Get Adobe Flash player
Maj 2019
P W Ś C P S N
« Kwi    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Archive for the ‘Turystyka’ Category

Trwa budowa molo i siedziby KPK w Więcborku podczas której zdewastowano 140 letnią zabytkową remizę więcborskiej Straży Pożarnej !

Trwa budowa molo i siedziby Krajeńskiego Parku Krajobrazowego w Więcborku. Obie inwestycje zdecydowanie poprawią wizerunek miasta Więcbork. Podczas budowy siedziby KPK została zdewastowana i rozebrana zabytkowa ponad 140 letnia więcborska remiza strażacka, ciekaw jestem co na to powie Wojewódzki Konserwator Zabytków w Toruniu.

Gdzie wobec tego bezprawia są samozwańczy obrońcy zabytków i specjaliści od gminnych otworków nagrobnych na cmentarzu parafialnym w Więcborku z ich samozwańczym konserwatorem zabytków Skazą po podstawówce, którzy nagle zamilkli jak płyty nagrobne. 

Pytam, gdzie wobec tego bezprawia są więcborscy strażacy, którzy za pół roku będą obchodzą 100 lat Polskiej Straży Pożarnej w Więcborku, która powstała właśnie w tym miejscu w 1920 roku. Pewnie byli zajęci 140 rocznicą powstania Pruskiej Straży Pożarnej w Vandsburgu, które niedawno świętowali hucznie z burmistrzem i radnymi !

Gdzie wobec tego bezprawia jest więcborskie harcerstwo, które  w tym roku obchodzi 100 rocznicę istnienia w Polsce. Przecież w tej remizie zwanej później Hangarem działała 34 Wodna Drużyna Harcerska w Więcborku, o której przypomina pamiątkowy obelisk, którego jeszcze nie wyburzono. Taka rocznica jednak w Więcborku nie przejdzie, bo tu promuje się komunizm i niszczy się od 75 lat dziedzictwo Prezydenckiego Miasta Więcbork w II RP !

Jak donoszą niepokorni sygnaliści urzędnicy i nasze źródła informacyjne, niebawem cudotwórcy z RM i  UM Więcbork z burmistrzem zabiorą się za kolejny zabytek czyli Kościół Ewangelicki w Więcborku przy ul. Rybackiej w którym ma podobno powstać NIGHT CLUB – KLUB NOCNY GOGO. Wcześniej komunistyczne władze PRL zniszczył zabytkowy Kościół Ewangelicki przy ul. Pocztowej robiąc z niego wbrew woli mieszkańców i kościoła więcborski dom kultury.

Zamiast bredzić głupoty o ochronie zabytków naprawcie obalony przez miejscowych satanistów zabytkowy krzyż nagrobny doktora Krebsa dyrektora więcborskiego szpitala w II RP i kaplicę rodu Konkel na cmentarzu parafialnym w Więcborku ! Zatem do dzieła pieniacze i obrońcy własnych etatów i teraz już nie ściemniajcie leniwe kaduki i pokażcie w końcu na co was stać obłudnicy !

Nowo powstające molo z fontanną wodną na jeziorze więcborskim zostanie wybudowane do końca lipca 2019 r. Jego otwarcie poprzedzi lokalny festyn i koncert Sławomira Uniatowskiego. Wartość inwestycji  to niecałe 2 miliony złotych.

Natomiast nowa siedziba Krajeńskiego Parku Krajobrazowego w Więcborku zostanie wybudowana do końca 2019 roku. Wartość inwestycji to milion złotych, która jest finansowana przez Urząd Marszałkowski w Toruniu. Poniżej kilka dzisiejszych zdjęć z wyżej wymienionych placów budowy.

Tomasz Roman Bracka  


Trwa budowa siedziby KPK w Więcborku - foto Tomasz Roman Bracka

Trwa budowa siedziby KPK w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka

Trwa budowa siedziby KPK w Więcborku - foto Tomasz Roman Bracka

Trwa budowa siedziby KPK w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka

Trwa budowa siedziby KPK w Więcborku - foto Tomasz Roman Bracka

Trwa budowa siedziby KPK w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka

Trwa budowa siedziby KPK w Więcborku - foto Tomasz Roman Bracka

Trwa budowa siedziby KPK w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka

Trwa budowa siedziby KPK w Więcborku - foto Tomasz Roman Bracka

Trwa budowa siedziby KPK w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka

Nowa siedziba KPK w Więcborku w byłej remizie przy ul. Strzeleckiej. foto Tomasz Bracka

Nowa siedziba KPK w Więcborku powstaje w byłej zabytkowej 140 letniej remizie strażackiej przy ul. Strzeleckiej. foto Tomasz Roman Bracka

Trwa budowa molo przy Promenadzie w Więcborku - foto Tomasz Roman Bracka

Trwa budowa molo przy Promenadzie w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka

Do lipca 2019 roku powstanie nowe molo z ławeczkami i fontanną wodną przy Promenadzie w Więcborku - Tomasz Roman Bracka

Do końca  lipca 2019 roku powstanie nowe molo z ławeczkami i fontanną wodną przy Promenadzie w Więcborku – Tomasz Roman Bracka

Trwa budowa molo przy Promenadzie w Więcborku - foto Tomasz Roman Bracka

Trwa budowa molo przy Promenadzie w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka

Więcborski Rynek i Promenada z lotu ptaka. Niebawem na promenadzie pojawi się nowe molo z siłownia plenerową i podświetlanymi fontannami na jeziorze więcborskim. Tomasz Roman Bracka

Więcborski Rynek i Promenada z lotu ptaka. Niebawem na promenadzie pojawi się nowe molo z  podświetlaną fontanną na jeziorze więcborskim. – Tomasz Roman Bracka

  Tylu czytelników przeczytało gazetę więcborską 1 453 757  Wizyt 3 843 077 Odsłon stron 2.79 Odsłon/Wizyta 77 917 (2.0%) Spamu. To jest stan na dzień dzisiejszy 25. 05. 2019 r..  - dziękuję za to, że jesteście - redaktor naczelny Tomasz Roman Bracka

Tylu czytelników czytało portal gazeta więcborska 1 453 757 wizyt, 3 843 077 odsłon stron 2.79 odsłon/wizyta,  77 917 (2.0%) spamu. To jest stan na dzień dzisiejszy 25. 05. 2019 r.. – dziękuję za to, że jesteście tak licznie – redaktor naczelny Tomasz Roman Bracka

Mija 459 rocznica śmierci biskupa krakowskiego kapelana Królowej Bony Andrzeja Zebrzydowskiego, który przeniósł 461 lat temu stolice królewskiego kościoła krakowskiego do zamku w Więcborku !!!

Książę Andrzej Zebrzydowski z Więcborka Biskup Krakowski Kapelan Królowej Bony zapomniany przez więcborski kościół i władzę Więcborka !!!

23 maja 2019 r minie 459 rocznica śmierci celowo zapomnianego w Więcborku przez władze miejskie i miejscowy kościół katolicki  biskupa krakowskiego kapelana Królowej Bony księcia Andrzeja Zebrzydowskiego rodem z Więcborka, który zmarł w drodze z Więcborka na Wawel 23. maja 1560 r. we Wrześni k/Poznania.

Andrzej Zebrzydowski herbu Radwan (ur. 1496 w Więcborku, zm. 23 maja 1560 we Wrześni) – biskup krakowski od 25 lutego 1551, kujawski w latach 1546–1551, chełmski od 8 czerwca 1545 do 19 marca 1546, kamieniecki od 1543, sekretarz Zygmunta I Starego, kanonik kapituły katedralnej poznańskiej instalowany w 1525 roku[1].

W 1518 rozpoczął studia w Akademii Krakowskiej skąd przeniósł się do Bazylei, gdzie był uczniem Erazma z Rotterdamu, a następnie w 1529 do Paryża, gdzie studiował prawo i teologię. Ostatecznie studia zakończył w 1530 w Padwie. Koszty jego kształcenia pokryli: biskup krakowski Piotr Tomicki oraz prymas Andrzej Krzycki, który był jego wujem.

W 1530 został kanonikiem krakowskim, a rok później płockim. Pełnił także funkcje kapelana królowej Bony. W 1555 już jako biskup krakowski próbował zatrzymać ją w Polsce prosząc by nie wyjeżdżała do Bari.

Był posłem Zygmunta I Starego na sejmik województwa poznańskiego i kaliskiego w Środzie w 1542 i 1543 roku[2].

Sprawowanie przez niego biskupstwa nastąpiło w okresie masowego przechodzenia szlachty na kalwinizm a mieszczaństwa na luteranizm. Oburzony na króla Zygmunta II Augusta iż ten nie próbuje temu zapobiegać w 1558 opuścił Kraków i przeniósł się do rodzinnego Więcborka. Zmuszony do powrotu przez kapitułę krakowską zmarł w trakcie podróży. Został pochowany w katedrze wawelskiej w kaplicy obok zakrystii.

W Krakowie jako kanonik, a później jako biskup, mieszkał przy ulicy Kanoniczej 12.

W krużgankach klasztoru OO Franciszkanów zachował się jego portret, a w katedrze pomnik nagrobny autorstwa Jana Michałowicza z Urzędowa. źródło wikipedia

Teraz już wiemy, że to właśnie biskup Andrzej Zebrzydowski przeniósł z Wawelu do więcborskiego zamku siedzibę królewskiego biskupa krakowskiego. Działo się to w latach 1558 – 1560 r. kiedy to biskup krakowski książę Andrzej Zebrzydowski prowadził swoją królewską działalność duszpasterską z więcborskiego zamku zebrzydowskich, gdzie się urodził w 1496 r.

Właśnie z więcborskiego zamku biskup krakowski Andrzej Zebrzydowski prowadził negocjację z Królem Polskim Zygmuntem II Augustem odnośnie swojego powrotu na Wawel. Niewielu wie, że w tym czasie na więcborskim zamku bywała również Królowa Bona, która rozbudowała więcborski zamek swojego kapelana królewskiego biskupa Andrzeja Zebrzydowskiego.

Przypominam, że za więcborskim zamkiem znajdowała się droga krzyżowa, do której Zebrzydowscy przywiązywali ogromną wagę. Więcborski zamek Zebrzydowskich to budowla z groblami, fosami, mostami zwodzonymi i wszystkimi przynależnościami rycerskiego zamku. źródło naukowe ”Tamże”. Po śmierci bp. Andrzeja Zebrzydowskiego 23. 05. 1560 r. w drodze z Więcborka na Wawel we Wrześni k/Poznania, rodzina biskupa Andrzeja Zebrzydowskiego rozpoczęła budowę drogi krzyżowej w Kalwarii Zebrzydowskiej, która powstałą z inicjatywy i fundacji Zebrzydowskich z Więcborka i działa do dnia dzisiejszego.

Zamek rycerski biskupa Andrzeja Zebrzydowskiego stał po drugiej stronie jeziora więcborskiego w znacznej odległości od miejsca, w którym znajdował się poprzedni zamek Grzymalitów z Więcborka. Było to po wschodniej stronie miasta, według jego dzisiejszego położenia, obecnie ul. Zamkowa i Biskupa Andrzeja Zebrzydowskiego nadana z mojego wniosku kilka lat temu. Źródło informacji  historycznej i naukowej: ”Tamże” oraz ”Otto Georkie Der Kreis Flatow Złotów 1818r., s640”. Była to budowla z groblami, fosami, mostami zwodzonymi i wszystkimi przynależnościami rycerskiego zamku. źródło naukowe ”Tamże”.

Przyczyną opuszczenia stolicy Polski w Krakowie i zamku królewskiego na Wawelu przez królewskiego kapelana bp. Andrzeja Zebrzydowskiego była obojętność Króla Polski Zygmunta II Augusta  wobec przechodzenia szlachty polskiej na kalwinizm i protestantyzm, co wywołało gniew królewskiego biskupa rodem z Więcborka i przeniesienie do Więcborka swojej siedziby na dwa lata.

Zwłoki biskupa Zebrzydowskiego spoczywają do dziś w rodzinnej kaplicy Zebrzydowskich na krakowskim Wawelu. Szkoda, że władze miejskie i parafialne Więcborka nie potrafią wyeksponować i uczcić tego istotnego w dziejach naszego miasta i kościoła katolickiego faktu. Przypominam radnym i burmistrzowi, że to w końcu były jeden z najsłynniejszych mieszkańców Więcborka, więc przestańcie zacierać w pamięci mieszkańców i turystów ten fakt historyczny. Fresk z podobizną biskupa Zebrzydowskiego, i jego wuja Prymasa Polski Andrzeja Krzyckiego oraz Królowej Bony znajduję się w więcborskim kościele katolickim nad ołtarzem Jezusa zmartwychwstałego.

Czas najwyższy by władze miejskie i kościelne Więcborka upamiętniły ten fakt w publikacjach i na swoich stronach internetowych oraz na obelisku w miejscu, gdzie przez wiekami stał więcborski zamek Zebrzydowskich, a następnie Potulickich z Więcborka.  Przecież tam była przez dwa lata stolica królewskiego kościoła katolickiego w Polsce ! Postać więcborskiego Biskupa utrwalona jest też w filmie Królowa Bona, której więcborski biskup był kapelanem.  Zatem starczy zafałszowywania historii prastarego Więcborka przez burmistrzów i proboszczów w tym PRLu BiS zwanym III RP ! Czas na pielgrzymki z Więcborka na Wawel i do Kalwarii Zebrzydowskich oraz msze za spokój duszy więcborskiego biskupa w więcborskim kościele katolickim  !!!

Tomasz Roman Bracka

Nagrobek i miejsce spoczynku śp. biskupa krakowskiego księcia Andrzeja Zebrzydowskiego z Więcborka kapelana Królowej Bony, który do dziś spoczywa na krakowskim Wawelu w kaplicy przy zakrystii jako jedyny mieszkaniec Więcborka !!! -Tomasz Roman Bracka

Biskup krakowski księcia Andrzeja Zebrzydowskiego z Więcborka kapelana Królowej Bony, który do dziś spoczywa na krakowskim Wawelu w kaplicy przy zakrystii jako jedyny mieszkaniec Więcborka źródło wikipedia !!! – Tomasz Roman Bracka 

Nagrobek i miejsce spoczynku śp. Biskupa krakowskiego. księcia Andrzeja Zebrzydowski z Więcborka kapelana Królowej Bony na krakowskim Wawelu

Nagrobek i miejsce spoczynku śp. biskupa krakowskiego księcia Andrzeja Zebrzydowskiego z Więcborka kapelana Królowej Bony, który do dziś spoczywa na krakowskim Wawelu w kaplicy przy zakrystii jako jedyny mieszkaniec Więcborka !!! -Tomasz Roman Bracka

Zamek Zebrzydowskich Więcbork

Zamek Zebrzydowskich w Więcborku – Tomasz Roman Bracka

Trwa kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 oraz zdewastowanych kamienic w Więcborku

Trwa kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości.

W trakcie kontroli wykryliśmy ogrom nieprawidłowości na budynkach i na torach z których zniknie busz, drzewa i zakrzaczenia. Natomiast perony na całej LK 281 w województwie kujawsko – pomorskim zostaną wyremontowane i przywrócone do użytku publicznego pasażerów !

Również zgodnie z nakazami pokontrolnymi nastąpi odmalowanie elewacji Dworca PKP Więcbork, nastawni WB i WB1 z wieżą ciśnień gdzie uzupełnione zostaną tynki i dachówki, a obiekt zostanie odmalowany. Ujawniliśmy nielegalne wydzierżawienie placów bocznicy kolejowej stacji PKP Więcbork na działalność gospodarczą i bezprawne jej ogrodzenie.

Kolejny etap kontroli obejmuję wpisanie do rejestru zabytków starej remizy strażackiej przy ul Strzeleckiej 5 w Więcborku co dziś się stanie oraz kontrola zabytkowych kamienic w mieście Więcborku, które uzyskają nakaz renowacji i odmalowania.

Ostatni etap to remont zabytków kościoła katolickiego w Więcborku i odtworzenie nagrobku księcia Aleksandra Hilarego Potulickiego w więcborskim kościele, który przykryto bezprawnie kaflami podłogowymi.

Przypominam, że po mojej interwencji w Ministerstwie Infrastruktury RP jest szansa na uruchomienie regularnych połączeń pasażerskich PKP w Więcborku i na całej linii kolejowej nr 281 kat B wraz z jej remontem w ramach programu Rządowego Kolej + Również Wojewoda Kujawsko – Pomorski popiera wznowienie pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 kat B w Więcborku. Oba dokumenty skierowane na moje ręce załączam poniżej.

 Tomasz Roman Bracka 

 

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Kontrola stacji i dworca PKP Więcbork na LK nr 281 wywołana na mój wniosek z udziałem Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków w Toruniu Delegatura w Bydgoszczy i PKP Nieruchomości 25. 04. 2019 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Kolejna kontrola stacji PKP Więcbork i stacyjnych budynków PKP z dworcem włącznie wywołana na mój wniosek i z moim udziałem już w czwartek 25 kwietnia 2019 r.

Kolejna kontrola stacji PKP Więcbork i stacyjnych budynków PKP z dworcem włącznie wywołana na mój wniosek i z moim udziałem już w czwartek 25 kwietnia 2019 r. – Tomasz Roman Bracka

Wojewoda Kujawsko - Pomorski popiera wznowienie pasażerskich PKP na LK 281 w Więcborku !

Wojewoda Kujawsko – Pomorski popiera wznowienie pasażerskich PKP na LK 281 w Więcborku – Tomasz Roman Bracka

Po mojej interwencji w Ministerstwie Infrastruktury RP jest szansa na uruchomienie regularnych połączeń pasażerskich PKP w Więcborku i na całej linii kolejowej nr 281 kat B wraz z jej remontem w ramach programu Rządowego Kolej +

Po mojej interwencji w Ministerstwie Infrastruktury RP jest szansa na uruchomienie regularnych połączeń pasażerskich PKP w Więcborku i na całej linii kolejowej nr 281 kat B wraz z jej remontem w ramach programu Rządowego Kolej + Tomasz Roman Bracka

Starosta Sępoleński z Zarządem Powiatu popiera popiera mój wniosek wsparty poparciem Rządu RP w programie Kolej+ w sprawie wznowienie regularnych połączeń pasażerskich PKP na Lk 281 Gniezno - Nakło - Mrocza - Więcbork Sępólno Kr. Kamień Kr - Chojnice - Tomasz Roman Bracka

Starosta Sępoleński z Zarządem Powiatu popiera popiera mój wniosek wsparty poparciem Rządu RP w programie Kolej+ w sprawie wznowienie regularnych połączeń pasażerskich PKP na Lk 281 Gniezno – Nakło – Mrocza – Więcbork Sępólno Kr. Kamień Kr – Chojnice – Tomasz Roman Bracka

Firma TIVOLO rozpoczyna budowę nowej siedziby Krajeńskiego Parku Krajobrazowego w Więcborku !

Firma TIVOLO  z Zakrzewa rozpoczyna pracę związane z modernizacją, przebudową i rozbudową istniejącego budynku tzw. „starej remizy” zlokalizowanego w Więcborku przy ul. Strzeleckiej 5 w celu utworzenie ośrodka edukacji przyrodniczej Krajeńskiego Parku Krajobrazowego w Więcborku. 

Do przetargu na wykonanie tego zgłosiło się trzech wykonawców w tym firma z Więcborka. Najatrakcyjniejszą ofertę złożyła firma TIVOLO Mieczysław Gniot & Romuald Zdrenka Sp. j. z Zakrzewa przy cenie 999.000,00 zł. za wykonanie prac budowlanych nowej siedziby KPK  w Więcborku. 

Przypominam, że o tą inwestycje i ogłoszenie przetargu na jej wykonanie zabiegałem od wielu lat, u marszałka i w urzędzie marszałkowskim w Toruniu trzy lata i się w końcu doczekałem pozytywnego finału wraz z wszystkimi ekologami z regionu.

 Więcej szczegółów o rozstrzygniętym przetargu na przebudowę siedziby KPK w Więcborku w załączonym poniżej linku przetargowym.

https://bip.kujawsko-pomorskie.pl/modernizacja-przebudowa-i-rozbudowa-istniejacego-budynku-tzw-starej-remizy-zlokalizowanego-w-wiecborku-przy-ul-strzeleckiej-5-w-celu-utworzenie-osrodka-edukacji-przyrodniczej-kraj/

 
Termin wykonania przedmiotu zamówienia to 13 miesięcy od dnia zawarcia umowy, co nastąpiło 20 marca 2019 r.  Nowa siedziba Krajeńskiego Parku Krajobrazowego w Więcborku zdecydowanie poprawi wizerunek zdewastowanej zabytkowej przedwojennej rudery strażackiej datowanej na okres z przed pierwszej wojny światowej.
 
Przy okazji apeluję do radnych i burmistrza Więcborka, o przeznaczenie środków finansowych na remont sypiących się zabytkowych kamienic i elewacji na Placu Jana Pawła II, Gen. J. Hallera, Strzeleckiej, Mickiewicza, Rybackiej  oraz w centrum Więcborka.
 
Sypiące się zabytkowe domy i elewacje w centrum miasta z odpadającymi tynkami to zagrożenie dla życia przechodniów i antyreklama turystycznego miasta Więcbork i władz miejskich.
 
Przypominam za kodeksem karnym i ustawą o zabytkach, że ten kto niszczy zabytek musi go przywrócić do stanu pierwotnego i podlega karze od 500 zł do 500.000 zł  oraz sankcji pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8 w oparciu o Art. 108 kodeksu karnego ,,Niszczenie lub uszkadzanie zabytku” !!!
Tomasz Roman Bracka
W tym miejscu powstanie w 2018 roku nowa siedziba Krajeńskiego Parku Krajobrazowego w Więcborku - foto Tomasz Roman Bracka

W tym miejscu powstanie w 2019 roku nowa siedziba Krajeńskiego Parku Krajobrazowego w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka

 Jezioro więcborskie - młyńskie - foto Tomasz Roman Bracka

Jezioro więcborskie – młyńskie do strony plaży miejskiej w Więcborku  – foto Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją !

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją ! Na zdjęciach przedwojenny magistrat miejski w Więcborku ówczesna własność mojego pradziadka Jana Bracka wraz z przyległym domem, który wymaga pilnego remontu z pozostałymi sypiącymi się kamienicami w mieście !

Wystarczy ulga podatkowa na remont kamienic i farba na ich odmalowanie od miasta, co miało już miejsce na początku lat 90-tych minionego stulecia. Ustawa o ochronie zabytków nakłada taki obowiązek na miasto i właścicieli zabytków pod groźbą sankcji karnych do ośmiu lat pozbawienia wolności, zatem czas na ich rewitalizacje i nowe elewacje z wymianą skorodowanych i sypiących się latarni ulicznych w Więcborku.

Zamiast budować za miliony nowe molo przy promenadzie, co prezentuję na dalszych zdjęciach należało najpierw wyremontować sypiące się zabytkowe kamienice oraz skorodowane półwieczne i sypiące się słupy oświetleniowe w Więcborku, które odstraszają mieszkańców i turystów.

Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciach zdewastowany przedwojenny Urząd Miejski w Więcborku ówczesna własność mojego pradziadka Jana Bracka wraz z przyległym domem, który wymaga pilnego remontu z pozostałymi sypiącymi się kamienicami w mieście - foto Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciu zdewastowany przedwojenny Urząd Miejski w Więcborku, który wymaga pilnego remontu z pozostałymi sypiącymi się kamienicami w mieście – foto Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją - Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją – Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją - Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją – Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją - Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją – Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją - Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją – Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją - Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją – Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją - Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją – Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją - Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją – Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją - Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją – Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją - Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją – Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją - Tomasz Roman Bracka

Czas najwyższy na rewitalizacje zabytkowych kamienic w Więcborku z których odpadają tynki z elewacją – Tomasz Roman Bracka

Zamiast budować za miliony nowe molo przy promenadzie, co prezentuję na zdjęciach należało najpierw wyremontować sypiące się zabytkowe kamienice w Więcborku. foto Tomasz Roman Bracka

Zamiast budować za miliony nowe molo przy promenadzie, co prezentuję na zdjęciach należało najpierw wyremontować sypiące się zabytkowe kamienice w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka

Zamiast budować za miliony nowe molo przy promenadzie, co prezentuję na zdjęciach należało najpierw wyremontować sypiące się zabytkowe kamienice w Więcborku - foto Tomasz Roman Brack

Zamiast budować za miliony nowe molo przy promenadzie, co prezentuję na zdjęciach należało najpierw wyremontować sypiące się zabytkowe kamienice w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka

Zamiast budować za miliony nowe molo przy promenadzie, co prezentuję na zdjęciach należało najpierw wyremontować sypiące się zabytkowe kamienice w Więcborku - foto Tomasz Roman Brack

Zamiast budować za miliony nowe molo przy promenadzie, co prezentuję na zdjęciach należało najpierw wyremontować sypiące się zabytkowe kamienice w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka

Ulica. Gen. J. Hallera w Więcborku z sypiącymi się skorodowanymi półwiecznymi słupami oświetleniowymi Enea - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica. Gen. J. Hallera w Więcborku z sypiącymi się skorodowanymi półwiecznymi słupami oświetleniowymi Enea – foto Tomasz Roman Bracka

Ulica. Gdańska w Więcborku z sypiącymi się półwiecznymi betonowymi słupami oświetleniowymi Enea - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica. Gdańska w Więcborku z sypiącymi się półwiecznymi betonowymi słupami oświetleniowymi Enea – foto Tomasz Roman Bracka

Ulica. Pocztowa w Więcborku z sypiącymi się półwiecznymi drewnianymi i betonowymi słupami oświetleniowymi Enea - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica. Pocztowa w Więcborku z sypiącymi się półwiecznymi drewnianymi i betonowymi słupami oświetleniowymi Enea – foto Tomasz Roman Bracka

Ulica. Wyzwolenia w Więcborku z sypiącymi się półwiecznymi betonowymi słupami oświetleniowymi Enea - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica. Wyzwolenia w Więcborku z sypiącymi się półwiecznymi betonowymi słupami oświetleniowymi Enea – foto Tomasz Roman Bracka

Ulica. Pocztowa w Więcborku z sypiącymi się półwiecznymi drewnianymi i betonowymi słupami oświetleniowymi Enea - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica. Pocztowa w Więcborku z sypiącymi się półwiecznymi drewnianymi i betonowymi słupami oświetleniowymi Enea – foto Tomasz Roman Bracka

Ulica. Gen. J. Hallera w Więcborku z sypiącymi się skorodowanymi półwiecznymi słupami oświetleniowymi Enea - foto Tomasz Roman Bracka

Ulica. Gen. J. Hallera w Więcborku z sypiącymi się skorodowanymi półwiecznymi słupami oświetleniowymi Enea – foto Tomasz Roman Bracka

Firma HYDROPEX ze Złotowa wygrała przetarg na budowę kanalizacji ściekowej Runowa Krajeńskiego

Dziś w Urzędzie Miejskim w Więcborku został rozstrzygnięty przetarg nieograniczony na zadanie: Uporządkowanie gospodarki wodno – ściekowej na terenie Gminy Więcbork (aglomeracja Więcbork) – Runowo Krajeńskie oraz przebudowę stacji uzdatniania wody i budowę dwóch zbiorników retencyjnych w Runowie Kr.

Przetarg na wykonanie prac kanalizacyjnych Runowa Kr. przy cenie 3 185 700 złotych wygrała firma HYDROPEX ze Złotowa, która wykona to zadanie w tym roku. Natomiast do przetargu na przebudowę stacji uzdatniania wody i budowę dwóch zbiorników retencyjnych w Runowie Kr. zgłosiła się firma PPU PRO – MET, która wyceniła swoje prace na 2 090 541,37 złotych

Inwestycja warta ponad pięć milionów złotych wsparta jest środkami unijnymi oraz z Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu, w którym od wielu lat zabiegałem o jej wsparcie w/w środkami co zostało pozytywnie rozpatrzone w zeszłym roku.

Wobec powyższego, już w zeszłym roku alarmowałem w gazecie więcborskiej, że niegospodarnością burmistrza Więcborka i byłej Rady Miejskiej Więcborka były zeszłoroczne inwestycje drogowe w Runowie Kr. ! Polegały one na przedwyborczej budowie nowych dróg i chodników z kostki polbrukowej w Runowie Kr, które teraz rozryją koparki budując niebawem w całej wsi Runowo Kr.  kanalizację ściekową !

Przypominam, że radni z burmistrzem  doskonale wiedzieli o planowanej kanalizacji Runowa Kr, a pomimo to wybudowali nowe ulice z chodnikami, które teraz zostaną rozkopane !!! To się dopiero nazywa gospodarność po więcborsku, ciekaw jestem czy we własnych domach też tak marnują pieniądze !!! Pytam , który z radnych z burmistrzem zapłaci za ich wątpliwej jakości inwestycje drogowe w Runowie Kr. warte setki tysięcy złotych, które niebawem rozryją koparki ?

Poniżej link przetargowy z jego rozstrzygnięciem w Urzędzie Miejskim w Więcborku na budowę kanalizacji ściekowej w Runowie Krajeńskim oraz na przebudowę stacji uzdatniania wody i budowę dwóch zbiorników retencyjnych w Runowie Kr. http://mst-wiecbork.rbip.mojregion.info/przetarg-nieograniczony-na-zadanie-uporzadkowanie-gospodarki-wodno-sciekowej-na-terenie-gminy-wiecbork-aglomeracja-wiecbork-runowo-krajenskie/

Na marginesie przypominam, że do dwóch lat leży na biurku marszałka województwa kujawsko pomorskiego i ZDW Bydgoszcz nakaz pokontrolny Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego w Bydgoszczy wywołany na mój wniosek w sprawie przebudowy całej drogi wojewódzkiej nr 242 od Więcborka przez Runowo Kr, Borzyszkowo, Klarynowo do Łobżenicy z budową brakujących chodników przy DW 242 !

Czas zatem przystąpić do przebudowy tej drogi śmieci i wybudować chodniki wraz z budową ścieżki rowerowo – spacerowej od ronda w Więcborku przy DW 242 do prezydenckiej wsi Ignacego Mościckiego w Runowo Kr. Trzeba działać niezwłocznie by już więcej pieszych nie musiało być zabitych przez kierowców na tej wojewódzkiej drodze śmierci nr 242, na której przebudowę zgodził się na mój wniosek Zarząd Województwa Kujawsko – Pomorskiego w Toruniu, co poświadczam poniżej dokumentem urzędowym w tej sprawie !

W załączonych poniżej dokumentach potwierdzam wywalczone przeze mnie ponad sto milionów złotych w Urzędzie Marszałkowskim i ZDW Bydgoszczy przy wsparciu pokontrolnym WINB Bydgoszcz na budową kanalizacji ściekowej w  Runowie Kr, przebudowę trzech dróg wojewódzkich 189, 242 i 241 przebiegających przez miasto i gminę Więcbork z budową obwodnicy Więcborka dla, której już w tym roku zlecone zostanie opracowanie studium wykonalności i dokumentacja techniczna na koszt Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu  !

To samo dotyczy budowy nowego skrzyżowania przy DW 241 i 189 przy ulicach Hallera, Złotowskiej i Wyzwolenia w Więcborku oraz budowy trzeciego ronda przy zbiegu ulic Pocztowej i Mickiewicza w Więcborku ! W ten skromny sposób dziękuję setką moich wyborcom z miasta i gminy Więcbork, którzy wybrali mnie jesienią 2018 r. burmistrzem Więcborka.  Słów danych wam moi szanowni wyborcy w sprawie inwestycji  drogowych oraz związanych z poprawą jakości życia w Więcborku i na wsiach naszej gminy dotrzymałem i to z dużą nawiązką. Zrobiłem to bezinteresownie, nieodpłatnie i z wielką przyjemnością.

Apeluję ponownie do więcborskich władz miejskich i radnych o nadanie nazw dla 20 ulic w Runowie Kr zgodnie z ustawą. To jakiś ponury żart by prezydencja wieś w której mieściły się rezydencje Prezydenta i Rządu RP nie doczekała się do dziś ulic, do czego zmusza władze miejskie i radnych ustawa !

Przypominam, że we wsiach Witunia, Wąwelno, Sypniewo, Zamarte, Mierucin, itd. dawno nadano nazwy ulic. Więc pytam w czym jest od tych wsi gorsze Runowo Kr. które do dziś nie posiada nazw ulic !  Prawda jest taka, że niszczone od 75 lat przez komunistów z PRL i postkomunistów z III RP  Runowo Kr. za swoje arystokratyczne i prezydenckie korzenie w II RP nawet do ulic niema prawa, co za patologia, co za pogarda rodem z PRL !

Aż, się prosi w Runowie Kr. nadać ulicę Prezydenta Ignacego Mościckiego, Orzelskich, Lorkiewicza, Marszałka Rydza Śmigłego, Traktu Królewskiego, Prymasa Stefana Wyszyńskiego czy Białej Damy, która swoją karierę zaczynała na zamku w Runowie ! 

Sołtys Runowa i zarazem radny miejski Więcborka Jan Antczak dawno powinien załatwić ten problem oraz oczyścić i uruchomić zdewastowaną plażę wiejską przy jeziorze Runowskim w Runowie Kr. Wystarczy kolego sołtysie kosa, grabie do oczyszczeniem obejścia przy plaży i linii brzegowej jeziora w okolicach plaży by ulżyć tysięcznej wsi Runowo Kr w letniej porze i uruchomić tam ponownie plażę wiejską w 2019 roku !

Nawet tak proste zadanie jak oczyszczenie i uruchomienie plaży wiejskiej w Runowie Kr. przerasta sołtysa i władze miejskie w Więcborku, które o zgrozo powołują ratownika i utrzymują plażę z polem biwakowym w Lubczy  gmina Więcbork, gdzie mieszka zaledwie 15 osób naprawdę ręce opadają !

 

Tomasz Roman Bracka

 

Runowo najbardziej zaniedbana wieś w gminie Więcbork - foto Tomasz Bracka

Runowo Kr wieś prezydencka Ignacego Mościckiego najbardziej zaniedbaną wsią w gminie  Więcbork bez chodników i oświetlenia ulicznego przy DW 242 i bez obiecywanej od 30 lat ścieżki rowerowej na niebezpiecznej trasie przy DW 242Więcbork – Runowo Kr.  – foto Tomasz Roman Bracka

 Tak marszałek województwa kujawsko pomorskiego Bydgoszcz łamie prawo o ochronie zabytków w Runowie Kr. Chodzi o sypiący się zabytkowy 400 letni kościół katolicki z jego elewacją widoczną na zdjęciach- foto Tomasz Roman Bracka


Tak marszałek województwa kujawsko pomorskiego Bydgoszcz łamie prawo o ochronie zabytków w Runowie Kr. Chodzi o sypiący się zabytkowy 400 letni kościół katolicki z jego elewacją widoczną na zdjęciach. Pomimo bezczynności marszałka, Minister Kultury i Dziedzictwa Narodowego prof. Gliński zabezpieczył w tym roku środki finansowe na remont wieży kościoła w Runowie Kr. – foto Tomasz Roman Bracka

Droga wojewódzka nr 242 w Runowie Kr. remontowana ostatni raz za czasów Władysława Gomułki w PRL, przy której do dziś brak chodników, oświetlenia ulicznego i nowej nawierzchni asfaltowej ! Sprawcą tego bezprawia jest jest marszałek województwa i ZDW Bydgoszcz odpowiadający prawnie z tą drogę wojewódzką nr 241 - foto Tomasz Roman Bracka


Droga wojewódzka nr 242 w Runowie Kr. remontowana ostatni raz za czasów Władysława Gomułki w PRL, przy której do dziś brak chodników, oświetlenia ulicznego i nowej nawierzchni asfaltowej !
Sprawcą tego bezprawia jest jest marszałek województwa i ZDW Bydgoszcz odpowiadający prawnie z tą drogę wojewódzką śmierci nr 241 – foto Tomasz Roman Bracka

Droga wojewódzka nr 242 w Runowie Kr. remontowana ostatni raz za czasów Władysława Gomułki w PRL, przy której do dziś brak chodników, oświetlenia ulicznego i nowej nawierzchni asfaltowej ! Sprawcą tego bezprawia jest jest marszałek województwa i ZDW Bydgoszcz odpowiadający prawnie z tą drogę wojewódzką śmierci nr 241 - foto Tomasz Roman Bracka

Droga wojewódzka nr 242 w Runowie Kr. remontowana ostatni raz za czasów Władysława Gomułki w PRL, przy której do dziś brak chodników, oświetlenia ulicznego i nowej nawierzchni asfaltowej !
Sprawcą tego bezprawia jest jest marszałek województwa i ZDW Bydgoszcz odpowiadający prawnie z tą drogę wojewódzką śmierci nr 241 – foto Tomasz Roman Bracka

Fabryka zbrojeniowa SBN w Runowie na przedmieściach Więcborka wybudowana, wartość inwestycji 35 mln zł. Niestety do dziś brak chodnika i oświetlenia przy DW 242 w Runowie prowadzącej do fabryki SBN co zagraża życiu pieszych i kierowców ! foto Tomasz Roman Bracka

Fabryka zbrojeniowa SBN w Runowie na przedmieściach Więcborka wybudowana, wartość inwestycji 35 mln zł. Niestety do dziś brak chodnika i oświetlenia przy DW 242 w Runowie prowadzącej do fabryki SBN co zagraża życiu pieszych i kierowców ! Burmistrz Kuszewski nie radzi sobie z tym problemem z sołtysem Runowa i radnym od pięciu lat co wystawia im niedostateczną ocenę !
foto Tomasz Roman Bracka

Zamek w Runowie Kr. gmin a Więcbork obiekt Rządu i Prezydenta RP w II RP - 100 lat Niepodległej !!! Tomasz Roman Bracka

Zamek w Runowie Kr. gmin a Więcbork obiekt Rządu i Prezydenta RP w II RP spalony przez komunistów i sowietów w 1945 r. – 100 lat odzyskania przez miasto i gminę Więcbork Niepodległości !!!
Tomasz Roman Bracka

Runowo najbardziej zaniedbana wieś w gminie Więcbork - foto Tomasz Bracka

Runowo Kr wieś prezydencka Ignacego Mościckiego najbardziej zaniedbaną wsią w gminie  Więcbork bez chodników i oświetlenia ulicznego przy DW 242 i bez obiecywanej od 30 lat ścieżki rowerowej na niebezpiecznej trasie przy DW 242Więcbork – Runowo Kr.  – foto Tomasz Roman Bracka

Parafia Świętej Trójcy w Runowie Krajeńskim istnieje od XVI wieku. Reorganizacji wspólnoty dokonano w 1627 roku, oddzielając Runowo od parafii w Zabartowie. Fundatorami murowanego kościoła zbudowanego w latach 1606–1607 byli właściciele miejscowości – Hrabiowie Orzelscy.

Kościół i parafia Świętej Trójcy w Runowie Krajeńskim istnieje od XVI wieku. Reorganizacji wspólnoty dokonano w 1627 roku, oddzielając Runowo od parafii w Zabartowie. Fundatorami murowanego kościoła zbudowanego w latach 1606–1607 byli właściciele Runowa mający tu swoją siedzibę zamkową – Hrabiowie Orzelscy, którzy spoczywający w tym kościele. Kto o tym wie niewielu i komu ta wiedza przeszkadza odpowiem   postkomunistom, ! Od dziś już wiecie jakie skarby nas otaczają, to jest promocja Więcborka i Runowa, a nie antypromocja po więcborsku rodem z PRL  i bełkot połykaczy mikrofonów na dniach Więcborka za 100 złotych za godzinny występ z plabecku ! Tomasz Roman Bracka

Runowo najbardziej zaniedbana wieś w gminie Więcbork - foto Tomasz Bracka

Runowo Kr wieś prezydencka Ignacego Mościckiego najbardziej zaniedbaną wsią w gminie  Więcbork bez chodników i oświetlenia ulicznego przy DW 242  co jest bezprawiem. ZDW Bydgoszcz . który na złość wykopał mieszkańcom Runowa głęboki rów przy drodze do cmentarza. Rowek marszałka należy niezwłocznie zasypać i ułożyć tam chodnik ! – foto Tomasz Roman Bracka

Rezydencja Prezydenta RP prof Ignacego Mościckiego na przedmieściach Więcborka w II RP ! Tomasz Roman Bracka

Rezydencja Prezydenta RP prof Ignacego Mościckiego na przedmieściach Więcborka w II RP obecnie Runowo Młyn  ! 100 lat odzyskania przez miasto i gminę Więcbork Niepodległości !!! Tomasz Roman Bracka

Runowo najbardziej zaniedbana wieś w gminie Więcbork - foto Tomasz Bracka

Runowo najbardziej zaniedbana wieś w gminie  bez chodników przy DW 242 co jest bezprawiem ZDW Bydgoszcz i UM w Toruniu  – foto Tomasz Roman Bracka

Ta nowa droga z chodnikami w Runowie Kr. w zeszłym roku zostanie rozryta niebawem przez koparki w związku z kanalizacją ściekową całego Runowa Kr. - foto Tomasz Roman Bracka

Ta nowa droga z chodnikami w Runowie Kr. wybudowana w zeszłym roku zostanie rozryta niebawem przez koparki w związku z kanalizacją ściekową całego Runowa Kr. – foto Tomasz Roman Bracka

Droga wojewódzka nr 242 w Runowie Kr. remontowana ostatni raz za czasów Władysława Gomułki w PRL, przy której do dziś brak chodników, oświetlenia ulicznego i nowej nawierzchni asfaltowej ! Sprawcą tego bezprawia jest jest marszałek województwa i ZDW Bydgoszcz odpowiadający prawnie z tą drogę wojewódzką nr 241 - foto Tomasz Roman Bracka


Droga wojewódzka nr 242 w Runowie Kr. remontowana ostatni raz za czasów Władysława Gomułki w PRL, przy której do dziś brak chodników, oświetlenia ulicznego i nowej nawierzchni asfaltowej !
Sprawcą tego bezprawia jest jest marszałek województwa i ZDW Bydgoszcz odpowiadający prawnie z tą drogę wojewódzką nr 241 – foto Tomasz Roman Bracka

Ta nowa droga z chodnikami w Runowie Kr. w zeszłym roku zostanie rozryta niebawem przez koparki w związku z kanalizacją ściekową całego Runowa Kr. - foto Tomasz Roman Bracka

Ta nowa droga z chodnikami w Runowie Kr. wybudowana w zeszłym roku zostanie rozryta niebawem przez koparki w związku z kanalizacją ściekową całego Runowa Kr. – foto Tomasz Roman Bracka

Powstaje nowa farma fotowoltaiczna w Runowie na przedmieściach Więcborka. foto Tomasz Roman Bracka

Powstaje  farma fotowoltaiczna w Runowie Kr.
foto Tomasz Roman Bracka

Prymas Polski Stefan Wyszyński i Józef Glemp w Runowie k/Więcborka

Prymas Polski Stefan Wyszyński i Józef Glemp w Runowie k/Więcborka czemu o tym milczy promocja Więcborka z burmistrzem odpowiem bo Prymas Wyszyński walczył z komunizmem, a oni go konserwują w nazwach ulic i honorowej obywatelce powiatu komunistycznej zarazie Marii Wasiewicz, która niszczyła kościół Katolicki i wolność w PRL na rzecz ZSRR ! Tomasz Roman Bracka

Ta nowa droga z chodnikami w Runowie Kr. w zeszłym roku zostanie rozryta niebawem przez koparki w związku z kanalizacją ściekową całego Runowa Kr. - foto Tomasz Roman Bracka

Ta nowa droga z chodnikami w Runowie Kr. wybudowana w zeszłym roku zostanie rozryta niebawem przez koparki w związku z kanalizacją ściekową całego Runowa Kr. – foto Tomasz Roman Bracka

Relacja prasowa z wielodniowej wizyty w zamku Prezydenta Mościckiego w Runowie Kr. gm. Więcbork, na przedmieściach Więcborka, która rozpoczęła się 16. 11. 1937 r. o godz. 22 . Autor tekstu błędnie napisał powiat Wyrzysk zamiast Sępoleński i pominął miasto i gminę Więcbork, no ale co tam wiedzieć mógł kaszub z Gdańska o Więcborku pisząc ten tekst, dziś fałszerza historycznego prostuje po 81 latach !!! Tomasz Roman Bracka​

Relacja prasowa z wielodniowej wizyty w zamku Prezydenta Mościckiego w Runowie Kr. gm. Więcbork, na przedmieściach Więcborka, która rozpoczęła się 16. 11. 1937 r. o godz. 22 . Autor tekstu błędnie napisał powiat Wyrzysk zamiast Sępoleński i pominął miasto i gminę Więcbork, no ale co tam wiedzieć mógł kaszub z Gdańska o Więcborku pisząc ten tekst, dziś fałszerza historycznego prostuje po 82 latach !!!
Tomasz Roman Bracka​

Ta nowa droga z chodnikami w Runowie Kr. w zeszłym roku zostanie rozryta niebawem przez koparki w związku z kanalizacją ściekową całego Runowa Kr. - foto Tomasz Roman Bracka

Ta nowa droga z chodnikami w Runowie Kr. wybudowana w zeszłym roku zostanie rozryta niebawem przez koparki w związku z kanalizacją ściekową całego Runowa Kr. – foto Tomasz Roman Bracka

Doprowadziłem swoim uporem i wieloletnią pracą do budowy obwodnicy Więcborka z budową kolejnego ronda i przebudową trzech dróg wojewódzkich nr 189, 241, 242 co potweirdza załączone pismo z ZDW Bydgoszcz z dnia 15 marca 2018 r. skierowane na moje ręce - pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Doprowadziłem swoim uporem i wieloletnią pracą do budowy obwodnicy Więcborka z budową kolejnego ronda i przebudową trzech dróg wojewódzkich nr 189, 241, 242 co potwierdza załączone pismo z ZDW Bydgoszcz z dnia 15 marca 2018 r. skierowane na moje ręce – pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Mojemu miastu Więcbork na 100 – lecie Odzyskania Niepodległości czyli nowe ronda i skrzyżowania, przebudowa DW 189, 241, 242 w mieście i gminie Więcbork, obwodnica Więcborka, oto owoce mojej pracy !!! Wartość w/w inwestycji sto milionów złotych !!! Tomasz Roman Bracka

Mojemu miastu Więcbork na 100 – lecie Odzyskania Niepodległości w 1920 r. czyli nowe ronda i skrzyżowania, przebudowa DW 189, 241, 242 w mieście i gminie Więcbork, obwodnica Więcborka, oto owoce mojej pracy !!! Wartość w/w inwestycji sto milionów złotych !!!
Tomasz Roman Bracka

Dziesiątki milionów złotych dla miasta i gminy Więcbork na kanalizacje ściekową, drogi, trzecie rondo, obwodnicę Więcborka i siedzibę Krajeńskiego Parku Krajobrazowego po wieloletnich interwencjach z mojej strony u Marszałka Województwa Kujawsko -pomorskiego i w Zarządzie Województwa co potwierdza dla moich wyborców Urząd Marszałkowski w Toruniu dzień po wyborach samorządowych w piśmie z dnia 22 października 2018 r. nr pisma OR-II-P.1510.1.72.2018r. - Tomasz Roman Bracka

Dziesiątki milionów złotych dla miasta i gminy Więcbork na kanalizacje ściekową, drogi, trzecie rondo, obwodnicę Więcborka i siedzibę Krajeńskiego Parku Krajobrazowego po wieloletnich interwencjach z mojej strony u Marszałka Województwa Kujawsko -pomorskiego - Tomasz Roman Bracka

Dziesiątki milionów złotych dla miasta i gminy Więcbork na kanalizacje ściekową, drogi, trzecie rondo, obwodnicę Więcborka i siedzibę Krajeńskiego Parku Krajobrazowego po wieloletnich interwencjach z mojej strony u Marszałka Województwa Kujawsko -pomorskiego - Tomasz Roman Bracka

Dziesiątki milionów złotych dla miasta i gminy Więcbork na kanalizacje ściekową, drogi, trzecie rondo, obwodnicę Więcborka i siedzibę Krajeńskiego Parku Krajobrazowego po wieloletnich interwencjach z mojej strony u Marszałka Województwa Kujawsko -pomorskiego - Tomasz Roman Bracka

Dziesiątki milionów złotych dla miasta i gminy Więcbork na kanalizacje ściekową Runowa, drogi, trzecie rondo, obwodnicę Więcborka i siedzibę Krajeńskiego Parku Krajobrazowego po wieloletnich interwencjach z mojej strony, u Marszałka Województwa Kujawsko -pomorskiego – Tomasz Roman Bracka

Gazyfikacja ziemna Więcborka już w 2020 roku !

Już w 2020 roku rozpocznie się wywalczona przeze mnie w 2015 roku, u Premier Beaty Szydło oraz w Ministerstwie Energii i PSG gazyfikacja ziemna Więcborka. Przypominam, że wtedy PSG Bydgoszcz nie było jeszcze samodzielnym oddziałem, a zaledwie Zakładem Gazowniczym i decyzje finansowe oraz inwestycyjne zapadały poza Bydgoszczą w Gdańsku i Warszawie  co potwierdza kolejne pismo PSG z 2013 roku skierowane na moje ręce członka Zarządu Samorządu Mieszkańców Więcborka !

Poniżej w załączeniu dokumenty potwierdzające, kto o tą inwestycje walczył, byłem to ja Tomasz Roman Bracka. Już od 2005 r. o tą inwestycje walczyłem z Ministrem w Rządzie PiS Wojciechem Mojzesowiczem moim członkiem w KBS Więcbork, którego wówczas byłem prezesem, co też się wymazuje celowo z pamięci mieszkańców !!! 

Zatem nie przypisujcie sobie moich zasług w sprawie gazyfikacji ziemnej Więcborka oraz ich nie pomniejszajcie, bo zwyczajnie kłamiecie jak zawsze pomijają moją pracę i osobę na rzecz tej inwestycji gazowej w Więcborku i wielu innych drogowych i kolejowych ! Nie oczekuję pochwał lecz uczciwości i przyzwoitości, której wielu mediom i urzędnikom w Więcborku zwyczajnie brakuje i to jeszcze w wielkim poście !!! 

Obecnie od roku trwają prace projektowe z uzyskaniem pozwolenia na budowę dla sieci gazowej w całym Więcborku oraz dla stacji redystrybucji gazu LNG, która powstanie w połowie 2020 roku na byłym motocrossie przy ul Wyzwolenia w Więcborku.

Podkreślam, że warta dziesiątki milionów złotych inwestycja gazowa w Więcborku jest w całości finansowana i zabezpieczona finansowo przez Rząd RP i UE o co zabiegałem od lat w Ministerstwie Energii i Rządzie RP. Zatem miasto Więcbork nie dopłaca do tej inwestycji jednego grosza !!!

Przypominam, że bez wywalczonych przeze mnie na ten cel pieniędzy w Rządzie RP i w Ministerstwie Energii, burmistrz Kuszewski z jego listem intencyjnym, mógł by sobie o tej inwestycji gazowej w Więcborku tylko pomarzyć wraz z PSG Bydgoszcz, co potwierdzają załączone poniżej dokumenty kierowane do mnie z PSG odnośnie tej inwestycji !!!

Jak ustaliłem w PSG Bydgoszcz gazyfikacja ziemna Więcborka cieszy się sporym zainteresowaniem mieszkańców, którzy już poskładali do PSG liczne wnioski o wydanie warunków zabudowy dla przyłączy do sieci gazowej do swoich domów i mieszkań. Poniżej załączam kolejne chyba już setne na przestrzeni lat 2005 – 2019 r.  pismo rzecznika prasowego PSG w Warszawie skierowane na moje ręce w sprawie gazyfikacji ziemnej Więcborka  !

 

Pan Tomasz Roman Bracka

Gazeta Więcborka

 

Polska Spółka Gazownictwa zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami przeprowadzi gazyfikację gminy Więcbork przy wykorzystaniu tzw. gazyfikacji wyspowej, czyli budując stację regazyfikacji skroplonego gazu LNG.

Obecnie projektant złożył wniosek na decyzję środowiskową i czekamy na jej wydanie. Natychmiast po jej otrzymaniu PSG wystąpi z wnioskiem o wydanie miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego wraz z wyznaczeniem miejsca pod budowę stacji LNG.

Projektant sieci gazowej wytyczył już także optymalną trasę przebiegu gazociągu i w marcu wystąpi o decyzję o lokalizacji inwestycji celu publicznego.

Planowany termin wykonania dokumentacji to połowa 2020 roku, w tym samym roku zostanie też wybrany wykonawca, natomiast prace budowlane zgodnie z harmonogramem rozpoczną się na przełomie 2020/2021.

Z poważaniem

Artur Michniewicz

Rzecznik Prasowy

Departament Komunikacji

Polska Spółka Gazownictwa sp. z o.o.

Oddział Wsparcia w Warszawie

Wyżej wymienione decyzję o lokalizacji inwestycji celu publicznego dla gazyfikacji ziemnej w Więcborku oraz wydanie miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego wraz z wyznaczeniem miejsca pod budowę stacji LNG i decyzje środowiskowe są już realizowane w wydziale geodezji starostwa powiatowego w  Sępólnie Kr i w innych instytucjach państwowych.

Prace nad tymi zadaniami przebiegają prawidłowo i dynamicznie posuwają się do przodu, by jak najszybciej ogłosić przetarg na gazyfikację ziemną Więcborka z budową stacji LNG, która powstanie na starym motocrossie przy ul. Wyzwolenia w Więcborku.

Jest też nieoficjalnie dobra wiadomość dla mieszkańców przyległych do Więcborka wsi Witunia i Runowo, które po wybudowaniu sieci gazowej w Więcborku również zostaną do niej przyłączeni w niedalekiej przyszłości. W tej sprawie, też trzymam rękę na pulsie, by gaz ziemny dotarł do w/w miejscowości.

Poniżej załączam kilka dokumentów dotyczących mojej skutecznej walki w Rządzie RP, Ministerstwie Energii i PSG o tą inwestycje gazową w Więcborku ! Publikuję to by znowu miernoty medialne  i samorządowi zaklinacze prawdy nie deprecjonowali mojej skutecznej i wieloletniej walki o tą inwestycje, która staje się faktem na naszych oczach, a gaz ziemny powraca do Więcborka po 75 latach przerwy !

Tomasz Roman Bracka  
Mija 30 lat III RP, której jestem współtwórcą jako polityk antykomunistyczny w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy ! Byłem tam już w 1989 r w ramach niepoprawnej opozycji antykomunistycznej, która była w kontrze do postkomunizmu i Okrągłego Stołu ! Tomasz Roman Bracka

Mija 30 lat III RP, której jestem współtwórcą jako polityk antykomunistyczny w Wojewódzkiej Radzie Narodowej w Bydgoszczy !
Byłem tam już w 1989 r w ramach niepoprawnej opozycji antykomunistycznej, która była w kontrze do postkomunizmu i Okrągłego Stołu !
Tomasz Roman Bracka

Rezydencja Prezydenta RP prof Ignacego Mościckiego na przedmieściach Więcborka w II RP ! Tomasz Roman Bracka

Na zdjęciu Rezydencja Prezydenta Polski prof Ignacego Mościckiego na przedmieściach Więcborka w II RP, która również była zgazyfikowana i podłączona do prądu elektrycznego już niespełna sto lat temu !
Tomasz Roman Bracka

Gazownia miejska w Więcborku w II RP - Tomasz Roman Bracka

Gazownia miejska w Więcborku przy ul. Starodworcowej w II RP, już w tym czasie cały Więcbork, który wówczas tworzyła też Witunia i Dalkowo posiadał gaz ziemny i latarnie gazowe.  – Tomasz Roman Bracka

Więcbork na starej fotografii sto lat temu, w tle widoczne latarnie gazowe oświetlające nocą miasto

Więcbork na starej fotografii sto lat temu w tle ulica Marszałka  Józefa Piłsudskiego dziś ul. Pocztowa widoczne 100 letnie latarnie gazowe oświetlające nocą miasto Więcbork . Daleko dziś do dawnej estetyki Więcborka widocznej na fotografii – Tomasz Roman Bracka

Jak mnie informuje w piśmie z dnia 08.09.2016 r. Prezes Zarządu Polskiej Spółki Gazowej w Warszawie nr pisma PGS/PZ/03/128/2016, mój wniosek w sprawie gazyfikacji ziemnej miasta i gminy Więcbork został ujęty w planach inwestycyjnych Polskiej Spółki Gazowej na lata 2014-2020 r. Tomasz Bracka

Jak mnie informuje w piśmie z dnia 08.09.2016 r. Prezes Zarządu Polskiej Spółki Gazowej w Warszawie nr pisma PGS/PZ/03/128/2016, mój wniosek w sprawie gazyfikacji ziemnej miasta i gminy Więcbork został ujęty w planach inwestycyjnych Polskiej Spółki Gazowej na lata 2014-2020 r. Tomasz Bracka

Jak mnie informuje w piśmie z dnia 08.09.2016 r. Prezes Zarządu Polskiej Spółki Gazowej w Warszawie nr pisma PGS/PZ/03/128/2016, mój wniosek w sprawie gazyfikacji ziemnej miasta i gminy Więcbork został ujęty w planach inwestycyjnych Polskiej Spółki Gazowej na lata 2014-2020 r. Tomasz Bracka

Jak mnie informuje w piśmie z dnia 08.09.2016 r. Prezes Zarządu Polskiej Spółki Gazowej w Warszawie nr pisma PGS/PZ/03/128/2016, mój wniosek w sprawie gazyfikacji ziemnej miasta i gminy Więcbork został ujęty w planach inwestycyjnych Polskiej Spółki Gazowej na lata 2014-2020 r. Tomasz Roman Bracka

Gazyfikacja ziemna miasta i gminy Więcbork nastąpi na mój wniosek do 2020 r. Dziękuje Pani Premier Beacie Szydło, Ministrowi Energi oraz Polskiej Spółce Gazownictwa za akceptacje - Tomasz Bracka

Gazyfikacja ziemna miasta i gminy Więcbork nastąpi na mój wniosek do 2020 r. Dziękuje Pani Premier Beacie Szydło, Ministrowi Energi oraz Polskiej Spółce Gazownictwa za akceptacje – Tomasz Roman Bracka

Na dokumentach widać jak na dłoni kto od wielu lat walczył o gazyfikacje ziemna Więcborka tą osobą byłem ja więc nie ściemniaj Pankanin i spółka. pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Na dokumentach jak tym z 201 5 r. widać jak na dłoni kto od wielu lat walczył o gazyfikacje ziemna Więcborka tą osobą byłem ja więc nie ściemniać urzędasy. pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Na dokumentach z 2013 roku widać jak na dłoni kto od wielu lat walczył o gazyfikacje ziemna Więcborka tą osobą byłem ja więc nie ściemniaj Pankanin i spółka. pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Na dokumentach z 2013 roku widać jak na dłoni kto od wielu lat walczył o gazyfikacje ziemna Więcborka tą osobą byłem ja więc nie ściemniaj Pankanin i spółka. pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Na dokumentach widać jak na dłoni kto od wielu lat walczył o gazyfikacje ziemna Więcborka tą osobą byłem ja więc nie ściemniaj Pankanin i spółka. pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Na dokumentach widać jak na dłoni kto od wielu lat walczył o gazyfikacje ziemna Więcborka tą osobą byłem ja pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Gazyfikacja miasta i gminy Więcbork nastąpi na mój wniosek do 2020 r, Tomasz Bracka

Gazyfikacja miasta i gminy Więcbork nastąpi na mój wniosek w 2020 r, Tomasz Roman Bracka

To ja a nie Kuszewski czy jego medialne kadzielnice walczyłem o gaz ziemny dla Więcborka już 6 lat temu co potwierdza kolejne pismo PSG z 2013 roku skierowane na moje ręce członka Zarządu Samorządu Mieszkańców Więcborka ! Tomasz Roman Bracka

To ja walczyłem o gaz ziemny dla Więcborka już 6 lat temu, gdy burmistrzem był Paweł Toczko co potwierdza kolejne pismo z Pomorskiej Spółki Gazownictwa z 04. 03 .2013 roku skierowane na moje ręce członka Zarządu Samorządu Mieszkańców Więcborka !  Jak wynika w prost z w/w pisma bez wywalczonych przeze mnie pieniędzy na ten cel w Rządzie RP i Ministerstwie Energi, gazyfikacji Więcborka nigdy by nie było ! – Tomasz Roman Bracka

To ja a nie Kuszewski czy jego medialne kadzielnice walczyłem o gaz ziemny dla Więcborka już 6 lat temu co potwierdza kolejne pismo PSG z 2013 roku skierowane na moje ręce członka Zarządu Samorządu Mieszkańców Więcborka ! Tomasz Roman Bracka

To ja walczyłem o gaz ziemny dla Więcborka już 6 lat temu, gdy burmistrzem był Paweł Toczko co potwierdza kolejne pismo PSG z 2013 roku skierowane na moje ręce członka Zarządu Samorządu Mieszkańców Więcborka !  Jak wynika w prost z w/w pisma bez wywalczonych przeze mnie pieniędzy na ten cel w Rządzie RP i Ministerstwie Energi, gazyfikacji Więcborka nigdy by nie było ! – Tomasz Roman Bracka

 

Nowa siedziba Krajeńskiego Parku Krajobrazowego w Więcborku zostanie przebudowana w 2019 roku !

Wczoraj w Urzędzie Marszałkowskim w Toruniu nastąpiło podpisanie umowy z firmą TIVOLO na modernizacje, przebudowę i rozbudowę istniejącego budynku tzw. „starej remizy” zlokalizowanego w Więcborku przy ul. Strzeleckiej 5 w celu utworzenie ośrodka edukacji przyrodniczej Krajeńskiego Parku Krajobrazowego w Więcborku. 

Do przetargu zgłosiło się trzech wykonawców w tym firma z Więcborka. Natomiast najatrakcyjniejszą ofertę złożyła firma TIVOLO Mieczysław Gniot & Romuald Zdrenka Sp. j. ul. Leśna 4 z Zakrzewa przy cenie 999.000,00 zł. za wykonanie prac przy przebudowie nowej siedziby KPK  w Więcborku. Właśnie firma TIVOLO, która wygrała przetarg wybuduję więcborską siedzibę KPK w 2019 r. Inwestycja jest w całości finansowana przez Urząd Marszałkowski w  Toruniu !

Przypominam, że o tą inwestycje i ogłoszenie przetargu na jej wykonanie zabiegałem, u marszałka i w urzędzie marszałkowskim w Toruniu trzy lata i się w końcu doczekałem pozytywnego finału wraz z wszystkimi ekologami z regionu.

 Więcej szczegółów o rozstrzygniętym przetargu na przebudowę siedziby KPK w Więcborku w załączonym poniżej linku przetargowym.

https://bip.kujawsko-pomorskie.pl/modernizacja-przebudowa-i-rozbudowa-istniejacego-budynku-tzw-starej-remizy-zlokalizowanego-w-wiecborku-przy-ul-strzeleckiej-5-w-celu-utworzenie-osrodka-edukacji-przyrodniczej-kraj/

 
Termin wykonania przedmiotu zamówienia to 13 miesięcy od dnia zawarcia umowy, co nastąpiło 20 marca 2019 r.  Nowa siedziba Krajeńskiego Parku Krajobrazowego w Więcborku zdecydowanie poprawi wizerunek zdewastowanej zabytkowej przedwojennej rudery strażackiej datowanej na okres z przed pierwszej wojny światowej.
 
Przy okazji apeluję do radnych i burmistrza Więcborka, o przeznaczenie środków finansowych na remont sypiących się zabytkowych kamienic i elewacji na Placu Jana Pawła II, Gen. J. Hallera, Strzeleckiej, Mickiewicza, Rybackiej  oraz w centrum Więcborka.
 
Sypiące się zabytkowe domy i elewacje w centrum miasta z odpadającymi tynkami to antyreklama turystycznego miasta Więcbork i władz miejskich.
 
Przypominam za kodeksem karnym i ustawą o zabytkach, że ten kto niszczy zabytek musi go przywrócić do stanu pierwotnego i podlega karze od 500 zł do 500.000 zł  oraz sankcji pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8 w oparciu o Art. 108 kodeksu karnego ,,Niszczenie lub uszkadzanie zabytku” !!!
 
To samo dotyczy niezwłocznego usunięcia rakotwórczego eternitu z dachów w Więcborku, gdyż powoduje on choroby i powoli zabija ludzi ! 
Tomasz Roman Bracka
W tym miejscu powstanie w 2018 roku nowa siedziba Krajeńskiego Parku Krajobrazowego w Więcborku - foto Tomasz Roman Bracka

W tym miejscu powstanie w 2019 roku nowa siedziba Krajeńskiego Parku Krajobrazowego w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka

 Jezioro więcborskie - młyńskie - foto Tomasz Roman Bracka

Jezioro więcborskie – młyńskie do strony plaży miejskiej w Więcborku  – foto Tomasz Roman Bracka

Wojewoda Kujawsko – Pomorski z Ministrem Infrastruktury RP oraz powiaty i gminy popierają rewitalizację i wznowienie przewozów pasażerskich PKP na LK nr 281 Gniezno – Więcbork – Chojnice !

Wojewoda Kujawsko – Pomorski popiera mój wniosek wsparty skierowanym na moje ręce stanowiskiem Ministra Infrastruktury z dnia 22 lutego 2019 r w sprawie wpisania na listę inwestycji Rządowego Programu Kolej + rewitalizacji i wznowienia codziennych przewozów pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 kat B relacji Gniezno – Janowiec Wielkopolski – Kcynia – Nakło n/Not. – Mrocza – Runowo Kr. – Więcbork – Sępólno Kr – Chojnice, przy dofinansowaniu tej inwestycji przez Rząd RP w 85% wartości całej inwestycji kolejowej !!!

Powyższą inwestycje kolejową na LK nr 281 blokuje od 20 lat marszałek województwa kujawsko – pomorskiego w Toruniu, który wraz z sejmikiem województwa w Toruniu pozbawił mieszkańców Więcborka i w/w miejscowości połączeń kolejowych i autobusowych ! To bezprawie należy natychmiast usunąć i zgodnie z ustawą wznowić po 20 latach przerwy codzienne połączenia kolejowe PKP na linii kolejowej nr 281 relacji Gniezno – Kcynia – Nakło n/Not. – Mrocza – Runowo Kr – Więcbork – Sępólno Kr. – Kamień Kr. – Chojnice !

Przypominam, że po mojej skutecznej interwencji w Ministerstwie Infrastruktury RP w lutym 2019 roku jest akceptacja Rządu RP na uruchomienie regularnych połączeń pasażerskich PKP w Więcborku i na całej linii kolejowej nr 281 kat B wraz z jej remontem w ramach Programu Rządowego Kolej + o czym poinformował mnie pisemnie zastępca Dyrektora Departamentu Kolejnictwa Ministerstwa Infrastruktury Pan Jacek Kapturzak w załączonym poniżej piśmie z dnia 12 lutego 2019 r.
 
Wznowienie połączeń pasażerskich PKP i rewitalizacja LK 281 kategorii B dotyczy wnioskowanego przeze mnie odcinka: Gniezno – Janowiec Wielkopolski – Kcynia – Nakło n/Not – Mrocza – Runowo Kr. – Więcbork – Sępólno Kr. – Kamień Kr – Chojnice. Realizacja w/w inwestycji przez Rząd RP jest uzależnione od samorządu województwa kujawsko – Pomorskiego PO – PSL, który na ten cel powinien zabezpieczyć zaledwie 15% wartości inwestycji !!!
 
Nawet na tak niewielki 15% wkład złośliwie nie stać marszałka i Sejmik województwa kujawskiego – pomorskiego, by dołożyć do oczekiwanej od 20 lat inwestycji kolejowej przez mieszkańców i wszystkie samorządy przyległe do w/w LK nr 281  ! To się dopiero nazywa arogancja po toruńsku !
 
To jest ostatnia szansa by lina kolejowa nr 281 zniszczona przez postkomunistów wraz z egzekutywą PO – PSL  została zrewitalizowana, a regularne pociągi pasażerskie wróciły do Więcborka i na całą LK 281, kolejnej takiej szansy przy 85% wsparciu Rządu już nie będzie  !!! Wystarczy zatem zaledwie dobra wola Marszałka i radnych sejmiku województwa kujawsko – pomorskiego, której nadal brak, a to oznacza, że te władze regionalne PO – PSL, działają na szkodę LK 281 oraz samorządowców i mieszkańców krajny oraz bydgoskiej części województwa kujawsko – pomorskiego !!!
 
Apeluję do blokujących tą inwestycję w Urzędzie Marszałkowskim w Toruniu i w Sejmiku wojewódzkim w Toruniu, opamiętajcie się to nie jest wasz prywatny folwark ! Tu też żyją ludzie, którzy mają prawo do pociągów i autobusów,  których tu brak od 20 lat, za sprawą waszych blokad i partyjnej arogancji !!!
 
Przestańcie władze wojewódzkie i sejmiku w Toruniu znęcać się nad ludźmi i już dalej nie blokujcie na złość 200 000 mieszkańcom województwa kujawsko – pomorskiego, ziemi krajeńskiej i Więcborka odciętych od świata i  linii kolejowej nr 281 ! Czas w końcu na rewitalizacje i wznowienie codziennych połączeń kolejowych na LK 281 na co zgadza się Rząd RP z Wojewodą wspierając tą inwestycję w 85% wartości z wyjątkiem toruniofili z Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu  rządzonego przez PO – PSL, którzy żałują na ten cel 15% wkładu wojewódzkiego !!! 
 
Wobec powyższego nasuwa się diagnoza, że władze Urzędu Marszałkowskiego z Sejmikiem w Toruniu, dbają od 20 lat wyłącznie o Toruń i byłe województwo toruńskie w sprawach kolejowych, pomijając od 20 lat byłe województwo bydgoskie w tym Więcbork ! Natomiast reszta mieszkańców województwa jest traktowana jak szara masa potrzebna wyłącznie do płacenia podatków na ich eksperymenty finansowe i do głosowania  podczas wyborów samorządowych  ! 
 
Kolejna bajka urzędu marszałkowskiego i sejmiku wojewódzkiego w Toruniu opowiadana od 20 lat, że zamiast połączeń kolejowych pojawią się połączenia autobusowe, już nie działa na oszukiwanych przez nich mieszkańców odciętych od świata od 20 lat ich żałosnej twórczości transportowej !!! Przypominam toruniofilom z sejmiku i urzędu marszałkowskiego z PO – PSL, że dzięki waszemu partactwu i sadyzmowi transportowemu na prowincji od 20 lat tysiące mieszkańców miasta i gminy Więcbork jest odciętych od świata z powodu braku połączeń kolejowych i autobusowych, choć macie ustawowy obowiązek nam to zapewnić !
 
Od 20 lat sadystycznej twórczości Urzędu Marszałkowskiego i Sejmiku wojewódzkiego w Toruniu  nie dociera żaden autobus i pociąg do następujących miejscowości gminy Więcbork: Więcbork, Runowo Kr, Borzyszkowo, Klarynowo, Łobżenica DW 242, Więcbork, Witunia, Zakrzewek, Lubcza, Sypniewo, Dorotowo, Złotów DW 189, Więcbork.
 
To samo dotyczy braku połączeń autobusowych relacji Więcbork, Suchorączek, Młynki, Jastrzębiec, Sośno. Odcięci od świata są też mieszkańcy Adamowa, Stara Lubcza, Lubcza Wyspa, Nowy Świat, Nowego Dworu, Zakrzewskiej Osady, Zgniłki, Górowatek, Wilczych Jarów, Wymysłowa, Czarmunia, 12 Apostołów, Runowa Młyn, Śmiłowa, Karolewa, Za Torem, Frydrychowa, Katarzyńca, Dalkowa, Klementynowa, Diabli Kąt  i Puszczy. Brak też połączeń autobusowych z Więcborka do Tucholi choć mamy tam Sąd Rejonowy dla miasta i gminy Więcbork. Również brak połączeń autobusowych i kolejowych z Bydgoszczą, Nakłem n/Not i Chojnicami !
 
Wobec powyższego bajki marszałka i sejmiku wojewódzkiego w Toruniu o planowanych od 20 lat połączeniach autobusowo – kolejowych widmo w Więcborku i na prowincji już nie działają ! Starym i młodym ludziom zgotowaliście getta do których nawet zaprzęgi konne nie docierają od 20 lat !!! Stare babcie i dziadkowie są wożeni kilometry z odciętych od świata wiosek naszej gminy i województwa przez młodszych w wózkach dziecięcych do lekarza i szpitala, bo na nogach tak dalekiej drogi nie są wstanie pokonać !!!
 
Czy wam nie wstyd bezduszni samorządowcy z Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu oraz radni bezradni z sejmiku cudów w Toruniu ! Opamiętajcie się sadyści i wyciągnijcie z sejfu 15% wkładu na remont i wznowienie połączeń pasażerskich PKP na linii kolejowej nr 281 w obrębie całego województwa kujawsko – pomorskiego !!!
Tomasz Roman Bracka
Wojewoda Kujawsko - Pomorski popiera wznowienie pasażerskich PKP na LK 281 w Więcborku !

Wojewoda Kujawsko – Pomorski popiera wznowienie pasażerskich PKP na LK 281 w Więcborku – Tomasz Roman Bracka

Po mojej interwencji w Ministerstwie Infrastruktury RP jest szansa na uruchomienie regularnych połączeń pasażerskich PKP w Więcborku i na całej linii kolejowej nr 281 kat B wraz z jej remontem w ramach programu Rządowego Kolej +

Po mojej interwencji w Ministerstwie Infrastruktury RP jest szansa na uruchomienie regularnych połączeń pasażerskich PKP w Więcborku i na całej linii kolejowej nr 281 kat B wraz z jej remontem w ramach programu Rządowego Kolej + Tomasz Roman Bracka

Minister Infrastruktury potwierdza mi pisemnie, że linia kolejowa nr 281 będzie zrewitalizowana na odcinku Nakło n/Not – Więcbork – Chojnice. – Tomasz Roman Bracka

Minister Infrastruktury potwierdza mi pisemnie, że linia kolejowa nr 281 będzie zrewitalizowana na odcinku Nakło n/Not – Więcbork – Chojnice. – Tomasz Roman Bracka

Apel Rady Miejskiej w Więcborku do Marszałka Całbeckiego i PKP SA w sprawie uruchomienia stałych przewozów pasażerskich na Llinii kolejowej nr 281 Nakło n/ Not - Więcbork - Chojnice

Apel Rady Miejskiej w Więcborku do Marszałka Całbeckiego i PKP PLK SA w sprawie rewitalizacji i uruchomienia stałych przewozów pasażerskich na Linii kolejowej nr 281 Nakło n/ Not – Więcbork – Chojnice ignorowany do dziś przez marszałka i sejmik województwa kujawsko – pomorskiego z PO – PSL oni kochają tylko Toruń i byłe województwo toruńskie inni są tylko do płacenia podatków, nie głosujcie na nich w wyborach parlamentarnych do Europarlamentu bo uporczywie działają na naszą szkodę !!! Tomasz Roman Bracka

Linia kolejowa PKP relacji Nakło n/Not - Mrocza - Więcbork - Sępólno Kr. - Kamień Kr. - Chojnice do otwarcia !!!

Apel Starostów i Burmistrzów i Wójta do Marszałka Całbeckiego i PKP PLK SA w sprawie rewitalizacji i uruchomienia stałych przewozów pasażerskich na Linii kolejowej nr 281 Nakło n/ Not – Więcbork – Chojnice ignorowany do dziś przez marszałka i sejmik województwa kujawsko – pomorskiego z PO – PSL oni kochają tylko Toruń i byłe województwo toruńskie inni są tylko do płacenia podatków, nie głosujcie na nich w wyborach parlamentarnych do Europarlamentu bo uporczywie działają na naszą szkodę !!! Tomasz Roman Bracka

Linia kolejowa PKP relacji Nakło n/Not - Mrocza - Więcbork - Sępólno Kr. - Kamień Kr. - Chojnice do otwarcia !!!

Apel Starostów i Burmistrzów i Wójta do Marszałka Całbeckiego i PKP PLK SA w sprawie rewitalizacji i uruchomienia stałych przewozów pasażerskich na Linii kolejowej nr 281 Nakło n/ Not – Więcbork – Chojnice ignorowany do dziś przez marszałka i sejmik województwa kujawsko – pomorskiego z PO – PSL oni kochają tylko Toruń i byłe województwo toruńskie inni są tylko do płacenia podatków, nie głosujcie na nich w wyborach parlamentarnych do Europarlamentu bo uporczywie działają na naszą szkodę !!! Tomasz Roman Bracka

Pan Burmistrz Chojnic dr. Arseniusz Finster popiera w liście poparcia skierowanym do Tomasz Bracka uruchomienie stałych przewozów pasażersko – towarowych na linii kolejowej Nr 281 na odcinku Chojnice – Więcbork – Nakło n/Not. !!!

Pan Burmistrz Chojnic dr. Arseniusz Finster popiera w liście poparcia skierowanym do mnie Tomasza Bracka uruchomienie stałych przewozów pasażersko – towarowych na linii kolejowej Nr 281 na odcinku Chojnice – Więcbork – Nakło n/Not. Niestety ta potrzebną i oczekiwaną przez  setki tysięcy ludzi odciętych od świata blikuje od 20 lat marszałek województwa z Sejmikiem województwa kujawsko pomorskiego łamiąc ustawę i działając z premedytacją na szkodę  mieszkańców województwa i ziemi krajeńskiej !!! Tomasz Roman Bracka

Stacja PKP Więcbork 02. 06. 2018 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Stacja PKP Więcbork 02. 06. 2018 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Trwa wywalczona przeze mnie rewitalizacja stacji PKP Więcbork i LK 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji Katowice - Więcbork - Gdynia - foto Tomasz Roman Bracka

Rewitalizacja wywalczonej przeze mnie stacji PKP Więcbork i LK 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia 2018 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Pociąg pasażerski retro z stylowym parowozem widoczny na zdjęciu wjechał dziś planowo 16. 04. 2018 r. o godz. 13,20 na 131 letnią stacje PKP Więcbork i o godz. 13,35 odjechał planowo z stacji PKP Więcbork do Poznania. Więcbork 16 kwiecień 2018 r. – foto – Tomasz Roman Bracka

Pociąg pasażerski retro z stylowym parowozem widoczny na zdjęciu wjechał planowo 16. 04. 2018 r. o godz. 13,20 na 131 letnią stacje PKP Więcbork i o godz. 13,35 odjechał planowo z stacji PKP Więcbork do Poznania. Więcbork 16 kwiecień 2018 r. – foto – Tomasz Roman Bracka

💯 Kolejowy Dzień Dziecka 2018 r. odbył się ponownie na LK nr 281 kat B i stacji PKP Więcbork - Tomasz Roman Bracka

💯 Kolejowy Dzień Dziecka 2018 r. na LK nr 281 kat B i stacji PKP Więcbork – Tomasz Roman Bracka

Właśnie zaczęła się wywalczona przeze mnie rewitalizacja LK 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe na LK 281 kat A !!! Setki ton sprzętu już jest wjechało na dwa tory stacji węzłowej PKP Więcbork !!! foto Tomasz Roman Bracka

Rewitalizacja LK 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe na LK 281 kat B !!! Setki ton sprzętu wjechało W 2018 r. na dwa tory stacji węzłowej PKP Więcbork !!! foto Tomasz Roman Bracka

Trwa wywalczona przeze mnie rewitalizacja LK 281 i stacji PKP Więcbork 29. 06. 2018 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Wywalczona przeze mnie rewitalizacja LK 281 i stacji PKP Więcbork 29. 06. 2018 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Trwa rewitalizacja LK 281 i stacji PKP Więcbork 29. 06. 2018 r. - foto Tomasz Roman Bracka

Rewitalizacja LK 281 kat B i stacji PKP Więcbork 29. 06. 2018 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Rewitalizacja stacji PKP Więcbork i LK 281 kat B na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia 2018 r. . Niebawem remont dwóch nastawnie WB i WB1 na stacji PKP Więcbork – foto Tomasz Roman Bracka

Trwa wywalczona przeze mnie rewitalizacja stacji PKP Więcbork i LK 281 na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji Katowice - Więcbork - Gdynia - foto Tomasz Roman Bracka

Wywalczona przeze mnie rewitalizacja stacji PKP Więcbork i LK 281 kat B na Magistrali Kolejowej Portowej BiS Północ Południe relacji Katowice – Więcbork – Gdynia 2018 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Remont generalny dachu Dworca PKP Więcbork 2018 r. foto Tomasz Roman Bracka

Remont generalny dachu Dworca PKP Więcbork 2018 r. teraz czas na nową elewację – foto Tomasz Roman Bracka

Rozpoczął się wywalczony przeze mnie remont nastawni WB i WB1 na stacji PKP Więcbork. Jest to już kolejny remont w tym roku stacji PKP Więcbork, po letniej wymianie torowisk i podkładów oraz zimowej wymianie dachu i kominów na budynku dworca PKP Więcbork. foto Tomasz Roman Bracka

Wywalczony przeze mnie remont nastawni WB i WB1 na stacji PKP Więcbork 2019 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Rozpoczął się wywalczony przeze mnie remont nastawni WB i WB1 na stacji PKP Więcbork. foto Tomasz Roman Bracka

Trwa wywalczony przeze mnie remont nastawni WB i WB1 na stacji PKP Więcbork 2019 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Rozpoczął się wywalczony przeze mnie remont nastawni WB i WB1 na stacji PKP Więcbork. foto Tomasz Roman Bracka

Trwa wywalczony przeze mnie remont nastawni WB i WB1 na stacji PKP Więcbork 2019 r.. – foto Tomasz Roman Bracka

Wychodzą na przeciw zapytaniom czytelników ujawniam moje świadectwo ukończenia dwuletniej Szkoły Policealnej - pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Wychodząc naprzeciw zapytaniom czytelników ujawniam moje świadectwo ukończenia dwuletniej Szkoły Policealnej – pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Moje świadectwo ukończenia dwuletniej Szkoły Policealnej Tomasz Roman Bracka

Wychodząc naprzeciw zapytaniom czytelników ujawnia moje świadectwo ukończenia dwuletniej Szkoły Policealnej pozdrawiam – Tomasz Roman Bracka

Dyplom Technika Administracji Tomasz Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Bracka

Wychodząc naprzeciw zapytaniom czytelników ujawniam Dyplom Technika Administracji Tomasz Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Bracka

 

Suplement do Dyplomu Technika Administracji Tomasz Roman Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

 

Suplement do Dyplomu Technika Administracji Tomasz Roman Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

Wychodząc naprzeciw zapytaniom czytelników ujawniam Suplement do międzynarodowego Dyplomu Technika Administracji Tomasz Roman Bracka po 2 letniej szkole policealnej i to wcale nie koniec mojej przygody z studiami. – pozdrawiam Tomasz Roman Bracka

 

Apeluję do władz miejskich Więcborka i wojewódzkich z Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu o wsparcie finansowe remontu zabytkowego 300 letniego ołtarza Matki Boskiej Więcborskiej !

Apeluję do władz miejskich i radnych z Więcborka oraz radnych i władz wojewódzkich w Toruniu o wsparcie finansowe remontu widmo zabytkowego ołtarza Matki Boskiej Królowej Więcborskiej, który trwa już ponad pięć lat ! Taki właśnie wniosek złożyłem do Marszałka Województwa Kujawsko – Pomorskiego Pana Piotra Całbeckiego, by wsparł finansowo remont tego zabytkowego ołtarza w Więcborku, tak jak to czyni od lat w innych kościołach naszego województwa.

Ustawa o zabytkach wyraźnie reguluje te kwestie, a rzeczony cudowny obraz z ołtarzem Matki Boskiej Więcborskiej ma już 300 lat, zatem to żadna łaska, by cenny zabytek został wyremontowany ! Przecież my podatnicy katolicy na te remonty płacimy podatki do Skarbu Państwa i kasy gminnej i od lat tego remontu żądamy panie marszałku województwa kujawsko – pomorskiego i panie burmistrzu Więcborka !!! To samo dotyczy dokończenia prac posadzkowych wokół więcborskiego kościoła, przerwanych po nagłym odwołaniu księdza Adama Kątnego, najwybitniejszego proboszcza więcborskiego od czasów powojennych 1945 r. do dnia dzisiejszego !

Ksiądz proboszcz Adam Kątny wykonał najwięcej remontów w więcborskiej świątyni od czasów II RP, kiedy rozbudowano więcborski kościół przy wsparciu finansowym mojego pradziadka Jana Bracka najbogatszego mieszkańca Więcborka w II RP i przy wsparciu innych mieszkańców naszego miasta. Wszystko o czym piszę jest zapisane w kronice parafii więcborskiej skrywanej przed mieszkańcami i parafianami. Czas tą kronikę upublicznić i wydać w postaci książki i na płycie CD, gdyż niema czego się wstydzić, a w stosunku do zmarłych przepisy RODO nie działają.

Remontu wymaga też zabytkowa kaplica Świętej Katarzyny wybudowana 300 lat temu przez Potulickich z Więcborka w miejscu prastarego kościoła katolickiego w Więcborku pod tym samym wezwaniem istniejącego w tym miejscu przy zabytkowym cmentarzu katolickim w Więcborku ! Zabytkowa kaplica Świętej Katarzyny usytuowana jest przy zatajanej przez władze miejskie Więcborka przedwojennej i powojennej ulicy Cmentarnej w Więcborku na drodze kategorii gminnej, która zgodnie z ustawą musi mieć ujawnioną nazwę ulicy i trafić do ewidencji ulic polskich w GUS !!!

Zastanawiam się, gdzie się podziali samozwańczy pseudo obrońcy zabytków w Więcborku z ich społecznym konserwatorem po podstawówce Leszkiem Skazą. Jakoś czujni jak modliszka lokalni zabytkomani nie widzą potrzeby usunięcia naruszenia prawa o ochronie zabytków w tak oczywistej sprawach. Co się stało, że nagle oślepli i ogłuchli wobec tego bezprawia z wspierającymi ich mediami.

Cóż to za aferę robili niedawno pupile lokalnej władzy z powodu sześciu otworów wywierconych wiele lat temu przez pracowników Urzędu Miejskiego w Więcborku na zdewastowanych przez komunistów i ORMOwców w PRL grobach Powstańców Wielkopolskich z Więcborka, gdzie zawisły tablice informacyjne kto tam spoczywa !

Natomiast dziś tego mega bezprawia nie widzą i się zapowietrzyli  kłamcy medialni z ich konserwatorem bezprawia zabytkowego Leszkiem Skazą, o którego odwołanie wystąpiłem do Generalnego Konserwatora Zabytków w Warszawie, gdyż zgodnie z ustawą, by pracować w urzędzie i dla urzędu wymagane jest minimalnie wykształcenie średnie, którego pan Skaza nie posiada !!! Jest to zbyt poważny urząd powiatowego konserwatora zabytków i historyka dla konfabulującego i bezpodstawnie pomawiającego ludzi żywych i zmarłych znachora od zabytków i historii po podstawówce !

Czas zabytkowego, historycznego, muzycznego eksperta oraz kłamliwego opiniologa i redaktora z zawodu malarza pokojowego pana Skazy jądra światłości  opiniotwórczej, zabytkowej i historycznej powiatu i Więcborka nareszcie dobiega końca ! Zastanawiające jest dlaczego ten powiatowy ekspert od zabytków nawet się nie zająknął wobec powyższego bezprawia oraz bezprawnego rozebrania 110 letniej zabytkowej linii kolejowej  nr 240 relacji Złotów – Więcbork – Terespol Pomorski w 2015 roku przez PKP SA w Gdańsku ! Czy przypadkiem powiatowy ekspert od wszystkiego obawiał się nadepnąć na odcisk grubym rybą ?

To przestępstwo zabytkowe nieprzedawnione do dziś nastąpiło w 2015 roku, pomimo wytworzonej na mój wniosek w 2014 roku karty ewidencyjnej zabytku techniki od dla tej zabytkowej 110 letniej linii kolejowej nr 240 na jej całym odcinku, wraz z wszystkimi zabytkowymi  stacjami, mostami i dworcami !

Jak ustaliłem w Ministerstwie Infrastruktury RP, bezprawnemu rozebraniu w/w linii kolejowej nr 240 na całym odcinku Złotów – Więcbork – Terespol Pomorski  sprzeciwiło się nawet ówczesne Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa RP z Departamentem Kolejnictwa RP w poprzednim Rządzie !  Zatem mamy tu do czynienia z przestępstwem z premedytacją i ogromną aferą wyrządzoną na szkodę Skarbu Państwa RP, PKP PLK SA i społeczności lokalnej !!! Celem tego przestępstwa były dziesiątki milionów złotych, jakie PKP SA z jej pomagierami przytuliło za stal, drewno i kamień z bezprawnie rozebranej zabytkowej linii kolejowej nr 240 !!!

Przypominam za kodeksem karnym i ustawą o zabytkach, że ten co niszczy zabytek musi go przywrócić do stanu pierwotnego i podlega karze od 500 zł do 500.000 zł  oraz karze pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8 w oparciu o Art. 108 kodeksu karnego ,,Niszczenie lub uszkadzanie zabytku” !!!

Właśnie takich sankcji prawnych żądam za pośrednictwem Prokuratora Generalnego RP i Sądu od PKP SA w Gdańsku z nakazem odtworzenia bezprawnie zniszczonego zabytku z dworcami, stacjami oraz całą zabytkową linią kolejową nr 240 przez PKP SA Gdańsk, żądając usunięcia naruszenia prawa i ponownedo ułożenie i odtworzenie całej linii kolejowej nr 240 relacji Złotów – Więcbork – Terespol Pomorski !!!

Poniżej podstawy prawne naruszenia prawa o zabytkach w załącznikach: https://www.arslege.pl/niszczenie-lub-uszkadzanie-zabytku/k175/a22680/

https://www.arslege.pl/ustawa-o-ochronie-zabytkow-i-opiece-nad-zabytkami/k175/s2813/ 

Tomasz Roman Bracka  
Kościół katolicki w Więcborku przed remontem ołtarzy - foto Tomasz Roman Bracka

Kościół katolicki w Więcborku przed remontem ołtarzy 8 maj 2013 r. – foto Tomasz Roman Bracka

Od ponad pięciu lat trwa remont zabytkowego 300 letniego ołtarza bocznego Matki Boskiej Królowej Więcborskiej w więcborskim kościele katolickim. foto Tomasz Roman Bracka

Od ponad pięciu lat trwa remont zabytkowego 300 letniego ołtarza bocznego Matki Boskiej Królowej Więcborskiej w więcborskim kościele katolickim, który czas zakończyć w tym roku.
foto Tomasz Roman Bracka

Nowy ołtarz boczny w więcborskim kościele po renowacji już zamontowany,a za rok remont ostatniego ołtarzu bocznego. foto Tomasz Roman Bracka

Od ponad pięciu lat trwa remont zabytkowego 300 letniego ołtarza bocznego Matki Boskiej Królowej Więcborskiej w więcborskim kościele katolickim, który czas zakończyć w tym roku.
foto Tomasz Roman Bracka

Od ponad pięciu lat trwa remont zabytkowego 300 letniego ołtarza bocznego Matki Boskiej Królowej Więcborskiej w więcborskim kościele katolickim. foto Tomasz Roman Bracka

Od ponad pięciu lat trwa remont zabytkowego 300 letniego ołtarza bocznego Matki Boskiej Królowej Więcborskiej w więcborskim kościele katolickim, który czas zakończyć w tym roku.
foto Tomasz Roman Bracka

 Zabytkowa 300 letnia kaplica pod wezwaniem Świętej Katarzyny w miejscu byłego kościoła katolickim cmentarzu parafialnym w Więcborku do renowacji wraz z dewastowanym cmentarzem parafialnym w Więcborku - foto Tomasz Roman Bracka

Zabytkowa 300 letnia kaplica pod wezwaniem Świętej Katarzyny w miejscu byłego kościoła katolickiego pod tym samym wezwaniem na cmentarzu parafialnym w Więcborku do pilnej renowacji wraz z zdewastowanym kilkusetletnim zabytkowym cmentarzem parafialnym w Więcborku – foto Tomasz Roman Bracka

Bezprawne rozebranie zabytkowej i wojskowej linii kolejowej PKP nr 240 Terespol Pomorski - Więcbork - Złotów jesienią 2015r. w ramach dobrej zmiany PO - PSL - foto Tomasz Bracka

Bezprawne rozebranie zabytkowej i wojskowej linii kolejowej PKP nr 240 Terespol Pomorski – Więcbork – Złotów jesienią 2015r. w ramach dobrej zmiany PO – PSL – foto Tomasz Bracka

Bezprawne rozebranie zabytkowej i wojskowej linii kolejowej PKP nr 240 Terespol Pomorski - Więcbork - Złotów jesienią 2015r. w ramach dobrej zmiany PO - PSL - foto Tomasz Bracka

Bezprawna rozbiórka wojskowej zabytkowej 110 letniej linii kolejowej nr 240 w okolicach Więcborka, grudzień 2015 r . w ramach dobrej zmiany PO – PSL – foto Tomasz Bracka

Bezprawne rozebranie zabytkowej i wojskowej linii kolejowej PKP nr 240 Terespol Pomorski - Więcbork - Złotów jesienią 2015r. w ramach dobrej zmiany PO - PSL - foto Tomasz Bracka

Bezprawne rozebranie zabytkowej i wojskowej linii kolejowej PKP nr 240 Terespol Pomorski – Więcbork – Złotów jesienią 2015r. w ramach dobrej zmiany PO – PSL – foto Tomasz Bracka

Bezprawna rozbiórka wojskowej linii kolejowej 240 w okolicach Więcborka. foto Tomasz Bracka

Bezprawna rozbiórka wojskowej zabytkowej 110 letniej linii kolejowej nr 240 w okolicach Więcborka, grudzień 2015 r -. foto Tomasz  Roman Bracka

Bezprawne rozebranie zabytkowej i wojskowej linii kolejowej PKP nr 240 Terespol Pomorski - Więcbork - Złotów jesienią 2015r. w ramach dobrej zmiany PO - PSL - foto Tomasz Bracka

Bezprawna rozbiórka wojskowej zabytkowej 110 letniej linii kolejowej nr 240 w okolicach Więcborka, grudzień 2015 r. w ramach dobrej zmiany PO – PSL – foto Tomasz Bracka

Bezprawna rozbiórka wojskowej linii kolejowej 240 w okolicach Więcborka. foto Tomasz Bracka

Bezprawna rozbiórka wojskowej zabytkowej 110 letniej linii kolejowej nr 240 w okolicach Więcborka, grudzień 2015 r -. foto Tomasz  Roman Bracka

Bezprawna rozbiórka wojskowej linii kolejowej 240 w okolicach Więcborka. foto Tomasz Bracka

Bezprawna rozbiórka wojskowej zabytkowej 110 letniej linii kolejowej nr 240 w okolicach Więcborka, grudzień 2015 r -. foto Tomasz  Roman Bracka

Bezprawna rozbiórka 120 letniej zabytkowej linii kolejowej PKP nr 240 na odcinku Dorotowo - Sypniewo - Więcbork foto Tomasz Bracka

Bezprawna rozbiórka 110 letniej zabytkowej linii kolejowej PKP nr 240 na odcinku Dorotowo – Sypniewo – Więcbork przez PKP SA Gdańsk  październik 2015 r. –  foto Tomasz Roman Bracka

Karta zabytku linii kolejowej nr 240 Świecie - Więcbork - Złotów wytworzona z inicjatywy Tomasza Bracka jest bezprawnie rozbieranej przez PKP SA

Karta zabytku linii kolejowej nr 240 Świecie – Więcbork – Złotów wytworzona z inicjatywy Tomasza Romana Bracka została bezprawnie rozebrana przez PKP SA Gdańsk co jest przestępstwem za które grozi 8 lat pozbawienia wolności w trybie art 108 kodeksu karnego – Tomasz Roman Bracka

 

Maj 2019
P W Ś C P S N
« Kwi    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031