włącznie co w dokumentach załączam powyżej – Tomasz Roman Bracka
Biogram IPN w Warszawie Tomasz Roman Bracka Kawaler Krzyża Wolności i Solidarności - działacz opozycji antykomunistycznej w PRL
Mój skrócony biogram IPN w Warszawie Tomasza Romana Bracka Kawalera Krzyża Wolności i Solidarności – działacza opozycji antykomunistycznej w PRL https://odznaczeni-kwis.ipn.gov.pl/persons/view/03aeccf8-329b-4541-85d3-a2c6c7c8b1b9?fbclid=IwAR0Zm-9A19tEpaiR-uN4lbMYdLJd3AB8Ne46u6LxMwMVH_P7PqP_SzSKuYI
Byłem jedynym z poza Bydgoszczy przedstawicielem opozycji antykomunistycznej w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy w 1989 r, co świadczyło o mojej bardzo wysokiej pozycji w wojewódzkiej opozycji antykomunistycznej w PRL.W załączeniu Protokół Nr 12/90 z Posiedzenia Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy, której byłem członkiem i w którym to posiedzeniu uczestniczyłem - Tomasz Roman Bracka
Byłem jedynym z poza Bydgoszczy przedstawicielem opozycji antykomunistycznej w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy w 1989 r, co świadczyło o mojej bardzo wysokiej pozycji w wojewódzkiej opozycji antykomunistycznej w PRL.W załączeniu Protokół Nr 12/90 z Posiedzenia Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy, której byłem członkiem i w którym to posiedzeniu uczestniczyłem i głosowałem co potwierdza liczba obecności z liczbą oddanych głosów piszę to by zamknąć usta więcborskim bajkopisarzom i miernotom którzy kłamliwie  to kwestionowali i jak zwykle znowu przegrali – Tomasz Roman Bracka
Byłem jedynym z poza Bydgoszczy przedstawicielem opozycji antykomunistycznej w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy w 1989 r, co świadczyło o mojej bardzo wysokiej pozycji w wojewódzkiej opozycji antykomunistycznej w PRL.W załączeniu Protokół Nr 12/90 z Posiedzenia Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy, której byłem członkiem i w którym to posiedzeniu uczestniczyłem i głosowałem - Tomasz Roman Bracka
Byłem jedynym z poza Bydgoszczy przedstawicielem opozycji antykomunistycznej w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy w 1989 r, co świadczyło o mojej bardzo wysokiej pozycji w wojewódzkiej opozycji antykomunistycznej w PRL.W załączeniu Protokół Nr 12/90 z Posiedzenia Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy, której byłem członkiem i w którym to posiedzeniu uczestniczyłem i głosowałem co potwierdza liczba obecności z liczbą oddanych głosów piszę to by zamknąć usta więcborskim bajkopisarzom i miernotom którzy kłamliwie  to kwestionowali i jak zwykle znowu przegrali – Tomasz Roman Bracka
Byłem jedynym z poza Bydgoszczy przedstawicielem opozycji antykomunistycznej w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy w 1989 r, co świadczyło o mojej bardzo wysokiej pozycji w wojewódzkiej opozycji antykomunistycznej w PRL.W załączeniu Protokół Nr 12/90 z Posiedzenia Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy, której byłem członkiem i w którym to posiedzeniu uczestniczyłem i głosowałem. W protokole z posiedzenia Komisji Kultury WRN Bydgoszcz moje wystąpienie w którym stwierdzam w trakcie debaty o kulturze w województwie, że w takich miejscowościach jak Więcbork czy Sępólno, poza dyskotekami i piciem alkoholu nic się nie dzieje - Tomasz Roman Bracka
Byłem jedynym z poza Bydgoszczy przedstawicielem opozycji antykomunistycznej w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy w 1989 r, co świadczyło o mojej bardzo wysokiej pozycji w wojewódzkiej opozycji antykomunistycznej w PRL.W załączeniu Protokół Nr 12/90 z Posiedzenia Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy, której byłem członkiem i w którym to posiedzeniu uczestniczyłem i głosowałem co potwierdza liczba obecności z liczbą oddanych głosów piszę to by zamknąć usta więcborskim bajkopisarzom i miernotom którzy kłamliwie  to kwestionowali i jak zwykle znowu przegrali – Tomasz Roman Bracka
Byłem jedynym z poza Bydgoszczy przedstawicielem opozycji antykomunistycznej w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy w 1989 r, co świadczyło o mojej bardzo wysokiej pozycji w wojewódzkiej opozycji antykomunistycznej w PRL.W załączeniu Protokół Nr 12/90 z Posiedzenia Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy, której byłem członkiem i w którym to posiedzeniu uczestniczyłem i głosowałem - Tomasz Roman Bracka
Byłem jedynym z poza Bydgoszczy przedstawicielem opozycji antykomunistycznej w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy w 1989 r, co świadczyło o mojej bardzo wysokiej pozycji w wojewódzkiej opozycji antykomunistycznej w PRL.W załączeniu Protokół Nr 12/90 z Posiedzenia Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy, której byłem członkiem i w którym to posiedzeniu uczestniczyłem i głosowałem co potwierdza liczba obecności z liczbą oddanych głosów piszę to by zamknąć usta więcborskim bajkopisarzom i miernotom którzy kłamliwie  to kwestionowali i jak zwykle znowu przegrali – Tomasz Roman Bracka
Byłem jedynym z poza Bydgoszczy przedstawicielem opozycji antykomunistycznej w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy w 1989 r, co świadczyło o mojej bardzo wysokiej pozycji w wojewódzkiej opozycji antykomunistycznej w PRL.W załączeniu Protokół Nr 12/90 z Posiedzenia Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy, której byłem członkiem i w którym to posiedzeniu uczestniczyłem i głosowałem - Tomasz Roman Bracka
Byłem jedynym z poza Bydgoszczy przedstawicielem opozycji antykomunistycznej w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy w 1989 r, co świadczyło o mojej bardzo wysokiej pozycji w wojewódzkiej opozycji antykomunistycznej w PRL.W załączeniu Protokół Nr 12/90 z Posiedzenia Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy, której byłem członkiem i w którym to posiedzeniu uczestniczyłem i głosowałem co potwierdza liczba obecności z liczbą oddanych głosów piszę to by zamknąć usta więcborskim bajkopisarzom i miernotom którzy kłamliwie  to kwestionowali i jak zwykle znowu przegrali – Tomasz Roman Bracka
Byłem jedynym z poza Bydgoszczy przedstawicielem opozycji antykomunistycznej w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy w 1989 r, co świadczyło o mojej bardzo wysokiej pozycji w wojewódzkiej opozycji antykomunistycznej w PRLW załączeniu Lista Obecności z Posiedzenia Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 6 lutego 1990 r., z moim udziałem i podpisem, gdzie również podejmowałem w głosowaniu uchwały KK WRN Bydgoszcz moje nazwisko Tomasz Bracka na pozycji nr 23 listy obecności - Tomasz Roman Bracka
Byłem jedynym z poza Bydgoszczy przedstawicielem opozycji antykomunistycznej w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy w 1989 r, co świadczyło o mojej bardzo wysokiej pozycji w wojewódzkiej opozycji antykomunistycznej w PRLW załączeniu Lista Obecności z Posiedzenia Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 6 lutego 1990 r., z moim udziałem i podpisem, gdzie również podejmowałem w głosowaniu uchwały KK WRN Bydgoszcz moje nazwisko Tomasz Bracka na pozycji nr 23 listy obecności – Tomasz Roman Bracka
40 lat Stanu Wojennego Polsce w załączeniu mój status Tomasza Bracka działacza opozycjonisty antykomunistycznego w PRL potwierdzony prawomocnie przez IPN i Decyzją Szefa Urzędu Do Spraw Kombatantów i Osób Represjonowanych 13. 10. 2015 r. Tomasz Bracka
W załączeniu mój status Tomasza Bracka działacza opozycjonisty antykomunistycznego w PRL potwierdzony prawomocnie przez IPN i Decyzją Szefa Urzędu Do Spraw Kombatantów i Osób Represjonowanych 13. 10. 2015 r. – Tomasz Bracka
Dyplom Technika Administracji Tomasz Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Bracka
Dyplom Technika Administracji Tomasz Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Bracka
Suplement do Dyplomu Technika Administracji Tomasz Roman Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Roman Bracka
Suplement do Dyplomu Technika Administracji Tomasz Roman Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Roman Bracka
Suplement do Dyplomu Technika Administracji Tomasz Roman Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Roman Bracka
Suplement do Dyplomu Technika Administracji Tomasz Roman Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Roman Bracka
Na zdjęciu to właśnie ja Tomasz Roman Bracka podczas demonstracji antykomunistycznej w Więcborku w czasach PRL którą organizowałem cyklicznie w rocznicę najazdu sowieckiego na Polskę 17. 09. 1939 r. Ten sowiecki pomnik spaliłem z działaczami antykomunistycznymi Solidarności i Federacji Młodzieży Walczącej w Więcborku w 1988 r. odrąbując mu czerwone gwiazdy, a na płonącym pomniku zawisł odrąbany przeze mnie siekierą szyld Komitet Miejsko Gminny PZPR z Komitetu Miejsko Gminnego PZPR w Więcborku ! Pomnik ten został usunięty z mojej inicjatywy członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz i burmistrza Maracha na początku lat 90 - tych minionego stulecia !!! - Tomasz Roman Bracka kwis.ipn.gov.pl/persons/view/03aeccf8-329b-4541-85d3-a2c6c7c8b1b9?fbclid=IwAR1oUKaxs_5mgl6XbVwhwa5_M5udH4MbHmyzgmuActkhIWujCeFGxMlaHwI
Na zdjęciu to właśnie ja Tomasz Roman Bracka podczas demonstracji antykomunistycznej w Więcborku w czasach PRL którą organizowałem cyklicznie w rocznicę najazdu sowieckiego na Polskę 17. 09. 1939 r.
Ten sowiecki pomnik spaliłem z działaczami antykomunistycznymi Solidarności i Federacji Młodzieży Walczącej w Więcborku w 31, 12. 1988 r. odrąbując mu czerwone gwiazdy i tablice dziękczynne, a na płonącym pomniku zawisł odrąbany przeze mnie siekierą szyld Komitet Miejsko Gminny PZPR z Komitetu Miejsko Gminnego PZPR w Więcborku, który zawisł na płonącym pomniku wraz z nałożoną oponą z pobliskiego Hangaru na iglicy pomnika, którą podpaliliśmy !
Pomnik ten został usunięty z mojej inicjatywy członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz i burmistrza Maracha na początku lat 90 – tych minionego stulecia !!!
– Tomasz Roman Bracka https://odznaczeni-kwis.ipn.gov.pl/persons/view/03aeccf8-329b-4541-85d3-a2c6c7c8b1b9?fbclid=IwAR0Zm-9A19tEpaiR-uN4lbMYdLJd3AB8Ne46u6LxMwMVH_P7PqP_SzSKuYI
Tysiące dokumentów z tysiącami zwykłych i niezwykłych spraw, które wywalczyłem i załatwiłem dla mieszkańców Więcborka, Powiatu, Województwa i Kraju z ujawnieniem mnie Tomasza Bracka jako wnioskodawcy i autora tych sukcesów !!! - foto Tomasz Bracka
Tysiące dokumentów z tysiącami zwykłych i niezwykłych spraw, które wywalczyłem i załatwiłem dla mieszkańców Więcborka, Powiatu, Województwa i Kraju z ujawnieniem mnie Tomasza Romana Bracka jako wnioskodawcy i autora tych sukcesów !!! – foto Tomasz Roman Bracka
Tysiące dokumentów z tysiącami zwykłych i niezwykłych spraw, które wywalczyłem i załatwiłem dla mieszkańców Więcborka, Powiatu, Województwa i Kraju z ujawnieniem mnie Tomasza Bracka jako wnioskodawcy i autora tych sukcesów !!! - foto Tomasz Bracka
Tysiące dokumentów z tysiącami zwykłych i niezwykłych spraw, które wywalczyłem i załatwiłem dla mieszkańców Więcborka, Powiatu, Województwa i Kraju z ujawnieniem mnie Tomasza Romana Bracka jako wnioskodawcy i autora tych sukcesów !!! – foto Tomasz Roman Bracka

Mija 30 lat III RP, której jestem współtwórcą jako polityk antykomunistyczny w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy ! Byłem tam już w 1989 r w ramach niepoprawnej opozycji antykomunistycznej, która była w kontrze do postkomunizmu i Okrągłego Stołu ! Tomasz Roman Bracka

Trwa budowa nowej linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork z peronami w celu wznowienia ruchu pasażerskiego PKP na całej LK 281 i na stacji PKP w Więcborku - foto Tomasz Roman Bracka
Trwa budowa nowej linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork z peronami w celu wznowienia ruchu pasażerskiego PKP na całej LK 281 i na stacji PKP w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka