Rozpoczęła się rewitalizacja linii Kolejowej nr 281 od stacji PKP Więcborka do Gniezna z ciągła wymianą podkładów, podsypki kolejowej i pracami towarzyszącym !
Rozpoczęła się wywalczona przeze mnie w Rządzie RP i PKP PLK SA rewitalizacja stacji PKP Więcbork i linii kolejowej nr 281 od stacji PKP Więcbork przez Nakło n/Not do Gniezna z ciągłą wymianą podkładów i podsypki torowej oraz robotami towarzyszącymi na całym 150 km odcinku LK 281 Gniezno – Więcbork – Chojnice na budowanej 52 lata Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia !
Na marginesie dodam, że od kilku tygodni już trwa ciągła wymiana podkładów i podsypki torowej z robotami towarzyszącymi na LK nr 281 od Kcyni do Nakła n/Not. Kolejny etap to będzie budowa trakcji elektrycznej i przebudowa wszystkich stacji, peronów i dworców na całym odcinku LK nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic ! To pozwoli wznowić po 20 latach przerwy ruch pasażerski PKP IC i towarowy na całej Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji: Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej o zgrozo lat 52 !
W załączeniu moja dzisiejsza relacja z stacji PKP Więcbork polecam https://www.facebook.com/1828505442/videos/991831448158687/