Rada Miejska Gniezna Pierwszej Stolicy Polski poparła jednogłośnie w Uchwale z dnia 09. 11. 2021 r. do Zarządu PKP PLK SA i Ministerstwa Infrastruktury RP, mój wniosek Tomasza Romana Bracka w sprawie modernizacji przystanków kolejowych na LK nr 281 i jej pilną rewitalizację od Gniezna przez Nakło n/Not. – Więcbork do Chojnic i wznowienie ruchu pasażerskiego PKP na całej linii kolejowej nr 281 !
Rewitalizacje zdewastowanej przez PKP linii kolejowej nr 281 z modernizacją przystanków kolejowych i stacji PKP na odcinku Gniezno – Więcbork – Chojnice popierają w Uchwałach Rady Miast i Gmin Gniezno, Nakło n/Not, Chojnice, Więcbork, Sępólno Kr, Mrocza, Kcynia, Wapno, Damasławek, Janowiec Wielkopolski, Kamień Kr, Sośno z Wojewodą Kujawsko Pomorskim, oraz Powiat Nakielski, Powiat Sępoleński, Powiat Chojnicki i Powiat Gniezno.
Tego głosu wyrażanego w Uchwałach samorządów w imieniu 300 000 mieszkańców wykluczonych komunikacyjnie nie może ignorować i blokować Marszałek Piotr Całbecki w Toruniu z Sejmikiem w Toruniu z władzami PKP PLK SA w Warszawie, które dewastują od 20 lat LK nr 281 i blokują swoją bezczynnością od 20 lat rewitalizację LK nr 281 na odcinku Gniezno – Więcbork – Chojnice, działając na szkodę mieszkańców i interesu publicznego Skarbu Państwa, PKP i społeczności lokalnej odciętej prze nich od świata, co jest przestępstwem karnym ściganym z urzędu, stąd ta sprawa trafiła już do Prokuratury, CBA i UTK !