Marszałek województwa wspiera finansowo nową linie kolejową Bydgoszcz – Koronowo – Więcbork – Chojnice i uruchomi kolejną LK nr 281 relacji Nakło n/Not. – Więcbork – Chojnice !
Po mojej skutecznej interwencji jest deklaracja Marszałka i Urzędu Marszałkowskiego Województwa Kujawsko – Pomorskiego wsparcia finansowego studium planistyczno-prognostyczne dla nowej pasażerskiej linii kolejowej relacji Bydgoszcz – Koronowo – Sośno – Pęperzyn – Więcbork – Sępólno Kr – Kamień K. – Chojnice, wpisanej do Rządowego Programu Kolej Plus, co potwierdza załączona mapa. Jest tez pozytywna decyzja Marszałka i Zarządu województwa Kujawsko – Pomorskiego na mój wniosek na rzecz uruchomienia połączeń pasażerskich na linii kolejowej nr 281 relacji Nakło n/Not. – Mrocza – Więcbork – Sępólno Kr. – Kamień Kr. – Chojnice !
Przypominam, że Gmina Kamień Krajeński złożyła wniosek do Planu Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego dla Województwa Kujawsko – Pomorskiego o dodanie do niego pasażerskiej linii kolejowej nr 281 relacji Nakło n. Not. – Mrocza – Więcbork – Sępólno Kr – Kamień Kr. – Chojnice. Uruchomienie tej linii kolejowej na mój wniosek poparł Marszałek i Zarząd województwa Kujawsko Pomorskiego w załączonym piśmie z dnia 12 lutego 2021 r. Pytam się gidzie jest reszta samorządów gminnych i radnych z powiatem więcborsko – sępoleńskim na czele znowu się zapowietrzyli i zaniemówili umywając ręce ! Może tak zrezygnujecie z nadmiernej administracji i swoich wypłat burmistrzów i starostów oraz diet radnych skoro na nic was nie stać w powiecie więcborsko – sępoleńskim poza karmieniem się naszymi pieniędzmi z podatników z których macie tłuściutkie wypłaty !
Wsparcie finansowe dla studium planistyczno-prognostyczne i całej inwestycji zadeklarowali po mojej interwencji obok Marszałka Całbeckiego, burmistrz i Rada Miejska Chojnic z burmistrzem i Radą Miejską Koronowa, która w połowie marca 2021 r. ogłasza przetarg w wykonanie dokumentacji przedprojektowej dla nowej linii kolejowej relacji Bydgoszcz – Koronowo – Sośno – Pęperzyn – Więcbork – Sępólno Kr – Kamień K. – Chojnice. Ponadto zastępca burmistrza Koronowa potwierdził w rozmowie ze mną, że Marszałek Województwa Kujawsko – Pomorskiego zadeklarował na studium planistyczno-prognostyczne dla w/w linii kolejowej 50% tej kwoty. Powyższą inwestycje wspiera też Rada Miejska Bydgoszczy z Prezydentem Bruskim i już podjęła stosowną uchwałę w tej sprawie na mój wniosek, którą załączam poniżej. Również Prezes i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wspiera nową linię kolejową relacji Bydgoszcz – Koronowo – Sośno – Pęperzyn – Więcbork – Sępólno Kr – Kamień Kr. – Chojnice, co poświadcza kolejne pismo skierowane na moje ręce Tomasz Roman Bracka 17 lutego 2021 z Biura Strategii PKP PLK SA w Warszawie, które załączam poniżej.
Tylko sępoleńskie grajdołki tworzące powiat trzęsą się jak galareta i stoją w rozkroku niemocy oraz nie potrafią zająć męskiego stanowiska w tej sprawie, choć jeszcze wczoraj na pokaz fałszywie wołali o te połączenia pasażerskie w Kamieniu Kr, Więcborku i Sępólnie Kr. Czynili to w zbiorowym stanowisku, które załączam poniżej, demaskując fałsz i obłudę radnych Więcborka, Sępólna, Kamienia i Sośna i powiatu więcborsko – sępoleńskiego z ich burmistrzami i starostami, którzy dziś robią z siebie pośmiewisko i niewiarygodnych ludzi wobec pisemnie złożonych deklaracji na rzecz powrotu kolei pasażerskiej na Krajnie, z czego się wycofują pomimo ogromnego wykluczenia komunikacyjnego i kolejowego na konającej i zacofanej Krajnie !!!
Jest deklaracja Marszałka i Urzędu Marszałkowskiego Województwa Kujawsko – Pomorskiego wsparcia finansowego studium planistyczno-prognostyczne dla nowej pasażerskiej linii kolejowej relacji Bydgoszcz – Koronowo – Sośno – Pęperzyn – Więcbork – Sępólno Kr – Kamień K. – Chojnice i uruchomienia połączeń pasażerskich na LK 281 relacji Nakło n/Not. – Mrocza – Więcbork – Sępólno Kr. – Kamień Kr. – Chojnice – Tomasz Roman BrackaJest deklaracja Marszałka i Urzędu Marszałkowskiego Województwa Kujawsko – Pomorskiego wsparcia finansowego studium planistyczno-prognostyczne dla nowej pasażerskiej linii kolejowej relacji Bydgoszcz – Koronowo – Sośno – Pęperzyn – Więcbork – Sępólno Kr – Kamień K. – Chojnice i uruchomienia połączeń pasażerskich na LK 281 relacji Nakło n/Not. – Mrocza – Więcbork – Sępólno Kr. – Kamień Kr. – Chojnice – Tomasz Roman Bracka Prezes i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wspiera nową linię kolejową relacji Bydgoszcz – Koronowo – Sośno – Pęperzyn – Więcbork – Sępólno Kr – Kamień Kr. – Chojnice – Tomasz Roman BrackaPrezes i Zarząd PKP PLK SA w Warszawie wspiera nową linię kolejową relacji Bydgoszcz – Koronowo – Sośno – Pęperzyn – Więcbork – Sępólno Kr – Kamień Kr. – Chojnice – Tomasz Roman Bracka
Na zdjęciu z flagą Solidarności opozycjonista antykomunistyczny Federacji Młodzieży Walczącej i działacz zdelegalizowanej Solidarności w PRL Tomasz Roman Bracka, podczas demonstracji Solidarności i FMW w obronie wolności i praw człowieka na ulicach Więcborka w czasach PRL i komunizmu Demonstracja została zorganizowana przeze mnie w latach 80 – tych minionego stulecia przeze mnie Tomasza Romana Bracka https://odznaczeni-kwis.ipn.gov.pl/persons/view/03aeccf8-329b-4541-85d3-a2c6c7c8b1b9?fbclid=IwAR0Zm-9A19tEpaiR-uN4lbMYdLJd3AB8Ne46u6LxMwMVH_P7PqP_SzSKuYIUchwałą Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 29 listopada 1989 r. nr IX/60/89 w której włączono mnie Tomasza Bracka do składu komisji WRN Bydgoszcz jako przedstawiciela antykomunistycznego Regionalnego Komitetu Organizacyjnego nielegalnej jeszcze NSZZ Solidarność w Bydgoszczy z wskazaniem mnie przez antykomunistyczne stowarzyszenie Polityczne Prawda i Sprawiedliwość w Bydgoszczy. Powołano mnie Tomasza Bracka na członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz kolejną Uchwałą WRN Bydgoszcz z z dnia 21 grudnia 1989 r. nr X/63/89 przegłosowaną w WRN Bydgoszcz i podpisana przez Przewodniczącego WRN Bydgoszcz Pana Leonarda Maciejewskiego z ujawnieniem mojej osoby Tomasz Bracka członka komisji Kultury WRN Bydgoszcz z wszystkimi prawami radnych WRN z prawem głosu włącznie co w dokumentach załączam powyżej – Tomasz Roman Bracka https://odznaczeni-kwis.ipn.gov.pl/persons/view/03aeccf8-329b-4541-85d3-a2c6c7c8b1b9?fbclid=IwAR0Zm-9A19tEpaiR-uN4lbMYdLJd3AB8Ne46u6LxMwMVH_P7PqP_SzSKuYIUchwałą Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 29 listopada 1989 r. nr IX/60/89 w której włączono mnie Tomasza Bracka do składu komisji WRN Bydgoszcz jako przedstawiciela antykomunistycznego Regionalnego Komitetu Organizacyjnego nielegalnej jeszcze NSZZ Solidarność w Bydgoszczy z wskazaniem mnie przez antykomunistyczne stowarzyszenie Polityczne Prawda i Sprawiedliwość w Bydgoszczy. Powołano mnie Tomasza Bracka na członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz kolejną Uchwałą WRN Bydgoszcz z z dnia 21 grudnia 1989 r. nr X/63/89 przegłosowaną w WRN Bydgoszcz i podpisana przez Przewodniczącego WRN Bydgoszcz Pana Leonarda Maciejewskiego z ujawnieniem mojej osoby Tomasz Bracka członka komisji Kultury WRN Bydgoszcz z wszystkimi prawami radnych WRN z prawem głosu włącznie co w dokumentach załączam powyżej – Tomasz Roman Bracka https://odznaczeni-kwis.ipn.gov.pl/persons/view/03aeccf8-329b-4541-85d3-a2c6c7c8b1b9?fbclid=IwAR0Zm-9A19tEpaiR-uN4lbMYdLJd3AB8Ne46u6LxMwMVH_P7PqP_SzSKuYIUchwałą Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 29 listopada 1989 r. nr IX/60/89 w której włączono mnie Tomasza Bracka do składu komisji WRN Bydgoszcz jako przedstawiciela antykomunistycznego Regionalnego Komitetu Organizacyjnego nielegalnej jeszcze NSZZ Solidarność w Bydgoszczy z wskazaniem mnie przez antykomunistyczne stowarzyszenie Polityczne Prawda i Sprawiedliwość w Bydgoszczy. Powołano mnie Tomasza Bracka na członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz kolejną Uchwałą WRN Bydgoszcz z z dnia 21 grudnia 1989 r. nr X/63/89 przegłosowaną w WRN Bydgoszcz i podpisana przez Przewodniczącego WRN Bydgoszcz Pana Leonarda Maciejewskiego z ujawnieniem mojej osoby Tomasz Bracka członka komisji Kultury WRN Bydgoszcz z wszystkimi prawami radnych WRN z prawem głosu włącznie co w dokumentach załączam powyżej – Tomasz Roman Bracka https://odznaczeni-kwis.ipn.gov.pl/persons/view/03aeccf8-329b-4541-85d3-a2c6c7c8b1b9?fbclid=IwAR0Zm-9A19tEpaiR-uN4lbMYdLJd3AB8Ne46u6LxMwMVH_P7PqP_SzSKuYIUchwałą Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 29 listopada 1989 r. nr IX/60/89 w której włączono mnie Tomasza Bracka do składu komisji WRN Bydgoszcz jako przedstawiciela antykomunistycznego Regionalnego Komitetu Organizacyjnego nielegalnej jeszcze NSZZ Solidarność w Bydgoszczy z wskazaniem mnie przez antykomunistyczne stowarzyszenie Polityczne Prawda i Sprawiedliwość w Bydgoszczy. Powołano mnie Tomasza Bracka na członka Komisji Kultury WRN Bydgoszcz kolejną Uchwałą WRN Bydgoszcz z z dnia 21 grudnia 1989 r. nr X/63/89 przegłosowaną w WRN Bydgoszcz i podpisana przez Przewodniczącego WRN Bydgoszcz Pana Leonarda Maciejewskiego z ujawnieniem mojej osoby Tomasz Bracka członka komisji Kultury WRN Bydgoszcz z wszystkimi prawami radnych WRN z prawem głosu włącznie co w dokumentach załączam powyżej – Tomasz Roman Bracka https://odznaczeni-kwis.ipn.gov.pl/persons/view/03aeccf8-329b-4541-85d3-a2c6c7c8b1b9?fbclid=IwAR0Zm-9A19tEpaiR-uN4lbMYdLJd3AB8Ne46u6LxMwMVH_P7PqP_SzSKuYILista obecności członków Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z dnia 6 lutego 1990 r na pozycji 23 mój podpis Tomasza Bracka członka Komisji Kultury Komisji Kultury Wojewódzkiej Rady Narodowej w Bydgoszczy z pełnymi prawami w tym z prawem głosu ! Tak właśnie budowałem 31 lat temu wolną Polskę w WRN Bydgoszcz na przełomie PRL i III RP jako opozycjonista antykomunistyczny w PRL i przedstawiciel Solidarności w WRN Bydgoszcz co może w końcu dotrze do półgłówków, którzy chcieli to zamazać swoimi kłamstwami i pomówieniami mojej osoby – Tomasz Roman Bracka https://odznaczeni-kwis.ipn.gov.pl/persons/view/03aeccf8-329b-4541-85d3-a2c6c7c8b1b9?fbclid=IwAR0Zm-9A19tEpaiR-uN4lbMYdLJd3AB8Ne46u6LxMwMVH_P7PqP_SzSKuYIPo mojej skutecznej interwencji jest deklaracja 500 000 złotych od Marszałka i Urzędu Marszałkowskiego Województwa Kujawsko – Pomorskiego na studium planistyczno-prognostycznego dla nowej pasażerskiej linii kolejowej relacji Bydgoszcz – Koronowo – Sośno – Pęperzyn – Więcbork – Sępólno Kr – Kamień K. – Chojnice wpisanej do Rządowego Programu Kolej Plus, co potwierdza załączona mapa – Tomasz Roman BrackaKolejowy Dzień Dziecka 2018 r. na linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork znajdującej się na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia – foto Tomasz Roman BrackaKolejowy Dzień Dziecka 2018 r. na linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork znajdującej się na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia – foto Tomasz Roman BrackaKolejowy Dzień Dziecka 2018 r. na linii kolejowej nr 281 i stacji PKP Więcbork znajdującej się na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia – foto Tomasz Roman BrackaPociąg pasażerski retro z stylowym parowozem widoczny na zdjęciu wjechał 16. 04. 2018 na 134 letnią stacje PKP Więcbork i o godz. 13,35 odjechał planowo z stacji PKP Więcbork do Poznania – foto – Tomasz Roman BrackaOdjazd pociągu pasażerskiego ze 134 letniej stacji PKP Więcbork do Poznania – 16 kwiecień 2018 r. – foto Tomasz Roman BrackaPociąg pasażerski retro z stylowym parowozem widoczny na zdjęciu wjechał 16. 04. 2018 na 134 letnią stacje PKP Więcbork i o godz. 13,35 odjechał planowo z stacji PKP Więcbork do Poznania – foto – Tomasz Roman BrackaStacja PKP Więcbork 1990 r.Pociąg pasażerski retro z stylowym parowozem widoczny na zdjęciu wjechał 16. 04. 2018 na 134 letnią stacje PKP Więcbork i o godz. 13,35 odjechał planowo z stacji PKP Więcbork do Poznania – foto – Tomasz Roman BrackaStacja PKP Więcbork 2018 r.Stacja PKP Więcbork 1995 r, – aRzesze podróżnych i mieszkańców Więcborka na stacji PKP Więcbork witało ponownie pociąg pasażerski relacji Kcynia – Więcbork – Chojnice 28. 05. 2016 r. – foto gazeta więcborskaNa fotografii Tomasz Roman Bracka i mój wywiad dla TVP z 29. 05. 2016 r. w sprawie przywrócenia stałych przewozów pasażerskich na stacji PKP Więcbork i na LK 281 wraz z rewitalizacją całej LK 281 i 240 – foto gazeta więcborskaStacja PKP Więcbork okres II RP – Tomasz Roman BrackaWywiad Tomasza Romana Bracka dla TVP na stacji PKP Więcbork 28.05.2016 r. – foto gazeta więcborska134 letnia Stacja PKP Więcbork po powstaniu – Tomasz Roman BrackaTomasz Roman Bracka w Panoramie TVP3 Gdańsk z wywiadem na temat reaktywacji połączeń pasażerskich na LK 281 Gdańsk – Tczew – Chojnice – Więcbork – Gniezno – Oleśnica. – foto gazeta więcborskaNowa linia kolejowa relacji Bydgoszcz – Koronowo – Sośno – Pęperzyn – Więcbork – Sępólno Kr – Kamień K. – Chojnice, przyjęta przez Rząd i PKP PLK SA do programu Kolej Plus, wsparta po mojej interwencji i na mój wniosek wraz z dofinansowaniem studium planistyczno-prognostycznego przez Miasto i Gminę Chojnice – Tomasz Roman BrackaPociąg pasażerski POL REGIO relacji Nakło n/Not – Więcbork – Chojnice wjechał dziś 17. 06. 2017 r. ponownie na 130 letnią zabytkową stacje PKP Więcbork !!! – foto Gazeta WięcborskaUrząd Marszałkowski w Toruniu popiera dofinansowanie nowej linii kolejowej relacji Bydgoszcz – Koronowo – Sośno – Pęperzyn – Więcbork – Sępólno Kr – Kamień K. – Chojnice, przyjęta przez Rząd i PKP PLK SA do programu Kolej Plus, na rzecz dofinansowania wstępnego studium planistyczno-prognostycznego dla w/w linii kolejowej – Tomasz Roman BrackaUrząd Marszałkowski w Toruniu popiera dofinansowanie nowej linii kolejowej relacji Bydgoszcz – Koronowo – Sośno – Pęperzyn – Więcbork – Sępólno Kr – Kamień K. – Chojnice, przyjęta przez Rząd i PKP PLK SA do programu Kolej Plus, na rzecz dofinansowania wstępnego studium planistyczno-prognostycznego dla w/w linii kolejowej – Tomasz Roman BrackaRzesze podróżnych i mieszkańców Więcborka na stacji PKP Więcbork witało ponownie pociąg pasażerski relacji Kcynia – Więcbork – Chojnice 29. 05. 2016 r. – foto gazeta więcborskaMiasto Bydgoszcz popiera dofinansowanie nowej linii kolejowej relacji Bydgoszcz – Koronowo – Sośno – Pęperzyn – Więcbork – Sępólno Kr – Kamień K. – Chojnice, przyjęta przez Rząd i PKP PLK SA do programu Kolej Plus, na rzecz dofinansowania wstępnego studium planistyczno-prognostycznego dla w/w linii kolejowej. Tomasz Roman BrackaRzesze podróżnych i mieszkańców Więcborka na 134 letniej stacji PKP Więcbork witało 29. 05. 2016 r. pociąg pasażerski relacji Kcynia – Więcbork – Chojnice – foto Tomasz Roman BrackaRada Miasta Bydgoszcz popiera dofinansowanie nowej linii kolejowej relacji Bydgoszcz – Koronowo – Sośno – Pęperzyn – Więcbork – Sępólno Kr – Kamień K. – Chojnice, przyjęta przez Rząd i PKP PLK SA do programu Kolej Plus, na rzecz dofinansowania wstępnego studium planistyczno-prognostycznego dla w/w linii kolejowej – Tomasz Roman BrackaRada Miasta Bydgoszcz popiera dofinansowanie nowej linii kolejowej relacji Bydgoszcz – Koronowo – Sośno – Pęperzyn – Więcbork – Sępólno Kr – Kamień K. – Chojnice, przyjęta przez Rząd i PKP PLK SA do programu Kolej Plus, na rzecz dofinansowania wstępnego studium planistyczno-prognostycznego dla w/w linii kolejowej – Tomasz Roman BrackaPociąg pasażerski POL REGIO relacji Chojnice – Więcbork – Nakło n/Not wjechał 17. 06. 2017 r. punktualnie o godz. 10, 53 na 134 letnią zabytkową stacje PKP Więcbork. foto Tomasz Roman BrackaUrząd Miejski i Rada Miejska w Chojnicach popierają mój wiosek o dofinansowanie nowej linii kolejowej relacji Bydgoszcz – Koronowo – Sośno – Pęperzyn – Więcbork – Sępólno Kr – Kamień K. – Chojnice, przyjęta przez Rząd i PKP PLK SA do programu Kolej Plus, na rzecz dofinansowania wstępnego studium planistyczno-prognostycznego dla w/w linii kolejowej – Tomasz Roman BrackaRewitalizacja stacji PKP Więcbork i LK 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia wywołana n mój wniosek. – foto Tomasz Roman BrackaStanowisko powiatu sępoleńskiego na mój wiosek o dofinansowanie nowej linii kolejowej relacji Bydgoszcz – Koronowo – Sośno – Pęperzyn – Więcbork – Sępólno Kr – Kamień K. – Chojnice, przyjęta przez Rząd i PKP PLK SA do programu Kolej Plus, na rzecz dofinansowania wstępnego studium planistyczno-prognostycznego dla w/w linii kolejowej – Tomasz Roman Bracka💯 Kolejowy Dzień Dziecka 2018 r. odbył się na LK nr 281 kat B i stacji PKP Sępólno Kr – foto Tomasz Roman BrackaStanowisko Urzędu Miejskiego i Burmistrza Sępólna Kr na mój wiosek o dofinansowanie nowej linii kolejowej relacji Bydgoszcz – Koronowo – Sośno – Pęperzyn – Więcbork – Sępólno Kr – Kamień K. – Chojnice, przyjęta przez Rząd i PKP PLK SA do programu Kolej Plus, na rzecz dofinansowania wstępnego studium planistyczno-prognostycznego dla w/w linii kolejowej – Tomasz Roman BrackaPociąg osobowy relacji Chojnice – Więcbork – Nakło n/Not. – Kcynia na stacji PKP Więcbork 28. 05. 2016 r. – fot Tomasz Roman BrackaFałszywy apel poległych Rady Miejskiej w Więcborku do Marszałka Całbeckiego i PKP PLK SA w sprawie uruchomienia stałych przewozów pasażerskich na linii kolejowej nr 281 Nakło n/ Not – Więcbork – Chojnice – Tomasz Roman BrackaPociąg pasażerski POL REGIO relacji Chojnice – Więcbork – Nakło n/Not wjechał 17. 06. 2017 r. punktualnie o godz. 10, 53 na 134 letnią zabytkową stacje PKP Więcbork. foto Gazeta WięcborkaFałszywy apel po publiczkę burmistrzów, wójta i starostów do Marszałka Całbeckiego i PKP PLK SA w sprawie uruchomienia stałych przewozów pasażerskich na linii kolejowej nr 281 Nakło n/ Not – Więcbork – Chojnice – Tomasz Roman BrackaFałszywy apel pod publiczkę burmistrzów, wójta i starostów do Marszałka Całbeckiego i PKP PLK SA w sprawie uruchomienia stałych przewozów pasażerskich na linii kolejowej nr 281 Nakło n/ Not – Więcbork – Chojnice – Tomasz Roman BrackaBezprawne rozebranie zabytkowej i wojskowej linii kolejowej PKP nr 240 Terespol Pomorski – Więcbork – Złotów jesienią 2015 r. Na tej linii kolejowej ponownie zostaną ułożone tory i uruchomiony uch pasażerski PKP – foto Tomasz Roman BrackaStacja PKP Więcbork 29. 08 .2015 r. foto Tomasz Roman BrackaBezprawne rozebranie zabytkowej i wojskowej linii kolejowej PKP nr 240 Terespol Pomorski – Więcbork – Złotów jesienią 2015 r. Na tej linii kolejowej ponownie zostaną ułożone tory i uruchomiony uch pasażerski PKP – foto Tomasz Roman BrackaStacja PKP i festyn kolejowy przygotowany przez moja firmę PHU LORD Tomasz Bracka Więcbork 29. 08. 2015 r. foto Tomasz Roman BrackaBezprawne rozebranie zabytkowej i wojskowej linii kolejowej PKP nr 240 Terespol Pomorski – Więcbork – Złotów jesienią 2015 r. Na tej linii kolejowej ponownie zostaną ułożone tory i uruchomiony uch pasażerski PKP – foto Tomasz Roman BrackaPociąg osobowy relacji Chojnice – Więcbork – Poznań podczas wyjazdu ze stacji PKP Więcbork 16. 04. 2011 r. – foto Tomasz Roman BrackaKarta zabytku techniki całej linii kolejowej nr 240 Świecie – Więcbork – Złotów wytworzona na mój wniosek Tomasza Bracka jest bezprawnie rozbieranej przez PKP SA – Tomasz Roman BrackaPociąg osobowy relacji Chojnice – Więcbork – Poznań podczas wyjazdu ze stacji PKP Więcbork 16. 04. 2011 r. – foto Tomasz Roman BrackaBezprawne rozebranie zabytkowej i wojskowej linii kolejowej PKP nr 240 Terespol Pomorski – Więcbork – Złotów jesienią 2015 r. Na tej linii kolejowej ponownie zostaną ułożone tory i uruchomiony uch pasażerski PKP – foto Tomasz Roman BrackaGmina Kamień Krajeński złożyła wniosek do Planu Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego dla Województwa Kujawsko – Pomorskiego o dodanie do niego pasażerskiej linii kolejowej nr 281 relacji Nakło n. Not. – Mrocza – Więcbork – Sępólno Kr – Kamień Kr. – Chojnice.Stacja PKP Więcbork 2002 r. – foto W DrozdowskiStacja PKP Więcbork 2002 r. – foto W DrozdowskiOdjazd pociągu pasażerskiego ze 134 letniej stacji PKP Więcbork do Poznania – 16 kwiecień 2018 r. – Tomasz Roman BrackaOdjazd do Gniezna pociągu pasażerskiego ze Stacji PKP Więcbork 2022 r. – Tomasz Roman Bracka
