Get Adobe Flash player

Archive for Luty 4th, 2020

PKP PLK SA Warszawa opracowuję dokumentacje przedprojektową rewitalizacji LK 281 na odcinku Gniezno – Nakło n/Not – Więcbork – Chojnice !

Mamy to !!! Potwierdzam za Ministrem Infrastruktury RP i Departamentem Kolejnictwa Ministerstwa Infrastruktury RP i PKP PLK SA , że cała linia kolejowa nr 281 Gniezno – Nakło n/Not – Więcbork – Chojnice zostanie zrewitalizowana na 150 kilometrowym odcinku !

PKP PLK SA Warszawa opracowuję dokumentacje przedprojektową rewitalizacji LK 281 na odcinku Gniezno – Nakło n/Not – Więcbork – Chojnice, gdzie na dwóch torach na całym odcinku zawiśnie trakcja elektryczna , a wszystkie stacje kolejowe z peronami w tm stacja PKP Więcbork zostaną przebudowane dla ruchu pasażerskiego PKP !

Rewitalizacja obejmuję ciągłą wymianę wszystkich podkładów z robotami towarzyszącymi na na całym w/w 150 kilometrowym szlaku kolejowym ze stacją PKP Więcbork ! Taki jest efekt mojej wieloletniej walki o uratowanie tej linii kolejowej przy akceptacji Rządu RP i Premiera RP Mateusza Morawieckiego oraz Ministra Infrastruktury RP Andrzeja Adamczyka i Prezesa PKP PLK SA na rzecz uratowania LK 281 i stacji PKP Więcbork, co właśnie stało się faktem !

Dziękuję Panie Premierze Morawiecki, Panie Ministrze Adamczyk i Panie Prezesie PKP PLK SA za rewitalizację i uratowanie LK nr 281 na całym ponad 300 kilometrowym odcinku. Ta decyzja Premiera Morawieckiego i Rządu RP z PKP PLK SA  spowodowała, że cała Magistrala Kolejowa Portowa BiS Północ Południe relacji:Katowice – Oleśnica – Gniezno – Więcbork – Chojnice – Tczew – Gdańsk – Gdynia, będzie przejezdna dla ruchu pasażerskiego i towarowego po 40 latach budowy !

W załączeniu ujawniam dokument z Ministerstwa Infrastruktury RP z dnia 17 lipca 2019 r. skierowany na moje ręce Tomasza Romana Bracka wnioskodawcy tej inwestycji przy udziale finansowym Rządu RP potwierdzający zatwierdzoną do wykonania rewitalizację LK nr 281 na odcinku Gniezno – Więcbork – Chojnice w tym stacji PKP Więcbork, za co jeszcze raz dziękuję Panu Premierowi i całemu Rządowi RP oraz Prezesowi i Zarządowi PKP PLK SA w Warszawie ! 

Stało się to przy wsparciu Premiera Mateusza Morawieckiego i Rządu PiS z Ministrem Infrastruktury RP Andrzejem Adamczykiem oraz Zarządu PKP PLK SA Warszawa z PKP PLK Bydgoszcz po moich wieloletnich interwencjach w tej sprawie w w/w urzędach i kilkunastoletniej walce w osamotnieniu o uratowanie tej linii kolejowej co właśnie stało się faktem !

Potwierdza to również kolejny załączony dokument z PKP PLK SA Zakład Linii Kolejowych w Bydgoszcz skierowany na moje ręce Tomasza Bracka 3 lipca 2019 r. nr pisma IZORA5-071-59/2019 Dotyczy rewitalizacja L.K.. 281 podpisany przez zastępce dyrektora Tomasza Kaźmierczaka !

W tym dziele wartym setki milionów złotych nie pomógł mi żaden samorząd lokalny z burmistrzem Więcborka wraz z bezczynnym w tej sprawie marszałkiem województwa, który tą linię kolejową nr 281 chciał uśmiercić z sejmikiem kujawsko – pomorskim, nie uwzględniając jej w planach rewitalizacyjnych !

Przecież w konsultacjach społecznych w Urzędzie Marszałkowskim w Toruniu wszyscy pisemnie tego żądali od Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu, a pomimo to ankiety poparcia ludzi i samorządów na rzecz rewitalizacji LK 281 na Krajnie trafiły do ubikacji i spłukano je jak kupę z podpisami wójtów, burmistrzów, starostów i mieszkańców tak wygląda demokracja PO – PSL po toruńsku. 

Moje słowa w sprawie rewitalizacji LK 281 potwierdza załączony dokument z PKP, z którego wynika w prost, że samorządowcy żadnego pisma i wniosku w sprawie przywrócenia przewozów pasażerskich na tej linii kolejowej nr 281 do PKP PLK SA nie złożyli ! Niech więc się teraz ze wstydu palą samorządowcy z PO – PSL z sejmiku i UM w Toruniu, którzy blokowali tą inwestycje 20 lat !!! Podobne stanowisko z moim wywiadem w tej samej sprawie odnośnie LK nr 281 prezentuje lipcowa Gazeta Wyborcza, link do artykułu załączam poniżej :   http://bydgoszcz.wyborcza.pl/bydgoszcz/7,35596,24951976,tu-sie-pociag-nie-zatrzyma-w-bydgoskiej-czesci-wojewodztwa.html

Poniżej przebieg linii kolejowej nr 281 relacji Oleśnica – Więcbork – Chojnice: https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Linia_kolejowa_nr_281_Ole%C5%9Bnica_-_Chojnice https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Linia_kolejowa_nr_281_Ole%C5%9Bnica_-_Chojnice  

Wyborcza ponownie o mojej obronie linii kolejowej nr 281 polecam:

Walka o kolej w Kujawsko-Pomorskiem. Pociągi mogą wrócić do Więcborka

Po kilkunastu latach zabiegów o rewitalizację linii kolejowej 281 apele te wreszcie przyniosły skutek. Daje to sporą nadzieję na powrót połączeń kolejowych m.in. do Więcborka.

Kolejowi aktywiści z Kujawsko-Pomorskiego walczą o przywrócenie kursowania pociągów na liniach krajowych 241 i 281. O tę drugą od 20 lat stara się Tomasz Bracka, redaktor naczelny „Gazety Więcborskiej”. – Walczę o rewitalizację i uruchomienie codziennych przewozów pasażerskich na linii kolejowej nr 281, gdzie od 20 lat ludzie są odcięci od połączeń kolejowych i autobusowych za sprawą bezczynności Sejmiku Wojewódzkiego i marszałka w Toruniu – mówi.

LK 281 jest jedną z najważniejszych linii kolejowych w Polsce i UE, zwaną Magistralą Portową BiS Północ-Południe relacji Katowice – Gdynia. Cała magistrala jest czynna dla ruchu pasażersko-towarowego na ponad 600 kilometrach, z wyjątkiem wspomnianego odcinka Gniezno – Więcbork – Chojnice, którego uruchomienie było dotychczas blokowane. Jest to linia zabytkowa, z czym wiąże się ustawowa konieczność dbania o jej stan.

Linia 281 wraca do gry

 

Mój dzisiejszy wywiad Tomasza Roman Bracka ze stacji PKP Więcbork na linii kolejowej 281 przed rewitalizacją stacji PKP Więcbork i linii kolejowej nr 281 na odcinku Gniezno – Więcbork – Chojnice na magistrali kolejowej portowej BiS Północ – Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia budowanej już 40 lat, oraz informacja o wywalczonej przeze mnie gazyfikacji ziemnej Więcborka i budowie obwodnicy Więcborka. https://www.facebook.com/Tomasz.Bracka/videos/10212591646145960/

wideo Tomasz Roman Bracka

Tomasz Roman Bracka

 

 

Migawka z Panoramy w TVP3 Gdańsk z moim wywiadem na temat reaktywacji połączeń pasażerskich na LK 281 Chojnice - Więcbork - Gniezno - Oleśnica. Tomasz Roman Bracka 2017 r.

Migawka z Panoramy w TVP3 Gdańsk z moim wywiadem na temat reaktywacji połączeń pasażerskich na LK 281 Chojnice – Więcbork – Gniezno – Oleśnica. Tomasz Roman Bracka 

 

Po mojej interwencji w Rządzie RP i PKP PLK SA Minister Infrastruktury potwierdza 17 lipca 2019 r. Linia Kolejowa nr 281 zostanie zrewitalizowana i przebudowana na całym odcinku Gniezno - Janowiec Wielkopolski - Kcynia - Nakło n/Not - Mrocza - Więcbork - Sępólno Kr. - Kamień Kr. - Chojnice. Tomasz Roman Bracka

Na fotografii Tomasz Bracka i mój wywiad dla TVP z 29. 05. 2016 r. w sprawie przywrócenia stałych przewozów pasażerskich na stacji PKP Więcbork i na LK 281 wraz z rewitalizacją całej LK 281 - foto gazeta więcborska

Mój wywiad dla TVP  w sprawie przywrócenia stałych przewozów pasażerskich na stacji PKP Więcbork i na LK 281 wraz z rewitalizacją całej LK 281 – pozdrawiam Tomasz Roman Bracka foto gazeta więcborska

 

 
Odniosłem kolejny ogromny sukces Linia Kolejowa nr 281 zostanie zrewitalizowana i przebudowana na całym odcinku Gniezno - Janowiec Wielkopolski - Kcynia - Nakło n/Not - Mrocza - Więcbork - Sępólno Kr. - Kamień Kr. -Chojnice.

Po mojej interwencji w Rządzie RP i PKP PLK SA Linia Kolejowa nr 281 zostanie zrewitalizowana i przebudowana na całym odcinku Gniezno – Janowiec Wielkopolski – Kcynia – Nakło n/Not – Mrocza – Więcbork – Sępólno Kr. – Kamień Kr. – Chojnice.  Tomasz Roman Bracka

💯 Kolejowy Dzień Dziecka 2018 r. odbył się ponownie na LK nr 281 kat B i stacji PKP Więcbork - Tomasz Roman Bracka

💯 Kolejowy Dzień Dziecka 2018 r. odbył się ponownie na LK nr 281 kat B i stacji PKP Więcbork – Tomasz Roman Bracka

 

PKP PLK SA Bydgoszcz potwierdza wywalczoną prze mnie rewitalizacje LK 281 od Nakła n/Not przez Więcbork do Chojnic w ramach programu utrzymaniowego i podwyższenie prędkości na całym szlaku do 60 km na godzinę do 2023 r.. - Tomasz Roman Bracka

PKP PLK SA Bydgoszcz potwierdza w  załączonym piśmie z dnia 31 lipca 2017 r. wywalczoną prze mnie rewitalizacje LK 281 od Nakła n/Not przez Więcbork do Chojnic w ramach programu utrzymaniowego i podwyższenie prędkości na całym szlaku do 60 km na godzinę do 2023 r.. – Tomasz Roman Bracka

Stacja PKP Więcbork i parowóz 16,04.2018 r.

Stacja PKP Więcbork 16,04.2018 r. – Tomasz Roman Bracka

 

Trwa rewitalizacja LK 281 i stacji PKP Więcbork 29. 06. 2018 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Wywalczona przeze mnie rewitalizacja wszystkich motów kolejowych i przejazdów kolejowych na LK 281 i stacji PKP Więcbork z wymianą torowisk i podsypki 29. 06. 2018 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Trwa wywalczona przeze mnie rewitalizacja stacji PKP Więcbork i LK 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji Katowice - Więcbork - Gdynia - foto Tomasz Roman Bracka

Wywalczona przeze mnie rewitalizacja stacji PKP Więcbork i LK 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia 2018 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Trwa wywalczona przeze mnie rewitalizacja LK 281 i stacji PKP Więcbork 29. 06. 2018 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Trwa wywalczona przeze mnie rewitalizacja LK 281 i stacji PKP Więcbork 29. 06. 2018 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Trwa wywalczony przeze mnie remont budynków stacyjnych PKP w Więcborku na linii kolejowej nr 281 i 240.W ramach dotychczasowych inwestycji PKP SA Warszawa wykonano remont nastawni WB i WB1 wymieniony został dach z kominami i rynnami na budynku Dworca PKP Więcbork, a obecnie remontowana jest wieża ciśnień PKP prezentowana na zdjęciu - foto Tomasz Roman Bracka

Trwa wywalczony przeze mnie remont budynków stacyjnych PKP w Więcborku na linii kolejowej nr 281 i 240.W ramach dotychczasowych inwestycji PKP SA Warszawa wykonano remont nastawni WB i WB1 wymieniony został dach z kominami i rynnami na budynku Dworca PKP Więcbork, a obecnie remontowana jest wieża ciśnień PKP prezentowana na zdjęciu lipiec 2019 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Remont generalny dachu Dworca PKP Więcbork 2018 r. foto Tomasz Roman Bracka

Remont generalny dachu Dworca PKP Więcbork wykonany przez i na koszt PKP SA po mojej skutecznej interwencji i na mój wniosek w PKP SA Warszawa 2018 r. Niebawem pojawi się nowa elewacja dworca PKP Więcbork  zgodnie z nakazem pokontrolnym wywołanym na mój wniosek  –  foto Tomasz Roman Bracka

 

 

UWAGA !!!! Konsultacje społeczne w sprawie budowy wywalczonej przeze mnie w Urzędzie Marszałkowskim w Toruniu i ZDW Bydgoszcz obwodnicy Więcborka już 12 lutego 2020 roku !

UWAGA !!!! Konsultacje społeczne w sprawie budowy wywalczonej przeze mnie w Urzędzie Marszałkowskim w Toruniu i ZDW Bydgoszcz obwodnicy Więcborka i 26 000 000 złotych na jej budowę w 2017 roku już 12 lutego 2020 r.

Obwodnica Więcborka – prezentacja prac projektowych

Wybór wariantu budowy wartej 100 000 000 złotych obwodnicy Więcborka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 241 i 189 będzie przedmiotem konsultacji społecznych ZDW Bydgoszcz z mieszkańcami Więcborka i Wituni, które zaplanowano na 12 lutego 2020r.

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy podjął na mój wniosek z 2017 r. przy akceptacji kolejnego mojego wniosku w tej sprawie przez Urząd Marszałkowski w Toruniu z 2017 r. budowie obwodnicy Więcborka, którą finansuje w całości zgodnie z moim wnioskiem z 2017 roku w ramach objeść trzech dróg wojewódzkich nr 241,242 i 189 przebiegających przez miasto Więcbork ! Do tej inwestycji zgodnie z moim wnioskiem zaakceptowanym przez UM Toruń i ZDW Bydgoszcz miasto i gmina Więcbork nie dopłaca grosza !

Trasa obwodnicy wyznaczona została po zachodniej części Więcborka od wywalczonego przeze mnie ronda przy cmentarzu komunalnym w Więcborku po polach Wituni i wyjdzie za torami na drodze wojewódzkiej nr 241 przy ul. Gdańskiej w Więcborku !

W poznańskiej pracowni projektowej powstały trzy warianty i przebiegu obwodnicy Więcborka ! Dla wariantu wskazanego na konsultacjach społecznych j będzie wydana decyzja środowiskowa.

Wszystkich zainteresowanych budową obwodnicy Więcborka zapraszamy na konsultacje społeczne w tej sprawie:

12 lutego 2020 roku (środa) o godzina: 1800

Centrum Aktywności Seniora (budynek obok Urzędu)

ul. Mickiewicza 22B 89 – 410 Więcbork

Wywalczona przeze mnie w 2017 r. UM Toruń i ZDW Bydgoszcz budowa obwodnicy Więcborka przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa na drogach w mieście Więcbork i spowoduje ich odciążenia oraz zwiększy atrakcyjności Więcborka i Wituni, gdyż na polach Wituni przy obwodnicy powstaną oczekiwane zakłady pracy dla Więcborka i regionu więcborskiego.
 
Oto są kolejne owoce mojej 35 leniej pracy dla naszego kraju, regionu i miasta, może kiedyś ktoś to doceni !  Dziękuję wszystkim za wsparcie i poparcie na rzecz budowy obwodnicy Więcborka, która staje się faktem na naszych oczach !
Tomasz Roman Bracka
Trzy warianty przebiegu wywalczonej przeze mnie w 2017 r. obwodnicy Więcborka w UM Toruń i ZDW Bydgoszcz - Tomasz Roman Bracka

Trzy warianty przebiegu wywalczonej przeze mnie obwodnicy Więcborka w UM Toruń i ZDW Bydgoszcz – Tomasz Roman Bracka

Trzy warianty przebiegu wywalczonej przeze mnie w 2017 r. obwodnicy Więcborka w UM Toruń i ZDW Bydgoszcz - Tomasz Roman Bracka

Trzy warianty przebiegu wywalczonej przeze mnie  obwodnicy Więcborka w UM Toruń i ZDW Bydgoszcz – Tomasz Roman Bracka   Bracka

Po skutecznej interwencji z mojej strony przyznano 26 000 000 złotych z Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu na obwodnice Więcborka. Tomasz Bracka

Po skutecznej interwencji i 20 letniej walce o obwodnicę Więcborka  wywalczyłem 26 000 000 złotych w 2017 r. z Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu dla ZDW Bydgoszcz  na obwodnice Więcborka nad która prace właśnie trwają. Tomasz Roman Bracka

Mojemu miastu Więcbork na 100 – lecie Odzyskania Niepodległości czyli nowe ronda i skrzyżowania, przebudowa DW 189, 241, 242 w mieście i gminie Więcbork, obwodnica Więcborka, oto owoce mojej pracy !!! Wartość w/w inwestycji sto milionów złotych !!! Tomasz Roman Bracka

Mojemu miastu Więcbork na  100 – lat odzyskania niepodległości czyli nowe rondo i skrzyżowania, przebudowa DW 189, 241, 242 w mieście i gminie Więcbork, obwodnica Więcborka, oto owoce mojej 35 leniej pracy dla naszego miasta i regionu, może kiedyś ktoś to doceni –  Tomasz Roman Bracka 

Doprowadziłem swoim uporem i wieloletnią pracą do budowy obwodnicy Więcborka z budową kolejnego ronda i przebudową trzech dróg wojewódzkich nr 189, 241, 242 co potweirdza załączone pismo z ZDW Bydgoszcz z dnia 15 marca 2018 r. skierowane na moje ręce - pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Doprowadziłem swoim uporem i wieloletnią  walką w osamotnieniu do budowy obwodnicy Więcborka z budową kolejnego ronda i przebudową trzech dróg wojewódzkich nr 189, 241, 242 co potwierdza załączone pismo z ZDW Bydgoszcz z dnia 15 marca 2018 r. skierowane na moje ręce – Tomasz Roman Bracka Bracka

Wywalczona przeze mnie obwodnica Więcborka zostanie skierowana do przetargu w ZDW Bydgoszcz na przełomie sierpnia i września 2019 r. Potwierdza to w piśmie do mnie Dyrektor Departamentu Infrastruktury i Transportu Pan Mirosław Graczyk dnia 23 sierpnia 2019 r. nr pisma IT.1510.32.2019.SC. Dotrzymałem słowa i budowa obwodnicy Więcborka staje się faktem po 75 latach marzeń o tej inwestycji drogowej w Więcborku !

Wywalczona przeze mnie obwodnica Więcborka zostanie skierowana do przetargu w ZDW Bydgoszcz na przełomie sierpnia i września 2019 r. Potwierdza to w piśmie do mnie Dyrektor Departamentu Infrastruktury i Transportu Pan Mirosław Graczyk dnia 23 sierpnia 2019 r. nr pisma IT.1510.32.2019.SC. Dotrzymałem słowa i budowa obwodnicy Więcborka staje się faktem po 75 latach marzeń o tej inwestycji drogowej w Więcborku !

Wywalczona przeze mnie obwodnica Więcborka została skierowana do przetargu w ZDW Bydgoszcz na przełomie sierpnia i września 2019 r. Potwierdza to w piśmie do mnie Dyrektor Departamentu Infrastruktury i Transportu Pan Mirosław Graczyk dnia 23 sierpnia 2019 r. nr pisma IT.1510.32.2019.SC. Dotrzymałem słowa i budowa obwodnicy Więcborka staje się faktem po 75 latach marzeń o tej inwestycji drogowej w Więcborku – Tomasz Roman Bracka

Po mojej skutecznej interwencji do 2020 roku powstanie obwodnica Więcborka - Tomasz Roman Bracka

Po mojej skutecznej interwencji do 2020 roku powstanie obwodnica Więcborka - Tomasz Roman Bracka

Po mojej skutecznej interwencji powstanie obwodnica Więcborka – Tomasz Roman Bracka

    Bracka  Dziesiątki milionów złotych dla miasta i gminy Więcbork na kanalizacje ściekową, drogi, trzecie rondo, obwodnicę Więcborka i siedzibę Krajeńskiego Parku Krajobrazowego po wieloletnich interwencjach z mojej strony u Marszałka Województwa Kujawsko -pomorskiego i w Zarządzie Województwa co potwierdza dla moich wyborców Urząd Marszałkowski w Toruniu dzień po wyborach samorządowych w piśmie z dnia 22 października 2018 r. nr pisma OR-II-P.1510.1.72.2018r. - Tomasz Roman Bracka  Dziesiątki milionów złotych dla miasta i gminy Więcbork na kanalizacje ściekową, drogi, trzecie rondo, obwodnicę Więcborka i siedzibę Krajeńskiego Parku Krajobrazowego po wieloletnich interwencjach z mojej strony u Marszałka Województwa Kujawsko -pomorskiego - Tomasz Roman Bracka  Dziesiątki milionów złotych dla miasta i gminy Więcbork na kanalizacje ściekową, drogi, trzecie rondo, obwodnicę Więcborka i siedzibę Krajeńskiego Parku Krajobrazowego po wieloletnich interwencjach z mojej strony u Marszałka Województwa Kujawsko -pomorskiego - Tomasz Roman Bracka  Dziesiątki milionów złotych dla miasta i gminy Więcbork na kanalizacje ściekową, drogi, trzecie rondo, obwodnicę Więcborka i siedzibę Krajeńskiego Parku Krajobrazowego po wieloletnich interwencjach z mojej strony u Marszałka Województwa Kujawsko -pomorskiego - Tomasz Roman Bracka     Dziesiątki milionów złotych dla miasta i gminy Więcbork na kanalizacje ściekową Runowa, drogi, trzecie rondo, obwodnicę Więcborka i siedzibę Krajeńskiego Parku Krajobrazowego po wieloletnich interwencjach z mojej strony, u Marszałka Województwa Kujawsko -pomorskiego - Tomasz Roman Bracka

a

Trzy warianty przebiegu wywalczonej przeze mnie w 2017 r. obwodnicy Więcborka  w UM Toruń i ZDW Bydgoszcz - Tomasz Roman Bracka

Trzy warianty przebiegu wywalczonej przeze mnie w 2017 r. obwodnicy Więcborka w UM Toruń i ZDW Bydgoszcz wykonane zapraszamy na konsultacje społeczne  – Tomasz Roman Bracka