Nowe skrzyżowanie w Więcborku przy DW 241 i 189 z przebudową całej DW 189 Więcbork – Dorotowo i DW 242 Więcbork – Runowo Kr. z DW 242 w 2021 roku !

Po mojej skutecznej wieloletniej interwencji w WINB Bydgoszczy i w Urzędzie Marszałkowskim w Toruniu trzy drogi wojewódzkie przebiegające przez Więcbork nr 241, 242 i 189 zostaną przebudowane w 2021 roku wraz ze skrzyżowaniem przy DW 241 i 189 w Więcborku. Potwierdza to załączone pismo Wicemarszałka Województwa Kujawsko – Pomorskiego Zbigniewa Sosnowskiego z dnia 10 grudnia 2020 r. nr pisma  ID-III.8010.5.51 skierowane na moje ręce wnioskodawcy Tomasz Roman Bracka. Stało się to za sprawą Uchwały Zarządu Województwa Kujawsko – Pomorskiego nr 23/1020/20, który poparł moje wnioski w 2020 roku w tych sprawach  i zatwierdził wyżej wymienione inwestycje na trzech drogach wojewódzkich w mieście i gminie Więcbork do realizacji w 2021 roku. Natomiast planowany do przebudowy  w 2021 roku 2,5 km odcinek DW 241 od km 37+000 do 39+530 dotyczy południowej części od Więcborka do Zboża.

Historia tych inwestycji jest bardzo długa i sięga prawie 20 lat mojej walki w osamotnieniu o ich realizacje. Zanim zatwierdzono przebudowę DW 241. 242 i 189 w obrębie miasta i gminy Więcbork wysłałem dziesiątki pism i wykonałem tyle samo interwencji w Urzędzie Marszałkowskim w Toruniu i Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy. Do tego doszły liczne kontrole trzech dróg wojewódzkich nr 241. 242 i 189 wywołane na mój wniosek przez Kujawsko – Pomorskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego w Bydgoszczy, który wydał liczne nakazy pokontrolne na rzecz ich przebudowy.

Przypominam lokalnym sklerotykom, że w ramach wydanych na mój wniosek nakazów pokontrolnych WINB Bydgoszcz już częściowo przebudowano DW 242 na odcinku Więcbork – Runowo Kr, gdzie również pojawiły się chodniki, które wywalczyłem nakazami pokontrolnymi WINB Bydgoszcz wydanymi w 2015 r. na mój wniosek.  W 2021 roku przebudowany zostanie kolejny odcinek  DW 242 z Więcborka do Runowa Krajeńskiego w kilometrażu od 1+150 do  km 2+150 oraz dalej od km 7+00 do  km 8+012.  To samo dotyczy wywalczonego przeze mnie nowego ronda przy cmentarzu komunalnym w Więcborku przy DW 241 i 242 czy przebudowy ulic Pocztowej i Mickiewicza w Więcborku przy DW 241 z budową chodnika z Więcborka do Wituni oraz sygnalizacji świetlnej z przejściem dla pieszych pod mostem przy ulicy Złotowskiej w Więcborku i Wituni. Wierze, że tym razem Marszałek województwa z ZDW Bydgoszcz dotrzyma słowa i wywalczone przeze mnie nakazami pokontrolnymi i  zapowiadane przez Marszałka Całbeckiego z ZDW Bydgoszcz od 10 lat w/w inwestycje zostaną w końcu wykonane w 2021 roku inaczej organa te utracą swoją wiarygodność. 

To samo dotyczy budowy obwodnicy Więcborka, którą wywalczyłem w osamotnieniu w Urzędzie Marszałkowskim w Toruniu przy niechęci i szyderstwie władz miejskich Więcborka i ich tub propagandowych, które z chojnickim radyjkiem spoglądały z szyderstwem i niedowierzaniem na moją inicjatywę, która ziszcza się na naszych oczach. Nowa obwodnica Więcborka ominie od ronda przy cmentarzu komunalnym w Więcborku w 2023 roku Witunie i wyjdzie za torami kolejowymi na DW 241 przy ul. Gdańskiej w Więcborku. Obwodnica Więcborka  składa się z trzech rond i wagi samochodów oraz parkingu dla tirów i jest w całości finansowana przez UM w Toruniu i ZDW Bydgoszcz zgodnie z moja wolą wnioskodawcy tej potrzebnej inwestycji, na którą gminy Więcbork nigdy nie byłoby stać. Pełna dokumentacja techniczna budowy obwodnicy z jej ostatecznym przebiegiem trafiała z ZDW Bydgoszcz do UM Więcbork, który przeprowadzi postępowanie administracyjne na rzecz wydania decyzji środowiskowej na trasie przebiegu obwodnicy Więcborka. Wartość wywalczonych przeze mnie w/w inwestycji drogowych w mieście i gminie Więcbork to 100 000 000 złotych ! Ostateczny niebieski wariant obwodnicy Więcborka https://www.obwodnica-wiecborka-konsultacje.com/plan-orientacyjny