Starosta i Zarząd Powiatu w Sępólnie Kr. poparł dziś do Zarządu PKP PLK SA mój wniosek w sprawie modernizacji przystanków kolejowych na LK nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Ogorzelin i wznowienie ruchu pasażerskiego PKP NA CAŁEJ LK NR 281 !
Starosta i Zarząd Powiatu w Sępólnie Kr. poparł dziś do Zarządu PKP PLK SA mój wniosek w sprawie modernizacji przystanków kolejowych na LK nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Ogorzelin i wznowienie ruchu pasażerskiego PKP na tej trasie kolejowej nr 281 ! Powyższe stanowisko Starosty i Zarządu Powiatu w Sępólnie Kr. w załączeniu.
Dziękuję za poparcie do PKP PLK SA przez Pana Starostę i Zarząd Powiatu w Sępólnie Kr. mojego wniosku wspartego poparciem przez Wojewodę Kujawsko -Pomorskiego w sprawie modernizacji wszystkich przystanków kolejowych na linii kolejowej nr 281 w tym na stacjach PKP Więcbork, Sępólno Kr, Kamień Kr. i wznowienia ruchu pasażerskiego na całej LK nr 281 w/z z rozpoczynającą się w PKP PLK SA wywalczoną przeze mnie za ponad 96 000 000 złotych rewitalizacją LK nr 281 na odcinku Gniezno -Więcbork – Chojnice, od 2022 r.
Przed chwilą rozmawiałem telefonicznie z Zarządem PKP PLK SA w Warszawie w tej sprawie przekazując na jego ręce w/w pisma Zarządu Powiatu w Sępólnie Kr. i uzyskałem zapewnienie, że rewitalizacja LK nr 281 od Gniezna przez Więcbork do Chojnic jest wpisana od 2022 roku do wszystkich programów inwestycyjnych PKP PLK SA i zabezpieczona finansowo zarówno środkami krajowymi jak i unijnymi. Zatem pociągi pasażerskie powracają po 20 latach mojej walki na stacje PKP Więcbork, Kcynia, Kozia Góra, Mrocza, Witosław Rajgród, Runowo Kr., Wysoka, Świdwie Sępoleńskie, Sępólno Kr, Kamień Kr, Ogorzeliny, Chojnice.
Dziękuję za poparcie do PKP PLK SA przez Zarząd Powiatu w Sępólnie Kr. mojego wniosku wspartego poparciem przez Wojewodę Kujawsko -Pomorskiego w sprawie modernizacji wszystkich przystanków kolejowych na linii kolejowej nr 281 w tym na stacjach PKP Więcbork, Sępólno Kr, Kamień Kr. i wznowienia ruchu pasażerskiego na całej LK nr 281 w/z z rozpoczynającą się w PKP PLK SA wywalczoną przeze mnie za ponad 96 000 000 złotych rewitalizacją LK nr 281 na odcinku Gniezno -Więcbork – Chojnice od 2022 r. – Tomasz Roman Bracka
Dziękuję za poparcie do PKP PLK SA przez Zarząd Powiatu w Sępólnie Kr. mojego wniosku wspartego poparciem przez Wojewodę Kujawsko -Pomorskiego w sprawie modernizacji wszystkich przystanków kolejowych na linii kolejowej nr 281 w tym na stacjach PKP Więcbork, Sępólno Kr, Kamień Kr. i wznowienia ruchu pasażerskiego na całej LK nr 281 w/z z rozpoczynającą się w PKP PLK SA wywalczoną przeze mnie za ponad 96 000 000 złotych rewitalizacją LK nr 281 na odcinku Gniezno -Więcbork – Chojnice od 2022 r. – Tomasz Roman BrackaDziękuję Panu Wojewodzie Kujawsko – Pomorskiemu za wsparcie i poparcie w Zarządzie PKP PK SA w Warszawie mojego wniosku na rzecz remontów i przywrócenia do użytku publicznego wszystkich zamkniętych stacji PKP, przystanków kolejowych, peronów na linii kolejowej nr 281 od Kcyni przez Więcbork do Chojnic na rzecz wznowienia przewozów pasażerskich PKP na tej linii kolejowej ! Rzeczony powyżej dokument w załączeniu. – Tomasz Roman BrackaPociąg pasażerski retro z stylowym parowozem widoczny na zdjęciu wjechał 16. 04. 2018 na 138 letnią stacje PKP Więcbork i o godz. 13,35 odjechał planowo z stacji PKP Więcbork do Poznania – foto – Tomasz Roman BrackaZ ogromną satysfakcją oznajmiam za załączonym pismem, że dziś Minister Infrastruktury potwierdził mi po 20 latach mojej walki o uratowanie linii kolejowej 281 jej remont od 2022 roku na całym odcinku: Oleśnica – Gniezno – Kcynia – Więcbork – ChojniceZ ogromną satysfakcją oznajmiam za załączonym pismem, że dziś Minister Infrastruktury potwierdził mi po 20 latach mojej walki o uratowanie linii kolejowej 281 jej remont od 2022 roku na całym odcinku: Oleśnica – Gniezno – Kcynia – Więcbork – ChojniceZ ogromną satysfakcją oznajmiam za załączonym pismem, że dziś Minister Infrastruktury potwierdził mi po 20 latach mojej walki o uratowanie linii kolejowej 281 jej remont od 2022 roku na całym odcinku: Oleśnica – Gniezno – Kcynia – Więcbork – ChojnicePociąg pasażerski retro z stylowym parowozem widoczny na zdjęciu wjechał 16. 04. 2018 na 138 letnią stacje PKP Więcbork i o godz. 13,35 odjechał planowo z stacji PKP Więcbork do Poznania – foto – Tomasz Roman BrackaPociąg pasażerski retro z stylowym parowozem widoczny na zdjęciu wjechał 16. 04. 2018 na 138 letnią stacje PKP Więcbork i o godz. 13,35 odjechał planowo z stacji PKP Więcbork do Poznania – foto – Tomasz Roman BrackaOdjazd pociągu pasażerskiego ze 138 letniej stacji PKP Więcbork do Poznania – 16 kwiecień 2018 r. – foto Tomasz Roman BrackaPo mojej kolejnej skutecznej interwencji w Ministerstwie Infrastruktury RP, Dyrektor Departamentu Kolejnictwa Ministerstwa Infrastruktury RP Tomasz Buczyńskim potwierdza mi w załączonym piśmie z dnia 28 lipca 2021 r. znak sprawy DTK-1.051.13.2020, że uwzględniony został przez Ministerstwo Infrastruktury RP i PKP PLK SA mój wniosek w zakresie prac utrzuymaniowo – remontowych na LK nr 281 Kcynia – Nakło n/Not – Więcbork – Ogorzeliny w 2022/23 r. – Tomasz Roman BrackaPo mojej kolejnej skutecznej interwencji w Ministerstwie Infrastruktury RP, Dyrektor Departamentu Kolejnictwa Ministerstwa Infrastruktury RP Tomasz Buczyńskim potwierdza mi w załączonym piśmie z dnia 28 lipca 2021 r. znak sprawy DTK-1.051.13.2020, że uwzględniony został przez Ministerstwo Infrastruktury RP i PKP PLK SA mój wniosek w zakresie prac utrzuymaniowo – remontowych na LK nr 281 Kcynia – Nakło n/Not – Więcbork – Ogorzeliny w 2022 r. – Tomasz Roman BrackaDyplom Technika Administracji Tomasz Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz BrackaSuplement do Dyplomu Technika Administracji Tomasz Roman Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Roman BrackaSuplement do Dyplomu Technika Administracji Tomasz Roman Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Roman Bracka
